Ленинская искра. 1986 г. (г. Грязи)
* Люди советской деревни ПО ОТЦОВСКОЙ ДОРОГЕ Долго думал я над тем, как начать это повествование. Боль* но уж история типичная: ме- ханизатор-отец привил любовь к своей профессии сыну. Сколько их описано уже, по добных ситуаций! 'И у Пусто- валОвых все было похоже! Дмитрий Васильевич — корен ной ярлуковец. Никогда даже мысли у него не было о том, чтобы куда-то от родных мест податься. Сколько помнит себя в самостоятельной, взрослой жизни—столько и с трактором неразлучен. Сережку впервые в кабину поднял, когда тот совсем малышом был. Глазен ки у него загорелись, сразу к рычагам управления потянулся. А когда нечаянно нажал на ка кую-то из кнопок и раздался громкий сигнал, предела н.е было восторгу.; Наверное, тогда и запала з мальчишечью душу мечта— стаять трактористом. Повзрослев, он уже сам забирался в ка бину, а ‘когда учился в школе, приходил с отцом на стан уже помощником, исподволь приоб щался к хлеборобскому мастер ству. В восьмидесятом, закончив школу, вместе с аттестатом зрелости получил и удостовере ние на поаво управления трак тором. Вручая парню этот до кумент, директор школы ска зал: —Хлеборобский труд—са мый почетный труд-: На всю жизнь запомнил Сер гей эти слова. , А первые недели работы принесли свои радости и свои огорчения. Не хватало иракти ческих навыков—а нужно бы ло пахать, сеять, убирать уро жай. Дмитрий Васильевич не мог не заметить того взбудоражен ного состояния, в котором на ходился сын. Предложил: —Давай. Сережа, подумаем еще. Может, как ребята, в го род? И там ведь рабочие руки нужны. —Нет, отец, — решительно ответил Сергей.—Там, можег, и легче, но я из села—никуда. Отрадно было старому хле боробу слышать эти слова. Хо тя, если говорить откровенно, гдего в глубине души он и не сомневался, что услышит имен но их. Видел отец: не оторвать Сергея от трактора, и к земле он относится совсем не так, как многие его сверстники, а какго серьезнее, вдумчивее, что ли. А товарищи, приезжая на выходные, рассказывали о го родских развлечениях, о дис котеках и барах, о театре, ку да на гастроли приехала оче редная знаменитость, о строго регламентированном рабочем дне , и приличной зарплате... Соблазнительные.-одним сло вом, были рассказы—если бы мог Сергей преодолеть свою любовь к земле, к избранной, а точнее — унаследованной от отца профессии! Но он, сразу после школь ного выпускного вечера начав ший работать в родном совхо зе, просто-напросто не думал о каких-то других вариантах. И, как ни странно, трудностей особых он не испытывал даже в первый год самостоятельной работы. Я как-то спросил у Сергея, почему, на его 'взгляд, было это так. -—В общем-то, я считаю, что я еще в школе хорошо изучил технику,—улыбнулся он. — А потом... Ведь первым моим учи телем был отец—и, конечно, он был очень заинтересованным наставником! И меня не жа лел, и сам . выкладывался дэ последней), а 'поучиться у него было чему. И есть...- Да, поучиться у Дмитрия Васильевича есть чему. Более четверти века работает он в «Дружбе» механизатором. По стоянно — один из лучших. Портрет его практически на сходит с совхозной галереи по чета. И сегодня сын, проходя мимо, взглянет мельком на не го—отец даже с ■фотографик смотрит строго и требователь но, хотя вообще-то он человек добрый, душевный. Честному и добросовестному ТРУДУ* учил Пустовалов-стар- нтий младшего. А еще—он всегда говорил: —Хороший специалист без души—это. не специалист-. А ты вот сумей к машинам—с любовью и к- людям—с пони манием.,.в _____.«щ, . Сергей во всем следовал со ветам отца. Особенно они при годились ему во время службы в армии. А после увольнения в запас вернулся в совхоз по взрослевшим. посерьезневшим, и опять—за любимое дело. Закрепили за ним. трактор «Т-40». Зимой восемьдесят пято го послали на курсы повышения квалификации, окончив кото рые, Сергей получил удосто верение тракториста-машшшсга 2 класса. Сейчас он управляет энергонасыщенным трактором «Т-150». Теперь повзрослевшие това рищи. укатившие когда-то в. город, уже не соблазняют ГГу» стовалова прелестями жизни на асфальте. Да, собственно, и не удивишь асфальтом дерев ню, тем более, такую, как Яр- луково. Дома здесь—ср всеми .городскими удобствами, отдох нуть тоже .есть где. В местном Доме культуры всегда можно 'увидеть й услышать что-то ин тересное. Дискотеки, виктори ны, вечера отдыха, концерты, причем не только приезжих ар тистов. но и самодеятельных. Талантов в Ярлукове немало, и культпросветработники здешние умеют’ их обнаруживать и раз вивать, так что концерты ху дожественной самодеятельности идут, как - правило, при пере полненном зале. В эти дни. когда основные полевые работы в совхозе за кончены. Сергей трудится на животноводческой ферме. Он подвозит щебень для устрой ства подъездов с твердым по крытием к животноводческим помещениям. Трудится, как всегда, отлично. В СОТНИКОВ, нешт. корр. Хотя письмо не опубликовано Наш нештатный коррес пондент В. Толчеев из Сошек прислал в редак цию письмо, в котором шла речь о нерегулярной доставке почты жителям села. Этот сигнал мы на правили для принятия мер начальнику районно го узла связи О. Ю. Ко- зюре. Вот что он отве чает: —Претензия тов. Толче- ева вполне обоснованна. Действительно, после ухода почтальона в дек ретный отпуск, мы долго не могли подобрать заме ну. Шестого октября при нята на работу в качестве почтальона М. М. Доро хова, и сейчас доставка нормализовалась. *** Жительница нашего го рода В.. С. Крылова жа ловалась на то, что от правленная ею авнапо- сылка в Красноярский край шла очень долго. Заместитель начальника районного узла связи 3. Д. Казина сообщает: —Установлено, что по вине красноярских связи стов посылка была на правлена вместо авиа ционного водным транспор том. РУС принес свои изви нения В. С. Крыловой. Ей возвращены деньги, уплаченные за авиапочту. Мастера перевозок Сельские труженики райо на добились больших успе хов в первом году пятилет ки по продаже государству сахарной свеклы. Они заго товили для промышленной переработки почти 55 ты сяч тонн сырья ггри плане 50 тысяч. На перевозках корней с поля на завод хо рошо поработали водители ЦУПа автоколонны № 1389, которые доставили их свыше 20 тысяч тонн. Н а . заключительном этапе наиболее эффективно исполь зовали технику водители ударники коммунистического труда Виктор Васильевич Со лодухин, Николай Мироно- . вич Киселев, Николай Ва сильевич Крробрв, Иван Ва сильевич Путилин. На авто машинах «КамАЗ» с прице пом они ежедневно делали по четыре—пять рейсов на рас стояние ■32—34 километра. Рекордного результата до бился среди них 2 октября В. В. Солодухин, доставив ший из совхоза «Красная дубрава» 72 тонны свеклы. За 15 дней шоферы вывезли с плантаций более 3,5 тыся чи тонн корней, выполнив тем самым задания на 120 процентов. Благодаря опти мальному использованию ре жима работы двигателя и скорости движения мастера скоростных рейсов сэкономи ли значительное количество горючего. Так, за две недели на свой лицевой счет Кисе лев записал 143 литра сбе реженного дизельного топли ва, Путилин—75, Коробов— •61. Солодухин—24 литра. Эти показатели складыва лись из того, что каждый во- • дитель очень старательно и внимательно подготавливал закрепленную за ним автома шину к выезду в рейс, в Ра боте проявлял высокую дис циплинированность и ответ ственность за порученное дело. Не было случая, чтобы кто-нибудь из них вовремя не прибыл на пюгруэку кор ней. Перевозки на свеклович ных маршрутах они выполня ли без потерь и дорожных происшествий. В. КАРПОВ, нешт. корр. А, И, Лукина, которую вы видите на этом снимке, в ;оялективе станции Грязи-Волгоградсице работает с 1978 ода. Сначала оца освоила профессию сигналиста, затем— (ежурногу по парку отправления поездов. Теперь вот же четыре года работает дежурной по станции. Алек- андра Ивановна в совершенстве овладела этой профес- ией, свои обязанности выполняет четко и высококвали фицированно, обеспечивая тем самым четкий ритм работы юего транспортною конвейера. Ф о т о А. Похващева. # П р офсоюзн а я ж из нь Говорят работники торговли Десятого октября б красном уголке универсального торга состоялся семинар ^профсоюзно го актива. На нем-*присутство вали председатели профкомов и цехкомов, профгрупорги, бухгалтеры-расчетчики, инспек торы по кадрам, гористы. Вопросам перспективного планирования, делопроизводст ва, практики проведения орга низационно-массовой работы в свете требований XXVII съезда КПСС посвятил свое выступле ние на семинаре председатель горкома профсоюза работников торговли В А. Тонких. . «Социальное страхование и его правильное планирование» —такойа тема доклада, с кото рым выступила инструктор-ре визор обкома профсоюза отрас ли М П Редькина. На семинаре заслушаны от четы председателя “профкома райпо Н. А. Кругловой, инфор- : мация бухгалтера-’расчетчика торга Т. Н. Поцелуевой. * » *» В горкоме профсоюза работ ников госторговли и потребко операции состоялась VII отчет но-выборная профсоюзная кон ференция. С докладом на ней выступил председатель горкома профсоюза В. А. Тонких. В обсуждении доклада приняли участие председатель райпо Н. Д Дорофеев, нормировщик треста общественного питания Н, Р. Беликова, председатель профкома .городского универ сального торга Р. М. Соболева, председатель товарищеского су да общепита О. Г Журавлева, директор Казинского пищеком- бината П. П. Кузнецов, заве дующая секцией магазина «Дет ские товары» Р. А. Захарян, профгрупорг кафе «Кондитер ское» А. В. Перекрестова. В докладе и выступлениях обсуждались вопросы перестрой ки в социалистическом соревно вании, улучшения трудовой дисциплины В работе конференции приня ли участие и выступили пред седатель обкома профсоюза ра ботников торговли Н А. Родио нов А заведующий отделом обл- совпрофа И. М. Попов. В этот же день состоялся ор ганизационный пленум. Пред седателем горкома избран В. А . Тонких, его заместителем по организационно-массовой рабо те — директор городского уни версального торга 3. А. Гревцова, заместителем по производствен но - массовоц работе—директор Казинского пищевого комбина та П. П. Кузнецов. В. АЛЕКСЕЕВ О Т Р Е М О Н Т И Р У Е М В СР О К Т ЕХ Н И К Е — ЗАБ О Т У На общем собрании меха низаторов ’ совхоза «Бутыр ский» решено все почвооб рабатывающие прицепные механизмы отремонтировать и поставить на линейку го товности в срок до 15 но ября. Администрация, парт ком заблаговременно подго товили действенные меры материального и морально го стимулирования, где уч тены и качественные пока затели труда ремонтников. В настоящее время в хозяй стве работает три специа лизированных звена, кото рые завершают постановку всей сельскохозяйственно!'! техники на зимнее хране ние и одновременно прово дят ее ремонт, по сути от казавшись от традиционной обширной помощи РТП «Грязинекое». В этом году в, совхозе принимаются действенные меры но улучшению техни ческого состояния всего ма шинно-тракторного парка.: Еще прошлой зимой на кур сах обучены 26 человек. Часть наших механизаторов повысила свою квалифика цию, а остальные впервые получили новенькие удосто верения. Все это дало воз можность отказаться от при влечения на полевые работы и ремонт техники работни ков „шефских предприятий. Значительно улучшилась сама ремонтиая база,- Новая просторная мастерская обе спечена специальным обору-’ дованием, позволяющим мно гие ремонтные операции про водить на- месте. Сейчас в мастерской дей ствует ' отопление, созданы хорошие бытовые условия, значительно пополнилось оборудование для прове дения диагностики. Установ лены стенды для регулиро вок и испытания электро оборудования ( сельскохозяй ственных машин, топливной аппаратуры. Формируется пост технического обслужи вания тракторов.- Этот от ветственный участок пору чен опытному механизато ру Н. М. Сотникову. Не смотря на свой богатый опыт, он изъявил желание пройти дополнительное обу чение в Липецком учебном комбинате. Это значит, что руководителя не ошиблись в выборе кандидатуры: дело будет в надежных руках. Вот почему уже сейчас мы начинаем ощущать ре альную отдачу от налажи вания инженерного обеспе чения уровня эксплуатации и технического ухода за сельскохозяйственной техни кой. В. ЖИХАРЕВ, главный инженер совхоза.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz