Ленинская искра. 1988 г. (г. Грязи)

К 5Г 'ТГ.ТИг а Г О Р О Д А Г Р Я З И — Л И СТАЯ СТРАН И Ц Ы БИ О ГРАФ И И Есл и мы п ер ели стаем стр ан и цы б и о г р афи и н аш его г о р о да, то у зн аем м н о го и н тер есн о г о . Из дали век о в п ер ед нами во сстан ут р усск и е во и ны , о тр аж аю щ и е на­ б ег и к о ч евн и к о в , услыш и м ш ум ли п ец к и х ж еле зо делатель н ы х з а ­ во до в , го то ви вши х о р уж и е для п о хо до в р усск о й ар м и и , у в и д и м в ели к о леп н ы е тво р ен <я зо дч и х и к ам ен н ы х д е л . м астер о в , п о зн ак о ­ м и м ся с зам еч ательн ым и лю дьм и , р о ж ден и ем или сво ей деятельн о стью связан ным и с н ашим к р аем , г о р о до м Всем зн ак о м о здан и е во к зала на стан ц ии Гр язи - Во р о ч еж ек и е, Н аи б о лее важ н ейш и е со бы ти я в и сто р и и го р о да связан ы с ним. На мес^ е захо лустн о г о , н еи зв ест ­ н о го села Гр язи , убо гом д ер е ­ вен ьк и Д м и тр и ев к и и м ален ьк о г о А ле к сан др е М ар и и н ск о г о п о сел ­ к а, затер явш и хся в п р о сто р ах Ро сси и в далек е от б о льш и х д о ­ р о г , п р о легла ч асти ч к а Ю г о - Во ­ сто ч н о й ж елезн о й м аги стр али , п о стр о ен н о й в 1867— 1869 го дах. Ро сси я в то р о й п оло вины 19 ве ­ к а п р евр ащ алась в к ап и тали сти ­ ч еск ую стр ан у , Ро ст к р уп н о й п р о ­ м ыш лен н о сти , то вар н о го , п р о и з ­ в о дств а. во ен н о - стр атег и ч еск и е н уж ды тр еб о вали у ск о р ен и я те м ­ пов стр о и тельств а ж елезн ы х д о ­ р о г , В 1863 г о ду ди р ек то р а п р ав ­ лен и я ж елезн о й до р о г и М о ск ва— Рязан ь н ем ец к и е к ап и тали сты фо н Д ер в и з и фо н М ек к , к уп ец п ер ­ во й ги льди и из Рязан и По ляк о в нач али п р о к лады вать Ю г о - Во сто ч ­ н ую ж елезн ую до р о г у ч ер ез Ряж ск , Ко зло в (М и ч ур и н ск )— Гр я зи— Во р о н еж . В н ач але сен тяб р я 1866 г о дэ по новой м аги стр али п р о ш ел п ер вый п о езд . Вел р го п ар о зо з м ар к и «О», в п р о сто р еч ье ег о н азывали «о веч к а». С тех п о р наша м агн стр е- ’ ь ви дела п ар о во зы м ар о к «Э», «Ф Д » , сам ы е р азные теп ло в о зы . С 1962 го да по Ю го - Во сто ч н о й п ошли элек тр о п о езда. С п о явлен и ем ж елезн о й до р о г и зам етн о стала р азви в аться эк о н о ­ м и к а м естеч к а Гр язи В 1868 г о ду здесь о б р азо в ался уж е ж елезн о ­ до р о ж н ы й у з ел , ч ер ез к о то р ы й п о езда шли в р азн ы х н ап р ав ле ­ н и ях; на Елец , Ц ар и цын и М о ск ­ ву, Стал бы стр о р асти ж елезн о ­ до р о ж н ы й п о село к , п р о фесси я ж елезн о до р о ж н и к а стала о сн о в ­ ной . П о село к Гр язи был р асп о ло ж ен в о сн о вн о м на зем лях к н язя Во л ­ к о н ск о го , сына р ево лю ц и о н ер а Во лк о н ск о г о , со слан н о г о ц ар ем в Си б и р ь . П о сле р ево лю ц и и земли были н ац и о н али зи р о ваны . В го ды г р аж дан ск о й войны наш ж еле зн о ­ до р о ж н ы й узел п о дв ер г ался б о ль ­ шим и сп ы тан и ям , был р азр уш ен м ам о н то вц ам и . Бан ды М ам о н то ва в зо р вали м о сты ч ер ез М аты р у и Бай го р у , п уск али п о д о тк о с со ста ­ вы, ж гли здан и я. Но к о м м ун и сты , а их было в то вр ем я 109 ч ело ­ век , сделали все, ч тоб со хр ан и ть Со в етск ую власть , уп р о ч и ть ее. В п ер и о д Вели к о й О теч еств ен ­ ной во й ны наш у зел был далек о от го судар ствен н о й гр ан и ц ы , о д ­ нак о с п ер вых ж е дн ей фаш и ст ­ ск и е стер вятн и к и бо м би ли ег о , стар аясь п ар али зо вать дви ж ен и е в сто р о н у фр о н та, п о м еш ать эва ­ к уи р о вать ц ен н о сти в глуб о к и й тыл. 24 ию ля 1941 г о да Ю го - Во ­ сто ч н ая была во ен и зи р о ван а, Она стала фр о н то м в глуб о к о м ты лу Со б лю далась п о лн ейш ая свето ­ м аск и р о в к а, даж е ви ди м о сть си г ­ нало в на стан ц ии и п ар о во зах бы ­ ла о гр ан и ч ен а. Д ля ж и телей была введен а к ар то ч н ая си стем а п и та­ ния, В 1941 г о ду н ем ец к ая авиац ия п ер и о ди ч еск и п о дв ер г ала узел б о м б еж к е . То льк о за два го да во й ны на Ю го - Во сто ч н ую ж е ле з ­ н ую до р о г у было сб р о ш ен о 94 ты сяч и бо м б — по 320 в сутк и , то есть на к аж ды й к и ло м етр в ср ед ­ нем лег ло 40 б о м б . Это п р и во ди ­ ло к бо льш и м р азр уш ен и ям , Но ср азу ж е п о сле н алета выхо ди ли иа м аги стр аль св язи сты - р ем о н тн и ­ к и , во сстан авли вали п ути п утей ц ы , на хо ду р ем о н ти р о вали сь ло к о м о ­ ти вы , ваго ны . Железн о до р о ж н и к ч р або тали н ап р яж ен н о ден ь и ноч ь, Все к р уп ­ ные заво ды Во р о н еж а, Л и п ец к а были эвак уи р о ваны на Ур ал, К р у г ­ ло суто ч н о ч ер ез Гр язи шли эш е ­ лоны с во ен н о й г техн и к о й и лю дь ­ ми на Елец к о е , Во р о н еж ск о е и Стали н г р адск о е Нап р авлен и я, Ф а ши сты хо тели ' ую тч то ж н ть у з ел , сте ­ р еть с лица н ем ей , Гр<язи о хр ан ял в то вр ем я 59К- Й ави ац и о н н о - и ст­ р еб и тельн ы й - ло в * Ег о аэр о др о м бы л там , г де се г о дн я п о стр о ен ы сам ы е б о льш и е « в в о д ы : к ульти ва- то р н ый и ги эц р о о б о р удо аан и я. Техн и ч еск и й п ер со н ал п о лк а ж ил при аэр о др о м е * в зем лян к ах, а летч и к и были р аск вар ти р о ван ы в г о р о де . М уж еств ен н о ср аж али сь летч и к и п олна в гр яэм н ск о м н ебе. Не р аз о тбиваши м асси р о ван н ы е н алеты , п о сто ан н о н ахо дясь в б о ево й к о то ен б сти О дн аж ды , Э7 о было в ию ле 1942 г о да, из ^ Воронеж а н алетела м асса .фаш и стск и х сам о лето в . Л е т ­ чик и 591- го п о лк а р и н ули сь им н а ­ в стр еч у , вступи® в н ер авный бо й . Так о г о м уж еств а , б есстр аш и я не о ж и дали фач чж сты. О тли ч и ли сь в то м бою Сле сар ч у к , Бож и н р к и й , Во р ош и ло в и д р у г и е . Бьию п о д ­ би то м н о го фаш и стск и х с ам о ле ­ то в , но п и ло ты Клю ч ен к о в , Ж у ­ к ов и П узы р ев сп и й не в ер н ули сь . Ф аш и стам ж е, п р иш ло сь сб р асы ­ вать б о м бы к удм п о п ало . И все ж© ч есть их сам о лето в п р о р в а- ласъ к стан ц и и , П о д б о м б еж к о й п о ги бли 210 ч ело в ек . Заг о р евш и й ­ ся сам о лет, в к хэтором . были Телеш ев , Сев о ян и К о н дак о в , уп ал на К р асн ую п лощадь,. От са ­ м о лета и ег о эк и п аж а о сталась лишь г луб о к ая во р о н к а, Она по ­ служ и ла б р атск о й м о г и ло й , в к о ­ то р о й были захо р о н ен ы - 253 ч ело ­ век а. При и сп о лн ен и и служ еб н ы х о б язан н о стей ги бли м аш и н и сты и п о ездн ы е б р и г ады . На их м есто вставали др у г и е . В ло к о м о ти вн о м деп о 50 ч ело в ек были о тм еч ены вы сш ей п р ав и тельствен н о й н агр а ­ до й — о р ден о м Л ен и н а — за п о д ­ ви ги в то стр аш н о е ли хо летье . Об о дн о м и з них м н е хо ч ется п о ве ­ дать вам . Иван Васи льеви ч Звер ев п о д б о м б еж к о й вел со став к г о р о ду Ельц у . На стан ц ии Бо е в о . эш ело н п р иш ло сь задер ж ать — * паровозе «ФД » отвалились к олос­ ни к и . О зам ен е ло к о м о ти ва н еч е ­ го было и дум ать , в м едли ть — н ельзя, Иван Васи льеви ч п р ин ял еди н ствен н о е в дан н о й си туац и и р еш ен и е. Надев тело г р ей к у , сте ­ ганые брю к и и ш ап к у , о бм о тав р ук и ветош ью и о блив все это во до й , м аши н и ст п о лез в р аск а ­ лен н ую то лк у п ар о во за. В сч и тан ­ ные м и н уты к о ло сн и к и сто яли на м есте , и во и н ск и й эш ело н сп ешил к фр о н ту . За б есп р и м ер н о е м у ­ ж ество И В. Звер ев был н аг р аж ­ ден о р ден о м Л ен и н а. М н о го е мож н о - р асск азать о р а ­ бо тн и к ах у зла. П о м н ят гр яэи н ц ы П. М . А к уло в а, С. Ф . Ан и к и н а, Л . А . Д ем ен теев а, П А . Нем ы то - ва, К С. Ч ер н ыш о ва, П. И. П р о ­ к о фьев а, С. 'П. П о м аэуева, Н. И. Щ ети н и н а и др у г и х. Все свои си ­ лы и ум ен и е они о тдавали тр уду , к о вали п о б еду , п о дым али стр ан у из р азр ухи , давали п утев к у в ж и зн ь м о ло до м у п о к о лен и ю , к о ­ то р о е сей ч ас вы со к о н есет эста ­ фе ту г р язи н ск и х ж еле зн о до р о ж ­ ни к ов. С 1938 г о да ж елезн о до р о ж н ы й п о село к н о си т статус г о р о да. М н о го е и зм ен и ло сь с ' тех ло р . \ Разви лась п р о м ыш лен н о сть , п о ­ тесн ив ж елезн о до р о ж н ы е п р ед ­ п р и яти я. Д авн о уж е п р о фесси я ж елезн о до р о ж н и к а п е р е с т а л а быть ведущ ей в н ашем г о р о де . П о дн яли сь к р асавц ы - заво ды , вы ­ р о сли н о вые м и к р о р ай о н ы Ск о р о г о р о ду п ятьдесят. Весь он у с т ­ р ем лен в п ер ед . И все ж е в это м устр ем лен и и не забы ваем мы о г лян уться н азад, п о то м у ч то б ез п р о ш ло го нет б удущ е г о . Хр ан им в п ам яти им ен а сво их гер о ев - зем ляк о в , г о р ди м ся ими . Н едавн о м н е удало сь св язаться с дв ум я ур о ж ен ц ам и Гр язн н ск о г о р ай о н а, Гер о ям и Со ц и али сти ч е ­ ск о г о Тр уда И. И . Со к о ло вы м и А, В. М ар ч ук о вым . Веду п ер еп и с ­ к у с др у ги м и заслуж ен н ым и лю дь ­ ми — нашими ур о ж ен ц ам и . Всегда р ада п и сьм ам и стар аю сь о тв е ­ ти ть на них ср аз у ж е А весь м а­ тер и ал, к о то р ы й у м ен я н ак аляй в еется, п ер едам в дар г о р о дск о ­ м у к р аев едч еск о м у м узею . К , Д ЕМ ЕН ТЕЕВА , эк ск ур со в о д Гр язн н ск о г о бю р о п утеш естви й и эк ск ур си й . 1 Д Л Я Н А С С ВАМИ Н А Р Я Д Н Ы Й Ж Е Н С К И Й К О С Т Ю М Техн о ло г ателье индпоши» ва Н. А . Ю ди н а р азр аб о тала н о вую м о дель ж ен ск о г о к о ­ стю м а (в его к о м п лек те ю б ­ ка и б лузо н ). Он и з г о то в ­ ляется из о б лег ч ен н о го др а ­ па б лаг о р о дн о г о сер о г о цвета и у к р аш ается ап п ли ­ к ац и ей из к о ж и . По сво ей к о н стр ук ц и и м о дель о твеч а ­ ет всем тр еб о ван и ям и на­ п р авлен и ям со вр ем ен н о й м о ды . Н еск о льк о дн ей н азад н ач ался вып уск н еб о льш о й пар тии этих к о стю м о в для п р о даж и за налич ный р ас ­ ч ет. Но мы уж е ш ьем их и по зак азу . Ср о к его и сп о л­ нен ия — 10 дн ей , К Р А С И В Ы Й , Л Е Г К И Й И Т Е П Л Ы Й Так к о р о тк о м о ж н о хар ак " тер и зо вать детск и й к о стю м , ср сто ящ и й из к ур то ч к и и б р ю ч ек , пошив к о то р о г о н ач ался у нас в ателье На его и з го то влен и е в к ач естве о сн о вн о й тк ан и идет нойлон яр к о - к р асн о г о ц вета, а в о тделк е и сп о льзую тся тр и ­ к о таж н ые п о двязы с к о н ­ тр асти р ую щ ей о к р аск о й . Ко стю м ч и к и м еет застеж к у тип а «м о лн и я». Д ля утеп ле ­ ния п р и м ен яется о сн о ва и * син тн п о н а — лег к о г о си н те ­ ти ч еск о г о зам ен и теля ва­ тина, . Сей ч ас, к о гда н аступ ает хо ло дн о е вр ем я го да, это т вид о деж ды б уде т для р е ­ бят к ак н ельзя к стати . В. СЕН А ТО РО ВА . зав едую щ ая ателье и н дп оши ва РПУ бы то во го о б служ и ван и я, Ч И Т А Т Е Л Ь К О М М Е Н Т И Р У Е Т , К Р И Т И К У Е Т , С О В Е Т У Е Т Е Щ Е Р А З О З А Б О Т Е Осенняя страда— уборк а са ­ харной свек лы— так ое время, к огда в поле встретиш ь не тольк о м еханизаторов или ш о ­ феров. Туда выходят все селя ­ не. Это ведь и неудивительно. П огода мож ет преподнести любые сю рпризы, и урож ай надо воврем я взять из земли, чтобы он нс погиб потом в случае ранних мопозов или проливных дож дей . Рядом со старшими работа ­ ют школьники. Гром к ую р а ­ дость по этом у поводу выра ­ ж ать, мож ет, и не нуж но, все- так и учебный год долж ен быть отдан главному для ребят делу — учебе. Но, коль техник а у нас пок а несоверш енна, шк оль­ ники приходят иа помощ ь взрослым . Вот и ребята из Фа- ццевской восьмилетием работа ­ ют сейчас на полях совхоза «Д вуроченск ий» , ведут сбор потерь. На сним к е: на свекловичной плантации. Фото С. Клюева. Хо ч у к о е- ч то ск азать о к о р р ес ­ п о н ден ц и и Ф . Усм ан о в о й «Нуж н а к о н к р етн ая заб о те», о п уб ли к о в ан ­ ной в г азете 6 сен тяб р я . Сво ю к о р р есп о н ден ц и ю Ф . Усм ан о в а зак ан ч и вает сло в ам и : «,..мли я ие п рава и ч то - н и б удь не так п о н и ­ маю ?». Д а , то вар ищ Усм ан о в а, в о дн о м Вы , на м о й в з г ляд , не п р авы : Вы не сам о к р и ти ч н ы О тм еч ая фак ты б езо тв етств ен н о г о о тн ош ен и я о т­ дельн ы х р у к о в о ди телей к н уж дам ч ело век а, ум о лч али о сво и х не­ до статк ах в деп утатск о й р аб о те. К р о м е то г о , до лг о е вр ем я Вы яв ляетесь ч лен о м п ар тбю р о ц еха ж и во тн о во дства, г де сто ят на п ар ­ ти й н о м уч ете и п р едседатель и сп о лк о м а сельсо в ета А . Ф . Л а ­ пин , н ди р ек то р со в хо за Б- И. П етр о в , и сек р етар ь п ар тк о м а В, В, Ш альн ее . А п ытали сь ли Вы хо ть к ак - то во здей ств о в ать на к о м м ун и сто в - р ук о во ди телей ? Заб о та о ч ело век е — п р ям ая о б язан н о сть сельск о г о Со в ета, ег о деп утато в , Если деп утаты б е з ­ дей ств ую т, б ездей ств ует и Со в ет. Яр лук о в ск и й сельск и й Со в ет п о ­ ч ем у- то п р ен еб р ег ает гласн о стью О сесси ях зн аю т то льк о деп утаты . Как и е во п р о сы вы р еш аете на К Т О п о Все мы — п о сто ян н ы е ч и татели вашей г азеты , лю б и м ее и п р о ­ сим ч ер ез н ее п ом о ч ь н ам . А б еда у нас во т к ак ая. Всем и зв естн о , ч то в р ай о н е и зв естк о в о г о заво да и бывшей РТП м н о го р азн ы х п р едп р и яти й и о р г ан и зац и й , н уж ных н аш ем у го ­ р о ду . Во т то льк о мы , р або тн и к и эти х о р г ан и зац и й , н авер н о е, н и к о ­ м у не н уж н ы . М н о го лет до б и р а ­ ли сь до р аб о ты п еш к о м . Н ак о н ец , о тк р ы ли новый ав то б усн ы й м ар ш р у т— о т к ульти в ато р н о г о заво да сесси ях, к ак и е р еш ен и я п р и н и м а ­ ете, к ак эти р еш ен и я вы п о лн яю т­ ся — и зб и р атели не зн аю т. Д а и вы, деп утаты , со дн я выб о р о в не были у сво и х и зб и р ателей , не р асск азали о р аб о те, не сп р о си ­ ли , к ак ж и в ется лю дям . А во т если бы сельск и й Со вет зар ан ее о бъяви л о п р едсто ящ ей сесси и , не к о то р о й б удет о б суж ­ даться во п р о с о р ем о н те ж и ло го фо н да , да п р и гласи ли бы не эту сесси ю ж и льц о в п яти этаж ек , то в р яд ли адм и н и стр ац и я со вхо за дала к о м ан ду п р о вести то льк о «к о см ети ч еск и й » р ем о н т п о дъез ­ до в . Ведь и ди р ек то р со в хо за, и сек р етар ь п ар тк о м а, и п р ед седа ­ тель п р о фк о м а — деп утаты сель ­ ск о г о Со в ета. Жи льц ы п яти этаж ­ ных до м о в н авер н як а п о дск