Ленинская искра. 1976 г. (г. Грязи)

★ Р ешения съезда—в массы На вопросы железнодорожников Одна из информационных групп горкома партии в минув­ ший понедельник встретилась с работниками станции Грязи- Воронежские. Перед собравшимися в красном уголке выступил руководи­ тель информационной группы председатель горисполкома A. Бурцев. Он обстоятельно изложил основные положения в историчесских решениях XXV съезда Коммунистической пар­ тии Советского Союза, рассказал о перспективах развития народного хозяйства страны и, в частности, нашего города в десятой пятилетке. Внимательно прослушали железнодорожники и выступление народного судьи А. 1агильцева. В связи с тем, что на 11 апреля нынешнего года назначены выборы народных судей, оратор говорил о роли профилактических мероприятий по предупреждению правонарушений в коллективах, о роли то ­ варищеских и народных судов, призвал в день выборов от ­ дать свои голоса за избранников народа. С каждым годом растет эффективность воспитательного значения работы су ­ дов, серьезные стоят перед ними задачи в текущем пятилетии. В совместных усилиях обшественности и предста­ вителей суда видится, заявил А. Тагильцев, искоренение социальных пороков прошлого: пьянства, правонарушений, злостного хулиганства. Заведующий грузовым двором станции М. Истомин поинте­ ресовался развитием спортивной базы в городе. Ему отве­ тили: строительство спорткомплекса, что в микрорайоне пищевого комбината, будет возобновлено. Два крупных спорт­ зала, плавательный бассейн, наружные площадки для игр — все это со временем обретут любители спорта. Бывший работник станции, ныне пенсионер, В. Кузнецов, тоже пришедший на встречу, говорил о работе пассажирского автотранспорта. Автобусы по маршруту Грязи—Липецк кур ­ сируют нерегулярно. Особенно в часы «пик». Поэтому перед жителями окраин возникает проблема: как суметь доехать до центра города, вовремя попасть на работу. Ветеран труда в порядке предложения высказал мнение о начале рабочих смен на предприятиях в разное время. Это позволило бы раз­ грузить транспорт по перевозке пассажиров, ликвидировать напряжение, своевременно доставлять люден на заводы. Инженер станции А. Ампилова, оператор М. Юшкова, би­ летный кассир Н. Подъячева, заведующая комнатами отдыха 3. Левина и другие рассказывали о своем отношении к благо­ устройству города, территорий, прилегающих к жилым и административным зданиям. Наступает весна. Сделать наш город чистым, зеленым, уютным—благородная задача грязин- цев. Много будет сделано в этом плане в день коммунисти­ ческого субботника — 17 апреля. В беседе активное участие приняли и другие члены инфор мационной группы—и. о. начальника комбината коммунальных предприятий и благоустройства Е. Евсенин, заведующий по­ ликлиникой ЦРБ А. Полянский. В заключение встречи секретарь партбюро станции Грязи- Воронежские В. Машура от имени железнодорожников по­ благодарила информаторов группы, высказала пожелание проводить подобные беседы как можно чаще и на каждом предприятии. По-деловому Информационная группа Г К КПСС на станции Грязи- Орловские. Перед рабочими выступает руководитель группы заместитель председателя горисполкома Г. Кукина. Присутст­ вующие с большим вниманием слушают ее доклад «XXV съезд КПСС — съезд строителей коммунизма». К членам информационной группы рабочих есть немало важных вопросов, отдельные требуют оперативного решения. В. Жидков, составитель поездов: — Надо пересмотреть вечерний график движения автобусов по маршруту г. Грязи—с. Грязи. Мы приезжаем из Грязей- Орловсннх в 20 часов 40 минут и в это же время отбывает автобус в село Грязи. Мы не успеваем на него и ча­ сто добираемся домой на попутном транспорте или пешком. А ведь можно немного изменить график и отправлять автобус в село в 20 часов 45 минут. Г. Кукина: — Ваше предложение будет передано директору АТП B. Зайцеву, который примет незамедлительные меры. А. Дроздов, маневровый диспетчер: — Мы крайне недовольны работой четвертого городского отделения связи, ибо газеты и журналы нам доставляют всего 2—3 раза в неделю. A. Кузовкнн, инструктор промышленно-транспортного отде­ ла Г К КПСС: — Мы попросили начальника районного узла связи Н. Чи ­ жова ответить на этот вопрос через районную газету. B. Шкатов, оператор: — Нас не устраивает работа столовой № 6. Во время рабо­ ты в ночное время там никогда не бывает горячих блюд, от ­ сутствуют холодные дешевые закуски. В. Заваленков, начальник орса: — Завтра мы будем говорить о работе этого коллектива у себя. Порядок будет наведен. Член информационной группы, начальник орса В. Завален­ ков обстоятельно ответил на вопросы стрелочницы В. Собо­ левой, приемо-сдатчицы Н. Кругловой, кладовщицы Р. Минка и других товарищей. Башмачник В. Шкатов и другие рабочие станции высказали ряд серьезных замечаний в адрес руководителей дистанции гражданских сооружений, и особенно резко критиковали ру ­ ководителей комбината коммунальных предприятий и благо­ устройства. На протяжении всей зимы многие улицы города, особенно расположенные на окраинах, не очищались от заносов снега, что затрудняло проезд автотранспорта. Говорилось и о том, что руководители комбината не занимаются ремонтом колонок, многие из которых вышли из строя еще в прошлом году. Члены информационной группы, внимательно выслушав жалобы и предложения трудящихся станции, заверили, что все недостатки .отмеченные на собрании, будут устранены в ближайшее время. I ПЯТИЛЕТКЕ КАЧЕСТВА — РАБОЧУЮ ГАРАНТИЮ Ленинград. В цехах производ­ ственного' объединения «Киров­ ский завод» все шире разверты­ вается движение под девизом «От высокого качества работы каждо ­ го — к высокой эффективности труда всего коллектива»; Отвечая делом на решемия XXV съезда партии, машиностроители обязались и в дальнейшем раз­ вивать систему управления каче­ ством. добиваться рационального использования машин и оборудо­ вания, экономии рабочего време­ ни. сырья, топлива, энергии. Продукцию предприятия —трак­ торы «Кировец» К-701—решено представить к аттестации на го­ сударственный Знак качества. На снимке: тракторы «Кировец» К-701 на заводском дворе. Фото С. Смольского. I I М а с т е р о б я з а н ... С ОСТОЯЛСЯ городской слет-и осуществляются мероприятия мастеров промышленных по повышению квалификации ма- предпрлятий, транспорта, строи- стеров. тельных организаций и предприя- Удовлетворительно поставлена тий сферы обслуживания, Его от- работа с мастерами на заводе крыл второй секретарь горкома гидрооборудовання, пищевом ком- КПСС П. Лисовцов и предоста- бинате, мотовозоремонтном заво- вил слово для доклада заведую- де, в вагонном депо, на птнцеком- щему промышленно-транспортным бинате. На этих предприятиях ад- отделом Г К КПСС В. Воронину, министрация совместно с партбю- —Во главе производственных ро, парткомами и завкомами раз- участков, бригад и смен промыш- работала мероприятия по работе ленных предприятий, транспорта с мастерами, созданы советы ма- и строительных организаций горо- стеров. На заводе гидрооборудо- да — сказал он,—стоят квалифи- вания такой совет провел в прош- цированные специалисты — стар- лом году 15 заседаний, на кото- шие мастера, начальники смей и рых были рассмотрены важные прорабы. Из общего числа произ- вопросы производства. Заводской водственников, занимающих эту комитет совместно с отделом НОТ почетную и ответственную долж- занимается улучшением организа- ность, 353 имеют высшее и сред- ции труда мастеров, укреплением не-тех-ническое образование, свы- их производственной и трудовой ше 40 учатся в циститу- ' тах и техникумах, 190 мастеров являются ак­ тивными рационализато­ рами, проводниками но­ вого, передового. Они внедрили в производст­ во 250 рационализатор­ ских предложений с ус­ ловным годовым эффек­ том в 150 тысяч рублей. — Мастер оказывает — — . непосредственное влияние на повышение эффективности об- дисциплины. Активное участие в щественного производства, дости- работе совета принимают мастера жение наивысших результатов при Л . Нечипоров, Н. Мельников, наименьших затратах, ведение Т. Шалагина, А. Кожевников, экономики на основе хозяйствен- С. Сотников и другие, наго расчета, выпуск продукции в Заслуженным уважением поль- соответствии с лучшими образца- зуется на мотовозоремонтном за- ми, — продолжил докладчик. — ноде мастер кузовного цеха Это накладывает дополнительную В. Бобынин. На любой вопрос ответственность на мастера. Он рабочего, который касается про­ должен еще в большей мере ор- нзводства, он дает обстоятельные, ганизаторскую работу сочетать с квалифицированные ответы, умело экономической. Во всех случаях организует работу. Он сумел за мастеру так следует организовать самый короткий срок вывести дело, чтобы план выполнялся по коллектив цеха из отстающих в всем показателям. Для этого он передовые. обязан своевременно доводить за- Образцы ударного труда попа­ дание до каждого исполнителя, зывают мастера цеха детского пи- обеспечить его исправным обору- тания пищевого комбината. На дованием, инструментом, сырьем, протяжении последних четырех материалами. Очень важно, что- лет этот коллектив носит высокое бы на участке работа шла строго звание коллектива коммунистичес­ кая по участковым, цеховым, так кого труда. и общезаводскому графикам. В их Старшие мастера, мастера пи- выполнении большая роль опять- щевого комбината ведут большую таки принадлежит мастеру. Кто, воспитательную работу не только как не он, знает резервы своего в своих коллективах, но и в к у л ь - участка, возможности, способное- турпо-ппосветительных учрежде- ти исполнителей. Он постоянно ниях. Большинство мастеров, на­ следит 'за ритмичностью работы, пальников смей являются полит- которая способствует успешному информаторами, агитаторами, про­ выполнению одного из главных пагандистами партийной и ком- показателей предприятия — пла- сомольской политсети, на реализации продукции. Далее В. Воронин отметил по- За последние годы неизмеримо ложительную работу мастеров ло- повысилась роль мастера в эко- комотивного депо, деоевообделоч- номном расходовании материаль- ного цеха вагонного депо, культм- ных ресурсов. ваторного завода. За минувший год в нашем го­ роде проведена определенная ра­ бота по поднятию роли мастера на производстве. Создано шесть школ мастеров по изучению тех­ нологии производства, экономики. На большинстве предприятий еже­ месячно проводится День масте­ ра по вопросам совершенствова­ ния технологии производства, внедрения научной организации труда, хозрасчета, изучению пе­ редовых методов и основ трудо­ вого законодательства, обеспече­ ния безопасности движения поез­ дов, сохранности грузов и по­ движного состава, повышения идейно-политического уровня. На многих предприятиях разработаны Благодаря усилиям младших командиров, их самоотверженному труду предприятия и организации города по ряду важнейших пока­ зателей перевыполнили государ­ ственный план первых месяцев первого года десятой пятилетки. В коллективах ширится борьба за повышение экономической эффек­ тивности предприятий. За два месяца текущего года прибыль в целом по промышленности соста­ вила 1669 тысяч рублей и возрос­ ла к уровню прошлого года на 63 процента. На 8 процентов сниже­ ны потери от брака, выполнено плановое задание по снижению се­ бестоимости товарной продукции коллективами пищевого комби­ ната, завода ' гидрооборудования, птицекомбината, культиоаторного и ремонтно-механического заво­ дов. В этих коллективах получе­ на экономия от снижения себе­ стоимости на 64 тысячи рублей. Однако у нас есть предприятия, которые не справились с этим за­ данием, допустили удорожание продукции. К ним относятся мо­ товозоремонтный завод, селъ- стройко.мбинат, известковый завод . ' Не справились с заданием по росту производительности труда рабочие ремонтно-механического завода, районного объединения «Сельхозтехника», известкового завода. Так, на ремоатно-механи- ческом заводе производительность труда против соответствующего периода прошлого года снизилась на 3 процента, сельстройкомбина- та—на 24. Это результат низкой организации труда, слабой дис­ циплины. На этих предприятиях ве­ лики потерн рабочего времни, до­ пускается брак в работе, имеются случаи хищения и порчи государ­ ственной собственности, крайне неудовлетворительно организова­ на борьба за экономию и береж­ ливость, низка культура произ­ водства. Докладчик подробно рассказал о проблемах, которые необходимо решить уже в первом году пяти­ летки, перспективах развития про­ мышленности города. В заключение В. Воронин ска­ зал, что для выполнения намечен­ ных рубежей очень важно добить­ ся, чтобы ни один рабочий, мас­ тер, ни 'один специалист не стоял в стороне от напряженной борь­ бы за выполнение обязательств. Сейчас первейшая задача каждо ­ го—резко сократить потери рабо­ чего времени, повысить коэффи­ циент сменности работы оборудо­ вания, быстрее вводить и осваи­ вать новые производственные мощности, еше шире и настойчи­ вее бороться за качество выпус­ каемой продукции. В прениях по докладу выступи­ ли председатель совета мастеров завода гидрообооудования М. Бес­ сонов, начальник смены пищевого комбината М. Буркова, старший мастер механического ууастка мотовозоремонтного з а в о д а Н. Шкатов, секретарь партийной организации ремонтно-механичес­ кого завода А. Горбунов, втопой секретарь Г К ВЛ КСМ В. Доро ­ феев, начальник ОТК кмльтива- торного завода П. Ненахов, мас- теп ПМК-229 И. Шелякин. Затем участники городского слета мастеров приняли обраще­ ние ко всем мастерам предприя­ тий промышленности, строитель­ ства и транспорта. На слете был избран новый со­ став совета мастеров, председате­ лем которого стал главный инже­ нер вагонного депо Г. Суслов, а его заместителем—главный инже­ нер мотовозоремонтного завода Н. Хасьянов. В заключение большая группа мастероз была награждена цен­ ными подарками и Почетными грамотами горкома КПСС, испол­ кома городского Совета дрпмта- тоз трудящихся и горсовпрофа. Ю. ИВАННИКОВ, инструктор промышленно- транспортного отдела ГК КПСС. |