Ленинская искра. 1988 г. (г. Грязи)

СЕГОДНЯ - ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КОМСОМОЛА * Б Р И Г А Д И Р На бригадира комсомольско- молодежной бригады Александра Занинэ я вышел при доволь- во примечательных обстоятель­ ствах Секретарь партбюро ма­ шиностроительного завода Ю. Ф. Ткаченко попытался было сам подыскать кандидатуру лучшего комсомольца. Но после тщетных попыток решил обратиться за помощью к секретарю комсо­ мольской организации Ольге Боровских. Она перебрала фа­ милии всех 28 членов и остано­ вилась на Александре., — Правда, Заннн — кандидат в члены КПСС, — говорит Оль­ га. — Но ато наш один из луч­ ших активистов, ответствен­ ный за «Комсомольский про­ жектор», — Согласен, — поддерживает О, Боровских Ю. Ф. Ткаченко, возглавляющий на предприятии; кроме партийной организации, отдел труда и зарплаты. — По работе Занин является приме­ ром. Сам — отличный производ­ ственник. И его бригада слеса- рей-сварщиков постоянно в числе лучших на заводе. Значит, * руководитель, и организатор неплохой. Итак, выбор сделан Теперь вредстоит встреча с самим Алек­ сандром. ■ Слесарно-сварочный участок, вал и большинство других, рас­ положен в старом тесном поме­ щении. построенном еще в со­ роковые годы (сооружение новых цехов пока только намечается). Под низким закопченным потол­ ком разместились ряды верста­ ков, проходы сплошь забиты крупными узлами норий. Эти нории да еще станции к ним и выпускает бригада А. За ­ кина, которая обслуживает сле- еарно-сварочный участок. .За месяц она изготовляет штук со­ рок норий-175 повышенной за ­ водской готовности и норий-100. Производственную программу выдерживает на хорошем уров­ не, несмотря на перебои в по­ ставках комплектующих. Как рассказывал мне перед этим старший растер Н. Ф, Крючков, бакинские заводы обычно при­ сылают электродвигатели я ре­ дукторы (основные узлы к но­ риям) в конце второй десяти­ дневки или в начале третьей. Вот тут н начинается запарка. До конца месяца бригада рабо­ тает как заведенная. Некоторые едва не валятся с ног от уста­ лости. Но план бригада дает. И даже с немалым заделом на бу­ дущий месяц. И вот что удиви­ тельно — качество продукции высокое. Конфликтов с ОТК у слесарей-сварщиков нет и не было. В чем же секрет? Все это я в ютел выяснить у бригадира. Мне представлялось, что увижу* высокого, плечистого здоровяка в робе электросварщика, а ко мне из группы молодых рабочих, забивавших «козла» в обеден­ ный перерыв, подошел парень среднего роста, больше похожий на вчерашнего выпускника ПТУ — легкого телосложения, но жи­ листый. упруго-сильный, русово­ лосый, в'самой обычной рабочей одежде, со скромным, немного уставшим выражением лица. — Работаем мы так же, как и многие другие бригады, — от­ вечает на мой вопрос Александр, — Коллективным методом, • с КТУ. Ребята в бригаде хорошие. Семь человек нас, которых можно разделить на два звена — «ветеранов» и молодежь. Комсомольцев — четверо. Они как бы объединяются вокруг тех, у кого большой стаж — го­ дов 'пять-десять. Таких, как электросварщик Вячеслав Пет­ рович Сынков, бывший брига­ дир, его фотография постоянно на заводской Доске почета, слесарь Иван Алексеевич Тон­ ких. У «ветеранов» — опыт, у молодых — больше энергии, хватка погорячее. Вот, к приме­ ру, Володя Черепанов. Он три месяца назад пришел к нам. а уже работает лучше отдельных ■«старичков». — Но главное, может быть, даже и не в этом, В бригаде все заинтересованы в конечном результате, за него борются, — продолжает бригадир. — И вы­ ручают нас здорово из трудных положений смежные профессия. п о л н а я взаимозаменяемость. Каждый — и слесарь, и электро­ сварщик А это дает экономию времени Сам Александр руководит бригадой и занимается сборкой норий, выполняя обязанности слесаря, а иногда и электро­ сварщика. —Инициативы Заннну зани­ мать не надо, — сказал о нем старший .мастер Н. Ф. Крючков. — Везде он успевает. Настоя­ щий рабочий. Честный, деловой. С него можно брать пример. И этот пример берут. Бригадиром Александр стад всего Два года назад. А на за­ воде он — с 1983 года, пришел сюда после армии Был до этого елесарем-сборщиком в бригаде В. П. Сыннова. У него — одного из лучших рабочих завода — и перенимал опыт бригадирства. И сегодня трудные вопросы они решают вместе. А потом выно­ сят на общий совет. Коллектив Занина обладает большим потенциалом возмож­ ностей. Если бы не перебой в снабжении узлами, бригада бы .горы сдвинула. Как-то поступил срочный заказ — изготовить в экспортном исполнении для Мон­ голии 209 переходных патруб­ ков к нориям. Занинцы упра­ вились с ним за 11 дней, тогда как обычно требуется дней 20. Правда, в их состав с других участков было добавлено два человека. Но ведь дополнитель­ ный заказ выполнен вместе с основной работой. К 70-летию комсомола Алек­ сандр и его товарищи по брига­ де решили подготовить трудовой подарок. Прикинули все вместе, что конкретно могут сделать, и остановились на том, чтобы вы­ пустить 15 норий-175 досрочно. Накануне праздника рож­ дения комсомола бригада сдер­ жала свое обещание. Да и не могло быть иначе. И бригадир А. Заннн. и каждый из членов его бригады не любят давать слово ради слова. У всех у них одно твердое правило; сказал — значит, сделал. Дело-, витость — это та основа, на ко­ торой держится авторитет всего коллектива. Надежная основа. А. ПОХВАЩЕВ, Б С о в е т е Министров СССР Совет Министров СССР по­ становил считать 5 ноября 1988 года рабочим днем, За работу 5 ноября рабочим и служащим предоставляется дру­ гой день отдыха или произво­ дится оплата в порядке, и на условиях, предусмотренных дей ствуюшим законодательством. По желанию работника этот день может быть присоединен к ежегодному .отпуску с опла­ той п том же порядке, в кото­ ром оплачиваются дни отпуска. Бригада полуавтоматчиков цеха № 2 культоваторного завода, возглавляемая Вик­ тором Беловым, лидирует в соревновании, посвященном 70 летию ВЛКСМ, перевы- Д о б р ы й у л о б Грязинские рыбоводы за­ вершили свою главную ито­ говую работу — осеннюю пу­ тину". В- нагульных прудах отловлено и отправлено в торговую сеть Грязей и Ли­ пецка 392 тонны живой ры­ бы — карпа и толстолобика. полняет принятые соцобяза­ тельства. Нв снимке; члены бригады Евгений Новиков Игорь Бе ­ лов и Николай Лункин, Фото С. Клюева. Это на 32 тонны больше, чем планировалось. По предварительным под­ счетам, сверхплановая при быль рыбхоза составит 200 тысяч рублей, в 1987 году ее получено 196 тысяч. Обе рыбоводческие брига1 ды—Й. 3- Вогутского и А. Н. Боголюбова — перевыполни ли соцобязательства. НОВОСТИ СОРЕВНОВАНИЯ С ТГРАЗННТТКОМ ВАС ,— — — — АВТОМОБИЛИСТЫ! У В ЕЛИ Ч И В А Е М О Б Ъ Е М У С Л У Г Автомобилисты кооперати­ ва «Грязиагросервис» еже­ годно наращивают объем ус­ луг на 7— 10 процентов. По данному основному показате­ лю выполнение составило за три прошедших квартала 108.7 процента, или 897,4 тысячи рублей. За этими циф­ рами стоит конкретная, на­ пряженная работа наших во­ дителей. Они в горячие дни уборочных работ зачастую не энают выходных и нормиро­ ванного рабочего дня. Только за прошедший се­ зон вклад наших автомоби­ листов в копилку урожая составил 8 тысяч тонн пере­ везенного зерна, 15 тысяч тонн сахарной свеклы и 85 тысяч тонн зеленой массы кукурузы. При этом развитие хозрас­ чета, нацеленность водителей яа экономические методы ра­ боты позволили снизить се­ бестоимость перевозок в це­ лом на 3,4 процента, что составляет десятки тысяч рублей. В день профессионального Б Р И Г А Д А - П По итогам соцсоревнова­ ния, посвященного професси­ ональному празднику — Дню работников автомобильного транспорта, в автоколонне М 1389 победителем призна­ на бригада № 4 И. И. Ки­ риллова. Кроме того, за высокие производственные показатели, отсутствие нару­ шений трудовой н дорожно- транспортной дисциплины, бережное отношение к тех­ нике н исполнительность в работе 11 водителей награж­ дены почетными грамотами. Среди них В. Н. Макаров. В. Н. Бабичев. М. В. Афана­ сьев, С. С. Плотников и другие. Бригада Ивана Иванови­ ча Кириллова — специаль­ ная, предназначенная для контейнерных перевозок. В ней одиннадцать автомобилей- контейнеровбзов. Коллектив обслуживает пищевой комби­ нат и осуществляет частные перевозки граждан. Работая в условиях хоз­ расчета и самофинансирова­ ния, водители за девять ме­ сяцев доставили 35,7 тысячи тонн грузов, что составило 101.7 процента плана. При 'задании 37,9 тысячи получено 38,8 тысячи рублей дохода, Этим успехам способствовали С Х ОРОШ ИМИ В последнее воскресенье октября в нашей стране от­ мечается День работников автомобильного транспорта. С хорошими результатами в работе встречает свой про­ фессиональный праздник кол­ лектив автотранспортного предприятия. В новых усло­ виях хозяйствования рост производительности труда за девять месяцев составил 108,6 процента. Сверх пла­ на доставлено пассажиров яа 24,3' тысячи рублей Расхо­ ды на перевозки снижены на 28 тысяч рублей. Дохо­ ды маршрутных автобусов превысили запланированный праздника многие работники автобазы будут отмечены по­ четными грамотами, премия» ми. Среди них бригадир во» дителей пентровывоза В. В. Морев, который вышел в победители соцсоревнования в дни уборки сахарной свек­ лы. На его счету 1100 тоня перевезенных сладких кор­ ней. Вместе с ним хорошо поработали шоферы В. В. Евсенин, С. А, Умеренное, A. Е. Яркин, С. М. Зыбин я многие другие — все они бу« дут поименно названы на торжественном собрании в их честь. В успехах водителей есть доля и работников станции техобслуживания. В увеличе­ ние моторесурса транспорта, в уменьшение времени на ремонт машин свой вклад вносят слесари А. И. Аникин, B. А. Герел. газоэлектросвар- щик Е. А. Бархатов и. другие работники станции техниче­ ского обслуживания. А. ШАБУНИН, ’ начальник автобазы. О Б Е Д И Т Е Л Ь высокий коэффициент выпус­ ка машин на линию, сниже­ ние расходов на горючее, запасные части и материалы. Так. коэффициент выхода со­ ставил 0,62 при том же за ­ дании. Сэкономлено 3.2 про­ цента бензина против 2.5 по нормам. А расходы на запас­ ные части только в третьем квартале сокращены на 135 рублей, на материалы — на 170 рублей. Бригада дисциплинирова­ на. Не имеет дорожно-тран­ спортных нарушений. В этом заслуга всего коллектива, его ружоводителя И. И. Кирил­ лова. В бригаде трудно кого-ли­ бо выделить. И все-таки нужно отметить заслуги шо­ феров Андрея Михайловича Бессонова. Александра Ива­ новича Хлуднева. Нико­ лая Ивановича Комарова. Петра Васильевича Аброси­ мова. Юрия Константиновича Волосюка. В первую очередь, благодаря им, коллектив при­ знан победителем в социали­ стическом соревновании в честь',Дня работников авто­ мобильного транспорта. А. ПЕШКОВА, председатель профкома. П О К А З АТ ЕЛЯ М И уровень на 5,5 процента, или 57,6 тысячи рублей. В соревновании лучшими водителями автобусов при­ знаны В. А. Храпов. Ю. Ф. Фомичев, А. А. Инякин, Е. Т. Ш ум и ли н , А. И. Куз­ нецов, Н. М. Бутырин, В. В. Тонких, водители таксомото­ ров В И. Мамонтов, Н. И, Кобзев, выполнившие зада­ ние по перевозкам пассажи­ ров на Ю5—110 и более процентов. Н. ЦВЕТКОВА, начальник Планового отдела автотранспортного предприятий. И и к а л е н д а р е —- 1 9 8 9 г о д По календарю предпослед­ него года пятилетки работа­ ют сегодня животноводы совхоза «Прибытковский». При плане 1400 они прода ли государству 1442 тонны молока. Сейчас каждые сум­ ки хозяйство отправляет на маслозавод около трех тонн этой продукции. До 1 января ее будет сдано дополнитель­ но к основному объему за­ готовок около 250 тонн. . Наибольший вклад в об­ щий успех тружеников фер­ мы внесли мастера машин­ ного доения В. Н. Зыбина, Т. С. Боровинюк, А. П. Ка­ занцев. семейное арендное звено Сидоренко. А. ГРИГОРЬЕВ,