Ленинская искра. 1972 г. (г. Грязи)
РЕЗЕРВЫ-В ДЕЙСТВИЕ! Идет массовый рейд контролеров по выявлению повышения эффективности А рабселькоров и народяых и использованию резервов производства Первый год пятилетки кол лектив автотранспортного предприятия закончил с поло жительными результатами в труде . Задание двенадцати месяцев по грузовым и пасса жирским перевозкам оыло вы полнено досрочно. Оо .чтом во дители и рем( 1 нтники отрапор товали уя:е пятого декабря. За оставшиеся рабочие дни К о г д а н а ч а л и предприятием перев е з е н о свер.х плана 3 1,3 тысячи тонн грузов , Солее 5 7 7 тысяч пас сажиров . С первых дней нового года коллектив по-ударному начал выполнять новую производст венную программу. Она, ест е ственно , оказалась значитель но сложнее прошлогодней. Предстоит перевезти больше и грузов , и пассажиров . Кроме того, нельзя забывать о посто- ЯННОМ повышении культурно го уровня обслуживания пас сажиров на городских и меж дугородних маршрутах . Это веление времени. Вот почему , когда в коллективе заключа лись новые договора о соц обязательствах , люди всесто ронне обсуждали свои воз можности. Водители и ремонт ники решили активнее бо роться за укрепление трудо вой дисциплины , резко повы сить производительность тру да на каждом рабочем месте , в конечном итоге , завершить производственную программу года досрочно, к 2 5 декабря. Чтобы сдержать слово, есть , конечно, и другие резервы . О них такж е говорилось на ра бочем собрании. Прежде все го — интенсивное техниче ское перевооруж ение произ водства и сокращ ение до ми нимума холостого пробега ав томобилей, организация д в ух сменной работы водителей грузового транспорта . Нельзя, разум еется , забывать и о претворении в жизнь меро приятий, направленных на экономию горюче-смазочных материалов, электроэнергии, черного и цветного металла. Д.тя того чтобы на предприя тии без задержки внедрялось все ценное , здесь создана бригада рабселькоров. Дейст вуя совместно с народными контролерами, бригада успеш но выявляет резервы произ водства . О том, что это так, можно судить хотя бы по тем нескольким примерам, кото рые уместно привести. Известно, чт (1 для нужд на шего предприятия требуется немало воды. Кю заправляют ся радиаторы автомобилей, она трс-буется для тех ухода за ними. можно ли и .здесь что- ПОИСК . . . то сэкономить? Ока :ш ось , что можно, и немало. Дело в том, что счет за пользование водой предприятию предъяв лялся комбинатом коммуналь ных предприятий и благо устройства как за круглосу точное. На предприятии не было соответствующего счет чика, и никто не знал , много или мало потребляется воды. Таким образом, из наш ей кас сы в адрес комбината , еж ем е сячно выплачивалось до 3 5 0 рублей . Когда, по предложению бригады, такой счетчик был установлен , затраты на воду сократились до 1 2 0 рублей . Нетрудно подсчитать , что за год предприятие сэкономит около 3 0 0 0 рублей . Эта сум ма умножится , если учесть , что сейчас установлен счет чик и на вводе на предприя тие энергосети . Ведь до по следних дней плата за поль зование электроэнергией пред приятием производилась тоже как за круглосуточное ... Сейчас бригада направила все свои усилия на то, чтобы как можно быстрее пустить в эксплуатацию построенную силами предприятия поточную линию технического обслужи вания . Экономический эффект от пуска этой линии сп ециа листы определяют в две с лишним тысячи рублей . Мож но приводить и другие приме ры. Главное ж е в том, что лю ди на собственном опыте убе дились , что целеустрем ленный поиск резервов н еи з менно приносит усп ех . П 0 . 1 ТО- му все члены наш ей бригады наметили для себя продол жать его до конца года. Члены рейдовой бригады: Г. ЗАКОВОРОТНИЙ — ре дактор стенгазеты «Автомоби лист, В. КАТКОВ, В. КУКИН, Г. БЛИНОВА, П. ПЕРЕПЕЛ- КИН — рабкоры. ...не довольствоваться тем уменьем, которое вы работал в нас прежний наш опыт, а идти непре менно дальше, добивать ся непременно большего, переходить непременно от более легких задач к более трудным. Без этого никакой прогресс вообще невозможен, невозможен и прогресс в социалисти ческом строительстве В. И. ЛЕНИН. С бсльшчм пгрезыполнени- ем нормы трудится на погруз ке пеона и щебня Николай Ива.ивич Любченко, тракто рист механического цеха сель ского строительного комбината. Николаи Иванович — опыт ный, хорошо знающий свое де ло механизатор. Немало усилий он прилагает к тому, чтобы по тери при погрузо-разгрузочных раоотах ы>ос)и до минимума, рационально использует рабо чее время. На снимке: Николай Ивано вич Любченко. Фото А. ПОХВАЩЕВА. Ночным сменам— горячие обеды Работать в ночную смену на заводе, фабрике, предприятии труднее, чем, скажем, в дневную. На промышленных предприятиях, там где работа ве дется в ночное время, рабочим выплачивается надбавка к основному заработку и организуется обслуживание ночных смен питанием. Правильно организованное питание для ночных смен помогает повышать производительность тру да, поддерживать хороший ритм в работе. Люди трудятся с подъемом и энтузиазмом. Имеются ночные смены и на пищевом комбина те’ хлебозаводе, сахарном заводе. Однако ж люди здесь, идя на производство в ночь, вынуждены брать из дома с собой узелки с продуктами. Поль зоваться рабочей стловой в час обеда они не мо гут— она закрыта, а на предприятиях нет даже буфета. Руководителям пищеномбината, сахарного за вода и хлебозавода следует об этом поставить вопрос перед соответствующими организациями общественного питания. На первых порах непло хо обеспечить ночные смены хотя бы кипяченым молоком, горячим кофе и чаем, бутербродами и другими продуктами. Организовать горячие обеды для ночных смен — забота общая. И не надо откладывать дело в долгий ящик. Те, от кого зависит решение этого вопроса, должны проявить н этому максимум вни мания. Потому что на службу пятилетки мы по ставим еще один резерв, который будет способст вовать успешному завершению ее планов. В. ВЛАДИМИРОВ. Рейдовая бригада ремоитно-механнчеекого завода закончила про верку использования оборудования, его содержания и ремонта. Выяв лено несоблюдение технологии резания металла на отдельных токар ных и фрезерных станках, которое приводило к преждевременному их износу и поломкам. На механическом участке рейдовой бригадой было проведено соб рание, на котором приняты меры для устранения этих недостатков. На снимке: члены рейдовой бригады (слева направо) бригадир слесарей-сборщиков Александр Дмитриевич Мухортое, бригадир слесарей-сборщиков Владимир Васильевич Антонов, слесарь-инстру ментальщик Евгений Константинович Корягин и бригадир слесарей- жестянщиков Михаил Семенович Шкатов.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz