Липецкая газета. 2005 г. (г. Липецк)

На вопрос ы в сф ере трудовых правоотноше­ ний отвечает главный правовой инспектор Фе­ дерации профсоюзов Липецкой области Тама­ ра ЛЕОНОВА. ЗАЩИТИ СЕБЯ САМ Трудовым кодексом РФ предусмотрен новый д л я трудового законодательства способ защиты прав работ ­ н и к а — самозащита . Она предполагает самостоятель ­ ные активные действия р а ­ ботника по охране своих трудовых п р ав , ж и з н и и здоровья, не прибегая к по ­ мощи суда и иных государ ­ ственных и общественных органов. Общим условием п рим ен ен и я сам о з ащ и ты является наличие наруше ­ ния права работника или возможность его н аруш е ­ ния, ■а такж е соответствие применяемых мер самоза ­ щиты характеру и содержа ­ нию нарушения со стороны работодателя. Право на са ­ мозащиту реализуется р а ­ ботниками самостоятельно, независимо от других работ­ ников. В соответствии со стать ­ ей 379 Трудового кодекса РФ возможность самозащи ­ ты предусмотрена только в форме отказа от выполне ­ ния работы (приостановки работы) до устранения на ­ рушенного права работни ­ ка. При этом Трудовой ко ­ декс РФ приводит три слу ­ чая , когда в целях самоза ­ щиты трудовых прав работ ­ ник может о тк а за ть ся от выполнения работы: 1) если эта работа не пре ­ дусмотрена трудовым дого­ вором (незаконный перевод на другую работу); 2) если эта работа непос ­ р едственно у г р ож а е т его жизни и здоровью, то есть в о зн и к ае т опасность д л я жизни и здоровья работни ­ к а вследствие наруш ения требований охраны труда; 3) если работодатель за ­ держивает выплату заработ­ ной платы на срок более 15 дней. Отказ от работы в этих случаях не влечет за собой привлечения к ди сципли ­ нарной ответственности. Используя право на са ­ мозащиту , необходимо со­ б лю д ен и е о п р е д е л е н н о й процедуры . Т ак , приоста ­ новка работы в случае за ­ держ ки выплаты заработ ­ ной платы возможна лишь после письменного извеще ­ ния работодателя (ч. 2 ст. 142 ТК РФ). Продолжитель ­ ность приостановки выпол ­ н ен и я трудовых обязаннос ­ тей в порядке самозащиты не ограничивается и опре ­ деляется временем, необхо ­ димым для восстановления нарушенных прав работни ­ ка . Сразу же после выпла ­ ты заработной платы , изда ­ ния приказа о восстановле ­ нии на преж н ей работе, выдачи средств индивиду ­ альной и коллективной за ­ щиты и тому подобного ра ­ ботник обязан приступить к исполнению трудовых обя ­ занностей. Прибегая к самозащите, следует помнить, что работ ­ ник не всегда будет полу ­ чать оплату за время, в те ­ чение которого он отказы ­ вается от работы (приоста ­ н а в л и в а е т работу ) , д аж е если право на отказ допус­ кается законом. При отка ­ зе работника от выполнения работы в случае возникно ­ вения опасности для жизни и здоровья, включая необес- печение работника средства­ ми индивидуальной и кол ­ лективной защиты , время простоя работника оплачи ­ вается по правилам ст. 157 ТК РФ , то есть с учетом н а л и ч и я и л и о тсу тст ви я вины работодателя либо р а ­ ботника в причинах возник ­ новения такой ситуации. При приостановке рабо­ ты в случае задержки вы ­ п л аты заработной платы , при отказе от выполнения работ с вредными и (или) опасными условиями труда, не предусмотренных трудо ­ вым договором (ст. 220 ТК РФ), а такж е отказе от вы ­ полнения работы, не предус­ мотренной трудовым дого­ вором (ст. 379 ТК РФ), Тру ­ довым кодексом РФ не ус ­ тановлена обязанность оп ­ латы возникающего по этим причинам простоя. Оплата приостановки работы в этих случаях может быть предус­ мотрена коллективным до­ говором. Приостановка работы в ц е л я х з ащ и ты трудовы х прав не прекращает трудо ­ вые отношения с работни ­ ком, не умаляет и не огра ­ ничивает его права. Трудовое законодатель ­ ство вместе с тем устанавли ­ вает, что прибегать к отказу от работы (приостановления работы) в качестве самоза ­ щиты можно только в уста ­ новленных законом случа ­ ях . Так, в силу ч. 2 ст. 142 ТК РФ отказ от работы при задержке выплаты заработ­ ной платы не допускается в случаях, когда необходимы меры по обеспечению безо­ пасности населения, обще­ ства и государства. 8 октября 2005 г . , № 196 (2 2 57 4 ) ЛИПЕЦКАЯ г а з е т а ■ И ПОРТРЕТ С ДОСКИ ПОЧЕТА * ОН ЛИПЕЦКИИ МЕТАЛЛ ПРОСЛАВИЛ Алексей ЕФРЕМОВ — бригадир группы горновых пя­ той доменной печи доменного цеха № 1 — прославил и липецкий металл, и своих коллег. В 1995 году, когда встал вопрос о том, кому возглавить бригаду горно­ вых, товарищи единодушно поддержали кандидатуру Алексея Георгиевича Ефремова. Ну чем не бригадир? Физически крепкий (что немаловажно для профессии горнового), стройный, красивый, спортивного сложения мужчина, в расцвете сил — всего-то 38 лет. К тому же основательно знает не только доменное производство, но владеет еще и специальностями слесаря-монтажни­ ка, газосварщика, токаря, стропальщика... Мы сидим с Алексеем Ге ­ о р ги е ви ч ем в его ую тн ой трехкомнатной квартире на улице Мичурина и беседуем, к а к г о в о р я т в О дессе , за ж и зн ь . Биография Алексея Ефремова похожа на жизнен ­ ный путь многих его сверст ­ ников. Родился в семье р а ­ бочих совхоза «Раненбург- ский» Чаплыгинского райо ­ на. Мать — Нина Федоровна — доярка , отец — Георгий Дмитриевич — инвалид дет ­ ства. При нападении банди ­ тов на дом, где семья Ефре ­ мовых ж и л а вместе с дедом- чекистом , пуля попала в м а ­ л ен ь ко го Г ео р ги я — о тц а Алексея. Вот поэтому Геор ­ гий Дмитриевич и работал в совхозе на легкой , так ск а ­ зать, должности — весовщи- ком-кладовщиком . В семье, где было пятеро детей и отец- инвалид , к труду приучали рано. В личном подворье и в совхозе дел невпроворот, и всем хватало чем заняться . — Зимой ходил в школу , — рассказывает Алексей, — а летом зарабатывал н а хлеб насущный на уборке зерно ­ вых . Технику любил и с ком ­ б а й н ом у п р а в л я л с я , к а к взрослый. После окончания восьмилетки поступил в тех ­ ническое училище в Липец ­ ке. П рактику проходил в до ­ м ен н ом ц е х е № 1 ОАО «НЛМК». — Уже тогда, — продол ­ ж и л свой рассказ Алексей Георгиевич, — меня порази ­ ли масштабы доменного про ­ изводства. Я во время пр ак ­ тики утвердился в своем ж е ­ лании стать доменщиком и непременно — горновым. А аттестат слесаря-монтажника мне только помог в будущей профессии. Два года армейской служ ­ бы сначала на Украине, по ­ том в Монголии прибавили еще одну специальность — радиотелеграфиста разведы ­ вательного батальона. После во ен н ой сл уж бы А л е к с е й приш ел в коллектив пятой доменной печи, его оформи ­ ли третьим горновым. — Я много полезного о своей проф ессии у зн а л от наставника Николая Федоро­ вича Ч екрыжова , — говорит Алексей Георгиевич. — Он н ас , м олоды х , н и к о гд а не о скорблял грубым словом . Т ерпелив был невероятно . Правда, строг бывал в плане соблюдения безопасности на рабочем месте. Но никогда не заставлял «рвать пупок» без надобности. Запомнилось его традиционное полушутливое обращение к нам: «Шалопай- чики вы мои молодые, слу ­ ш айте меня, старика. П реж ­ де чем браться за дело, поду ­ майте головой, а потом при ­ меняйте силу мускулов». Н аказы Николая Федоро ­ вича стали правилами в ра ­ боте и ж и з н и б р и г а д и р а Алексея Ефремова. К ак ин ­ структор производственного обучения Алексей Георгие ­ вич передает свой богатый опыт молодым доменщикам. О молодежи наставник гово ­ рит с нескрываемым удоволь ­ ствием: — П риятно сегодня по ­ смотреть на них , моих подо­ печных . Ребята выросли что называется на глазах . И про ­ фессионально, и с точки зре ­ ни я граж дан ской позиции . Вот Игорь Цыганков: сегод­ н я он — второй горновой , имеет 7-й профессиональный разряд . Иван Попов и Генна ­ дий Сурнин работают треть ­ ими горновыми по 6-му р аз ­ ряду . Пока. Я-то вижу: пар ­ ни вполне тянут на должно ­ сти вторых горновых, пото ­ му что хорошо подготовлены. И когда вторые горновые уй ­ дут в отпуск, можно смело ставить н а смену Попова и Сурнина. Трудовая к н иж к а А л ек ­ сея Ефремова содержит одну- единственную запись в гра ­ фе сведений о работе: с 1978 года он — горновой 5-й до ­ менной печи доменного цеха № 1 ОАО «НЛМК». Зато мно ­ го записей о вынесении ему бл а го д арн о с тей , вруч ен и и почетных грамот от руковод ­ ства и профкома комбината. А когда в 1988 году на НЛМК рассматривался вопрос кому и з самы х л учш и х вручить ценные подарки — легковые автомобили ВАЗ-2193, в чис ­ ле первых обладателей но ­ веньких машин был назван А л ек сей Ефремов . В 1996 году Алексею Георгиевичу присвоено звание «Почетный металлург России» с вруче ­ н и ем н а г р у д н о г о з н а к а . А л е к с е й Еф р ем о в н а всю жи знь запомнит и 25 сентяб ­ р я 2004 года, когда руково ­ дители области вручали ему нагрудный знак «Заслужен ­ ный металлург Российской Федерации». Алексей Геор ­ гиевич — ветеран труда ОАО «НЛМК», награжден почет ­ ным знаком Новолипецкого комбината. — Наше горячее произ ­ водство требует дисциплины и ответственности. И не тер ­ пит расхлябанности и р а з ­ гильдяйства. Поэтому случай ­ ные люди, привыкшие рабо ­ тать ни ш атко ни валко , а получать премии наравне с передовиками, у нас не задер ­ живаются. Да таких , к счас ­ тью, было мало, — откровен ­ ничает Алексей Ефремов. — Не люблю, сознаюсь, говор ­ ливы х и подобострастных работничков, заискивающих перед начальством. Уважаю тех, кто отстаивает свою точ ­ ку зрения в интересах дела, а не красуется на трибуне, — снова честно и открыто гово ­ рит наш герой. — Уважаю и инж ен еров , и техн и ко в , и мастеров, — всех, кто внес в технологию производства то, что облегчает труд рабочего. А внедрено у нас много тех ­ нических усовершенствова ­ ний , я говорю это со знани ­ ем д е л а . С р а вн и в аю , к а к было в 1978 году и сегодня, спустя 27 лет. Прогресс оче ­ виден. О семейных делах мы с Алексеем Георгиевичем тоже немного поговорили. — Ж и л р ан ьш е , к а к и многие молодые рабочие ком ­ бината, в общежитии, — рас ­ сказал Алексей Ефремов. — В свободное время рыбачил, читал книги из общежитской библиотеки. По вечерам хо ­ дил на танцы в парк строи ­ телей. Там и познакомился со своей будущей женой Оль ­ гой. В 1979 году, через пол ­ года знакомства, мы пожени ­ лись. 10 лет ж и ли в молодо- ж енке . З а это время семья увеличилась еще на два че ­ ловека: родились дочь Евге ­ ния , а затем сын Дмитрий. Е вгения стала финансовым работником, Дмитрий — сту ­ дент 3-го курса физмата Л и ­ пецкого университета. Ком ­ бинат дал нам 3-комнатную квартиру в центре города. Ч то в итоге? Лю бим ая жена, хорошие дети, прилич ­ ная зарплата за труд на ком ­ бинате (честно скажу , о ком ­ бинате я мечтал еще когда учи л с я в училищ е ) . Особе. хочу сказать огромное спаси- 4 бо профкому комбината. Каж ­ дый год мне и всем желаю ­ щим ДЦ № 1 выдает бесплат­ ные путевки в санаторий. Мои у в л е ч ен и я ? Очень люблю летом п оры б ачи ть . Именно летом , потому чтеъ только тогда на реке или о з ^ Ь ре настоящий отдых. И н о Я ^ да прилягу , посмотрю в без­ донное голубое небо — и ду- мается-то о хорошем, и пла ­ ны как-то сразу сами собой выстраиваются, и мечты воз ­ ни к аю т до б ры е .. . Любим всей семьей посидеть в сво ­ бодное время у телевизора. Что ж поделаешь, мы тоже «дети прогресса». Особенно нравятся программы «Жди меня», «Час суда» с Астахо ­ вым и Дмитриевой, програм ­ ма «Дискавери» . Кумиры эстр ады д л я нас В а л ери й Меладзе и Александр Серов, Надежда Кадышева и Лари ­ са Долина. Из классики лю ­ бим слушать произведения в исполнении Дмитрия Хворо ­ стовского. Ну и, конечно , обож аем сп ор ти вны е п р о ­ граммы . Вот здесь сделаем, пож а ­ луй , последнее уточнение. В юности, потом в армии , да и после, уж е обзаведясь семь ­ ей, Алексей увлекался лег ­ кой атлетикой , баскетболом, волейболом, имеет спортив ­ ный разряд. Спорт позволя ­ ет сохранить, к а к он сам го ­ ворит, физическую форму и настроение. По стопам отца пошел сын Дмитрий. Он — главный участник спортив ­ ной ж и зни Липецкого пед- университета. А всей семь ­ ей любят они болеть за рос ­ сиян, отстаивающих спортив­ ную честь страны на между ­ н ар о д ны х с о р е в н о в а н и я х . Адреналин в кровь (в разум ­ ных пределах ) н и ко гд а не помешает... А ркадий ГАРБУЗОВ. ПЕРЕНИМАЯ ОПЫТ НЕ НАДОЕЛО БЫТЬ РАЗМЕННОЙ МОНЕТОЙ? Да не обрушат на меня гром и молнии профсоюз­ ные деятели, но сильных профсоюзов в западном по­ нимании этого слова, которые сумели бы добиться не разовой выплаты зарплаты, а существенных улучше­ ний на много лет вперед, по моему разумению, в Рос­ сии не было и до сих пор еще нет. При советской вла­ сти профсоюзы как-то пытались бороться за права ра ­ ботников, но только с 1921 по 1928 годы, то есть до начала первой пятилетки. Впоследствии профессиональ­ ные объединения играли роль собесов, и вся их дея­ тельность сводилась к распределению путевок для ра ­ ботников или выступали они еще чаще в роли массови- ков-затейников. При этом членами рабочих объедине­ ний были все сотрудники предприятия без исключения, в том числе директор и главный бухгалтер. Советские времена прошли, и сегодня российским профсоюзам есть много чему поучиться. НАРОДОВЩ Е ЛЬЦЫ... Распределение доходов в российской пореформен­ ной экономике имеет фундаментальное значение для социальной стабильности. Однако, чтобы составить ре­ альную картину, приходится корректировать офици­ альную статистику, используя и сопоставляя различ­ ные источники публикуемой информации. Получен­ ный результат заставляет серьезно задуматься. Например, американские ав топ рои звод и тели Роге! и ОМ, продажи которых пада ­ ют, а убытки растут из года в год, не могут провести рес ­ труктуризацию и сократить затр аты н а персонал . Ведь сразу после увольнения со ­ трудники автокомпаний по ­ лучают 95 процентов чистой з а р п л а ты з а счет системы Но сначала немного истории. Автопробеги всегда имели боль ­ шое значение. Главной их зада ­ чей, как