Ленинская искра. 1973 г. (г. Грязи)

р е с п у б л и к и Т а к о й х а р а к т е р Лет десять назад Анна Попова пришла работать на молочното­ варную ферму отделения «Крас­ ное знамя» совхоза «Сошкинский». Скучно тогда ей показалось здесь. Доярки работали недружно. Чув ­ ствовалась какая-то пассивность, никто не хотел проявить инициа­ тиву, словно ожидали застрель­ щиков. И когда Анна Попова на проф­ союзном собрании стала будора­ жить давно сложившееся отноше­ ние людей к работе, кто-то бросил реплику, что, мол, выскочка. А она вовсе и не думала выставлять себя перед другими. Когда шли с собрания, она заметила: — Так не для себя же стараюсь, а для общего дела. Вот и явилась на ферму за ­ стрельщица полезных дел. Сумела она всколыхнуть сердца людей, настроить на боевой лад. И ведь что интересно: с одной она гово­ рила обо всех делах но душам, другой подсказывала, на что сле­ дует обратить внимание в работе, а третьей помогала. И завладела сердцами. — Главное, — говорила она, — надо дружнее жить, веселее ра ­ ботать. В этом она заметила большую пользу, резерв доярок. Заболела подруга. Кто накормит коров, на ­ поит их? Конечно, помочь должна соседка. А Анна Попова без лиш­ них слов бралась за дело, как буд­ то так должно и быть. За ней сле­ довали и другие. На ферму приходили молодые доярки, они перенимали опыт, на­ капливали знания, поддерживали хорошие традиции. Так складывал­ ся крепкий коллектив. Анна Его­ ровна (так теперь ее. зовут) вос­ пользовалась этим и предложила, чтобы вывести свою ферму в пе­ редовые в совхозе. И ее «затею» поддержала тог­ да доярка отделения совхоза Ма ­ рия Владимировна Курдюмова. Только вот пожилые отговарива­ ли ее от этого, даже упрекали: —И охота тебе, Аня, жизнь тормошить. - Такой уж характер, — отве­ чала она. — Неужели по старин­ ке йкнть лучше? И все же «смутила» она всех бороться за первое место в сорев­ новании. Теперь к ней обращаются за со­ ветом бригадиры, специалисты от ­ деления. Н доярка думает, решает, как''добиться увеличения произ­ водства молока, за счет чего мож­ но улучшить трудовую дисципли­ ну. За что только на ферме она не берется первой. И не случайно в ее группе из года в год растут на­ дои. П р а в д а , в п р о ш л о м году она на немного отстала от до ­ ярки Марии Владимировны Кур- дюмовой, надоившей более 3000 ки­ лограммов молока от коровы. Но она рада за успехи своей подруги. Потом Валентина Алексеевна Покачалова больше стала надаи­ вать. За ними потянулись другие. Соревнование стало массовым. II вот результаты: ферма отделения «Красное знамя» стала лучшей в совхозе. Только в прошлом году здесь было получено более 3000 килограммов молока от коровы. Долю своего труда внесла в этот успех и коммунист, парт ­ групорг Анна Егоровна Попова. —И в этом году они впереди,— говорит секретарь парткома совхо­ за В. II Матыцын.—На протяже­ нии четырех истекших месяцев они ежедневно получали по 8—9 кило­ граммов молока от каждой коровы. Это на 1,5—2 килограмма выше об­ щесовхозных надоев. Опыт передовых доярок этого отделения становится достоянием всех животноводов совхоза. Они все активнее включаются в социа­ листическое соревнование за уве­ личение производства молока. А искру этой благородной борьбы зажгла коммунист Анна Егоровна Попова. К. СОКОЛОВ. В М ЕБЕЛ ЬНЫЙ цех фир­ мы «Л и пецк » Наташа Серых пришла после ок онча­ ния техник ума. Она работает сейчае к онтролером. Ей прису ­ ще высок ое чувство ответствен ­ ности за выпуск продук ции хорошег о к ачества. Наташа— большая общест ­ венница. Товарищи по труду избрали ее заместителем сек ­ ретаря к омсомольск ой орг ани ­ зации цеха. На снимк е: Н. Серых. Фото В. ЖУРАВЛЕВА. 1 Ш. 1 ГП 1 ГМ ПОГШ Высокопроизводительно тру ­ дятся шоферы грузового авто ­ транспортного предприятия ударники коммунистического труда Анатолий Владимирович Ларичев и Иван Федорович Тимошин. На самосвалах «ЗИЛ—585» они перевозят с полей фильтрации сахарного завода органическое удобрение —дефекат. За смену оба води­ теля делают по 4—Ь—6 рейсов на расстояние 25 километров и доставляют к местам назна ­ чения по 20 с лишним тонн грузов. Выработка у них еже ­ дневно составляет 150—170 процентов. При перевозке грузов на строительство водопровода за ­ вода гидрооборудования Ана­ толий Владимирович и Иван Федорович делали по 30—35 рейсов на расстояние более трех километров. В своей работе А. В. Лари ­ чев и И. Ф. Тимошин являются примером для других шоферов. В. КАРПОВ. Ж Ш Н И 8 Б В СОРЕВНОВАНИЕ— в о т с и л а к о л л е к т и в а Городская Крцсная площадь. Праздничные знамена, флаги, транс­ паранты, праздничная музыка, праздничное настроение. Тысячи рабо­ чих предприятий промышленности, транспорта, строительных орга­ низаций совхозов района, школьники пришли сегодня сюда на пер­ вомайскую демонстрацию рапортовать Родине о своих трудовых по­ дарках. И иод торжественный марш духового оркестра впереди де­ монстрантов идет многочисленный коллектив вагонников. Ударным трудом каждый из них по праву заслужил эту высокую честь—от крыть праздничную демонстрацию. В Р ОС Т наметк а — Владимир думает об изменении процесса к онтроля за перег оранием предохранителей с питающей установк и . 4 Двадцатичетырехлетнему к ом ­ сомольцу Б у з и н у , к аж ется, до все ­ го есть дело. А иначе он не может. Был бы у него харак тер не напо ­ ристый, не было бы у него уве ­ ренности в себе, разве не сбе­ ж ал бы с так ой ответственной ра­ боты в первые дни после техни к у ­ ма? А начало было нелег к им. . «Человек сильнее трудностей. Надо быть строгим к себе, ,не да­ вать себе поблажек . . . Надо к реп ­ чать! » — так думал Б у з и н в первые дни работы на станции Прибытк ово, к огда что- то не по ­ лучалось, не к леилось. . . В Прибытк ово Бузин работал недолго. Но все запомнилось до мелочей. Это было время больших раздумий о ж изни , о себе. Именно тогда он посчитал, что образова­ ние, полученное в ж елезнодорож ­ ном техник уме, не должно остать ­ ся просто-напросто отличными оценк ами в дипломных «к о ­ рочк ах». Надо уг лублять знания. И вот сейчас, работая в Грязях, Владимир учи тся на втором к урсе Всесоюзного института инж енеров транспорта. 5 Ск оро пролетье. Пролетье — это еще не лето, но уж е и не весна. Меж а в природе. Снеж инк ами слетает яблонный цвет. Начинает г устеть от зелени поле. А от розовой липы тянет медом. . . Владимир любит пролетье. И, по общему согласию, он обязатель­ но выезж ает за город в к оротк ий турпоход с ж еной Татьяной и дочурк ой Людой. Они берут с со­ бой удочк и и нехитрую пок лаж к у для ухи. . . И здесь, у реки, Владимир, к ак говорится, настроен на лириче ­ ск ую волну. Стихи Есенина, со­ временные песни в так ом случае просто необходимы. . . 6 Кроме того, что Бузин профес­ сионал в работе, успевающий на все сто процентов заочник и хо ­ роший семьянин, Бузин еще и ак тивист. Как ни странно, у лю ­ дей, особо занятых , на общест ­ венную работу остается больше времени, чем у тех, для к ого ра­ бочая смена— «отбывание часов». Два раза в месяц Владимира мож но увидеть вечером в городе с к расной повязк ой на рук е. Он— друж инник . Вместе с к омсомоль­ цами дистанции он на страж е по ­ рядк а. И еще. Владимир— обществен ­ ный инспек тор по безопасности движ ения поездов. На этом, пож алуй, мы и зак он ­ чим наброск и к портрету героя нынешнег о очерк а. Перечитывая написанное, мож но сог ласиться с мнением большинства: Владимир Бузин не один. Так их, к ак он, у нас много — рабочих и специа­ листов. Интересен сам по себе фак т, что при очень развитом чувстве долга, и даже, более того, — чувстве к оллек тивной ответст ­ венности Владимир Бузин ник ог да не ощущает себя всего лишь «винти к ом» в обществе людей. Владимир так ой человек , к ото ­ рому свойственно в любое дело влож ить частицу своего труда* Да так , чтобы это было заметно. И это не к ак ая-нибудь манера. Это— ж изненная позиция. На этой позиции Владимир стоит к репк о, во весь рост. И поэтому виден из ­ дали. Привлек ательный человек . Интересный. А. КУЗНЕЦОВ, корр. «Ленинской искры». На снимк е: В. Бузин. Фото автора. ЦЕХАХ вагонного депо с первого дня нынешнего года н ап р яж ен н а я трудовая атмо ­ сфера . Во всем ч у в с т ву е т с я она и [(сегодня. Д есятки то карны х , фре ­ зерны х , сверлильны х станков не ­ прерывно р еж у т , строгают и свер ­ л ят сталь . Словно наперегонки кую т ее пресс-молоты , без устали помогают им средства малой м еха ­ ни зации — гайко вер ты , электро ­ дрели в ловких р у к ах рабочих. В сборочный цех , к ак по кон вей е ­ ру , подаю тся промоченные колес ­ ные п ары , рессоры , м етизы , а в т о ­ тормозное оборудование , подготов ­ ленны е строи тельны е м атериалы . Люди дорожат каждой рабочей минутой. На нынеш ний год они прин яли встречны й план и гото- . в я т с я досрочно отрапортовать о ♦его вы полн ении . А сделать пред- ♦стоит много. ♦ П ервоначально кол лек ти в брал ♦обязательство до к он ц а нынеш не - ♦го решающего года п я ти лек и без ♦расш ирения производства снять ♦по ты сяч е приведенных вагонов с ♦каж дой ремонтной позиции . Но врем я идет и вносит свои к орр ек - XтивьЕ новые машины и м еханиз- « мы в ц ех ах резко подняли уровень | производительности труда людей. | И они реш или : «Будем ремонтиро- Xва ть не ты с яч у , а ты с яч у десять < ва гоно в» . И если в прошлом году ♦т а к а я цифра пр ед с тавл ял а с ь к аж - | дому немыслимо большой , то сей- Хчас она реально воплотилась в I ж и зн ь . Только за п ервы й к в ар тал в перерасч ете на год с каждой позиции снято по 1 0 2 4 вагона! «Не о т став ать в соревновании !» — вот боевой девиз гря зин ц ев . А соперники у них с ер ье зны е— елец ки е ва гонни ки . Кто из двух соперничающих коллек тивов пер ­ вым о к аж е тс я у ж еланного фини ­ ш а , сейчас с к а з а т ь трудно. Но вот телеграмм а в адрес наш его в а ­ гонного дрпо: «Совместным по ста ­ новлением руководства ЮВЖД и дорпрофсожа ваш к оллек тив представлен на рассмотрение кол ­ легии Министерства путей сооб­ щ ени я и ЦК профсоюза работни ­ ков ж елезнодорожного тран спорта , к ак полностью выполнивш ий в первоЦ к в ар тал е услови я Всесо ­ юзного социалистического сорев ­ н о в ан и я» . Е сть основания счи тать , что в ближ айши е дни нашим ва гон ­ никам будет вручено переходящ ее Красное зн ам я Юго-Восточной. Т ак думают и сами вагонники . И работаю т еще лучш е . 1%/Т АЛЕНЬКОЕ солныш ко в р у к ах Владимира В асиль ­ евича Чудинова . На секунд у -дру - гую гасн ет оно, тогда , когда н уж ­ но зам енить электрод . Только тогда , когда нужно зам енить при ­ тупи вш ий ся резец , на несколько секунд по ворачив ает вы клю чатель человек у токарного с т а н к а— Иван П авлович Кобзев. Эти люди— гор ­ дость всего к ол лек ти ва . Они— по ­ бедители в деповском соревнова ­ нии по профессии . Столяр Влади ­ мир Андреевич М арчуков , стар ­ ший осмотрщик вагонов Алек ­ сандр Иванович Козлов, слесарь по ремонту подвижного состава Тихон А лексевич Милованов, сле ­ сарь Михаил Кузьмич Лобачев— этот список можно продолжить . Т аких , к а к они , в депо много. И в этом— сила всего кол лек ти ва . Когда ни одного отстающего рядом. >Э АКАНЧИВАЕТСЯ еще одна рабочая смена , н ачи н ается новая . II в этот короткий проме ­ жуток’ врем ени готови тся краткое сообщение: «Сегодня сделано больше, чем в ч ер а» . И люди р а с ­ ходятся отдыхать с думой о том, к ак отвоевать еще один лишний процент завтр а . Л. ПЕТРОВ.