Ленинская искра. 1971 г. (г. Грязи)

У С К О Р Я Т Ь Л Б О Р О Т В А Г О Н О В с воевременному высвобождению вагонов. Ничего не сделано по увеличению фронтов выгрузки и погрузки, мало что сделано по ме­ ханизации погрузочно-выгрузоч­ ных работ, габариты подъездных путей не подготовлены к работа в зиму. Коллектив станции Грязи-Ва- ронежские наметил конкретные мероприятия по улучшению ис­ пользования подвижного состава и настойчиво выполняет их. Так, за 2-й квартал нынешнего года простой под одной грузовой опе­ рацией выполнен на 100,4 про­ цента, а в 3-м квартале — на 106,9 процента. Эти результаты говорят о том, что станция улучшила работу с грузами мелких отправок, орга­ низованнее стали работать соста­ вительские бригады, применяя передовые методы труда в подаче и уборке вагонов под погрузку и выгрузку, больше стало предъ­ являться требований к клиенту­ ре по высвобождению вагонов, поданных под выгрузку. Такие клиенты как птицекомбинат, нефтебаза, смешторг и некоторые другие своевременно выгружают вагоны, выполняют заданный простой. Однако коллектив станции еще не добился выполнения про­ стея под одной грузовой операци­ ей в целом за 9 месяцев текуще­ го года. Одной из причин этого является то, что отдельные пред­ приятия,' имеющие подъездные пути, не улучшили работу по На известковом заводе простой вагона за 9 месяцев завышен на 6 часов. Кроме того, завод не­ брежно относится н сохранности вагонного парка: здесь нередко грузится известь в горячем со­ стоянии, что вызывает порчу подвижного состава. На подъездные пути известкового завода затрудняется подача ваго­ нов к фронтам погрузки и вы­ грузки вследствие отсутствия га­ барита. Руководство, партком и группа народного контроля станции не­ однократно обращались к дирек ­ ции и партийной органиации за- Заканчивается осенний отлов рыбы на прудах совхоза «В п ер ед » . В торговую сеть области от ­ правлено более 1 0 0 тонн зеркального и серебри ­ стого карпа. Сейчас здешние рыбоводы заклады ­ вают маточное хозяйство в зимовальном п руду . На пересадк е рыбы хорошо работает комсомолка Людмила Круговая. На снимке: старший техник-рыбовод Людмила Круговая с маточным карпом. Фото А. Похващева. А * — Во к р у Дело тут вот какое. В одном пункте города проживает пенсионер Г. В другом п ун к т е— п ен ­ сионер К. Сказать, что пенсионеры Г. и К. не только не братья -близнецы , но даж е в кумовском родстве не состоят , значит сказать слабо. Не знают друг дру ­ га. И все -таки оба похожи , как две капли воды. Внешне, сказать , это сходство очерчено не столь ярко, но зато вн утр енн е .. . Пенсионер Г., как и пенсионер К. отличается повышенной любознательностью к недостаткам в кавычках. Чужим . Чужие недостатки всегда зам етнее . Я сное дело . О подмеченном пенсионеры Г. и К. сигнализи ­ руют в различные организации . Верет п енсионер Г. « ав о ськ у » , идет на рынок. С «авоськ ой » , полной помидоров или чего там, заходит , к примеру , в редакцию . Здесь пенсионер Г. располагает «авоськ у» на столе, капитально сморкается в обширный клетчатый носовой пла ­ ток и и злагает суть дела . В устной , потом пись ­ менной форме, озаглавленной «ж алоба» . «Так ч то ,— пишет пенсионер I’. ,— явление , ибо которое не должно иметь место в р а зв ерн у ­ той советской тор говл е . ..» Что ж е это за явление? Оказывается , продажа в одни руки нескольких п ач ек .. . махорки. Через день пенсионер Г. вновь появляется с «авоськой» и клетчатым платком. Сигнализирует о новых «обн аруж енны х н едо статк ах» . «Не н ап еч а та ет е ,— говорит Г . ,— на вас н аж а ­ лую сь . Выш е» . Едва у сп ева ет «авоська» с клетчатым платком удалиться , как на см ену является пенсионер К. П енсионер К. н епринуж денно куш ает морож е ­ ное и сигнали зирует о «н едо статк ах» в торговле. г к а п л и . . . Как вы уж е , наверное, заметили, пенсионеры Г. и К. с авторучками нап ер евес идут преимущ е ­ ственно на торговые точки. Здесь н езанятому ч е ­ ловеку наиболее широкое поле деятельности . Между парой мороженого пенсионер К. успевает оставить рукопись , удивительно похожую на приведенную выше: «Так что явление , ибо которое .. .» «Не н ап еч а та ет е ,— говорит К . ,— на вас н аж а ­ лую сь . Выш е» . К. сету ет , что уследить за порядком стало трудн ее : торговая сеть расширилась , и здоровье не то. Потом пенсионер К. занимает наблюдательный пост в продуктовом магазине и сообщает продав ­ цу, что до конца дня будет контролировать его работу .. . Есть время. В редакции к концу дня ожидают «авоськ у» с носовым платком, которая, видимо, уж е где-то па подходе . ...Торговая с е т ь— широкое поле деятельности . Н едостатки зд есь , как и всюду , конечно, в нали ­ чии имеются. Мы и стоим на том, чтобы их не было. Но превращать выявление п оследних в личную потребность , выходить на их поиск , как на охоту , право, не стоит . Все ж е , что здесь напи ­ с а н о - правда. А озаглавлено так вот почему. Пришла в редакцию тетя , назовем ее П. Принес ­ ла ж алобу , в которой как могла очернила со сед ­ ку. Когда тетю П спросили , зачем это сделала , она чистосердечно призналась: «И з -за щетки мы с суссдкои поссорились . И з-за н ее . Вот я и думаю , дай -ка на нее разок к а п н у / Пущай ее туда -сю да потаскают» . Н. СТРУКОВ. вода по вопросу улучшения кон­ тактов известкового завода и стан­ ции в использовании подвижного состава. Нам давались обещания, но сдвигов пока что нет, простой вагонов по-прежнему не выпол­ няется. Такое же положение и в объ­ единении «Сельхозтехника». Ту­ пик, приспособленный в 1970 г. для выгрузки соли, разоборудован, завален щебнем, зимой пода­ ча вагонов будет затруднена. Ана­ логичное положение и с тупиком, где выгружается фосфорная му­ ка. Площадка для выгрузки сель­ хозмашин завалена грузами. За 9 месяцев простой на этих путях завышен на 4,6 часа или вагоны перепростояли 3683 часа. В ДСУ-2 простой за этот же период завышен против нормы на 9,7 часа, вагоны перепростояли 5528 часов. Же л езнодорожный путь здесь с обеих сторон подре­ зан бульдозером, что создает уг ­ розу подаче вагонов под выгруз­ ку. Недостатком в работе отдель­ ных предприятий является и то, что несвоевременно вывозятся грузы с территории станции. Так, например, горпищекомбинат дол­ гое время не вывезет дрова и уголь, водрем-56 не вывез блоки, ремстройуправление — х о л о д - ный асфальт. Совхоз «Песковат- ский» на путях «Сельхозтехни­ ки» имеет более 10 вагонов невы- везенного груза. Несмотря на не­ однократные требования к полу­ чателям, грузы так и не выво­ зятся. Руководство станции и партий­ ная организация обращаются к к руководителям предприятий с предложением улучшить работу по использованию грузовых ваго­ нов, выполнить намеченные тех- мероприятия и повысить ответст­ венность за использование под­ вижного состава. Также необ­ ходимо обратить внимание на своевременную выгрузку ваго­ нов в выходные и праздничные дни." Коллектив станции примет все меры к своевременной подаче вагонов. Все это послужит улучшению измерителей и выполнению про­ изводственных планов предприя­ тиями и станцией по досрочному завершению первого года девятой пятилетки В. МАШУРА, секретарь парткома станции Грязи-Воронежские; А. БАТИЩЕВ, председатель группы народного контроля станции. КУРС НА СПЕЦИАЛИЗАЦИЮ ЖИВОТНОВОДСТВА „АРДЫМСКИЙ" ВЫРАЩИВАЕТ ТЕЛЯТ Пе нзенская область. Хозяйства П ензенского района создают вы ­ сокопродуктивные стада дойных коров. В этом важном деле им помогает совхоз «Ардымский» . Он п окупает в хозяйствах телок [преим ущ ественно симменталь ­ ской породы) -с хорошей родо ­ словной, выращивает их на своих м еханизированных фермах. За развитием животных наблюдают опытные зоотехники и ветеринар-- ные врачи. Трудолюбивые телят ­ ницы тщательно соблюдают все правила кормления молодняка и ухода за ним. Когда телки подрастают, сп е ­ циалисты проводят и скусствен ­ ное осем енение . Н етелей продают в колхозы и совхозы для замены ими малопродуктивных живот ­ ных. В ближайшем будущем хо зяй ­ ства П ензенского района будут получать из «Ардымского» 2 4 0 0 племенных животных в год. На снимках: зоотехник -сел ек ­ ционер С. В. Костицына. Под ее руководством ведется отбор мо ­ лодняка в хо зяй ствах района; в карантинном отделении . Фото Ю. Набатова и А. Овчинникова. По следам наших выступлений В № 123 от 12 октября в газете «Ленинская искра» под заголов­ ком «Над строителями не каплет» было опубликовано письмо о том, что строители дистанции гражданских сооружений на протяжении последних полутора лет не могут отремонтировать крышу клуба железнодорожников. Исполняющий обязанности начальника дистанции К. Баранов редакции сообщил: «Ремонт кровли клуба будет закончен к 1 ноября». Хотя письмо и не о п у б л и к о в а н о . . . Ж ит ели домов №№ 10 и 11, что на площади Осоавиахпма, напи ­ сали в редакцию письмо, в ко то ­ ром жаловались на администра ­ цию домоуправления № 2. Дело в том, что после проведения к а ­ питального ремонта этих домов строители «забыли» сделать л е г скую площадку для игр. Мы познакомили с этим пись- мом администрацию домоуправле ния. Вот какой ответ нам при. слали: «Площадку для игр запла ннровано сделать к началу весен не-летнего сезона 1972 года».