правило, является не достижение спортивных целей, а испытание техники, человека в тяжелейших условиях. Первый советский автопробег, так назы ­ ваемый «К ара -Кум ский» , был организован в 1933 году. Он про ­ шел практически без поломок. Три автомобиля были собраны вручную из запасных частей ино ­ странного производства. Некото ­ рые их детали не выдержали российских условий, про кото ­ рые очевидцы говор ил и : «Не приведи, Господи». Пыль, жара, температура в салонах достига ­ ла 75 (!) градусов. Существенно сд ерж ивали д виж ение песок , песчаный грунт. Автомобили за ­ рывались в барханы, скорость движения иногда достигала 1 ки ­ лометра в час. Это была провер ­ ка на прочность советского ав ­ топрома, наладившего собствен ­ ное серийное производство не ­ многим более полугода назад. Позднее в России проводи ­ лись автопробеги в самых раз ­ личных климатических и гео гра ­ фических условиях. 23 июл я 1996 года на Красной площади стар ­ товал автопробег по маршруту М ос ква—В ладивосто к , п о с в я ­ щенный 250-ле тию дорожной от ­ расли и 100-летию автомобиль- госстрахования безработных и прежнего работодателя. И если через 48 недель уволен ­ ный сотрудник не найдет р а ­ боту или не вернется на пре ­ жнее место, он может полу ­ чать прежнюю зарплату це ­ ликом за счет работодателя до достижения пенсионного возраста (правда, чтобы по ­ лучить такое право, нужно ного транспорта. Всего пройде ­ но по этому маршруту более 10 тысяч километров. Таким обра ­ зом была проведена проверка выполнения Президентской про ­ граммы «Дороги России до 2000 го д а». П ро тяженность маршрута , посвященного 100-летию проф ­ союзов и 15-летию ФНПР, с о ­ ставляла около 14 тысяч кило ­ метров, он охватил больше по ­ ловины ро с си й с ки х ре гионов . Почему же не все регионы ока ­ зались охвачены автопробегом? По словам председателя ФНПР Михаила Шмакова , поскольку полтора месяца нынешнего ме ­ роприятия и так срок немалый, решено было соединить запад и восток России кратчайшей лини ­ ей. Впрочем, он пообещал по ­ думать над идеей “ волнообраз ­ ного” маршрута с участием всех 89 регионов. — Может, приурочим такой автопробег к 110-летию профсо ­ юзов, — то ли в шутку, то ли все ­ рьез промолвил профлидер. В 37 городах и областных центрах делались пропагандист ­ ские остановки, на которых мес ­ тные жители исключительно теп ­ ло встречали участников акции. Городские, областные и краевые территориальные объединения организаций профсоюзов готови ­ ли митинги , концерты художе- сначала проработать на пред ­ приятии 15 лет). Таких ус ­ ловий 20 лет назад добился американский профсоюз ав ­ томобильных рабочих. Сей ­ час свыше чем на 10 тысяч бывших работников автоком ­ паний и производителей ком ­ плектующих прежние рабо ­ т о д а т е л и т р а т я т о к о л о 1 млрд , долларов в год. При этом американские профсою­ зы имеют только локальное значение и не являю тся по ­ литической силой. В странах Западной Евро ­ пы объединения работников имеют гораздо больший вес — они поддерживают те или иные партии и добиваются своего не только забастовка ­ ми, но и при помощи поли ­ тической борьбы. Хотя р а з ­ нообразные акции протеста в ЕС тоже не редкость, напри ­ мер, 11 августа 2005 г. со ­ трудники аэропорта Хитроу начали забастовку в связи с увольнением 600 сотрудни ­ ков компании — производи- ственной самодеятельности. В настоящий праздник выли ­ лась, например, встреча во Вла­ димире. Сюда приехали также делегации из Костромы , Яро ­ славля и Иванова. Как заметил председатель Ивановского обла ­ стного объединения организаций проф сою зо в Александр М и р ­ ской, их приезд в соседнюю об ­ ласть того стоил. — Нам нужно показывать то ­ вар, то есть профсоюз, лицом, - сказал он. - Важно показать, что ФНПР - это не только Шмаков и Исаев, но все мы. Как отмечали участники про ­ бега, трудно подробно расска ­ зать о радушии всех городов и регионов . К примеру, Нижний Новгород порадовал не только массовостью митинга, но и куль­ турной программой, и радиоаги ­ тацией. На всех встречах в Баш ­ кирии собравшимся не давали скучать песни и танцы. Об этом позаботилась федерация проф ­ союзов республики. Профсоюзы Читинской области не дали по ­ вода усомниться в своих возмож ­ ностях организовывать митинги, концерты и обустраивать быт ав ­ токолонны. Каждый обком ста ­ рался здесь обрести свой голос в приветствии автопробегу, взять шефство над концертом, устано ­ вить отдельный рекламный щит, повесить оригинальную растяж- тёл я бортового пи тания . К акции присоединились груз ­ чики , уборщики, работники багажного отделения и со ­ трудники стоек регистрации би л е то в н а р ей сы В гШ вй Аггдааув. В результате дирек ­ ции аэропорта пришлось от ­ менить более 700 рейсов, по ­ страдали 110 тысяч пассажи ­ ров, а потери составили по ­ чти 80 млн. долларов. И это не первый случай трудовых споров в Хитроу — в 2003 г. из-за трехдневной забастовки наземных служб не смогли улететь 10 ты сяч человек. Если российские профсо ­ юзы пойдут по европейскому пути, самые большие пробле ­ мы возникнут у руководите ­ лей естественных монополий и инфраструктурных отрас ­ лей . В первом случае басту ­ ющие практически не риску ­ ют лиш и ть ся работы и з -за банкротства работодателя. Во втором — эффект от акции протеста м ож ет пр ев зой ти все ожидания — забастовки ку в центре города. Такое раду ­ шие во многом компенсировало тяготы дороги от Читы до Биро ­ биджана. Празднично встречали гостей и Биробиджан, и Владивосток, и другие города и селения. Хаба­ ровск, например, поразил пока ­ зом автомобилей-раритетов. Во время проезда по городу колон ­ на удлинилась раза в три. Но, конечно, главное место занима ­ ли встречи с трудовыми коллек ­ тивами предприятий. Профакти ­ висты разворачивали передвиж ­ ные агитационные и консульта ­ ционные пункты, где каждый член профсоюза мог получить консуль­ тацию юриста по социально-тру ­ довому законодательству. Здесь же был организован прием в чле­ ны профсоюза. Многим участникам запомни ­ лась, например, встреча замес ­ тителя председателя ФНПР Ви ­ талия Будько с проф а ктивом ОАО «Саянскхимпласт» - градо ­ образующим предприятием го ­ рода Саянска. Интересно, что речь о профсоюзной солидарно ­ сти, которая и делает профсою ­ зы по-настоящему сильными, по ­ вели женщины, работающие на вредном производстве, у кото ­ рых, надо думать, и своих лич ­ ных проблем хватает. Серьезный разговор состо ­ ялся у Председателя ФНПР М. Шмакова на встрече с профак ­ тивом Читинской области. Гла­ ва ФНПР напомнил о слабой организации первомайских ме ­ роприятий, которые были дале- авиадиспетчеров , лоцманов или железнодорожников спо ­ собны Парализовать экономи ­ ку целого региона. П ри этом к ач ественно е развитие профсоюзного дви ­ ж ения может стать тормозом экономического роста, пока основным конкурентным пре ­ имуществом российских ком ­ паний остается дешевая рабо ­ ч ая сила. Но, к счастью для работод ателей , профсою зы пока не очень-то пытаются стать серьезной и самостоя ­ тельной политической силой. Довольно часто профсоюзы тех или иных предприятий играют роль разменной моне­ ты в спорах собственников или менеджеров. Иногда ру ­ ководителю профсоюза круп ­ ной компании удается стать мэром города, после чего о правах работников он благо­ получно забывает. А рабочим приходится отстаивать свои права самостоятельно. Кирилл МИХАЙЛОВ. ки от запланированной массово ­ сти. — Странно слышать ссылки на совпадение Первомая с Пас ­ хой от людей, которые до сих пор не научились правильно кре с ­ титься, — удивлялся Михаил Вик ­ торович. — Это не те «объектив ­ ные обстоятельства», на которые уместны ссылки. Массовость та ­ ких акций показывает уровень дисциплины организации, в ко ­ нечном счете, ее силу. З на чи тель ную часть пути пробегом руководил непосред ­ с твенно пред седа тель ФНПР Михаил Шмаков, заняв место у руля флагманской машины. Вы­ ступая на Дворцовой площади Санкт-Петербурга на митинге, посвященном промежуточному старту, профсоюзный лидер за ­ явил: — Наша а кци я пр и зв а н а , прежде в се го , по ка за ть всей стране, что профсоюзное движе ­ ние на второй сотне лет своей деятельности имеет силы для того, чтобы развиваться, чтобы привлекать в свои ряды новых членов. Мы твердо стоим на по ­ зиции защиты человека труда, его прав на человеческое д ос ­ тоинство и на справедливое от ­ ношение к нему со стороны ра ­ ботодателей , создание более справедливо го политическо го климата в нашем обществе для того, чтобы мы с вами жили луч- Годовой ВВП распреде ­ л я е т с я в н аш ей стр ан е в большей части (56 процен ­ тов) в виде прибыли капи ­ талистического класса и в меньшей (43 процента) - в виде трудовых доходов. От столь высокой степени экс ­ плуатации наемного труда современный капитализм на Западе вынужден был дав ­ но отказаться из-за угрозы соци альны х к атакл и зм о в . Д ол я валовой п рибы ли в ВВП США, например, в пол ­ тора раза ниже, чем в Рос ­ сии , а доля оплаты труда наемных работников на 27 процентов выше. Мы-то, по простоте ду ­ шевной, полагаем, что пра ­ вительство ломает голову, к а к исправить свои ляпы . Но ни премьер, ни его ми ­ нистры так и не объяснили народу, почему идет наступ ­ ление на его и без того силь ­ но упавший жизненный уро ­ вень в нашей задыхающей ­ ся от нефтедолларов стране с несметными природными ресурсами . В о зник ает со ­ мнение, а р аспол агает ли правительство объективной информацией , аналитичес ­ кими способностями, ж ел а ­ нием разобраться в причи ­ н а х н арод н о го н ед о в о л ь ­ ства? Р о сси й ска я п ри в а ти з а ­ ция не только создала в од ­ ночасье на фоне общего эко ­ номического упадка долла ­ ровых миллиардеров, но и позволила им платить с до­ ходов и имущества ми зер ­ ны е н а л о г и . С о ц и а л ьн а я дифференциация в россий ­ ском обществе усиливается в последние годы в резуль ­ тате того, что рост реальных доходов н аселения прихо ­ дится в подавляющей части на верхнюю прослойку бур ­ жуазии , а большинство на ­ селения не испытывает ни ­ како го заметного улучш е ­ ния . В отличие от России разрыв между богатыми и бедными в Европе не толь ­ ко значительно меньше, но и имеет тенденцию к сокра ­ щению. Меня могут упрекнуть: мол, н и з к а я оплата труда была характерна и для со ­ ветского времени. Но тогда народу «доплачивали» за счет высокоразвитой систе ­ мы социального обеспече ­ ния , образования, здравоох ­ ранения . Сегодня государ ­ ство