Ленинская искра. 1973 г. (г. Грязи)

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОРИЕНТАЦИЯ УЧАЩИХСЯ 1 ' Ш К О Л А К А П И Т А Н О В : Немало мальчишек втайне мечтают стать капитанами. Им | грезятся сине-зеленые морские волны с белыми гребешками | пены, штормы и штили, пальмы на далеком незнакомом берегу. В А разве плохо быть членом экипажа белоснежного красав- | ца-лайнера, на веселый гудок которого отзываются волжские ® или енисейские берега? По вашей просьбе, будущие покорители водных просторов, _ мы рассказываем сегодня о «Школе капитанов» — Астрахан-1 ском речном училище. р ЯДОМ с набережной Вол- гн, на улице Розы Л юк- Н она, а у самрй на глазах слезы,— | 20 лет тому назад вручали диплом | сембург, стоит старинное трех- мпемУ МУЖУ> а сейчас высокого _ этажное здание. В нем размести- зва|шя командира флота удостоен “ лось одно из самых первых учеб­ ных заведении водного транспор­ та страны — Астраханское речное нов». Она была открыта по ини­ циативе Владимира Ильича Л ени ­ на 25 декабря 1918 года. Питомцев училища теперь мож- мои сын Алексей. Я безгранично | рада и счастлива этим. ( Раздались аплодисменты, В I училище.'Его нередко называюГв зале было '„|емало таких счастли - | нашем городе «Школой капита- ВЬ!* матерей. » Да, в нашем ;училище сложи- В лись хорошие традиции, появились м целые поколения и династии реп- И ников, но об этом немного позже. В но встретить'на капитанских мо- - А сейчас давайте вернемся к исто- ■ стиках современных теплоходов, кам . к первым шагам юношей, плавающих по всем рекам страны которые только что переступили щ а также на Каспийском, Черном’ П0Р0Г «школы капитанов». * Азовском и Балтийском морях. ТУГ ^ проходим по просторным Многие из них водят корабли и по 1Т‘И' и светлым коридорам и ве- I океанским просторам. стибюлям. Заглядываем в аудите- I Воспитанники училища внесли Рпи и Учебные кабинеты, где идут * большой вклад в развитие отече- занятия. Вот курсанты отделения I ственного речного транспорта, в «Морское судовождение» увлечен-1 его трудовую и боевую летопись. яо работают с морскими картами _ Они активно участвовали в строи- по прокладке пути судна, исполь- ■ гельстве первых пятилеток, подвиг 3УЯ для этого новейшее оборудо- | многих из них навечно вписан в ванне класса ускоренной нависа- | историю героической битвы у стен ционнои прокладки. Сталинграда. В новом учебном планетарии | В первые послевоенные годы ка- курсанты детально изучают мо- » питан В. В. Пермяков вместе с реходную астрономию. Большой ■ другими волгарями осваивал вож- интерес у них вызывает прибли- | дение судов методом толкания, женная к действительности карта- ■ Другой выпускник — А. В. Петров на звездного неба и суточного ■ — был удостоен Государственной движения небесных тел. премии за разработку и внедрение Будущие специалисты совме- | новой технологии на судоремонте, щенной профессии «механик-штур- ® За достигнутые успехи в подготов- ман», постигают тонкости и пре- Я ке квалифицированных кадров мудрости из области специальной ■ для речного транспорта училища лоции всего бассейна Волги, под- ! награждено Почетной грамотой р0бно изучают двигатель вмутрен-1 Президиума Верховного Совета него сгорания, судовые установки | ■ и механизмы. Изо дня в день, из в Сейчас на суда пришли автома- года в год вплоть до окончания | тика, электроника, новейшие ра- уЧИЛИ 1 ц а курсанты изучают все то, дионавигационные приборы. По- без чего невозможно стать высо- явились крылатые корабли и суда Коквалнфищ|рованным и грамот- смешанного плавания — класса «река—море». Чтобы управлять таким флотом, нынешнему специа­ листу надо многое знать и уметь. Для подготовки высококвалифи­ цированного и широкообразован­ ного командного состава речного и морского флота у нас имеется все необходимое: опытнейшие преподаватели, прекрасные лабо­ ратории, оборудованные действу­ ющими двигателями, автоматикой, Дух предстоящего X Всемирного форума юно­ сти царит на молодежных дискуссиях, конферен­ циях, интернациональных вечерах, проводящихся в Германской Демократической Республике. 11а снимке: члены Союза СИМ, советские ком­ сомольцы и гости из других стран во время дру ­ жеской встречи. Фото АД11 — ТАСС. Н АШ И КОНСУЛЬТАЦИИ Государственно социальное с т р а х о в а н и е При заполнении в этом разделе данных о месяцах, числе рабочих дней и суммы ф а к т и ч е с к о г о заработка нужно знать следую­ щее: имеются три вида оплаты труда: а) твердые месячные оклады без или с надбавками, не изменяю­ щимися по месяцам; б) твердые ме­ сячные оклады с различными над­ бавками и премиями, входящими ,в фонд зарплаты и изменяющимися по месяцам; в) заработная плата у та ­ рифицированных повременщиков и сдельщиков, получающих заработную плату в зависимости от количества затраченного труда и выработанной продукции. Для первого вида в рассматри­ ваемом разделе указывается месяц, (Продолжение. Начало в №№ 17, 25, 37, 38, 39). соответствующий месяцу болезни. Из этого же месяца берется количество рабочих дней (по календарю пли гра ­ фику, проставляется месячный оклад и исчисляется среднедневной факти­ ческий заработок). При продолжении заболевания не­ сколько месяцев каждый месяц запи­ сывается п рассчитывается отдельно. Для второго- и третьего вида в этом разделе 1указываются два предыду­ щих месяца перед месяцем заболева­ ния. Никаких замен двух предыду­ щих месяцев, ни по каким причинам не производится. Число рабочих дней каждый месяц проставляется то, ко ­ торое трудящийся должен отработать по графику, согласно табелю вы­ хода на работу, включая все неявки на работу без уважительных при­ чин, то есть прогулы и т. д. Сумма фактического заработка проставляет­ ся за указанные рабочие дни. Для определения среднедневного фактического заработка, заработок за два месяца делится на сумму указан ­ ных рабочих дней в этих двух меся­ цах. Если трудящийся состоял на ра­ боте в данном предприятии менее дву-Х месяцев, то берется его зарабо­ ток с начала работы до момента заболевания. А. ФАТЕЕВ, главный бухгалтер райкома профсоюза. НА КНИЖНУЮ ПОЛКУ В о д и т е л я м т р а н с п о р т а Издательство «Маши­ ностроение» выпустило в свет книгу Рене Л э Грен Эйфель «Автомобиль и мотоцикл». В книге опи­ саны принципы устройст­ ва автомобиля и мото­ цикла, приведены данные по основам их эксплуа­ тации, технического об­ служивания, рассмотре­ ны правила вождения и основные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации, а также способы устранения этих неисправностей. Книга окажет большую помощь автолюбителям и мото­ циклистам. Книги высылаются на­ ложенным платежом без задатка. В заказах ука ­ зывайте точный адрес и почтовый индекс. Заказы направляйте по адресу: 400066, г. Волгоград, проспект Ленина, 2, ма­ газин «Книга — почтой». ным командиром флота. Важное м е с т о в у ч е б п о - в о с п и т а - § тельном процессе з а н и м а е т произ- - Б е д с т в е н н а я п л а в а т е л ь с к а я п р а к - 1 тика. В течение нескольких нави а гаций будущие мореходы прохо ® д я т ее на судах смешанного пла -1 вания, получая н а в ы к и не только р п речных, по и в морских уело _ В И Я Х . ^ Новая смена приходит на флот ■ механизмами, приборами. Из учи- полной сил, молодого задора, но I ли та каждый год выходят в без достаточного жизненного опы | большое плавание все новые и но- та, порой встречается' с трудно- _ вые отряды молодых штурманов стами. Охотно помогает будущим ■ и механиков. механикам и штурманам старшее | М НЕ запомнился случай, ко- поколение волгарей. _ | торый произошел совсем не- Выпускник училища 1970 года давно на выпускном вечере. Это Вячеслав Бакуменко сейчас рабо- | был юбилейный- пятидесятый вы- тает третьим механиком танкера | пуск. В актовом зале, кроме кур- «Волгонефть-77». сайтов, преподавателей и воспита- •— Первое время, — вспоминает " телей, присутствовали гости — он, — было трудно, но хотелось I родители выпускников. Они при- быстрее освоить профессию, чтобы | шли, чтобы вместе с сыновьями механизмы слушались твоих рук, „ разделить радость по случаю зна- в любой момент по твоей воле * менателыюго события. И вдруг из могли безукоризненно работать I многолюдных рядов поднялась дли в один миг остановиться, взволнованная женщина. Это была В. Л ЕСНИКОВ , ■ Антонина Григорьевна Сухова. заместитель начальника школы | — Вот в этом зале, — сказала по политработе. а На снимке: установка «Вита- мма-1», демонстрируемая на ВДНХ. Слева — гранулятор «О1М-0.8», в центре видны два агрегата «АВМ-0,4», предназна­ ченные для изготовления муки из травы, подаваемой по транспор­ теру (справа). Производитель­ ность «Витагаммы-1» — одна тон­ на в час. Обслуживают установку машинист и электрик. (Фотохроника ТАСС). ПРОЧТИТЕ: ИНТЕРЕСНО Я р ч е с о л н ц а Интенсивности света, которую можно получить с помощью лдзера, в миллиард раз пре­ вышает интенсивность света на поверхности Солнца. Это неизмеримо больше всего то­ го, что мы когда-либо имели. Сконцентрированный лазером луч света легко проходит че­ рез любой материал. Лазер можно широко применить в качестве режущего или свароч­ ного инструмента, свободно сверлить алмазы. , Редактор И. АМБРОЖИИ . .....................................................................ШМШШ 1111Ш1Ш11...... . Заготскот совхоза «Красная дубрава» принимает от населения скот в неограниченном количестве по цене: КРУПНЫЙ РОГАТЫЙ СКОТ высшей упитанности— 17.: руб. за центнер, средней— 144 руб за центнер, ниже средней — 101 руб. за.центнер, СВИНЬИ ЖИР НЫЕ— 189 руб. за центнер, МЯС НЫЕ — 170 руб. за центнер. Крупнейшее в Чехословакии промышленное объединение « Аг- ро строй» производит свыше 70 типов разнообразных сельскохо­ зяйственных машин и орудий. Свою продукцию оно широко по­ ставляет братским социалисти­ ческим странам, а также ряду развивающихся государств. Не­ давно на заводе этого объедине­ ния в Простееве налажен выпуск малогабаритного универсального трактора «Т -4К -14» . На снимке: рабочий Алоис Клашек готовит трантор для от­ правки в ДРВ. Фото ЧТК — ТАСС. ПРИГЛАШАЮТ НА РАБ О ТУ: Комбинат коммунальных пред­ приятий и благоустройства: ШОФЕРОВ на спецмашины, ТРАКТОРИСТОВ. Оклад—97 руб 50 коп. Выплачиваются премиаль­ ные до 25 процентов. * * * I Грязинскнй строительноШон- тажный поезд № 188: ШОФЕРОВ. * * * Грязинское ремонтно-строитель­ ное управление: СТАРШЕГО ПРОРАБА (оклад — 180 руб. в месяц), НОРМИРОВ ­ Щ И КА (оклад— 135 руб. в месяц), ШОФВРОВ, СТОЛЯРОВ, К А ­ М П IИ111КОВ, МАЛ ЯРА-ХУ- ДОЖ НИ КА , МАЛЯРОВ, ПОД ­ СОБ! ИЯХ РАБОЧИХ. Обращаться по адресу: ул. Красная площадь, 20-а. * * * Грязинский птицекомбинат: ГЛ АВНОГО МЕХАНИКА , СЛ Е ­ САРЕЙ 5-го разряда. * * * Совхоз «Красный горняк»: МЕХАНИЗАТОРОВ, ШОФЕРОВ. Принятые обеспечиваются жил ­ площадью. * * * Грязинский смешторг: ПРОДАВЦОВ продовольствен­ ных товаров, КАССИРОВ, БОН ­ ДАРЯ , УЧЕНИКОВ продавцов продовольственных п промышлен­ ных товаров, МАШИНИСТА ХО - ' Л ОДИЛ ЬНО ГО ОБОРУДОВА ­ НИЯ, ГРУЗЧИКОВ. Грязинский торг продает по бе- налнчному расчету организация СОДУ КА Л ЫШ Н И РО ВАП П У К по цене 10 коп. за килограмм. АДРЕС РЕДАКЦИИ И ТИП О­ ГРАФ ИИ: 39Й300, г. Грязи, 8, Красная площадь, 23. © ТЕЛЕФ О НЫ: Редактор— 1-22, 3 7 -81 ; Зам. редактора— 6-95 . Общий — 1-29, 3 7-82 . Газета выходит по вторни­ кам, четвергам и субботам. Грпзинская городская типо­ графия управления изда­ тельств, полиграфии и книж ­ ной торговли. Тираж 11056 Заказ 765