Ленинская искра. 1984 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1984 г. (г. Грязи)

Нг контроле— депутатские запросы На одиннадцатой сессии гор ­ совета депутаты сделали ряд запросов руководителям орга ­ низаций, учреждений и предсе ­ дателю исполкома горсовета. Запрос депутатов по избира­ тельным округам Л'9 134 и Л'ь 124 Г. В. Правильниковой и Л. П. Булановой начальнику СУ-У В. А. Филатову, Просим назвать конкретные сроки окончания строительства теплотрассы до школы Л9 66 и возобновления движения авто­ транспорта по старой дороге. По улице имени Марии Рас­ ковой была проложена автодо­ рога с бетонным покрытием. В связи со стронтельство.м теп­ лотрассы эта дорога разруше­ на и сделана объездная оо ще­ беночным покрытием. Большой грузопоток она не выдержит, и, кроме того, в сухую погоду со­ здается сильная запыленность, в сырую— грязь, которую по­ несет на колесах автотранспорт и в город, и на территории промышленных ' предприятий. Немаловажно и настроешге лю­ дей, потоком идущих на смену и со смены по этому неудобью. Почему объездная дорога не будет покрываться асфальтом? Запрос депутата по избира­ тельному округу № 106 А. В. Бородина начальнику РОВД А. И. Сеченых, начальнику ГАИ I I . Г. Верещагину. В районе производственного объединения «Гидроагрегат» временная дорога пересекает тротуар, по которому между с.менами движутся сотни людей. Прошу решить вопрос об 5 'ста- новке знака, ограничивающего скорость движения автотран­ спорта до минимума на этом перекрестке, а также шлагбау­ ма для 15-мипутното перекры­ тия движения транспорта в пе­ риод между сменами для пре­ дупреждения несчастных слу­ чаев. Запросы депутатов взяты ис­ полкомом горсовета па конт­ роль. В. ПЕРЕВЕРТАИЛОВ. секретарь исполкома горсовета. Дачные страдания Сорок лет со всех концов страны, из-за рубежа идут письма в деревню Песковат- ское Тульской области на имя Павла Николаевича Че­ калина. отца Героя Совет­ ского Союза Саши Чекали­ на. Все письма объединены одной мыслью: подвиг шест­ надцатилетнего юноши—бес­ смертен. Живет Павел Николаевич вблизи того места, где его сына—юного партизана-раз- ведчика схватили фашисты, ( жестоко пытали и. невыведав партизанской тайны, казнили. Живет отец тг.м. где стоит памятник сьшу. На снимке: у памятника— ко.мсомольцы Песковатской восьмнлетней школы имени Героя Советского Союза Александра Чекалина Пра Горнаева. Лена Зоснна, Ле­ на Силаева. П ЛАН ВЫПОЛНЕН Успешно справились с пла­ новым зада'шем пяти меся­ цев текущего года работни­ ки вагонного депо. За мннув шнй период значительно по высилась прснэводительность труда сверх плана— на 2.5 процента, на 3,7 процента 'снижена себестоимость гру­ зоперевозок. В результате получема значительная при­ быль. В. ГОРОВАЯ. Из писем в редакцию Нужна ли горожанину дача? Безусловно. Шесть-четыре сот­ ки садово-огородного участка дают заметную долю овощей и фруктов к столу городских ра­ бочих и служащих. К то.му же продукция, выращенная собст­ венными руками, кажется осо­ бенно витаминной и чрезвычай­ но аппетитной. Да п сам фи­ зический труд на земле в окру­ жении тишины, влажной земли, вкусного воздуха и соловьиных трелей благотвореи для здо­ ровья и самочувствия. Даже ес­ ли труд этот до пота и посла рабочей вахты, все равно он приносит ощущение покоя взвинченным нервам, отдохно­ вение утомленному мозгу, при­ ятной усталости—мышцам. Все .это прекрасно. Но... но Б народе справедливо говорят: «Делу время, потехе— час». Не­ которые чересчур ретивые- дач­ ники хотели бы, должно быть, наоборот. В. ущерб своим слу­ жебным обязанностям. Более того, иные не только сами ухит­ ряются улизнуть среди бела дня на дачку, бросив рабочее ме­ сто. но еще и служебный тран­ спорт используют не по назна­ чению. Особенно это поветрие стало распространяться среди руководителей различных ка тегорий. а также среди рабочих, у которых весь.ма снисходитель­ ные начальники. Городской комитет народно­ го ко 1 [троля и редакция район­ ной газеты «Ленинская искра», чтобы закрыть лазейки нару­ шениям трудовой дпсцнплнны, взяли дачные тропки поя наблю­ дение. Первые же рейды совме­ стно со службой ГАИ выявили ряд мелких нарушений. Так, в районе дач близ культиватор ного завода «паслась» не одна машина, принадлежащая авто­ базе Л? 3 треста «.Тнпецкавто- тране». Машины переданы тре­ стом в распоряжение СУ-7 тре­ ста «Промстрой» и призваны обсл.уживать стройплощадку культиваторного завода. Меж ду тем. например. 24 мая в 15 часов 30 минут автомобиль ЛПР 31— 63 привез на дачу навоз. Не на продажу, пет. Во­ дитель помог отцу, участнику и инвалиду войны, но...в свое рабочее время. В 16 часов 15 минут на дачных перекрестках плутал МАЗ-503 помер ЛПМ 11— 07 все той же автобазы. Росл и на у л ице два кл ена я живу на улице Крестьян­ ской. Несколько лет тохгу на­ зад посадили мы на нашей улице дерсвт 1 а— клены и то­ поля, Много сил и труда прнщлоуь вложить, прежде чем саженцы принялись и пошли в рост. Наша улица стала .зеленой и очень краси­ вой. Мы, ^ н еще несколько жильцов, продолжали за ни­ ми ухаживать: паливать, обрезать. Все радовались зе­ леному наряду улицы. По так получнчтось, что не стало моих соседей в живых. Появились новые хозяева в соседних домах— Л. Лунева и П. Колотилов, и измени­ лось все на нашей улице. Против их дома стояли два красаеца-клена. И вот чет­ вертого июня клены бы.ди срублены. И словно пусто стало. Пыталась я убедить моих соседей в ненужяости подоб­ ного поступка, но услышала в ответ грубость. Мы .много говорим о том, что надо озеленять наши го­ рода и села. Но не принима­ ем никаких мер по отношнпю к тем. кто губит насаждения, природу. Л надо бы таких наказывать. А. КЛЮЧАНСКАЯ, пенсионерка. Добрая молва По долгу службы . мне очень часто приходится выез­ жать в села. Одна из задач •МОИХ поездок— не допустить хнщеиия социалистической собс^еегностн. а таьтке про­ верка объектов на техниче­ скую укреггленность. И, ко­ нечно, часто бессд^’ю с жи­ телями сел об обеспечении их продуктами пита;шя з магазинах. Недавно побывал я в Бу- тырках, где встретился с председателем исполкома сельского Совета Иваном Кузьлшчем Никитиным. М:ш- го хороших н добрых слов сказал си о коллективе про­ довольственного магазина, ,\ь 41. Продавцы здесь всег­ да обслуживают покупателей быстро, не услышишь грубо­ го окрика или слова. Недапно стала заведующей в этом магазине Мария Гав­ риловна Корнева, по уже идет о ней добрая молва. Ссчзьчане уважают ее за в.нн- лштелыюсть. теплоту к лю­ дям. Раньше покл-пагелн жа­ ловались на нехватку продо­ вольственных товаров, ча­ стенько не бы.ло тех или иных продуктов. Теперь »ке иная картина. Богаче стал ассортп.ментнып мннилчу.м. товары завозятся в необходи­ мом количестве. Л. ДЕГТЯРЕВ, наш нешт. корр. Инспектор надзора по грузо­ подъемности механизмов с куль- лнваторного завода Федор Мит­ рофанович Осипов 26 мая в 16 часов на КРАЗе .ТПП 66— 88 ездил на свою дачу, якобы за прокладкой для глушителя, по­ местившуюся \' него в кармане. Деталюшка вдруг срочно по- требова.лась па производствен­ ные нужды. Поче.му государствен­ ное имущество хранилось на личной даче— оказалось глу­ бокой тайной. К то.му же, по компетентному мнению работ­ ника ГАИ, прокладка не под­ ходила к глушителю машины той марки, которую на-звал Фе­ дор Митрофанович, Кстати, этот автомобиль все с той же автобазы .К? 3, закреплен за ПМК треста «Спецстрой» на стройплощадке культиваторно- го завода. Видимо, приводить примеры далее нет смысла. И э?и факты достаточно красноречивы, чтобы руководители ' стройко.мплекса культиваторного завода проапа- .чнзпровалп положение дел с использованием автотранспорта п дисциплиной своих подчинен­ ных. Между прочим, неудержи­ мо в.лекут дачи не только во- Д 1 .телн из автобазы Л'Ь 3. У да­ чи заместителя главного бух­ галтера производственного объ- сдшгенпя «Гидроагрегат» Нико­ лая Се.меновича Трушннкова рейдовая бригада обнаружила... тракор. Шофер ЗИЛа-130 Ели­ сеев из СМП-188 воз к себе на дачу три водопроводных трубы. Чере.э дачи, что в стороне Те- лелюя, проло 1 кнл маршрут на .Тппецк и водитель ЗИЛа X? 21— 35 Леонид Васильевич Жданов. Во всяком случае в путевом ли­ сте обозначено было «Грязи — Липецк». Кстати, попал в поле зрения бригады и ЗИ.'1 ЛПП 61— 54 липецкого учебного ко.мбпната. Водитель курсант Александр .Чеопидович Дымов ве.т машину из Липецка на Усхшпь через Телелюй. Путе­ вой лист Л? 001106. Должно быть, не эна. 1 . что через Фа- щевку. а тем более — через тракторный завод гораздо коро­ че. Не на выписанном (хотя н попутном) транспорте доставила груз к своей даче из ПМК-229 Мария Грнгорьешга Короюшко- ва. У дачи ,\’<> 405 участники рейда наткнулись на горку толь ко что сброшенного навоза. Соседи не запомнили номер са- мосвала-браконьера. На одной из дач трудолюбиво укладывал же.лезобетонные блоки в фунда­ мент подъе.мный кран, принад­ лежащий машиностроительному заводу. Некоторые уважае.мые това­ рищи. не учитывая своего по­ ложения, «вкалывают» на дач­ ных грядках, что называется, среди бела дня, вызывая кри­ вотолки со стороны дачевла­ дельцев служебным рангом тю- ниясе. да и осуждающую усмеш­ ку у остального «рядового на­ рода». Мелочь, скажем, что без пяти .минут в 17 часов проде- филн{ювал на личной пзшнне в райо 1 г дачи товарищ Л, М, Калугин Но это означает, что покинул он рабочее место ми- нн.м>"м получасом ранее. И если он, руководитель, нарушил по­ рядок, что мог 1 'т себе разре­ шить его подчиненные? Да, дачи— эго хорошо. Но... когда они не становятся един­ ственной любовью. И еще один нюанс. Сущест- вепный. Если бы у хозяев дач н.мелась возможность офици­ ально. по государственным рас- ценка.м, в удобное. то есть свободное от работы время при­ обретать, скажем, те же навоз, строительный материал для до­ миков. заборов, дорожек, водо- проводов и пр., пользоваться услугами коллективно выписан­ ного транспорта для доставки этих матерна.тов, не стало бы почвы для злоупотреблений. Правление садоводческого то­ варищества «Заря», несомнен­ но, располагает достаточными материальными средствами для организации подобных услуг са- доводам-любнтелям, по”.. не рас­ полагает инициативой. К сожа­ лению. Членам правления и лич­ но председателю М, .Анисимо­ ву не мешало бы поменьше волноваться о расширешш до­ рог на дачных уличках до раз­ меров автострад, а побольше* печься о подлинных нуждах н полезном отдыхе трудящихся. В том нх долг и обязанное^!. ^'часгникп рейда: Ю. Кол­ маков— инспектоп городского комитета наролного контро­ ля. В. Котов, И. Кретов. ин­ спекторы ГАИ. В. Бородин, первый секЬета 1 рь горкома ВЛКСМ. Т. Поспехова корр. •Лешинской искры». ГАЗЕТА ВЫСТУПИЛА. ЧТО СДЕЛАНО? ЕСЛИ НЕ СЕГОДНЯ—ТАК КОГДА?—так назывался кри­ тический материал, опублико­ ванный в № 62 нашей газеты от 24 мая 1984 года. В ней рассказывалось о ходе ремонта кормодобывающей техники. В редакцию поступил ответ от администрации совхоза «Дву- реченскнн». в которо.м говорит­ ся, что опубликованный мате­ риал был обсужден на расши­ ренном совещании специали­ стов н руководителей совхоза. В настоящее время в хозяйстве работают два агрегата АВМ-1,5 по приготовлению витаминно­ травяной муки и брикетов. В сутки производится 10— 12 тонн этого ценнонго корма п сдано на склад иа хранение. Орл я т а у ч ат ся л ет ат ь .Авиамодельный кружок До­ ма пионеров существует 20 лет. Первым его оуководителем и организаторам был Пето Ива­ нович Нгданов. Именно он при­ вил любовь к авиамодельному спорту юным грязипцам. Пеод- нократио под его рхжоводством кегмакда Дома [шонеров выходи ла в призеры соревнований, в личном зачете мноше оебята были че.мпнона.ми области. Много прошло времени, но начатое дело продолжается его учениками. II сейчас наш авиа­ модельный кружок навстречу своему двадцатилетию под^нел с хор ( ши м и результатамн. Ко.манда авиамоделистов Дома пионеров 13 мая участвовала з городских соревнованиях и за­ няла третье место, В личном зачете первое .место в классе планера .Х.-2 :5анял Евгений Баязитов, в классе пла:->ера .-Ч-1 —Владимир Батншез. в классе схе.матическнх мо.делей планера второе место занял Олег Дол­ гов. Прошли городские соревно­ вания. Но впереди ждала боль­ шая работа— подготовка к 22-м областным соревнованиям авиа- моде.листов. Ка-ждые .субботу, воскресенье ребята упорно го­ товили моде.ли, опробова.ли мо­ торы. трейшровали своп новин­ ки. Наконец, команда скомплек­ тована. настал до.лгон:данный день. С радостью в душе ребя­ та ш.ли на соревнования авиа­ моделистов и школьников. В этих соревнованиях участ­ вовало 12 ко.мапд. 26 мая — старт свободно летаюших моде­ лей. Наши ребята— ка старте, началась упорная борьба. Пер­ вые неудачи. И вдт на старте ■Андрей Бурков с таймерной мо­ делью С-2. Модель^ летит, но результат не тот. какого он .хо­ тел. Стартует Евгении Бал.зитов — хороший результат. Но мо­ дель улетает-—скова огорчения. Что ж, без этого не бывает. Кончался первый лень соревно- ванш'1. Усталые. н-> довольные возвращались ребята в гости­ ницу. 27 .мал стар:оса;л 1 кордовые М 0 . 1 С.- 1 И, на старте ,с .моде.тьго Геннадий Кругляков.... Соревно­ вания близятся к концу, судья подводят итоги. Все авиамоде­ листы с нетерпением ждут ре- : 4 ультатов. Эдуард Митрохин^ в классе таймерных моделей С-1 :тапял пятое место. Геннадий Кругляков в классе кордовых моделей—второе .место, Васн ЛИЙ Кравченко в классе плане ра А-1 занял четвертое место 3 классе таймерных моделе! С-2 Андрей Бурков стал чем пионом области, в к-лассе рези номоторных моделей В-2 Ле­ чил Пашкин так;ке первенство вал, Евгений Баязитов в клас се планеров -А-2 занял пятое место. Хотя не все оебята стали призерами, но их результаты лалп возможность занять нашей ко.ма:-»де среди Домов пионеров области место лидеров. Нам врх'чнли днпло.м и кл'бок. Н. ЯЗЫКОВ, руководитель авиамодельного кружка городского Дома пионеров.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz