Восход. 1996 г. (с. Измалково)
Лк з ш О & оми&м* (л# # 0 6о%аи^ > * КОНТРАСТЫ ИЗМАЛКО В СКИ Х ФЕРМ Животноводство является той отрас лью, реализация продукции которой на нынешнем этапе реформ в немалой сте пени определяет выживание хозяйств. Получаемые средства идут на выдачу зарплаты, приобретение запасных частей для машинно-тракторного парка, попол нения других материальных ресурсов. И вовсе не случайно состояние дел в от расли находится под постоянным конт ролем районной администрации, управ ления сельского хозяйства. На днях была проведена внеочеред ная проверка ферм. Вызвано это было тем, что на некоторых из них в насту пившем году снизилась продуктивность скота. В чем причины, какова действи тельная обстановка на местах? Вот те вопросы, которые выясняли представи тели администрации и управления, о ко торых они доложили на совещании при подведении итогов. На фермах СХПК "1 Мая" и колхоза им.XXII съезда КПСС, комплексе СХПК "Чернава" побывал с проверочной ко миссией главный инженер управления сельского хозяйства ВАфанасьев. В обоих хозяйствах, сказал он, зимо вка скота проходит в хороших условиях. Животноводы успешно решают свои за дачи. На Пятницкой ферме среднесуточ ные надои от коровы составляют шесть килограммов молока. Прошлогодний уровень превзойден и продуктивность продолжает расти. Основой тому полно ценное кормление, надлежащий уход за животными. Суточный рацион на корову составляет 9 кормовых единиц. Нет пе ребоев с водоснабжением, не бывает за держек с раздачей кормов, действуют механизмы навозоудаления. В помеще ниях чисто и тепло, всегда есть горячая вода. Функционирует здесь Дом живо тноводов, где созданы необходимые ус ловия для отдыха людей. По-хозяйски подготовились к зимо вке и организованно проводят ее на Ро венской и Шереметьевской фермах. Лю ди довольны условиями труда, постоян но ощущают заботу о них со стороны правления колхоза. У хороших хозяев де ла идут хорошо. На комплексе СХПК "Чернава" ко миссия, возглавляемая В.Афанасьевым, обнаружила ряд недостатков в ходе зи мовки. Здесь частично в замерзшем со стоянии были системы навозоудаления и водоснабжения, вышел из строя агрегат КДУ. В помещениях грязновато и зябко, не все отлажено с обеспечением скота кормами. Но выход из этой ситуации найти несложно, надо только уделить от расли должное внимание. В СХПК "Ясенецкий", по словам проверяющего инженера управления В.Гребнева, зимовка скота проходит в нормальных условиях. Кормят животных в хозяйстве два раза в день. Дают им силос, солому, фураж. Механизмы наво зоудаления в помещениях в исправном состоянии. По 8,1 кормовых единиц приходится в сутки на корову в СХПК "Пролета рий". Животные здесь нормальной упи танности, ухоженные. Чисто и тепло в помещениях. Но продуктивность скота пока ниже уровня прошлого года. В колхозе "Родина" зимовка проходит неплохо. Однако среднесуточные надои не превышают двух килограммов молока от коровы. И главным образом потому, что бедны рационы. Всего по 6 кило граммов соломы и 12 килограммов си лоса дается каждой корове. Плюс к это му по 2 килограмма фуража, но он пло хого качества. Такие факты привел по этим хозяй ствам агроном по защите растений уп равления Ю.Иванов. Есть все необходимое для успешной работы животноводов на Пожаровской ферме колхоза им.М.Горького. А вот на Знаменской, как сказал на совещании зоотехник управления А.Ефанов, неуря диц хватает. Корпус занавожен, в нем плохое водоснабжение. Запаса грубых кормов на ферме нет. Дошло до того, что кормят животных раз в сутки. При чем в рационе преобладает силос. ь соседнем колхозе им.Ленина дела идут куда лучше. Несмотря на все слож ности, в хозяйстве сумели создать скоту хорошие условия содержания. Порядок царит во всем. На фермах строго соблю даются распорядок дня, рационы. Корма есть постоянно в резерве на специальной площадке. Так что обстановка на фермах рабочая и хороших результатов можно ожидать в ближайшем будущем. Средне суточные надои от коровы уже сейчас составляют 4,6 килограмма молока. Заведующая племотделом управления всегда принципиальна в оценке работы коллективов, беспристрастна в проверке положения дел на фермах. И вот что об наружила Н.Мальцева на фермах СХПК "Васильевский". Рационы животных скудные, корма плохого качества, под возятся нерегулярно. Санитарное состо яние в помещениях тоже желает лучше го. Нетели ниже средней упитанности, за доярками не закреплены. На фермах Центрального отделения 10-15 процен тов кормушек залиты водой. Запаса гру бых кормов нет. Ну а контраст в зарп лате вообще разительный. Месячный оклад председателя прав ления в несколько раз превышает зара боток рядовых работников. Доярки, ко торые денно и нощно пекутся о живо тных, получают ... по 100 тысяч. Ну лад но, было бы рентабельным хозяйство. Там бы надбавки, премии и т.д. А ведь хозяйство закончило год с убытком свы ше миллиарда рублей. Это почти четвер тая часть долга всего района. А не на председателя ли совести то, что на 96 гектарах'кукуруза осталась нескошенной, не заскирдована солома? Небогата кормовая база в СХПК "Се- менецкий". Всего 11 центнеров кормо вых единиц было заготовлено на зимо вку на условную голову. Понятно, что и рационы сейчас далеко не отвечают тре бованиям. Но корма в хозяйстве стре мятся расходовать экономно, с должной отдачей. В общем, зимовка скота прохо дит здесь сравнительно неплохо. На совещании были заслушаны ин формации проверяющих о состоянии дел на фермах СХПК "Слобода", "Лебяжен- ский", "Зареченский", "Заря", "Черко- шенский" и других хозяйств. Отмеча лось, что неудовлетворительно начат но вый год на фермах СХПК "Лебяжен- ский" и "Зареченский". В хозяйствах плохие условия зимовки, а потому низка продуктивность скота. Обобщая результаты проверки, на чальник управления сельского хозяйства В.Щедрин отметил, что дела идут хоро шо там, где руководители уделяют жи вотноводству первостепенное внимание. Слишком серьезных проблем нет и у других, сказал он. Но надо больше за ботиться о людях, о производстве руко водителям и специалистам всех хозяйств. По отчетам кормов было заготовлено до статочно. И никуда они не делись. Надо использовать их по-хозяйски, принимать все меры к повышению результативно сти работы ферм. АЛУЗГИН . Обязательным во всех отношениях всегда п р о являет себя управляющий Д ени совс ким отделе нием сельхозкооператива "Афанасьевский" В .Н е - ведров . Если получил серьезное з ад ани е или п о обещ ал кому-то помочь — буэукоризненно вы полнит, сдержит слово. Умеет в любой ситуации находить в заимопоним ание с людьми , которые не подводят руководителя среднего звена . В асилия А ле кс ан д ро вича знают и уважают в хозяйстве. Он п ринци п и ал ен и отзывчив по отношению к рабочим . Он постоянно с н а р о д о м , который считает е г о , о б р а з н о го в о р я , своей душ ой . Лю бит В .Н е в е д р о в д и с ц и п л и н у и д и с ц и п линированность. Поэто м у и д е л а у з ем л ед ел ь цев и животноводов от д е л е н и я идут в п о л н е норм ал ь н о . М е х а н и з а торы в л у чш и е с р о к и проводят пол евы е р а боты, на молочной ф ер м е высокая продуктив ность скота. И летом, и з и м о й В а с и л и й А л е к сандрович в гуще масс , со всеми разделяет р а дость успехов и горечь н е у д а ч . Г л а в н о е , что прислушивается к лю дям , вникает в их п ро блемы и всегда пом ога ет в м е р у с в о и х в о з м ож ност ей п р е о д о л е вать трудности. И это понятно: В асилий А л е к сандрович долгое в р е мя работал секретарем п арт ий н о го комитета хозяйства, а эта д о л ж ность п р и у ч и л а е го быть всегда очень вни мательным к людям . В е г о х а р а кт е р е о ч е н ь удачно сочетаются п р е красны е д еловы е к а ч е ства и глубокая д уш е в ность. Можно уверенно сказать, что это навсег д а . Фото Ю .ВОРОБЬЕВА А КОЛЕСА СТ УЧАТ, И ИДУТ ПОЕЗДА... Два окна кабинета на чальника станции смотрят на железнодорожное полот но. Поезда... Пассажирские и товарные, короткие и длинные составы. Десятки тысяч, проходящих и осто рожно замедляющих ход, промелькнуло их мимо тех окон за годы работы Григо рия Ивановича Сикулина. За сутки через станцию в елецком и орловском на правлении проходят двад цать шесть поездов. За год число их за девять тысяч переваливает. Исходя из не сложных арифметических подсчетов, невольно прихо дишь к выводу, что количе ство всех бегущих и стуча щих машин за годы, кото рые возглавляет коллектив железнодорожников Григо рий Иванович, к двумстам тысячам близится. Впечат ляющая цифра. И все же сама по себе она мало что представляет. Тщательно нужно всмотреться и вду маться в нее. И, быть мо жет, выплывут из темноты все эти летящие, словно стрелы, и бегущие с неко торой ленцой от непомер ной тяжести перевозок по езда.'Лица пассажиров весе лые и не очень, но с оди наковым выражением в гла зах. Выражением новых встреч с родными, близки ми, а то и просто незнако мыми людьми. И дай Бог, чтобы всякий раз после продолжительных и не очень поездок эти встречи состоялись, и грузы, кото рые с нетерпением ждут грузополучатели, доставля лись вовремя. К глубокому сожалению, не всегда так бывает. Участившиеся в по следнее время самолетные "дожди" вперемешку с кру шениями поездов принесли немало людских трагедий, доставили много горя и страданий близким погиб ших и пострадавшим. На памяти Григория Ивановича за все годы ра боты нет случаев, чтобы по вине его коллектива случи лась какая-либо железнодо рожная катастрофа. Тьфу- тьфу! — чтоб не сглазить. А впрочем, я не суеверна, но твердо уверена, что если во главе любого коллектива стоит грамотный и опыт ный руководитель, то ника кие производственные ка таклизмы ему не грозят. Любой спад в производ стве сегодня отдельные ру ководители уже по привыч ке списывают на экономи ческую неразбериху и пол итическую сумятицу. Пере стали существовать для них планы и задания, о членах коллектива заботы никакой. Григорий Иванович считает это непростительной ошиб кой. И сам, естественно, придерживается совершен но иной точки зрения. О деловой обстановке в коллективе, кроме любых слов, сами за себя говорят цифры. Пусть и скупые, но весомые. Произведена раз грузка 1112 вагонов при плане 950, загружено 590 (план — 504), в том числе грузами на экспорт — 223 вагона. При этом простой- под погрузочные операции снижен на 2,2 часа. Не забывают в коллек тиве и о состоянии желез нодорожных путей, о без опасности перевозок пасса жиров и грузов. Любопыт ства ради взгляните сегодня на железнодорожное полот но, что уходит вдаль от станции Измалково. Свер кающие рельсы, надежные шпалы, крепко вбитые ко стыли. Вот она гарантия то го, что безаварийность про хода поездов надежно обес печена. За счет своевременного ремонта железнодорожных путей на перегоне Елец- Верховье в прошлом году повышена скорость прохо дящих поездов от 60 до 80 километров в час. Вот вам и неразбериха, вот и сумятица! Коллектив четко выполняет, как и прежде, все стоящие перед ним задачи. Нина Павловна Панина — дежурная по станции, Валентина Ивановна Ро щупкина — товарный кас сир, Николай Алексеевич Быковский — составитель поездов... Список замеча тельных людей, которые трудятся здесь, можно про должать долго. Каждый член коллектива достоин самых высоких слов похва лы. И пока он будет рабо тать так умело и слаженно, будут весело постукивать колеса на стыках рельсов и идти поезда... А.ГЛАДКИХ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz