За коммунизм. 1961 г. (г. Данков)

14 июня 1961 г ., Л*» 70 (3831). З А К О М М У Н И З М Уборочную технику—в боевую готовность^ г Гагаринуы готовятся к жатве Ремонтники—комбайнерам Напряженно трудятся в эти дни работники пашей ма­ стерской. Они стремятся помочь комбайнерам к ак можно быстрее отремонтировать «степные кораб.ти». Четыре отремонтпрованны.х мотора для комбайнов по- лучп.ли из мастерской ко.лхозы, один—совхоз «Полибино». На этой работе отличаются союсари И. Ключников и В. Кун- : : : - ^ : Хороши хлеба растут на полях вать на уборке, сыграют немалую роль | I Г агаринского отделения'. Это радует в быстрейшем проведении уборочных I I руководителей, механизаторов, при- работ. Вот почему партийная органа- | : дает и.и силы, заставляет тщательно зация отделения заранее на.яечает, | \ готовиться к завершающему периоду кто из агитаторов и на каком участ- | смешше нормы они выполняют па 1 2 0 - 1 4 0 про- I битвы за урожаи — уборке. ке будет работать. Заведующая оиб- : цещов : В полной боёвой готовности стоят лиотекой тов. Прояева, напри.мер, за- | ^ всегда, отлично трудятся токарь А. Кузьменко, X на усадьбе отделения два комбайна крепляется за агрегатами тт. Да- | кузнецы С Сапин 1 И Люиичев I „СК-3 . Они обкатаны. Работать на нилкина и Исакова, учительница Р. А. : Коллектив нашеймастерскойсделает все от него за- гшх будут А. Данилкин и Н. Исаков. Алешина за лафетны.чи жатками, а : висящее, чтобы уборочная техник а колхозови совхозов в I Заканчивается капитальный ре.монт секретарь комсо.нольской организации | люне была приведена В НОЛную боевую ГОТОВНОСТЬ. I комбайна „С-6“: в нем заменяется А. М. Фадеев—за безлафетны.пи жат- | I поршневая группа, полностью прове- ками. Секретарь партийной органа- : : ряется молотильная часть. зации С. Л. Левин будет вести агита- х X Комбайнер В. Федин отремонтиро- ционно-массовую работу на току. I I вал лафетные жатки. На одной из них Вызывает тревогу только подготов- * озимые посевы, ка крытого тока. * И. Юриков, зав. ремонтными мастерскими межра 11 онной конторы „Сельхозтехника". : ОН обкашивает сейчас X Хорошо трудится на подготовке убо- — 1ок необходимо покрыть,—говорит х I рочной техники тракторист Ф. Ма- управляющий отделением.—Дирекция 1 I каркин Кто же сядет за штурвал На о бш и р н ы х п о ля х Иванов- комбайна? же совхоза пока не обещает кровли. :СКОго колхоза «Красный холи» В отделении три автомашины. Все Планировали сделать цементные пло- р р еет богатый урожай. Рож Ь|.че 1 шых комбайнеров саж али они будут использоваться на перевоз- щадки. Но цемента тоже на.ч не от- |н а многих массивах обещает ке зерна. _ пускают. Нет четырехэлектро.чото- хдз^ ть не менее ста нудов с Рабочий В. Польских делает новые ров для зерноочистительных .чашин. х^ 'сктара. Хорошо развиваются ящики для шести бестарок. Гагаринцы серьезно готовятся к |яровые хлеба. Большую заботу проявляют ме- жатве. И дирекции совхоза необходи- | ро ж атвы хлебов осталось ханизаторы о подготовке зернсочисти- мо удовлетворить все их запросы и * немногим больше месяца. тельных машин. Под руководством ма- нужды. _ А. Минаев. : Что же делается в хозяйстве Совхоз .Данковский" шиниста А. Головкова, тщательно ре ­ монтируются сортировки и зерноочи стительная машина „ВИМ“. Партийная организация отделения П о в то р яю тс я п р ош л о г о д н и е ош иб к и установила контроль за ремонтом уборочной техники. По мере выхода из ремонта машин I управляющий отделением С. Кар.чаш- : кин и бригадир-полевод А. Субботина X проверяют качество ре.чонта. I Разрабатывается в отделении план : уборочных работ. ! — 15—16 июля,—говорит тов. Кар- I машкин,—думаем приступить к косо­ вице озимых на свал. В ход пустим четыре лафета. 430 гектаров на.черены свалить за 4 — 5 дней. Работать на лафетах будут опытные .чеханизато- ры В. Сиротин, Ф. Макаркин, В. Фе­ дин, И. Фадеев. Числа с 20 пустим- на подборку валков комбайны „СК-3", а с 21—22—„С -6 " . С этой работой упра ­ вимся за 7-8 дней. Работать комбай­ неры будут днем и ночью. Комбайны оборудуем электроосвещением. Широкое соревнование между агре- гата.чи, агитационно-массовая работа среди людей, которые будут участво- В прошлом году ме- Нодлеспом Хруще- ханпзаторы колхоза ве имеется шесть ком- «Красное знамя» к байнов—два самоход- ремонту уборочной тех- ных и четыре прпцеп- Ш 1 КИ приступили за ны.х. Ремонтируются две недели до начала же пока два. Четыре косовицы, вели его комбайна стоят бес- прпчем в спешке, кое- прпзорные: на них к ак . В птоге—маши- еще не подобраны ны в разгар ж атвы комбайнеры. А ведь часто простаивали по машины требуют боль- те.хннческим неполад- шого ремонта, кам, что, естественно, „ привело к затяж к е подготав.лпвает- уборки урож ая. Около такж е к приемке 100 гек таров зерновых зерна крытый ток . остались в валк ах и Зерноочистител ь н ы е были запаханы. машины полуразобра- Казалось бы, этот пы. С них неизвестно урок должен был пой- к уда делись си та, не случилось. |п о подготовке к страдной по- 1ре? Ровным счетом ничего. На центральной усадьбе стоят 10 комбайнов различных марок. Ремонт пх ведется слабо. На 10 пюпя к выезду в ноле го ­ товы четыре, В прошлом году в колхозе не хватало комбайнеров. В разгар ж атвы на некоторые комбайны, лафетные ж атк и руководители кол.хоза из- за отсутствии хорошо нодготов- м е х а н и з а т о р о в , которые не имели опыта, прочных знаний. К чему все это приво­ дило— догадаться нетрудно. Комбайны пх больше стояли, чем работали. Колхоз несколь­ ко затянул уборку, допустил значительные иотери зерна. Ны! 1 е прошлогодние ошибки повторяются. Жатва .хлебов приближается, а в колхозе но достает еще четырех комбай­ неров и в два раза больше ма­ шинистов лафетных ж аток . Ненростителыш затяги вает­ ся в колхозе ремонт зерноочи­ стительных машин, к рытых то ­ ков, цементированных илоищ- док . В. Алек сеев. СВОДКА о ходе ремонта комбайнов в совхозах и колхозах района (в процентах к плану по состоянию на 1 0 июня) С0ВХ031)1 С. Иванов. ; I -— | = = «Полибшю» Имени Ленина «Полптово» «Сторожевский» 42.6 41.6 39.4 36.4 «Данковский» Имени Куйбышева КОЛХОЗЫ «Красный холм» «Красное знамя» 29,6 20 23,5 6,7 н п В Д Н Х I СКОРОСТНАЯ ЖАТВА ХЛЕБОВ На отк рытых площадках от- на косовице хлебов в валки. дела мехаипзанпи сельского хозяйства ВДНХ демонстри­ руются многочислешше сель­ скохозяйственные машины и оборудование. Среди них пред­ ставлен необычный эк спонат, поступивший па выставк у из Одесской области. Это валко ­ вая ж атк а без мотовила. Она удив-тяет даж е опытных меха­ низаторов, скосивших не одну тысячу гек таров хлебов. «Что' это ,— спрашивают они у де­ журного эк скурсовода,— поло­ манная или не полностью со­ бранная машина? Можно ли косить хлеба ж аткой без мо­ товила?» ~ Весной прошлого года,— объясняет эк скурсовод,— меха­ низаторы Одесской области впервые в стране широко при­ менили повышенные рабочие скорости на посеве и меж ду­ рядной обработке пропашных к ультур . Это прогрессивное ' Жатк а без мотовила к ак раз и позволила им осуществить скоростную косовицу хлебов. Скоростной жатвенный агре­ гат состоит пз трактора «Бе­ ларусь», «МТЗ-5МС», «МТЗ- 5ЛС» или «МТЗ-5К» и безла- фетпой рядковой ж атк и «ЖРБ- 4,9» Первомайского завода. Конечно, ж атк а в таком виде, в каком ее выпуск ает завод, непригодна для скоростной ра­ боты. Поэтому одесским меха­ низаторам пришлось ее не­ сколько переоборудовать. Что­ бы ж атк а могла работать на повышенных скоростях, с нее пришлось снять мотовило с держателями и приводной ме­ ханизм. Известно, что даж е при обычной скорости в 5— 7 километров в час мотовило вызывает сильную вибрацию, что нередко ведет к его по­ ломкам, а так ж е к выходу из нов и приводного устройства значительно уменьшает вес ж атк п , придает ей большую устойчивость в работе. Пере­ оборудованная таким образом, она может работать со ско ­ ростью до 18 километров в час. Производительность ее увеличивается с 4,5 до 8 гек ­ таров в час. За световой день так ая ж атк а скашивает до 120 гек таров. Обычно ж атк а работает так : мотовило подводит к режуще­ му аппарату порцию стеблей, поддерживает пх в момент сре­ зания и ук ладывает на транс­ портеры и частично в выброс­ ное окно. Хлебная масса пере­ мещается к выбросному окну и лож ится па стерню непре­ рывным валком. Прак тика пок азала, что ско ­ рость движения ж атк и со сня­ тым мотова.том должна быть не ниже 10 километров в час. То гда срезанные стебли полу­ чают толчок режущего аппа­ рата и по инерции лож атся на транспортер. При меньшей скорости срезанные стебли мо- строя машины. Снятие мото- г ут беснорядочно сваливаться новшество они использовали и вида, его оноршх кроиштей-1 на стену нескошешюго хлеба, ск апливаться неред нальцевым брусом ж атк и и забивать ре­ жущий аппарат. Жатву хлебов высотой бо­ лее 1,2 метра необходимо ве­ сти е помощью проволоки пли троса, натян утых но оси паль­ цевого бруса и закреп .тешшх натяж ным устройством и че­ тырьмя опорными стойками на высоте 5 сантиметров от паль­ цевого бруса. Стойки распола­ гаю тся вдоль бруса на рас­ стоянии 1,6 метра друг от дру­ га и закрепляются в отверсти­ ях для болтов. Проволоку нлн трос следует натянуть доста­ точно туго , чтобы не бы.то про­ висания. То гда срезанные стеб­ ли, ударяясь своей нижней частью о трос, лучше будут лож иться на полотно. Чем больше скорость ж атки на уборке среднего хлебостоя, тем лучше срезанная масса ук ладывается на полотно. Ва- •чок получается ровный, коло­ ски располагаются веером п каждый открыт солпну. Это способствует быстрому дозре­ ванию зерна и высыханию вал­ к а, значительно сокращает раз­ рыв между косовицей и под-, боркой валков. В конструкции ж атк и «ЖВБ- 4,9» предусмотрен комнеиса- тор. Его назначение—противо­ действовать заносу (о тстава­ нию) полевой части платфор ­ мы ж атк и . Повышенная скорость зна­ чительно увеличивает нагруз­ к у на нолевую часть платфор ­ мы и вызывает изгиб внут­ ренней трубы компенсатора. Чтобы избеж ать этого, надо вместо трубы установить сталь ­ ной стержень диаметром 40 миллиметров. Это обеспечит надежную работу ж атк н и нол- ностью исключит поломку са­ мого узла. Компенсатор регулируется на прицепной скобе трактора таким образом, чтобы нолевая часть ж атки устанавливалась впереди внутреннего делителя. Полевой делитель ж атк и «ЖВБ- 4,9» не обеспечивает отделение скошенной массы от нескошенной, часть стеблей мнется. Отвод нескошенных стеблей от нолевого колеса до­ сти гается установкой Д01ЮЛ1Ш- (Окончаиие на 4 й стр.)