явно стремится сбро ­ сить со своих плеч весь этот балласт, сделав в основном платной систему медицин ­ ского обслуживания и про ­ свещения, перестав дотиро ­ вать науку, культуру, спорт, к омм ун ал ьн о е хо зяй ство , заменив целый ряд важных льгот населению отнюдь не ад ек в а тны м и ден еж ным и доплатами . Однако, чтобы перевести на рыночные на ­ чала все виды социальных услуг и гарантий, надо обес­ печить людям соответству ­ ющую зарплату , пенсии и дру ги е виды доходов. Об этом свидетельствует миро ­ вая практика. Отрасли, работающие на внутренний рынок, заведо ­ мо менее рентабельны, так к ак не имеют необходимых капиталовложений , сталки ­ ваются с подавленным пла ­ т еж е сп о со бны м спросом . П оэтом у они п ри х о д я т в упадок. Мощные монополии в сырьевой и топливной про­ мыш ленности , ориентиро ­ ванной на внешний рынок и п р и н о с ящ ей с в е р х п р и ­ быль , деформировали всю с т ру к туру эк он ом и ки . За свою более чем десятилет ­ нюю историю российский к ап и т а л и зм не создал ни одного нового завоевавшего внутренние и внешние рын ­ ки товара, не построил ни одного значимого для наци ­ ональной экономики про ­ мыш ленного объекта . Ог ­ ром ны е суммы в валю те , заработанны е трудом рос ­ сийских граждан, уходят из страны . То немногое, что было сделано, следует отне ­ сти в заслугу государству или муниципальным влас ­ тям . Этим наш капитализм р ази тел ьн о отли ч ается от ам ериканского и европей ­ ского. Там компании и кор ­ порации преимущественно возникали в результате но ­ вейших научных, инженер ­ ных и организационных до ­ стижений , которые находи ­ ли коммерческую реализа ­ цию, создавали рабочие ме ­ ста и приносили большие прибыли. К ак выйти из ловушки, в которую попала россий ­ ская экономика? Необходи ­ мо пересмотреть проводи ­ мую государством полити ­ ку , к ак в отношении дохо ­ дов населения, так и сдер ­ ж и в ани я аппетита олигар ­ хического капитала. Нужно об е сп ечи т ь сп р а в е д л и в о е распределение национально ­ го дохода, расширить рынок для отечественного произво ­ дителя , создать благоприят ­ ные предпосылки для р а з ­ в и т и я среднего и м алого бизнеса. Остается надеять ­ ся , что власти это наконец осознают и примут соответ ­ ствующие меры. Олег БОГОМОЛОВ. По материалам журнала «Вести ФНПР». Р. $. Юбилею профсоюзного движения в России был посвящен и состоявшийся в эти дни в Москве внеоче­ редной съезд ФНПР. Делегатом от профсоюзов Липец­ кой области был председатель ФПЛО Анатолий Жид ­ ких. Интервью с ним и рассказ об итогах работы съез­ да читайте в нашем следующем выпуске. ■ И АВТОПРОБЕГОМ ПО ЮБИЛЕЮ ПРОФСОЮЗНАЯ «АВАНТЮРА» ВЕКА «Единая страна - единые профсоюзы!» - под таким девизом прошел 40-днев­ ный трансконтинентальный автопробег по маршруту Калининград - Владивос­ ток - Сахалин. О том, ка к готовилась эта грандиозная акция, «Мы» уже сообща­ ли. Посвященный 100-летию профсоюз­ ного движения в России пробег был орга­ низован Федерацией Независимых Проф­ союзов России совместно с крупнейши­ ми отечественными автопроизводителя­ ми —«ЗИЛом» и «ВАЗом» с целью широ­ кого информирования населения о юби­ лее профсоюзов и деятельности член­ ских организаций ФНПР. Участники ав­ топробега совершили свой путь от Атлан­ тики до Тихого океана исключительно на новинках отечественного автопрома - всего профсоюзная автоколонна насчи­ тывала 15 машин. Теперь, когда его ито­ ги подведены, «Мы» можем подробнее рассказать об этой акции.