Ленинская искра. 1984 г. (г. Грязи)
Нг контроле— депутатские запросы На одиннадцатой сессии гор совета депутаты сделали ряд запросов руководителям орга низаций, учреждений и предсе дателю исполкома горсовета. Запрос депутатов по избира тельным округам Л'9 134 и Л'ь 124 Г. В. Правильниковой и Л. П. Булановой начальнику СУ-У В. А. Филатову, Просим назвать конкретные сроки окончания строительства теплотрассы до школы Л9 66 и возобновления движения авто транспорта по старой дороге. По улице имени Марии Рас ковой была проложена автодо рога с бетонным покрытием. В связи со стронтельство.м теп лотрассы эта дорога разруше на и сделана объездная оо ще беночным покрытием. Большой грузопоток она не выдержит, и, кроме того, в сухую погоду со здается сильная запыленность, в сырую— грязь, которую по несет на колесах автотранспорт и в город, и на территории промышленных ' предприятий. Немаловажно и настроешге лю дей, потоком идущих на смену и со смены по этому неудобью. Почему объездная дорога не будет покрываться асфальтом? Запрос депутата по избира тельному округу № 106 А. В. Бородина начальнику РОВД А. И. Сеченых, начальнику ГАИ I I . Г. Верещагину. В районе производственного объединения «Гидроагрегат» временная дорога пересекает тротуар, по которому между с.менами движутся сотни людей. Прошу решить вопрос об 5 'ста- новке знака, ограничивающего скорость движения автотран спорта до минимума на этом перекрестке, а также шлагбау ма для 15-мипутното перекры тия движения транспорта в пе риод между сменами для пре дупреждения несчастных слу чаев. Запросы депутатов взяты ис полкомом горсовета па конт роль. В. ПЕРЕВЕРТАИЛОВ. секретарь исполкома горсовета. Дачные страдания Сорок лет со всех концов страны, из-за рубежа идут письма в деревню Песковат- ское Тульской области на имя Павла Николаевича Че калина. отца Героя Совет ского Союза Саши Чекали на. Все письма объединены одной мыслью: подвиг шест надцатилетнего юноши—бес смертен. Живет Павел Николаевич вблизи того места, где его сына—юного партизана-раз- ведчика схватили фашисты, ( жестоко пытали и. невыведав партизанской тайны, казнили. Живет отец тг.м. где стоит памятник сьшу. На снимке: у памятника— ко.мсомольцы Песковатской восьмнлетней школы имени Героя Советского Союза Александра Чекалина Пра Горнаева. Лена Зоснна, Ле на Силаева. П ЛАН ВЫПОЛНЕН Успешно справились с пла новым зада'шем пяти меся цев текущего года работни ки вагонного депо. За мннув шнй период значительно по высилась прснэводительность труда сверх плана— на 2.5 процента, на 3,7 процента 'снижена себестоимость гру зоперевозок. В результате получема значительная при быль. В. ГОРОВАЯ. Из писем в редакцию Нужна ли горожанину дача? Безусловно. Шесть-четыре сот ки садово-огородного участка дают заметную долю овощей и фруктов к столу городских ра бочих и служащих. К то.му же продукция, выращенная собст венными руками, кажется осо бенно витаминной и чрезвычай но аппетитной. Да п сам фи зический труд на земле в окру жении тишины, влажной земли, вкусного воздуха и соловьиных трелей благотвореи для здо ровья и самочувствия. Даже ес ли труд этот до пота и посла рабочей вахты, все равно он приносит ощущение покоя взвинченным нервам, отдохно вение утомленному мозгу, при ятной усталости—мышцам. Все .