Ленинская искра. 1974 г. (г. Грязи)

БОЛЬШЕ, ЛУЧШЕ, ДЕШЕВЛЕ! З О В Е Т 1 Э7 4 - Й ! Страница, соревиоваиии Основная обязанность у Вале­ рия Алексеевича Кочкина, буль- дезериста сельского строительно­ го комбината, — разгрузка стро­ ительных материалов, которые по­ ступают на предприятие, и уклад­ ка их в бурты. Испо. 1 ьзуя пере­ довые приемы погрузо-разгрузоч- ных работ и складирования гру­ зов, Валерин Алексеевич добива­ ется наиболее производительного использования своего трактора и тем самым способствует сокраще­ нию простоев вагонов. За успехи, достигнутые в третьем, решающем году пятилетки, Кочкин награ­ жден знаком «Победитель социа­ листического соревнования 1973 года.» В эти дни Валерий Алексеевич трудится с особым старанием. Обращение Центрального Комите­ та к партии, к советскому народу глубоко взволновало передового механизатора. В ответ на него он решил свое полугодовое обяза­ тельство выполнить досрочно. На снимке: В. А. Кочкин. Фото .Л. По.хващева. 4111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 т т т1 1 и 1 т т тп 1 1 1 1 ти 1 1 1 1И 1 1 и т т т 1 ТВОРЧЕСТВО - ДЕЛУ ПОМОЩНИК В минувшем году коллектив вагонного депо с честью вы­ полнил принятые напряженные социалистические обязательст­ ва. Не останавливаясь на до­ стигнутом, ремонтники, вскрыв резервы, разработали и при­ няли встречный план на 1 2 определяющих месяцев пяти­ летки. Включенный в пром­ финплан предприятия встреч­ ный стал законным государст­ венным заданием. Согласно заданию, вагонникам за счет резкого повышения уровня производительности труда на каждом рабочем месте пред­ стоит снять по 1030 приведен­ ных вагонов с одной ремонт­ ной позиции. Закончился пер­ вый квартал. Итоги социали­ стического соревнования бригад станочников, слесарей, сварщиков, сборщиков радуют. Из каждого ремонтного стойла снято около 265 приведенных вагонов. Это значительно больше, чем требуется делать поквартально, чтобы в конеч­ ном счете достичь намеченного рубежа. За счет каких приведенных в действие резервов слово ва­ гонников не только не расхо- .цигся с делом, но и опережает то. что планируется? На этот вопрос отвечают: А. А. Андреков—секретарь партбюро; —Пн для кого не секрет, что глаицып резерв на производст­ ве—это всегда по-настоящему .деловито организованное со- реннованне. анализ итогов, нх гласность, раснространенне пе­ редового опыта, товарищеская ческое отношенне к в]> 1 полне- нню порученного. В депо существуют н .поддер­ живаются многие нроверенные временем формы организации трудового соперничества. Это меры морального н материаль­ ного стимулирования, чест­ вование лучших, занесение нх в Книгу почета и многое, мно­ гое другое. вот товарище­ ская взаимопомощь органнзо- ^вана сейчас неско.Ф.ко по-дру­ гому. Каждый из ветеранов труда, мастеров своего дела взял шефство над отстающим. 11о этого мало. Передови­ ков теперь определяем не только по нх личным резуль­ тата.м труда, но и но той, если можно выразиться, общей сум­ ме очков, которую )|ябралн вместе шеф н его нодшефнын. При таком подхо.де каж.дын старается, чтобы рядо\! не бы­ ло отстающих. ^'лучнIена дея ­ тельность рационализаторов, больше, чем раньше, а именно -в творчестве, требуе.м от ин­ женерно-технических работни­ ков. По об этом уиче конкрет­ нее расскажет главный ниже нер Григорий Филиппович Иванов. Г. Иванов: - В нашем депо почт нол-усотенный отряд инжене­ ров н техников. Каждый из них разработал .для себя на весь год перспективный твор ­ ческий план. Вот, к примеру, план инженера К. Суханова. Он реншл улучшить условия рабюты на машинах тина ^Донбасс», повысить техннкх бе.зонасностн при их обслужн- вангш, заменить металлические з ащи т ны е ие ре г ородки р а б о ­ чих мест эл е к т р о с в а рщ и к о в на бре зентовые . Н о в а я ин с т р у к ­ ция к обслулчцванню Д ои б а с - сов» г отовит ся , а* з ащи тны е пе ре г ородки из бре з ент а , к о т о ­ рые м ожн о быстро ' перенести с места на место, у ж е почти псе из го товлены . По творчес - с кому плану с т а рше г о м ас т ер а И. З в е р е в а з а к ан ч и в а е т с я м он ­ т а ж очень нерспоктнвны.х р е ­ монтных п л ощ а д о к д л я т е л ь ­ фе ро в кран -ба .ткн сборно го ц е ­ ха . Т акие п л ощ а д ки повыся т п рои зв оди т ел ь но с т ь т р у д а ре- .МОНТНИКОВ, с э кон омя т з а год 600 рублей . , \ с ам П. Зв е р е в у ж е з а н я л с я р а зр аб о ткой электроги. дроприводно го прм- с п о с о б л ош я д л я скоростной пра вки попер ечных брусье в полу в а гоно в . Т аких примеров м ож н о привес ти д еся тки . К о ­ нечно, не все они чисто т е х н и ­ ческого х а р а к т е р а . Т.сть такие , что н а п р а в л ены на со здание у.добных произво .дственно-бы- то вых условий, на экономию ср ед с т в н мат е | )нал ов . 20 а п р е ­ ля ; в день ленинско го комму - нн с т ич с с кою субботника , в д е ­ по 113 сэк ономленных м а т е р и а ­ л о в соберут три в а 1 'Она. Где н ■как .можно нх сэконо .чнть - решением этого вопроса сейчас з а н я ты все творч ес кие силы депо . Р е с т а в р и р о в аны у ж е и с ­ пол ь з о в анны е болты н ганки, отобр аны дру гие бывши е в уно требленин, но еще вполне при годные после с о о т в е т с т в ую ­ щей обр або тки мат ериалы . К а к видим, т ворч е с т во—делу помощник . Н. СТРУКОВ. НЕОПРАВДАННЫЕ ПРИЧИНЫ В феврале наша сме- на вновь заняла поргое место среди смен маие)^ровыx дне- нетчеров станции Грязн-Волго- градскне. Ничего неожиданно­ го в этом, конечно, нет. Кол­ лектив, как говорится, друж­ ный, спаянный, а большннстпо людей — ветераны труда. Со­ ставители поездов Петр Заха ­ рович /Еорофсев, Дмитрий фе- .торопич Федяннн, накопитель Зннанла Васильевна Чупрнко- ва, оператор техконторы Ва­ лентина Сергеевна Соболева, старший баш.мачннк Николай 11етровнч Сынков, .тежурные •Хлександр Тимофеевич Бати­ щев, Николай Петрович Шу- ваев 11 .многие другие работа­ ют здесь уже но два.ццать и больше лет. Дело свое они знают до нослс.тних мелочей. И всс-такн крепкой уверенно­ сти в то.м, что первое место вновь останется за нами, пока нет. Нс гарантируют себе победу в социалистическом со­ ревновании и другие смены. Поясняю. Все работают хоро­ шо, но но ряду причин ре. 1 уль- таты у всех н всегда бывают различные. Почему так проис­ ходит? Причин несколько. О ннх-то мне и хочется рас­ сказать. Верно все подметили, каки­ ми длинными стали нынче же­ лезнодорожные составы. Да н следуют они но стальным ма- гнстраля.м так часто, что ре.тьсы непрерывно содрогают- от рабочего напряжения. Главный показатель транспор­ та — скорость. Чтобы обеснс- 41111. :И 1 данный ритм, много сил 11 тво))чеокон вы.ту.мкн тре­ буется 11 от нас, диспетчеров. 11 о что можно сделать, если подъездные пути нредн]) 11 ятня не отвечают требованиям сегод­ няшнего дня. Вопрос об нх ул\'чн 1 сн 1 ш назрел давно, но ночему-то ,1 0 снх нор нс ре­ шается. Руководству Воронеж­ ского от.гелення дороги сле­ дует об этом позаботиться. .Много времени шч'чда теряют только из-за отсутствия нуис- ной рабочей еплощадн». ГХторал причина. Год назад сортировка вагонов и форми­ рование поездов осуществля­ лись двумя тепловозами.- Л что наблю.тается сейчас? Вме­ сто тепловозов — два парово­ зика. Четыре раза в сутки они простаивают на заправке во­ дой 11 через сутки ходят на заправку топливом на станцию Грязн-Воропежскне. И здесь тоже теряется отпю.дь но одна минута пятилетки. Самый наболепншн пон| 1 0 0 — это задержка вагонов клиен­ турой. Вот предприятия, кото­ рые никогда не укладываются в график погрузки н выгрузки вагонов: это в первую очередь ПЛХК-229, сельстронкомбннат и сахарный завод. Давно бы инженерной службе коллекти­ вов названных предприятий пора позаботиться о механиза­ ции погрузки и выгрузки ваго­ нов. но никаких механизмов до сн.х пор нет. К нашей клиентуре относят­ ся также культнваторный за ­ вод, пищевой комбинат, хлебо­ приемный пункт, которые ва ­ гоны всегда освобождают во­ время. Контрастность скорости вагонопотока на подьездных путях разных преднрнятнн на­ блюдается, пилимо, не только из-за механизмов, но и из-за са ­ мого отношения к делу. Осо­ бенно скверно клиенты рабо­ тают в ночное время. По сути, вообнзе не работают. Из обще­ го количества нагонов в это время суток обрабатывается примерно 6 —7 процентов. Вот 11 получается, что цобеж.таст в социалистическом соревнова- ИНН та лнспетчерская смена, которой больше повезло с клшштурон. Работали с куль- тнваторным заводом впере­ ди, достались нерадивые клиенты 113 ПЛ\К-2‘20 - сами пона .111 в отетшощне. Г. ЦЫПЛАКОВ, диспетчер станции Грязи-Волгоградские. КОРМА - БУДУТ! Их девиз — высокая производительность взаимопомощь лю.ден. нх твор- 1ит11т1т ||т |т1т1ттттт111тнп11 '<и11ИИ11тш 111111Ш 11т11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 засеять за четыре дня 600 гек­ таров зерновых. Он предложил вызвать на социалистическое соревнование механизаторов, работающих на К-700, из объединения «Сель­ хозтехника» Петра Николае­ вича Тянутова, Николая Сер­ геевича Ларичева и Ивана Петровича Бочарова. Его инициативу поддержали кандидат в члены КПСС .Ана­ толий Степанович Столпов- ский и .Лнатолнй Л\нхайлович Бартенев, которые будут на закрепленных за ними К-700 вести предпосевную подго­ товке почвы. Л. ПЕШКОВ, секретарь парткома совхоза имени Крупской. Недавно в совхозе имени Крупской состоялось открытое партийное собрание с повест­ кой дня «Роль коммунистов в период весеннего сева». На нем выступило 14 человек. Бы­ ло решено сев ранних зерно­ вых завершить за четыре рабо­ чих дня. Механизатор партгрупорг транспортной бригады .Анато­ лий Степанович Сушков в своем выступлении отметил, что успех в получении высоко­ го урожая в четвертом, опре­ деляющем голу пятилетки за ­ висит от механизаторов. Чтобы весенний сев прошел в пре­ дельно короткий срок, он пред­ ложил за счет уплотнения ра ­ бочего времени доводить еже­ дневную норму выработки до 120—130 процентов, на трак­ торе К-700 с пятью сеялками Вк.тючшшшсь но Всесоюзное социалистическое соревнование за увеличение производства и заготовок продуктов земледе­ лия 11 животноводства, мы, члены кормодобывающего зве­ на. подсчитав свои возможно­ сти, бсре >1 следующие сонна- лнстнческне обязательства; за ­ готовить , 1 ля центрального от­ деления совхоза -Ирибытков- скнн» грубых кор.мов 31 гыся- чу центнеров, силоса — 60 ты­ сяч, сенажа — .5000. сена — 4500, витаминной муки —5000 центнеров. Чтобы сдержать рабочее слово, решили на пахотной земле, закренленнон за зве­ ном, вырастить урожай куку­ рузы на снлосно 190 центнеров с гектара на зеленый корм — 1.50 центнеров, картофеля —■ 1 2 0 центнеров, .многолетних трав на сено 2 2 ценгнера, на зеленый кор.м 1 2 0 , однолет­ них трап на сенаж — по 130 центнеров, на . сено — по 2 0 центнеров, кориенлодоп — по 2 0 0 центнеров н но столы» же — тыквы. Все виды работ по произ­ водству и заготовкам кормов выполним с хорошим качест­ вом, в установленные агротех- ннческнё сроки. Для получе­ ния высоких урожаев всех культур, внесем на гектар: под кукурузу—но 2 центнера .мнне- ра.тьных улобреннн, но 50 тонн -навоза н но 2 0 центнеров — .тсфската, под однолетние тра ­ вы — но центнеру туков н по дна—а.ммначнон воды. По.дкор- мнм многолетние травы сыпу­ чими удобреннямн но 1 цент­ неру на гектар. Почву под картофель, корнеплоды н тык­ ву удобрим по 0.1110МУ цснтне- ру туков н но 2 центнера ам ­ миачной воды на гектар. По­ мимо этого внесе.м минераль­ ную подкормку в.мссте с семе­ нами во время сева из расче­ та На гектар 50 кнлограм.мов. Мы понимаем ответствен­ ность поЕтапленнон задачи. Для того чтобы выполнить се, приложим вое свои силы и знания. В. БАСКАКОВ, звеньевой кормодобывающего звена совхоза «Прибытковский»,