Ленинская искра. 1973 г. (г. Грязи)

С СЕССИИ РАЙСОВЕТА К о в сеобщ ем у с р е д н е м у Состоявшаяся сессия районного Совета депутатов трудящихся об ­ судила задачи по завершению пе­ рехода ко всеобщему среднему об ­ разованию молодежи и дальней­ шему развитию общеобразователь­ ной школы. С докладом по этому вопросу выступил заведующий ро- но В. Н. Ражин. Программа экономического и со­ циально-политического развития страны, определенная X X IV съез­ дом КПСС , отметил докладчик, поставила задачи огромной важ ­ ности: постоянно поднимать твор ­ ческую инициативу и трудовую активность масс, всемерно направ­ лять их энергию на успешное вы­ полнение планов коммунистичес ­ кого строительства, заданий девя ­ той пятилетки. В этой связи сле­ дует повысить уровень образова­ ния и квалификацию трудящихся, осуществить необходимые меры по подготовке высококвалифициро­ ванных специалистов, завершить переход ко всеобщему среднему об ­ разованию молодежи. Это важная, ответственная зада ­ ча. Она требует большого напря ­ жения творческих сил от каждого учителя, дальнейшего совершенст­ вования стиля и методов руковод ­ ства педагогическими коллектива ­ ми школ. В районе на ниве народного просвещения трудятся пятьсот два учителя. Среди них есть заслужен ­ ные. Это Т. Ф. Папина из Двуре- ченской средней школы и Л . М. Кур- гасова из Казинской средней школы. Немало учителей—отлич ­ ники народного образования. Сре­ ди них Н. П. Макеева, М. П. Ива ­ шова, Е. Г. Ельская, П. И. Колчев, В. Г. Гудухин, Р. В. Шмелева и другие. Большое внимание районный от ­ дел народного образования уделя­ ет повышению профессионального мастерства учителей. Для них соз­ даны постоянно действующие се­ минары, работают школы передо­ вого опыта. Повышение квалифи­ кации педагогов осуществляется та кж е через школьные секции. Завершить всеобщее среднее об ­ разование, говорилось на сессии, —значит не только охватить под ­ ростков тем или иным ви ­ дом обучения, но и обеспечить своевременное и успешное оконча ­ ние учебного заведения. Этому должна предшествовать большая организаторская работа педагоги­ ческих коллективов. Надо ликвиди ­ ровать отсев учащихся из школ и второгодничество. Однако факты свидетельствуют о том, что в отдельных школах с этим делом обстоит не совсех#бла- гополучно. Это касается в первую очередь Сселковской и Плеханов ­ ской средних школ. Директорам школ совместно с партийными и профсоюзными ор ­ ганизациями следует направлять деятельность педагогических кол ­ лективов ка к на количественный, так и на качественный рост у с п е в а е м о с т и . Среднее обра­ зование—это не просто два лиш ­ них года обучения. Главное, ка к было подчеркнуто на Всесоюзном съезде учителей, чтобы дети по ­ лучили больше знаний и трудовых навыков, чтобы их лучше учили и воспитывали. Дальнейшему совер­ шенствованию содержания образо­ вания призвано служить препода­ вание по новым программам. Это ' Требует большой, вдумчивой рабо­ ты, учителей, повышения уровня их теоретической подготовки, со- вершенство.ваиПя методов препо­ давания. Передовые учителя Е. П. Федо ­ рова, А. И. Цветаева, П. А. Кур- гасов и другие идут по пути ши ­ рокой организации самодеятельной работы учащихся, усиления их поз­ навательной деятельности и теоре­ тической инициативы в процессе обучения, создания на уроках про ­ блемных ситуаций, привития навы­ ков самостоятельной работы уча ­ щимся, умения творчески выпол­ нять лабораторные и другие прак ­ тические задания, применять по ­ лученные знания в жизни, в труде на благо общества. Успешное выполнение задач по завершению перехода на всеоб­ щее среднее образование молоде­ жи , подчеркивалось депутатами на сессии райсовета, во многом зависит от постановки идейно-по­ литического воспитания учащихся в урочное н внеурочное время. Ш кола—это воспитательное учре­ ждение, помогающее формировать гражданина, высший интерес кото ­ рого —беззаветное служение вели­ ким идеалам партии коммунистов. Неоценимое значение в идейно-по­ литическом воспитании учащихся имеют материалы X X IV съезда КПСС. На качество знаний большое влияние оказывает учеба по каби ­ нетной системе. У нас в районе на этот метод обучения перешли во ­ семь школ, в том числе Казинская, Ярлуковская, Синявская, Прибыт- ковская, Телелюйская и другие школы. Однако в обучении уча ­ щихся по кабинетной системе име­ ются еще недостатки. За последние годы значительно окрепла материальная база школ в нашем районе. Сданы в эксплу ­ атацию Л \атырская, Карамышев ­ ская и Телелюйская восьмилетние школы. Начато строительство Правдинской средней школы. Наз ­ рел вопрос о строительстве Ссел­ ковской средней школы. Требуется ремонт Коробовской и Телелюй- ской восьмилетних школ. Большую помощь в укреплении материальной базы школ оказыва ­ ют совхозы. На сессии были выска­ заны слова благодарности в адрес совхозов «Россия», «Правда». Районному отделу народного образования предстоит многое сде­ лать также по улучшению органи ­ зации питания в школах, занятий групп продленного дня, по усиле­ нию работы со школьниками по месту жительства. Не последнюю роль в заверше­ нии перехода на всеобщее среднее образование должны сыграть шко ­ лы рабочей молодежи и очно-заоч ­ ное обучение. На сессии райсовета выступили директор с о в х о з а « П р а в д а » В. Я. Зубков, директор Казинской средней школы А. М. Подхалюзин, председатель исполкома Плеханов ­ ского сельского Совета М. Ф. Ш и ­ шкин, директор Сошкинской сред­ ней школы А. Г. Степанов, секре­ тарь горкома КПСС Н. А. Деже- ннн и другие. На Калужской областной сельско­ хозяйственной опытной станции про­ водится научно-исследовательская ра­ бота, направленная на повышение эф­ фективности сельского хозяйства об­ ласти, разрабатываются рекоменда­ ции по рациональному ведению раз­ личных отраслеУ! производства в кол ­ хозах. На снимке: в лаборатории агробио­ химии. Фото П. Маслова. ф Ю Р ЕШ АЮЩ ЕМ году пятн- / -О ленки большие задачи стоят Ф перед работниками автотранспорт­ н ы х предприятий. О г них зависит 2 многое в обеспечении промышлен- 2 ности сырьем, в транспортировке 2 готовой продукции, в удовлетворе- 2 нии потребностей советских лю- 2 дей. О том, ка к работают автохо- ! зяйства города и района, над чем 2 конкретно им следует работать в 2 1973 году, говорилось на собрании 2 актива автотранспортных предпрн- $ятий, состоявшемся 24 марта. 2 В докладе второго секретаря / горкома КПСС И. Вострикова 2 дан анализ результатов работы, / высказаны актуальные вопросы 2 повышения эффективности произ- Ф водства, организации соцналисти- 2 ческого соревнования, коммунисти- ф веского воспитания водителей ав- 2 томашин и другого транспорта. 2 Годовой план перевозок 1972 2 года автотранспортными предпри- 2 ятиямн выполнен досрочно, 23 де предприятии и организаций горо ­ да и района. Т> ТО Ж Е время на собрании подверглась критике работа грузового автотранспортного пред­ приятия, где начальником В. Ве­ лик. Руководство ГАТП , довольст­ вуясь перевыполнением плановых показателей по ряду отчетных дан- . .............. ................ ных, не принимает должных мерк 2 кабря, сверх плана перевезено свы- улучшению технико-эксплуатаци ­ онных показателей. Так, уровень 2 ше 40 тысяч тонн народнохозяйст- 2 венных грузов и около одного мил- 2Лиона пассажиров. Объем перево- {зо к увеличился, по сравнению с 1971 2 годом, на 4,1 процента, транспорт- ! ых услуг—на 6 , 2 процента. Автохо- 2 зяйства оказали большую помощь "совхозам района в уборке урожая, 2 вывозке удобрений, в перевозке / грузов на строительство животно- 2 водческих помещений, дорог, объ- назна- среднеи зарплаты здесь опережает темпы роста производительности труда на 8,9 процента, коэффици­ ент использования грузоподъемно­ сти автопарка выполнен всего на 97,3 процента, коэффициент выхо ­ да машин составляет всего 0,62 процента. Причины подобного по ­ ложения в том, что в коллективе ГАТП слабо организовано социа­ листическое соревнование, прояв ­ ляется формальный подход к внедрению передовых методов труда, допускаются факты неорга­ низованности, распущенности от ­ дельных водителей. Крайне неудовлетворительно ра ­ ботает в этом году коллектив рай ­ онного объединения «Сельхозтех­ ника». Два месяца подряд он не выполняет производственных пла­ нов. И это только потому, что в «Сельхозтехнике» никто не зани ­ мается вопросами эффективного использования автопарка, улучше ­ ния дисциплины водителей. Т .Г А СОБРАНИИ говорилось и » п р о т о „о п » с с ,ж » р с к „» поре- 1 . 8 “ “ ~ “ - ! 2 -2 Г1рш' " ' та- Д “ - н о г , дисциплине Ф ектов культурно-бытового 2 чения. 2 Государственный план двух ме- 2 сяцев текущего года в приведен- е ных тонно-километрах перевы- 2 полнен на 8,2 процента. Перевезе- 2 но сверх плана около 2 0 тысяч 2 тонн грузов, свыше 2 0 0 тысяч 2 пассажиров. В основных автохо- 2 зяйствах значительно улучшились 2 технико-экономические показатели 2 работы, повысилось состояние тру- 2 довой дисциплины. 2 Неплохих результатов добился 2 коллектив автотранспортного пред- ф приятия. Двухмесячный план по 2 тоннажу здесь выполнен на 136 некоторых води­ телей, которые нерадиво относятся к вверенным им машинам, появ- феврале про- ляются за рулем в нетрезвом ви- Много_ внимания уде- де. Такие водители еще не переве- переоснащен- лись в АТП . Из-з них нередко ав­ тобусы выходят на линию непод­ готовленными, нарушается гра ­ фик движения на линии. И, что удивительно, руководство АТП , начальник В. Николаев не приме­ няют к нарушителям трудовой дисциплины санкции, предусмот­ ренные законом. Более того, шо ­ ферам В. Приходько, Г. Л укину , К . Миронову и другим, допу ­ стившим недостойные поступки, ф ладчик отметил, что это авто- 2 предприятие работает значительно 2 лучше, чем в январе 2 шлого года 2 ляется технической 2 ности предприятия. Коэффициент 2 выпуска машин по грузовому пар- 2 ку составляет 0,79, по автобусно- ( му парку—0,75, по такси—0,82. Это 2 самый высокий в районе пока- 2 затель. ф Успешно справляются с выпол- 2 пением планов коллективы авто- 2 колонны СМП-188, автоколонны 2 АТХ-5. Определенный вклад вно- 2 сит автотранспорт промышленных 2 ков 2 тий выданы по итогам 1972 года денеж ­ ные вознаграждения. По вине во­ дителей АТП в прошлом году со­ вершено четыре дорожно-тран ­ спортных происшествия, при кото ­ рых погибло три человека, 1 1 ра ­ нено, нанесен большой материаль­ ный ущерб предприятию. Эти при ­ меры свидетельствуют о запущен ­ ности в работе с кадрами со сто ­ роны партийной и профсоюзной организаций АТП. Па низком уровне находится дисциплина водителей в районном объединении «Сельхозтехника», в совхозе «Красный горняк». Мно ­ го нарушителей дисциплины и правил движения среди сельских механизаторов. В докладе приво- дися факт, случившийся с тракто ­ ристом совхоза «Бутырский» В. Стюфляевым, который за уп ­ равление трактором в нетрезвом состоянии лишен прав на два го ­ да, однако от руководителей совхоза ответа на сообщение об этом так и не было получено. В. Стюфляева не освободили от управления трактором, и он со­ вершил повторный проступок, за что теперь привлечен к уголовной ответственности. На собрании актива высказыва ­ ли предложения по улучшению деятельности ГАИ , строительству и ремонту дорог в районе. / т БО Л ЬШ ИМ уважением го- ворили участники собрания о шоферах АТП В. Бойкове, В. Цветкове, братьях Путилиных, кондукторах А. Куликовой, М. Гос- подариковой. Перевыполняют нор­ мы передовые водители грузового автотранспортного предприятия Л . Блашенцев, А. Фурсов, А. Л а ­ ричев, М. Селиванов. Хорошие шоферы, новаторы производства, порядочные люди есть в каждом автохозяйстве, большом и малом. У них надо учиться, по ним следу­ ет равнять весь коллектив. В обсуждении доклада приняли участие заместитель директора АТП Е. Попов, заместитель уп ­ равляющего районным объедине­ нием «Сельхозтехника» Г. Мухор- тов, тракторист механизированного отряда «Сельхозтехники» А. Герел, секретарь парторганизации авто ­ мотоклуба ДОСААФ И. Баранни ­ ков, заместитель начальника обла­ стного управления внутренних дел Н. Ванюшкин, начальник автоба­ зы «Юговострансстрой» И. Черны­ шов, директор грузового автопред­ приятия В. Белик, заведующий га ­ ражом ремонтно-механического за­ вода А. Шалимов. Участники собрания приняли об ­ ращение ко всем работникам ав ­ тотранспортных предприятий го ­ рода и района. О Б Р А Щ Е Н И Е УЧАСТНИКОВ АКТИВА РАБОТНИКОВ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ КО ВСЕМ РАБОТНИКАМ АВТОТРАНСПОРТА ГОРОДА И РАЙОНА С каждым годом крепнет др уж ­ ба колхозников русского села Октябрьское и башкирского села Мурапталово. Недавно в селе Мурапталове побывала делегация оренбуржцев. Взаимопроверка показала, что оба колхоза в третьем году пятилетки взяли хороший старт. Завершена подготовка техники к весне, семе­ на доведены до первого и второго классов посевного стандарта. В обоих колхозах регулярно вы­ пускаются светозвуковые газеты. На снимке: секретарь парткома колхоза имени Кирова Оренбург ­ ской области А. Юдин (слева) и секретарь парткома колхоза имени Кирова Башкирской АССР Р. Гис- матуллин просматривают номер газеты, посвященный итогам со­ ревнования двух хозяйств. Фото Б. Клипиницера. Мы, участники актива работни- автотранспортных предприя- и организаций, собрались в ф период развернутого всенародного 2 социалистического соревнования. 2 Наш долг—всемерно способст- ф вовать ускорению освоения новых 2 видов транспорта, улучшать ис- Ф пользование автомобильного пар- 2 ка, его техническую оснащенность 2 и готовность, постоянно бороться {з а повышение эффективности ра­ и качественной подготовке техники к проведению весенне-полевых ра­ бот, обеспечению бесперебойной работы автотранспортной техники. Мы, работники автотранспорт­ ных предприятий и организаций, полны решимости выполнить по ­ ставленные перед нами задачи и берем на себя конкретные обяза­ тельства: 1 . Выполнить план перевозок 1973 года не позднее 25 декабря и ^боты всех звейьев автотранспорта, сверх плана перевезти 70 тысяч /добиваться увеличения средне- тонн народнохозяйственных гру- 2 суточного пробега и коэффициента 30В) 4 5 0 тысяч пассажиров. 2 грузоподъемности машин, снижать 2 По сравнению с 1 9 7 2 ГОДом, Ф удельный расход бензина и горю- у Величить объем перевозок на 4,5 2 че-смазочных материалов. 2 Обеспечить высокую культуру 2 обслуживания пассажирских пере- 2 возок, сокращать порожние про- 2 беги и простои грузовых автомо- Ф билей. 2 Работники автотранспорта ак ­ т и в н о включились в социалистичес­ к о е соревнование по своевременной процента и транспортных услуг населению — на 5,4 процента. 3. Снизить себестоимость транс­ портных перевозок на 2,5 процента против плана и получить не менее 50 тысяч рублей сверхплановой прибыли. 4. Повысить производительность труда на 3,5 процента против планового задания. 5. Сэкономить горюче-смазочных материалов на 5 процентов к норме. 6 . За счет дальнейшего внедре­ ния различных маршрутов и улучшения работы диспетчерской службы довести коэффициент ис­ пользования пробега грузовых автомобилей до 0,65. 7. За счет увеличения выпуска прицепов на линию довести коэф­ фициент использования грузо ­ подъемности машин до 1 , 2 0 . Путем внедрения передовых ме­ тодов технического обслуживания и ремонта, повышения техниче­ ской готовности парка довести вы­ пуск автомобилей на линию: по грузовым—до 0,65, легковым и автобусам—до 0,80. Добиться снижения количества дорожно-транспортных происшест­ вий, поднять уровень трудовой дисциплины водительского состава. Выражаем твердую уверенность, что работники автотранспортных предприятий и организаций горо ­ да и района внесут достойный вклад во всенародное социалисти­ ческое соревнование трудяп 1 .нхся.