Ленинская искра. 1973 г. (г. Грязи)

П А Р ТИЙ Н АЯ Ж ИЗНЬ Т о р г о в л е — х о р о ш и е к а д р ы Па днях коммунисты торга на своем собрании проанали ­ зировали состояние торговли в городе, вскрыли недостатки в организации культурного об ­ служивания населения , наме ­ тили пути для их устранения . Докладчик — заместитель директора торга И. И. С ош ин -г и выступающие критично по-* дошли к оценке состояния торговли в нашем городе. Как известно , Грязи обслуживают три торговых предприятия . Это торг, орс и контора общественного питания. Торго ­ вые работники стремятся куль ­ турно обслуживать покупате ­ лей , как можно лучше удов ­ летворять их запросы . Многие магазины переведены на про ­ г р е с си в ны й метод обслужива ­ ния , и в атом большая за сл у ­ га коммунистов торга. Однако торговля в городе еще не отвечает тем требованиям, которые изо дня в день предъ ­ являет покупатель . Еще до сих пор, по вине отдельных заведующих магазинами, тор ­ гового аппарата, наблюдаются перебои в снабжении товара ­ м и -п ов седн евн о го спроса , по- настоящему не организована торговля картофелем , овощами, фруктами, прохладительными напитками. Коммунисты говорили о том, что в мелкорозничной торгов ­ ле ограничен ассортимент то ­ варов, не налаж ена работа коммерческой службы . Эти и другие недостатки в торговле резко влияют на выполнение государственного плана това ­ рооборота и культуру тор ­ говли. По итогам работы за июль 1 9 7 3 года торг не выполнил план товарооборота. Лишь два крупных магазина и универ ­ маг недодали к плану свыше 8 0 тысяч рублей . Почему это произошло? Во-первых, пото ­ му, что заведующие магази ­ нами и директор универмага не прониклись чувством вы ­ сокой ответственности за по ­ рученный участок работы, не приводят в действие имеющие ­ ся резервы . Многое, безусловно , зависит от четкости работы товарове ­ дов. Именно об этом в своем выступлении говорил комму ­ нист Н. А. Головкин. На собрании широко о б суж ­ дался вопрос о подготовке предприятия в будущем году к новым условиям работы. «В январе 1 9 7 4 года, — сказала член партии 3. В. Сафонова,— торг перейдет на новое плани ­ рование и экономическое сти ­ мулирование, а к этому надо готовиться уж е сейчас . Если 'говорить о рентабельности , тсс она еще у нас низкая , велики потери средств от тары, край ­ не ограничен ассортимент то ­ варов» . Много внимания коммуни ­ стами было уделено работе с кадрами. Вопрос о кадр ах ,— по ­ жалуй , один из главных воп ­ росов торговли. Возьмем про ­ стой пример. Если из магазина уволился продавец , замену ему удается найти не сразу . Отсю­ да повышается нагрузка на оставшихся работников. А это влияет на уровень культуры обслуживания покупателей . Но вот пришел в магазин новый человек. Будет ли от не ­ го должная отдача? Да, если это окажется человек добро ­ совестный , с опытом. А если начинающий? Тогда надо учить , приложить немало у си ­ лий, чтобы из него получился квалифицированный работник. В торге многие занимаются без отрыва от производства в учебных заведениях , совер ­ шенствуют свое профессиональ ­ ное мастерство в школах ком ­ мунистического труда. Однако в работе с кадрами много недостатков. Задача со ­ стоит в том, чтобы создать стабильные кадры. В торге большинство уволившихся с работы, как правило, — по собственному желанию . Но что именно кроется под фразой «по собственному ж еланию»? Ка ­ ковы истинные мотивы, по ­ буждающие людей уволиться? Из множества причин наи ­ большее значение имеют, как оказалось , неудовлетворен ­ ность профессией , отдален ­ ность места жительства от ме ­ ста работы, возможность по ­ лучить на новом месте более высокую заработную плату. Есть и лица, скомпрометиро ­ вавшие себя. Это говорит о том, что в торге еще на недостаточном уровне воспитательная работа с людьми, плохо применяются меры морального и материаль ­ ного поощрения, принижена требовательность к тем, кто нарушает нормы советской торговли, не служит приме ­ ром в работе. В принятом постановлении партийная организация разра ­ ботала конкретные мероприя ­ тия, направленные на устра ­ нение имеющихся недостатков в вопросах торговли и куль ­ туры обслуживания населения . А. АНДРЮШИН. У ГРЯЗ И НСК ИХ ВАГОННИК ОВ О ОРМАЛЫЮЕ функцио- нирование всех отрас ­ лей городского хозяйства во многом зависит от своевремен ­ ной подготовки к зиме жилых домов, источников теплоснаб ­ ж ения , газовых и водопровод ­ но-канализационных сетей . Но, как показывают итоги ра ­ боты жилищно-коммунального хо зяйства города и внешнего благоустройства, в минувший осенне-зимний период в неко ­ торых предприятиях не уделя ­ лось должного внимания под ­ готовке к зиме жилых домов, водопроводных и канализаци ­ онных сетей . Возьмем , к при ­ меру, жилищно-коммунальное хозяйство известкового заво ­ да, домоуправления № 14 , «С ельхо зтехники» , ПМК -229 . Снегоуборочная техника рабо ­ тала неудовлетворительно. Отопительные системы многих жилых домов ПМК -229 , домо ­ управления № 1 4 , известко ­ вого завода, канализационные сети «Сельхозтехники» с на ­ ступлением заморозков часто бездействовали . Технинескнй надзор за эксплуатацией си ­ стем теплоснабжения и внут ­ ренних систем отопления в жилых домах осущ ествлялся тоже очень слабо. Отдельные участки разводящих тепловых сетей от котельной домоуп ­ равления № 1 4 до школы ."№ 4 . раньше были залиты грунтовыми водами, тепловая изоляция разруш ена. Задача жилищно-комму ­ нальных работников на пред ­ стоящий отопительный сезон состоит в том, чтобы тщатель ­ но подготовить план работы всего коммунального хозлйст- НА Ш ГОРОД - Н А Ш А ЗАБ О Т А готов ли ЖИЛФОНД К ЗИМЕ? ва города, осущ ествить ряд конкретных организационно- технических мероприятий по подготовке подведомственного жилищно-коммунального хо ­ зяйства к зиме. Выполнение плана-графика профилактиче ­ ского ремонта жилых зданий , а также плана капитального ремонта отдельных конструк ­ тивных элементов не терпит отлагательства. Серьезное внимание следует уделить ото ­ пительным системам . Еще не выполнены все работы по д е ­ фектной ведомости канализа ­ ционных сетей и не произве ­ дена их опрессовка . Большую заботу нужно проявить о р е ­ гулировке систем отопления , котельных , разводящих си ­ стем. Они должны не только обеспечить необходимую тем ­ пературу в квартирах, но и рациональное расходование тепла . Жилищные службы го ­ рода должны . обеспечить по ­ квартальную регулировку ото ­ пительных приборов. Нельзя забывать о возможп#сти со ­ кращения потерь тепла за счет изоляции зданий . В жилищном фонде города немало еще домов с печным отоплением . Необходимо про ­ верить их противопожарное состояние , при необходимости - отремонтировать и обеспе ­ чить эти дома топливом. В подготовке жилых домов к зи ­ ме должны принять участие и их хозяева . Готовить к зиме нужно не только жилье , но и городской пассажирский транспорт. А коллективам предприятий энергоснабжения надо провести предупредительный ремонт оборудования электростанций и подстанций , электросетей и уличного освещения . Решение всех этих задач возможно лишь в том случае , если в те ­ чение всего подготовительного сезона будет поддерживаться деловой ритм, если основная работа начнется с трудоемких объектов. Е. ЕВСЕНИН, начальник комбината коммунальных предприятий и благоустройства. Сегодня работать лучше, чем вчера, а завтра — лучше, чем се­ годня —под таким девизом в эти дни трудится коллектив вагонно­ го депо. Это позволяет успешно выполнить социалистические обя­ зательства третьего года пяти­ летки. По результатам соревнования первого квартала коллективу де­ по присуждено переходящее Красное знамя Министерства пу­ тей сообщения и ЦК профсоюза работников железнодорожного транспорта. Во втором квартале завоевано переходящее Красное знамя руководства ЮВЖД и дорпрофсожа. Отрадные результаты. Они по­ служили основанием для пере­ смотра рубежей и возможностей. Коллектив на второе полугодие взял новые, повышенные обяза ­ тельства. В частности, снимать с одной ремонтной позиции не 1010 приведенных вагонов в год, а на пять единиц больше. Прошло семь месяцев года. Как же выполняются новые обязатель­ ства? Съем приведенных вагонов с каждого из шести ремонтных стойл составил 1022,4, успешно выполняются и другие технико­ экономические показатели, напри­ мер, все виды ремонта ваго­ нов и контейнеров. Вагонопоток за этот период превысил уровень ,задания на 4,7 процента, почти в таких же размерах возросла и производительность труда. На 1,7 процента снижена себестоимость ремонта одного вагона, что по­ зволило получить почти 33 Тысячи рублей сверхплановой прибыли. В основе всего этого лежит рост технического вооружения предприятия, механизация произ­ водственных процессов, совершен­ ствование технологии и деловой квалификации членов коллектива. Установка высокопроизводи­ тельной машины «Донбасс-1» на пункте технического осмотра стан­ ции Грязи-Орловские значительно ускорила темпы текущего ремон­ та вагонов. Здесь же монтирует­ ся и второй такой агрегат. Не­ давно и в депо внедрена модер­ низированная машина «Донбасс-1», благодаря чему механизируются трудоемкие процессы. Большую заботу о росте своего предприятия проявляют новаторы производства. В первом полуго­ дии рационализаторами и изобре­ тателями было внесено 25 пред­ ложений с экономическим эффек­ том около 16 тысяч рублей. Четы­ ре ценных усовершенствования внедрены в производство по. пред­ ложению слесаря Виктора Ва­ сильевича Упатова, столько же— бригадира тележечного цеха Ми­ хаила Сергеевича Соколова. Их экономический эффект составил более 1200 рублей. Досрочно завершить задания третьего, решающего года девя ­ той пятилетки... В трудовом со­ перничестве за достижение этой цели наилучших показателей до­ бивается коллектив цеха по ре­ монту автотормозных приборов, который возглавляет мастер цеха коммунистка Анна Филипповна Кулешова. Творчески работают слесари Анатолий Андреевич Зай ­ цев, Михаил Кузьмич Лобачев, старший осмотрщик вагонов Александр Иванович Козлов. На передовиков соревнования, лю­ дей пытливой мысли равняется весь коллектив. Ф. ИВАНОВ. Если бы поставить все вагоны в ряд, которые загрузил И. 3. Коньшин—машинист козлового крана производственного участка погрузо-разгрузочных работ на станции Грязи-Волго- градские, то получился бы солидный поезд длиной 600 кило ­ метров с грузом более полмнллиопа тонн. II все это за 15 лет работы на транспорте. Передовой железнодорожник участка награжден медалью «За доблестный труд» и орденом Трудового Красного Знамени. На снимке: Иван Захарович Коньшин. Фото В. ЖУРАВЛЕВА. 25 АВГУ С Т А 197 3 г . Л Е НИНСК АЯ И СКР А