Ленинская искра. 1973 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1973 г. (г. Грязи)

О Д Н О Г О К О Л О С К А / И д е т массо вый Р Е Й Д Р АБСЕЛЬКОРОВ И Н АРОДНЫХ КОНТРОЛЕРОВ • О п е р а ц и я «К о л о с о к » В О Т э то П ОМ ОЩ Н И КИ ! О ни только что вернулись с полл, ссыпали с бортовых гру ­ зовиков зерно и направились в совхозную столовую обедать. Сели за длинный стол, о чем-то перешептываются, весело улы­ баются. Интересная сейчас пора у сельсних ребятишек . Сколько разных впечатлений за лето. Работают вместе со взрослыми, хорошо помогают им. Повар первого отделения совхоза «Красный горняк » , мо­ лоденькая девчонка, подала им вк усный борщ. Поели ребята и немедля направились на ме­ ханизированный ток . Там ж дут их грузовики. С начала ж атвы работают в первом отделении совхоза уче ­ ники 5, 7, 8 клас сов Коля Чернышов, Вас я Шурыгин, Во­ лод я Зав раж ин и другие. А всего еж едневно выходят помо­ гать более 30 мальчише к. Од ни возят зерно от комбайнов, дру­ гие ездят на хлебоприемный пунк т, третьи ворошат зерно на току. Для всех находится сейчас занятие по силам и по душе. Видимо, руковод ств о совхоза «Красный горняк» по заверше ­ нии уборочной страды отметит прилеж ный труд учащ ихся. О ни заслуж или такого вни ­ мания. А. ХРАПОВ. С | ТО действительно безо- бразие . Но краям поля, где д ень— два назад прошли ж еэр есы , — огрехи . На пер ­ вом рядке— пропуск почти в сотую часть гектара. Косил здесь В. Леликов. Вышла у не ­ го из строя жатка . Долго не думая , он протащил ее на пол ­ ном ходу метров двадцать— тридцать по загонке . В резуль ­ тате обил мотовилом все метел ­ ки овса. Зерно осталось на зем ­ ле. А это не один центнер . Мы нашли Леликова. — Владимир,— говорим ему, — коеите-то плохо. — Почему?— искренне уди ­ вился тот. — Вон там пропуски , вот ещ е , — показали мы. — Прибили дожди и ветры, не возьм еш ь ,— нашелся меха ­ низатор. Мы попросили сдать назад, еще раз попробовать. Срез стал хорошим. — Ну вот, это другое д ело ... Надо стараться . — Я и так ... — А у лесополосы , с краю? Овес ведь там не полеглый. — Жатка сломалась. — После, когда отремонтиро ­ вал, надо бы сразу и скосить . — Сделаю, — неопределенно пообещал Леликов. ПОЧЕМУ В ФАЩЕВКЕ ПЛОХО КОСИТСЯ? Рядом на поле— еще один агрегат. На нем должен быть М. Зотов. Однако в кабине ока ­ зался не он, а М. Попов. На трактор попросили его на не ­ сколько дней . Потерь у него не меньше. — Не без гр ех а ,— легко сог ­ лашается Попов. — Выходит, допускать огрехи в порядке вещ ей?.. — А что сделаешь? — Выпусти два пальца на режущем аппарате , вот что! — возмутился главный инженер В. Королев .— Как ты рабо ­ таешь? Сделал девять кругов, и на каждом— нескошенные колосья. Разве это по-механи ­ заторски? — Попов виновато опустил голову. Потом отогнал свой трактор в сторону, начал во ­ зиться с жаткой. Е. Хохлова, бригадира, наз ­ наченного тут старшим, мы так и не дождались . А МАССИВЕ ячменя— четыре комбайна с под ­ н борщиками. Когда мы п одъ еха ­ ли, три из них стояли с пол ­ ными бункерами. — Машину ж д ем ,— сказал нам молодой комбайнер Павел Мельников. Потом остановился четвер ­ тый агрегат. Комбайнеры со ­ брались кружком , вяло вели разговор. Наконец, через ц е ­ лых полчаса на дороге показа ­ лась автомашина, следом— еще две. Загрузились и ушли на ток. И— опять простои. И это в то время, когда на счету каждая погожая минута. А на поле — агроном отделения И. Зверев , ответственный. Но ни темпы уборки, ни тем более качество, его нб тревожат. Де ­ ж урит он, а спрашивается , за ­ чем, если не следит за работой ни комбайнов, ни автомашин. До этого ему вроде бы нет и д е л а . Не п о т о м у ли в сю ду— целые рядки неско ­ шенного ячменя? Колосья по ­ чернели и вот-вот уронят зер ­ но на землю. Кому, спрашива ­ ется , как не агроному, следо ­ вало позаботиться о том, что ­ бы выращенный урожай убрать без потерь. Т Т РЯМО за усадьбой от- -*■* деления еще одно поле ячменя. Это последняя оста ­ новка в нашем маршруте. На одной половине его— воро ­ ха соломы, на дру гой— комбайн заканчивает косовицу. И, как всюду в Фащевке, на поле островки нескошенных расте ­ ний. В одном из них насчитали 4 5 квадратных метров. Посере ­ дине этот участок завален со ­ ломой. Как теперь его косить? На краях и у самой дороги ог ­ рехов еще больше. — Не бер ет ся ,— сетует ком ­ байнер В. Черемесин. — Не может быть ,— говорит главный инж енер . — Маневри ­ руй , не нагоняй гектары. В самом деле, когда Череме ­ син пустил машину потише, поставил жатку под углом к высокому краю загонки , стерня осталась низкой и чистой. Выходит, все дело-то в ум е ­ нии и ж елании . У Виталия Ва ­ сильевича Черемесина опыт есть. Вот только желания пока он не проявил. Рассудил: «Так легче , значит , так б у д у » . А ведь сам, как никто другой , знает цену хлеба. Но к убор ­ ке относится не по -хозяйски . Уже по дороге в отделение мы подвели итоги рейда. Все сводилось к одному, главному: призыв украинских м ехани за ­ торов «Ни колоска— на стерне, ни зернышка— в соломе» пока не нашел поддержки в Фащев- ском отделении . Люди, борясь за урожай , переоборудуют ком ­ байны по методу ростовчан и алтайцев , а тут приспособле ­ ния для уборки полеглых хл е ­ бов не практикуются . И другое: у работающих агрегатов дале ­ ко не всегда найдешь старшего. Поэтому механизаторы посту ­ пают так, как им заблагорассу ­ дится. Совершенно упустили из глаз качество жатвы и сами совхозные руководители. В рейде у частвовали: Е. Леликова— председа ­ тель рабочкома, М. Гу г- нина, В . Гуг н и н — члены группы народного конт ­ роля, А. Похващев— корр. « Л е н и н с к е й искры » . Ш О Ф Е Р Ы Иван Сергеевич Козлов име­ ет большой опыт в водитель­ ском деле. Он шофер первого класса. Работает в дистанции пути и всегда служит приме­ ром для других. Сейчас Иван Сергеевич в совхозе «Красный горняк» во­ зит зерно от комбайнов на ток. Ценят и заслуженно уважают его здесь. Днем Иван Сергеевич отво­ зит зерно от комбайнов, а ве­ чером отправляется с зерном в город. Сделает рейс, другой, а потом идет на отдых. Рано утром опять ведет гру­ зовик. —Выносливый человек, — говорит главный агроном сов­ хоза Николай Тихонович Яро­ славцев. —Напишите о нем. Не уступает в работе Козло­ ву и совхозный шофер Алек­ сей Егорович Голышкин. Он тоже отвозит зерно от ком­ байнов, а затем с тока на хле­ боприемный пункт. Это они своей самоотвержен­ ной работой помогают комбай­ нерам намного перевыполнять дневные задания на обмолоте валков. к. СОКОЛОВ. „ И д т и ? . . . Н е и д т и ? . . / ' • Сатирическим пером До сих пор Михаила Ивановича Веретина мучит один вопрос. День-деньской гадает он на ромашках: «Идти?.. Не идти?..» Как придет в свой директорский кабинет, так срывает нежные лепестки. Дело в том, что он, директор Матырской школы, обдумывает все способы, чтобы отвертеться от помощи учащихся хлеборобам в убор­ ке урожая. Удивительно, но факт. М ЕРЫ П РИ Н Я ТЫ «Э Т ОГО Д ОП УСК А ТЬ Н ЕЛЬ­ З Я!» — под таким заголовком опубликована заметка в номере от 7 августа , где говорилось, что в Головщинском отделении совхоза «Красный горняк» на полях соломенная россыпь после сволакивания сж игалась. Директор совхоза А . Щепе- тинников сообщил редакции, что приказом по совхозу управ­ ляющий отделением И. Федо- рищев предупреж ден. И другим управляющим указано на не­ допустимость подобных дейст­ вий при уборке соломы с полей. * * * В совхозе «Сошкинский» проведен рейд селькоров и на ­ родных контролеров по каче­ ству уборки хлебов. Материал проверки под заголовком «Кто здесь командует?» опублико­ ван в номере 94 газеты «Ле ­ нинская искра». В нем вскры­ ты серьезные упущения в под­ готовке техники к жатве и в самой организации зернового конвейера. Как сообщил редакции ди ­ ректор совхоза В. Юршин, корреспонденция обсуждалась на собраниях механизаторов. Все комбайны загерметизиро­ ваны, оборудованы по методу ростовчан и алтайцев. Главно­ му инженеру В. Горбунову за допущенные ошибки сделано замечание. Ячмень, который комбайнеры ссыпали на землю, тщательно убран. Для того, чтобы это не повторилось в дальнейшем, налажена четкая работа автотранспорта.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz