Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

94 лить сначала радиопеленг от радиомаяка к бомбардиров- щику, а затем направление па радиомаяк, то есть на аэро- дром. Сигналы радиомаяка могут слушать и командир, и радист. В случае необходимости они помогут штурману. Большим мастером самолетовождения при помощи радиомаяка был заместитель нашей 24-й авиадивизии майор Л.С. Крючков. Он умело учил молодых штурманов ис- кусству радионавигации. Однажды полетел он с нашим экипажем… - Бери парашютную сумку, закрывай голову и не под- глядывай, - скомандовал майор, когда наш Ил-4 поднялся в воздух. Закрылся. Ничего не вижу: ни земли, ни неба, ни при- боров. Никакого представления о том, куда летим. А знать хочется - я же штурман. Можно было бы воспользоваться лучами солнца, которое ничем не спрячешь, но над нами нависла сплошная облачность. Да еще майор отобрал часы, отключил от переговорного устройства (СПУ), и я не знал, о чем говорят члены экипажа. Слушаю монотонное гудение моторов. Молчу. Нако- нец майор Крючков снял с головы сумку. В глаза ударил свет. Посмотрел вокруг, затем - на приборы. Под самоле- том - чистое поле. «Зацепиться» не за что. Стрелка ком- паса вращается, так как Алин с крутым креном заклады- вает вираж. - На земле ничего не найдете. И смотреть не стоит. Находите свое место и выводите самолет к аэродрому при помощи радиомаяка, - говорит проверяющий. Я тут же включил радиополукомпас, настроил его на волну липецкого радиомаяка, начал слушать. По кодовым буквам убеждаюсь, что радиомаяк «свой», а потом внима- тельно вслушиваюсь в точки и тире. Кажется, наиболее слабо слышны 3, Ф, П. Убеждаюсь, что затухают именно