это прекрасно. Но... но Б народе справедливо говорят: «Делу время, потехе— час». Не которые чересчур ретивые- дач ники хотели бы, должно быть, наоборот. В. ущерб своим слу жебным обязанностям. Более того, иные не только сами ухит ряются улизнуть среди бела дня на дачку, бросив рабочее ме сто. но еще и служебный тран спорт используют не по назна чению. Особенно это поветрие стало распространяться среди руководителей различных ка тегорий. а также среди рабочих, у которых весь.ма снисходитель ные начальники. Городской комитет народно го ко 1 [троля и редакция район ной газеты «Ленинская искра», чтобы закрыть лазейки нару шениям трудовой дпсцнплнны, взяли дачные тропки поя наблю дение. Первые же рейды совме стно со службой ГАИ выявили ряд мелких нарушений. Так, в районе дач близ культиватор ного завода «паслась» не одна машина, принадлежащая авто базе Л? 3 треста «.Тнпецкавто- тране». Машины переданы тре стом в распоряжение СУ-7 тре ста «Промстрой» и призваны обсл.уживать стройплощадку культиваторного завода. Меж ду тем. например. 24 мая в 15 часов 30 минут автомобиль ЛПР 31— 63 привез на дачу навоз. Не на продажу, пет. Во дитель помог отцу, участнику и инвалиду войны, но...в свое рабочее время. В 16 часов 15 минут на дачных перекрестках плутал МАЗ-503 помер ЛПМ 11— 07 все той же автобазы. Росл и на у л ице два кл ена я живу на улице Крестьян ской. Несколько лет тохгу на зад посадили мы на нашей улице дерсвт 1 а— клены и то поля, Много сил и труда прнщлоуь вложить, прежде чем саженцы принялись и пошли в рост. Наша улица стала .зеленой и очень краси вой. Мы, ^ н еще несколько жильцов, продолжали за ни ми ухаживать: паливать, обрезать. Все радовались зе леному наряду улицы. По так получнчтось, что не стало моих соседей в живых. Появились новые хозяева в соседних домах— Л. Лунева и П. Колотилов, и измени лось все на нашей улице. Против их дома стояли два красаеца-клена. И вот чет вертого июня клены бы.ди срублены. И словно пусто стало. Пыталась я убедить моих соседей в ненужяости подоб ного поступка, но услышала в ответ грубость. Мы .много говорим о том, что надо озеленять наши го рода и села. Но не принима ем никаких мер по отношнпю к тем. кто губит насаждения, природу. Л надо бы таких наказывать. А. КЛЮЧАНСКАЯ, пенсионерка. Добрая молва По долгу службы . мне очень часто приходится выез жать в села. Одна из задач •МОИХ поездок— не допустить хнщеиия социалистической собс^еегностн. а таьтке про верка объектов на техниче скую укреггленность. И, ко нечно, часто бессд^’ю с жи телями сел об обеспечении их продуктами пита;шя з магазинах. Недавно побывал я в Бу- тырках, где встретился с председателем исполкома сельского Совета Иваном Кузьлшчем Никитиным. М:ш- го хороших н добрых слов сказал си о коллективе про довольственного магазина, ,\ь 41. Продавцы здесь всег да обслуживают покупателей быстро, не услышишь грубо го окрика или слова. Недапно стала заведующей в этом магазине Мария Гав риловна Корнева, по уже идет о ней добрая молва. Ссчзьчане уважают ее за в.нн- лштелыюсть. теплоту к лю дям. Раньше покл-пагелн жа ловались на нехватку продо вольственных товаров, ча стенько не бы.ло тех или иных продуктов. Теперь »ке иная картина. Богаче стал ассортп.ментнып мннилчу.м. товары завозятся в необходи мом количестве. Л. ДЕГТЯРЕВ, наш нешт. корр. Инспектор надзора по грузо подъемности механизмов с куль- лнваторного завода Федор Мит рофанович Осипов 26 мая в 16 часов на КРАЗе .ТПП 66— 88 ездил на свою дачу, якобы за прокладкой для глушителя, по местившуюся \' него в кармане. Деталюшка вдруг срочно по- требова.