Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

39 присвоение звания Героя Советского Союза на Петелина и Харченко». 9 ноября четыре бомбардировщика атаковали ко- лонны войск противника на участке шоссе от Ясной Поляны до Кривой Горы. Сбросили около 4 тонн бомб, израсходо- вали полторы тысячи пулеметных патронов. Пример младшего лейтенанта Петелина стал зарази- тельным – экипаж С.А. Харченко, расстреливая автома- шины с пехотой, выполнил два захода на цель на высоте ме- нее 150 метров. Утром 10 ноября шестерка ДБ-3Ф, спускаясь до вы- соты 50 метров, бомбила и обстреливала колону автомашин у деревни Житово. В этом вылете в районе деревни Ясная Поляна на высоте 50 метров самолет старшего лейтенанта Н.П. Краснова был обстрелян ружейно-пулеметным огнем и получил около 50 пробоин. Экипаж не пострадал, самолет серьезных повреждений не получил. В середине того же дня шесть бомбардировщиков штурмовали колонны танков и автомашин на участке Чернь – Горбачево. Вероятно, именно этот вылет описан на стра- ницах воспоминаний Н.А. Гунбина: «В этом полете у экипажа задание: бомбовый удар и штурмовой налет на колонны неприятеля на участке Чернь — ст. Горбачево. Протяженность участка — 25 ки- лометров. По картам крупного масштаба уточняем харак- тер местности в районе цели. Местность, по существу, ровная, с небольшими подъемами и спусками; дорога обса- жена деревьями, что способствует скрытому подходу к ней на малой высоте. В полет кроме нас идут уже обстрелянные в преды- дущих боевых вылетах в этом районе экипажи... А у нас задача одна — не допустить к Туле движущи- еся моторизованные войска, изрядно потрепать их, сде- лать небоеспособными.