азали бы им , ч то следует р ем о н ти р о ­ вать в п ер вую о ч ер едь : к р о влю или п о дъезды . Хо ч ется ск азать н еск о льк о слов и о то р г о в о м о б служ и ван и и на­ селен и я Яр лу к о в а. Тут Вы , то ва ­ р ищ Усм ан о в а, не к о н к р етн ы . Вы о гр ан и ч и ли сь лиш ь тем , ч то на­ п омн или р аб о тн и к ам райп о о том , к ак м о ж н о вып о лн ять план то ва ­ р о о б о р о та, да о то м , ч то сель ­ ск и е тр уж ен и к и заслуж и в аю т М О Ж Е Т ! и ЯО «Ги др о аг р ег ат», Радо сти на­ шей не бы ло п р едела, но о к аза ­ лась она н едо лг о й М ар ш р ут «ПО «Ги др о аг р ег ат— н ефтеб аза» в ск о р е п р и к азал до лг о ж и ть , а р асп и са ние дви ж ен и я ав то б уса «СХТ— к ульти в ато р ны й зав о д» и зм ен или н еп о н ятн о для к о г о , но то льк о не для р аб о таю щ и х. Утр о м о т к уль ­ ти вато р н о го он и дет в 7 ч асо в 50 м и н ут, и на р аб о ту мы не у сп ев а ­ ем . О б р атн о в к о н ц е дн я ухо ди т в 16.20. П о см о тр и м мы ем у в след — м то п аем п о то м с р аб о ты пеиэ- б о льш е вн им ан и я. А н едо статк о в ■ то р го в о м о б служ и ван и и наших селян о ч ен ь м н о г о Затян уло сь стр о и тельство м агази н а п р о м ыш ­ лен ных то вар о в . И хо тя о тк р ы т так н азы ваем ый «дв о р хо зто в а ­ р о в», но в п р о даж е нет ни ц е ­ м ен та, ни ш и фер а, ни др у г и х стр о й м атер и ало в . Д авн о нет в п р о даж е ни сти ­ р альн ы х, ни ш вей ных м аши н , Во т ч то р асск азы в ает ветер ан во й ны и тр уда С. М . П ути ли н : — Я — п айщ и к п о тр еб к о о п ер а ­ ции . В 1985 г о ду о б р ати лся в свой м агази н , ч то бы сделать зак аз не сти р альн ую м аш и н у. Зав едую щ ая м агази н о м Н. М . Васи льева о тв е ­ ти ла, ч то так о й зак аз м о ж н о сд е ­ лать то ль к о в р ай п о . О б р ати лся в райп о В то р г о в о м о тделе р ай п о м н е о бъясн и ли , ч то по во п р о су п р и о б р етен и я сти р альн о й м ашины н уж н о о б р ати ться в р ай и сп о лк о м . В р ай и сп о лк о м е п о со вето вали п о ­ дать заявлен и е в свой сельск и й Со в ет. Н ак о н ец , п о стави ли не о ч ер едь . Теп ер ь н ас, п р о си телей , десять ч ело век , К аж ды й зн ает но ­ м ер своем о ч ер еди , но не зн ает, в к ак о м г о ду см о ж ет к уп и ть сти ­ р альн ую м аш и н у. Так ч то о заб о те р аз г о в о р не о к о н ч ен . В, СОТН И КОВ. к о м . К о м у это п о н р ави тся? И если вы дум аете , ч то мы ни ­ к уда не о б р ащ али сь , то вы ош и ­ б аетесь . То льк о п ом ощ и не до ­ ж дали сь . По п р о си ли и н ж ен ер а АТП по эк сп луатац и и то в . П улы - мину — услыш али г р уб о сть . На­ ч альни к АТП тов Ган ьшин п о о б е ­ щал р азо б р аться в то м р асп и са ­ нии , да, ви дн о , заб ы л. О н - то на р аб о ту езди т на «Во лг е», хо ть и ж и вет р ядо м с А ТП ... Работники райпо, Д СУ . П Д У, горводок анала н других организаций .