Ленинская искра. 1976 г. (г. Грязи)

ПЕРЕДО ПЫ Т СТРАНИЦЫ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ ВЫП УСИ № 33 В СОВХОЗЕ «КРАСНАЯ ДУБРА­ ВА» ВЫСОКИХ ПОКАЗАТЕЛЕН В ТРУДЕ ДОБИВАЕТСЯ СВИНАРКА МАРИЯ МИХАИЛОВНА СЕРЕБРЯ ­ КОВА. ТАК, В СЕНТЯБРЕ ЕЮ ПО­ ЛУЧЕН СРЕДНЕСУТОЧНЫЙ ПРИ­ ВЕС СВИНКИ ПО 6 5 0 ГРАММОВ. НЕ СНИЖАЕТ ПЕРЕДОВАЯ СВИ­ НАРКА ТЕМПОВ В РАБОТЕ И В ЭТОМ МЕСЯЦЕ. ДОБИВАТЬСЯ ВЫСОКИХ РЕ­ ЗУЛЬТАТОВ В ГРУДЕ ЕЙ ПО­ МОГАЮТ ХОРОШЕЕ ЗНАНИЕ ДЕ­ ЛА, ПРИМЕНЕНИЕ ПЕРЕДОВЫХ ПРИЕМОВ ( УХОДА ЗА ЖИВОТ­ НЫМИ. Фото N. Прилепина. Для работников железнодо­ рожного транспорта экономия топлива и электроэнергии яв­ ляется одной из глазных за­ дач. Ее успешное решение в первую очередь зависит от ма­ шинистов и их помощников. Для эффективного использова­ ния транспортных средств, ло­ комотивные бригады постоян­ но совершенствуют свое ма­ стерство, повышают техниче­ ские з н а н и я , изыскивают дополнительные резервы, сме­ ло применяют передовые мето­ ды труда. мощнии проверяет и смазывает все узлы тепловоза. Запустив двигатель, Николай Гаврилович внимательно прислушивается к его работе. Зная, что увели ­ чение числа оборотов повыша­ ет часовой расход топлива, он тщательно проверяет регуля­ тор. При следовании поезда с остановками важно исполь­ зовать энергию поезда. И еще. Некоторые машинисты при следовании с составом не­ большой длины останавливают­ ся за 250— 300 метров перед Ум е ло водят п о е з д а ... В нашем депо вот уже более двадцати лет работает машини­ стом коммунист Николай Гав ­ рилович Нондрахии. Только за минувший год он лично сэко ­ номил почти семь тонн ди­ зельного топлива. Забота об экономии начинается у него с момента приемки тепловоза. Вначале Николай Гаврилович расспрашивает прибывшего ма­ шиниста о работе узлов тепло ­ воза, смотрит журнал техниче­ ского состояния, затем сам проверяет высоковольтную ка­ меру, работу электрической схемы, состояние коллектора главного генератора, внима­ тельно осматривает дизель, его топливную аппаратуру, В это же самое время по- входным сигналом. На преодо­ ление этого расстояния при отправлении затрачивается до­ полнительное время, повышает­ ся расход топлива. Поэтому Николай Гаврилович Нондра- хин останавливает локомотив значительно ближе к выходно­ му сигналу. При ведении поез­ да он поддерживает темпера­ туру масла в тех же пределах и стремится максимально со­ кратить время работы вентиля­ тора. Работа на верхних пре­ делах температуры уменьшает расход топлива на пять про­ центов, а снижение нагрева масла ниже 60 градусов наобо­ рот увеличивает расход. Опыт работы коммуниста Николая Гавриловича Нондра- хина обобщен и распространен среди всех машинистов депо. Овладение рациональными методами вождения поездов — одна из прямых обязанностей локомотивных бригад. В на­ стоящее время в депо широкое распространение получил пе­ редовой метод вождения с так называемыми усредненными скоростями. По примеру маши­ ниста депо Москва— Пассажир ­ ск ая— Курская В. Косарева стали трудиться многие локо­ мотивщики. В их числе комму­ нист Анатолий Федорович Щер­ баков. В результате умелого использования этого метода он сэкономил за девять меся­ цев более 50 тысяч киловатт- часов электроэнергии. На станции Грязи-Волгоград- ские работает машинистом ма­ неврового тепловоза коммунист Иван Фролович Храпов. В ны­ нешнем году он одним из пер­ вых включился в борьбу за экономию топлива. Свой теп ­ ловоз Иван Фролович содержит в отличном состоянии. В про­ цессе работы он так рассчиты­ вает скорость движения манев­ рового состава, что не допу­ скает лишнего включения конт­ ролера. А это положительно сказывается на расход дизель­ ного топлива. Опыт работы пе­ редового машиниста был обоб­ щен в школе передового опыта. Сейчас по методу Храпова ра­ ботают машинисты Иван Пав­ лович Павлов и Нинолай Ива­ нович Пономарев. Они также добиваются хороших резуль­ татов. В. ТАЛДЫКИН, инструктор локомотивного депо по теплотехники. се н о в о е —на Продукция пищевого комбината поль ­ зуется постоянным спросом потребите ­ ле й н в н ашем ра йон е, и за его предела ­ ми. Покупателям нравятся вкусовые к а ­ чества н художественное оформление упаковки брикетированных продуктов питания. Тем не менее, коллектив предприятия не удовлетворяется достигнутым. Пар- ,✓ тинная, профсоюзная организации, спе­ циалисты комбината, все работники по ­ стоянно озабочены вопросами роста эф ­ фективности производства, повышением качественных показателе й. О тсюда та ­ к ая заинтересованность всем новым, пе ­ редовым, что появляется в результате развития социалистического соревнова ­ ния в наше й о трасли. Вопрос о внедрении новых техноло ­ гических режимов, комплексно й сис те ­ мы управления качеством, своего и за ­ имствованного передового опыта обсуж ­ дался коммунистами на парти йно м собра­ нии еще в мае нынешнего года. За это время не раз собирался партком. И на каждом его заседании неизменно подни ­ мались данные проблемы. Кое-чего мы уже достигли. Так, в концентратном цехе освоена новая тех ­ нология производства круп , не требую ­ щих варки, для первых и вторых блюд. Процесс освоения начался в 19 75 го­ ду. Многое сделали для внедрения си ­ стемы в производство коммунисты на ­ чальник цеха Валентин Николаевич Зу ­ барев, технолог цеха Ганса Васильевна Чубу нова и главны й технолог комбина- ната Нина Ивановна Жигалова. Се йч ас эта работа практически завершена. Она дает положительные результаты. А перед коллективом встают очеред­ ные задачи. Назрела необходимость внед ­ ри! и я новых технологических приемов обработки картофеля в овощесушиль ­ ном цехе. Се йч ас вообще в пищево й про­ мышленности, выпускающе й полу фабри ­ каты, наметилась тенденция произво- , дить цх не в крупке, а в гранулах. Наш коллектив одним из первых отклик ­ нулся на эту передовую идею. Мы уста ­ новили деловые контакты с Минским научно-исследовательским институтом по переработке картофеля. Сотрудники института разрабатывают более совер ­ шенную технологическую структуру производства картофеля в гранулах. На­ ша задача— дать е й жи знь. Ответствен ­ ность за реализацию передово й техноло ­ гии взял на себя главны й инж енер ком­ бината Александр Архипович Ждан. В этом сезоне в овощесушилыюм це ­ хе уже де йс твует одна линия по перера ­ ботке картофеля на гранулы. Вторая пока выпускает крупку. Мы ставим перед собо й ц ель в этом цехе все про­ изводство картофельно й продукции п е­ ревести на выпуск в гранулированном виде. с л у ж б у Что это даст? Почему мы «ухвати ­ лись» за это дело? И не только специ ­ алисты. Рабочие его приветствуют и де­ лают все от них зависящее, чтобы почин был как можно скорее осуществлен. Ну, во-первых, меняется к лучшему товар ­ ны й вид продукции, во-в торых, резко возрастают его вкусовые и питательные качества. Наконец, облегчается труд непосредственных работников, приобре ­ тает более рациональны й характер. К примеру, продукт в гранулах более сы ­ пуч, чем крупка, не склеивается в ко­ мочки. Следовательно, менее трудоемок при расфасовке. При таком производст ­ ве исключается дополнительная опера ­ ция ручно й доочис тки картофеля. Кроме того .облегчается труд на испарительно й ч аше м сушилках. А все это вместе в зя ­ тое повышает производительность тру ­ да, его эффективность. Проанализировав метод на открытых парти йны х собраниях комбината и заводоуправления, уяснив для себя все выгоды, коллектив с энту ­ зиазмом взялся за претворение новинки в жизнь, по ходу дела уточняя и дора ­ батывая детали применительно к мест ­ ным условиям. В процессе внедрения и прогрессив ­ ны й метод выработки киселе й н е н брикетах, а в насыпно й р асфасовке на основе яблочного пюре. Дело в том, что брикеты идут в подпергаментных паке­ тах, влага из них испаряется, и оы. при длительном хранении превращаются, что называется , в камень. Покупатели тре ­ буют «отбо йны е молотки» для их дробле­ ния. При насыпном способе расфасовка герметична, содержимое пакетов будет свежим при любых сроках хранения. Надо сказать , что мы не только чу ­ жим опытом пользуемся. Есть и сво й. Т ак, сами разработали и применили у себя варку .перловых и пшеничных круп с добавками пекарских фоефотидов. Ка­ чество продукции стало гораздо лучше, , чем без добавок. Да и производительность труда в термическом отделении подня ­ лась где-то процентов на 20 . Вообще со временем мы переведем всю нашу брикетированную продукцию на расфасовку насыпным способом. Вот возьмем овсяную кашу. Овсяная крупа плохо поддается прессованию, рассыпа ­ ется. При работе с не й то к дело заби ­ ваются автоматы, работницы мучаются. А при пасынке и герметично й уп аковке и качество продукции неизмеримо улуч ­ шится, и сроки хранения ее практиче ­ ски будут неограниченными, удобнее ста ­ нет транспортировка, доставка потреби ­ телям, и производительность нашего труда высоко поднимется. Вот почему так много внимания уде­ ляет наш коллектив это й пробл еме. Мы положили начало. А предстоит сделать намного больше. На это м нацелены се йч ас усилия всех тружеников комби­ ната. П. ЦАПРИЛОВА. инженер по сгапдарIнлаии :>. Г