лась па производствен ные нужды. Поче.му государствен ное имущество хранилось на личной даче— оказалось глу бокой тайной. К то.му же, по компетентному мнению работ ника ГАИ, прокладка не под ходила к глушителю машины той марки, которую на-звал Фе дор Митрофанович, Кстати, этот автомобиль все с той же автобазы .К? 3, закреплен за ПМК треста «Спецстрой» на стройплощадке культиваторно- го завода. Видимо, приводить примеры далее нет смысла. И э?и факты достаточно красноречивы, чтобы руководители ' стройко.мплекса культиваторного завода проапа- .чнзпровалп положение дел с использованием автотранспорта п дисциплиной своих подчинен ных. Между прочим, неудержи мо в.лекут дачи не только во- Д 1 .телн из автобазы Л'Ь 3. У да чи заместителя главного бух галтера производственного объ- сдшгенпя «Гидроагрегат» Нико лая Се.меновича Трушннкова рейдовая бригада обнаружила... тракор. Шофер ЗИЛа-130 Ели сеев из СМП-188 воз к себе на дачу три водопроводных трубы. Чере.э дачи, что в стороне Те- лелюя, проло 1 кнл маршрут на .Тппецк и водитель ЗИЛа X? 21— 35 Леонид Васильевич Жданов. Во всяком случае в путевом ли сте обозначено было «Грязи — Липецк». Кстати, попал в поле зрения бригады и ЗИ.'1 ЛПП 61— 54 липецкого учебного ко.мбпната. Водитель курсант Александр .Чеопидович Дымов ве.т машину из Липецка на Усхшпь через Телелюй. Путе вой лист Л? 001106. Должно быть, не эна. 1 . что через Фа- щевку. а тем более — через тракторный завод гораздо коро че. Не на выписанном (хотя н попутном) транспорте доставила груз к своей даче из ПМК-229 Мария Грнгорьешга Короюшко- ва. У дачи ,\’<> 405 участники рейда наткнулись на горку толь ко что сброшенного навоза. Соседи не запомнили номер са- мосвала-браконьера. На одной из дач трудолюбиво укладывал же.лезобетонные блоки в фунда мент подъе.мный кран, принад лежащий машиностроительному заводу. Некоторые уважае.мые това рищи. не учитывая своего по ложения, «вкалывают» на дач ных грядках, что называется, среди бела дня, вызывая кри вотолки со стороны дачевла дельцев служебным рангом тю- ниясе. да и осуждающую усмеш ку у остального «рядового на рода». Мелочь, скажем, что без пяти .минут в 17 часов проде- филн{ювал на личной пзшнне в райо 1 г дачи товарищ Л, М, Калугин Но это означает, что покинул он рабочее место ми- нн.м>"м получасом ранее. И если он, руководитель, нарушил по рядок, что мог 1 'т себе разре шить его подчиненные? Да, дачи— эго хорошо. Но... когда они не становятся един ственной любовью. И еще один нюанс. Сущест- вепный. Если бы у хозяев дач н.мелась возможность офици ально. по государственным рас- ценка.м, в удобное. то есть свободное от работы время при обретать, скажем, те же навоз, строительный материал для до миков. заборов, дорожек, водо- проводов и пр., пользоваться услугами коллективно выписан ного транспорта для доставки этих матерна.тов, не стало бы почвы для злоупотреблений. Правление садоводческого то варищества «Заря», несомнен но, располагает достаточными материальными средствами для организации подобных услуг са- доводам-любнтелям, по”.. не рас полагает инициативой. К сожа лению. Членам правления и лич но председателю М, .Анисимо ву не мешало бы поменьше волноваться о расширешш до рог на дачных уличках до раз меров автострад, а побольше* печься о подлинных нуждах н полезном отдыхе трудящихся. В том нх долг и обязанное^!. ^'часгникп рейда: Ю. Кол маков— инспектоп городского комитета наролного контро ля. В. Котов, И. Кретов. ин спекторы ГАИ. В. Бородин, первый секЬета 1 рь горкома ВЛКСМ. Т. Поспехова корр. •Лешинской искры». ГАЗЕТА ВЫСТУПИЛА. ЧТО СДЕЛАНО? ЕСЛИ НЕ СЕГОДНЯ—ТАК КОГДА?—так назывался кри тический материал, опублико ванный в № 62 нашей газеты от 24 мая 1984 года. В ней рассказывалось о ходе ремонта кормодобывающей техники. В редакцию поступил ответ от администрации совхоза «Дву- реченскнн». в которо.м говорит ся, что опубликованный мате риал был обсужден на расши ренном совещании специали стов н руководителей совхоза. В настоящее время в хозяйстве работают два агрегата АВМ-1,5 по приготовлению витаминно травяной муки и брикетов. В сутки производится 10— 12 тонн этого ценнонго корма п сдано на склад иа хранение. Орл я т а у ч ат ся л ет ат ь .Авиамодельный кружок До ма пионеров существует 20 лет. Первым его оуководителем и организаторам был Пето Ива нович Нгданов. Именно он при вил любовь к авиамодельному спорту юным грязипцам. Пеод- нократио под его рхжоводством кегмакда Дома [шонеров выходи ла в призеры соревнований, в личном зачете мноше оебята были че.мпнона.ми области. Много прошло времени, но начатое дело продолжается его учениками. II сейчас наш авиа модельный кружок навстречу своему двадцатилетию под^нел с хор ( ши м и результатамн. Ко.манда авиамоделистов Дома пионеров 13 мая участвовала з городских соревнованиях и за няла третье место, В личном зачете первое .место в классе планера .Х.-2 :5анял Евгений Баязитов, в классе пла:->ера .-Ч-1 —Владимир Батншез. в классе схе.матическнх мо.делей планера второе место занял Олег Дол гов. Прошли городские соревно вания. Но впереди ждала боль шая работа— подготовка к 22-м областным соревнованиям авиа- моде.листов. Ка-ждые .субботу, воскресенье ребята упорно го товили моде.ли, опробова.ли мо торы. трейшровали своп новин ки. Наконец, команда скомплек тована. настал до.лгон:данный день. С радостью в душе ребя та ш.ли на соревнования авиа моделистов и школьников. В этих соревнованиях участ вовало 12 ко.мапд. 26 мая — старт свободно летаюших моде лей. Наши ребята— ка старте, началась упорная борьба. Пер вые неудачи. И вдт на старте ■Андрей Бурков с таймерной мо делью С-2. Модель^ летит, но результат не тот. какого он .хо тел. Стартует Евгении Бал.зитов — хороший результат. Но мо дель улетает-—скова огорчения. Что ж, без этого не бывает. Кончался первый лень соревно- ванш'1. Усталые. н-> довольные возвращались ребята в гости ницу. 27 .мал стар:оса;л 1 кордовые М 0 . 1 С.- 1 И, на старте ,с .моде.тьго Геннадий Кругляков.... Соревно вания близятся к концу, судья подводят итоги. Все авиамоде листы с нетерпением ждут ре- : 4 ультатов. Эдуард Митрохин^ в классе таймерных моделей С-1 :тапял пятое место. Геннадий Кругляков в классе кордовых моделей—второе .место, Васн ЛИЙ Кравченко в классе плане ра А-1 занял четвертое место 3 классе таймерных моделе! С-2 Андрей Бурков стал чем пионом области, в к-лассе рези номоторных моделей В-2 Ле чил Пашкин так;ке первенство вал, Евгений Баязитов в клас се планеров -А-2 занял пятое место. Хотя не все оебята стали призерами, но их результаты лалп возможность занять нашей ко.ма:-»де среди Домов пионеров области место лидеров. Нам врх'чнли днпло.м и кл'бок. Н. ЯЗЫКОВ, руководитель авиамодельного кружка городского Дома пионеров.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz