Ленинская искра. 1973 г. (г. Грязи)
О Д Н О Г О К О Л О С К А / И д е т массо вый Р Е Й Д Р АБСЕЛЬКОРОВ И Н АРОДНЫХ КОНТРОЛЕРОВ • О п е р а ц и я «К о л о с о к » В О Т э то П ОМ ОЩ Н И КИ ! О ни только что вернулись с полл, ссыпали с бортовых гру зовиков зерно и направились в совхозную столовую обедать. Сели за длинный стол, о чем-то перешептываются, весело улы баются. Интересная сейчас пора у сельсних ребятишек . Сколько разных впечатлений за лето. Работают вместе со взрослыми, хорошо помогают им. Повар первого отделения совхоза «Красный горняк » , мо лоденькая девчонка, подала им вк усный борщ. Поели ребята и немедля направились на ме ханизированный ток . Там ж дут их грузовики. С начала ж атвы работают в первом отделении совхоза уче ники 5, 7, 8 клас сов Коля Чернышов, Вас я Шурыгин, Во лод я Зав раж ин и другие. А всего еж едневно выходят помо гать более 30 мальчише к. Од ни возят зерно от комбайнов, дру гие ездят на хлебоприемный пунк т, третьи ворошат зерно на току. Для всех находится сейчас занятие по силам и по душе. Видимо, руковод ств о совхоза «Красный горняк» по заверше нии уборочной страды отметит прилеж ный труд учащ ихся. О ни заслуж или такого вни мания. А. ХРАПОВ. С | ТО действительно безо- бразие . Но краям поля, где д ень— два назад прошли ж еэр есы , — огрехи . На пер вом рядке— пропуск почти в сотую часть гектара. Косил здесь В. Леликов. Вышла у не го из строя жатка . Долго не думая , он протащил ее на пол ном ходу метров двадцать— тридцать по загонке . В резуль тате обил мотовилом все метел ки овса. Зерно осталось на зем ле. А это не один центнер . Мы нашли Леликова. — Владимир,— говорим ему, — коеите-то плохо. — Почему?— искренне уди вился тот. — Вон там пропуски , вот ещ е , — показали мы. — Прибили дожди и ветры, не возьм еш ь ,— нашелся меха низатор. Мы попросили сдать назад, еще раз попробовать. Срез стал хорошим. — Ну вот, это другое д ело ... Надо стараться . — Я и так ... — А у лесополосы , с краю? Овес ведь там не полеглый. — Жатка сломалась. — После, когда отремонтиро вал, надо бы сразу и скосить . — Сделаю, — неопределенно пообещал Леликов. ПОЧЕМУ В ФАЩЕВКЕ ПЛОХО КОСИТСЯ? Рядом на поле— еще один агрегат. На нем должен быть М. Зотов. Однако в кабине ока зался не он, а М. Попов. На трактор попросили его на не сколько дней . Потерь у него не меньше. — Не без гр ех а ,— легко сог лашается Попов. — Выходит, допускать огрехи в порядке вещ ей?.. — А что сделаешь? — Выпусти два пальца на режущем аппарате , вот что! — возмутился главный инженер В. Королев .— Как ты рабо таешь? Сделал девять кругов, и на каждом— нескошенные колосья. Разве это по-механи заторски? — Попов виновато опустил голову. Потом отогнал свой трактор в сторону, начал во зиться с жаткой. Е. Хохлова, бригадира, наз наченного тут старшим, мы так и не дождались . А МАССИВЕ ячменя— четыре комбайна с под н борщиками. Когда мы п одъ еха ли, три из них стояли с пол ными бункерами. — Машину ж д ем ,— сказал нам молодой комбайнер Павел Мельников. Потом остановился четвер тый агрегат. Комбайнеры со брались кружком , вяло вели разговор. Наконец, через ц е лых полчаса на дороге показа лась автомашина, следом— еще две. Загрузились и ушли на ток. И— опять простои. И это в то время, когда на счету каждая погожая минута. А на поле — агроном отделения И. Зверев , ответственный. Но ни темпы уборки, ни тем более качество, его нб тревожат. Де ж урит он, а спрашивается , за чем, если не следит за работой ни комбайнов, ни автомашин. До этого ему вроде бы нет и д е л а . Не п о т о м у ли в сю ду— целые рядки неско шенного ячменя? Колосья по чернели и вот-вот уронят зер но на землю. Кому, спрашива ется , как не агроному, следо вало позаботиться о том, что бы выращенный урожай убрать без потерь. Т Т РЯМО за усадьбой от- -*■* деления еще одно поле ячменя. Это последняя оста новка в нашем маршруте. На одной половине его— воро ха соломы, на дру гой— комбайн заканчивает косовицу. И, как всюду в Фащевке, на поле островки нескошенных расте ний. В одном из них насчитали 4 5 квадратных метров. Посере дине этот участок завален со ломой. Как теперь его косить? На краях и у самой дороги ог рехов еще больше. — Не бер ет ся ,— сетует ком байнер В. Черемесин. — Не может быть ,— говорит главный инж енер . — Маневри руй , не нагоняй гектары. В самом деле, когда Череме син пустил машину потише, поставил жатку под углом к высокому краю загонки , стерня осталась низкой и чистой. Выходит, все дело-то в ум е нии и ж елании . У Виталия Ва сильевича Черемесина опыт есть. Вот только желания пока он не проявил. Рассудил: «Так легче , значит , так б у д у » . А ведь сам, как никто другой , знает цену хлеба. Но к убор ке относится не по -хозяйски . Уже по дороге в отделение мы подвели итоги рейда. Все сводилось к одному, главному: призыв украинских м ехани за торов «Ни колоска— на стерне, ни зернышка— в соломе» пока не нашел поддержки в Фащев- ском отделении . Люди, борясь за урожай , переоборудуют ком байны по методу ростовчан и алтайцев , а тут приспособле ния для уборки полеглых хл е бов не практикуются . И другое: у работающих агрегатов дале ко не всегда найдешь старшего. Поэтому механизаторы посту пают так, как им заблагорассу дится. Совершенно упустили из глаз качество жатвы и сами совхозные руководители. В рейде у частвовали: Е. Леликова— председа тель рабочкома, М. Гу г- нина, В . Гуг н и н — члены группы народного конт роля, А. Похващев— корр. « Л е н и н с к е й искры » . Ш О Ф Е Р Ы Иван Сергеевич Козлов име ет большой опыт в водитель ском деле. Он шофер первого класса. Работает в дистанции пути и всегда служит приме ром для других. Сейчас Иван Сергеевич в совхозе «Красный горняк» во зит зерно от комбайнов на ток. Ценят и заслуженно уважают его здесь. Днем Иван Сергеевич отво зит зерно от комбайнов, а ве чером отправляется с зерном в город. Сделает рейс, другой, а потом идет на отдых. Рано утром опять ведет гру зовик. —Выносливый человек, — говорит главный агроном сов хоза Николай Тихонович Яро славцев. —Напишите о нем. Не уступает в работе Козло ву и совхозный шофер Алек сей Егорович Голышкин. Он тоже отвозит зерно от ком байнов, а затем с тока на хле боприемный пункт. Это они своей самоотвержен ной работой помогают комбай нерам намного перевыполнять дневные задания на обмолоте валков. к. СОКОЛОВ. „ И д т и ? . . . Н е и д т и ? . . / ' • Сатирическим пером До сих пор Михаила Ивановича Веретина мучит один вопрос. День-деньской гадает он на ромашках: «Идти?.. Не идти?..» Как придет в свой директорский кабинет, так срывает нежные лепестки. Дело в том, что он, директор Матырской школы, обдумывает все способы, чтобы отвертеться от помощи учащихся хлеборобам в убор ке урожая. Удивительно, но факт. М ЕРЫ П РИ Н Я ТЫ «Э Т ОГО Д ОП УСК А ТЬ Н ЕЛЬ З Я!» — под таким заголовком опубликована заметка в номере от 7 августа , где говорилось, что в Головщинском отделении совхоза «Красный горняк» на полях соломенная россыпь после сволакивания сж игалась. Директор совхоза А . Щепе- тинников сообщил редакции, что приказом по совхозу управ ляющий отделением И. Федо- рищев предупреж ден. И другим управляющим указано на не допустимость подобных дейст вий при уборке соломы с полей. * * * В совхозе «Сошкинский» проведен рейд селькоров и на родных контролеров по каче ству уборки хлебов. Материал проверки под заголовком «Кто здесь командует?» опублико ван в номере 94 газеты «Ле нинская искра». В нем вскры ты серьезные упущения в под готовке техники к жатве и в самой организации зернового конвейера. Как сообщил редакции ди ректор совхоза В. Юршин, корреспонденция обсуждалась на собраниях механизаторов. Все комбайны загерметизиро ваны, оборудованы по методу ростовчан и алтайцев. Главно му инженеру В. Горбунову за допущенные ошибки сделано замечание. Ячмень, который комбайнеры ссыпали на землю, тщательно убран. Для того, чтобы это не повторилось в дальнейшем, налажена четкая работа автотранспорта.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz