Ленинская искра. 1972 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1972 г. (г. Грязи)

РЕЗЕРВЫ-В ДЕЙСТВИЕ! Идет массовый рейд контролеров по выявлению повышения эффективности А рабселькоров и народяых и использованию резервов производства Первый год пятилетки кол ­ лектив автотранспортного предприятия закончил с поло ­ жительными результатами в труде . Задание двенадцати месяцев по грузовым и пасса ­ жирским перевозкам оыло вы­ полнено досрочно. Оо .чтом во ­ дители и рем( 1 нтники отрапор ­ товали уя:е пятого декабря. За оставшиеся рабочие дни К о г д а н а ч а л и предприятием перев е з е н о свер.х плана 3 1,3 тысячи тонн грузов , Солее 5 7 7 тысяч пас ­ сажиров . С первых дней нового года коллектив по-ударному начал выполнять новую производст ­ венную программу. Она, ест е ­ ственно , оказалась значитель ­ но сложнее прошлогодней. Предстоит перевезти больше и грузов , и пассажиров . Кроме того, нельзя забывать о посто- ЯННОМ повышении культурно ­ го уровня обслуживания пас ­ сажиров на городских и меж ­ дугородних маршрутах . Это веление времени. Вот почему , когда в коллективе заключа ­ лись новые договора о соц ­ обязательствах , люди всесто ­ ронне обсуждали свои воз ­ можности. Водители и ремонт ­ ники решили активнее бо­ роться за укрепление трудо ­ вой дисциплины , резко повы ­ сить производительность тру ­ да на каждом рабочем месте , в конечном итоге , завершить производственную программу года досрочно, к 2 5 декабря. Чтобы сдержать слово, есть , конечно, и другие резервы . О них такж е говорилось на ра ­ бочем собрании. Прежде все ­ го — интенсивное техниче ­ ское перевооруж ение произ ­ водства и сокращ ение до ми ­ нимума холостого пробега ав ­ томобилей, организация д в ух ­ сменной работы водителей грузового транспорта . Нельзя, разум еется , забывать и о претворении в жизнь меро ­ приятий, направленных на экономию горюче-смазочных материалов, электроэнергии, черного и цветного металла. Д.тя того чтобы на предприя ­ тии без задержки внедрялось все ценное , здесь создана бригада рабселькоров. Дейст ­ вуя совместно с народными контролерами, бригада успеш ­ но выявляет резервы произ ­ водства . О том, что это так, можно судить хотя бы по тем нескольким примерам, кото ­ рые уместно привести. Известно, чт (1 для нужд на ­ шего предприятия требуется немало воды. Кю заправляют ­ ся радиаторы автомобилей, она трс-буется для тех ухода за ними. можно ли и .здесь что- ПОИСК . . . то сэкономить? Ока :ш ось , что можно, и немало. Дело в том, что счет за пользование водой предприятию предъяв ­ лялся комбинатом коммуналь ­ ных предприятий и благо ­ устройства как за круглосу ­ точное. На предприятии не было соответствующего счет ­ чика, и никто не знал , много или мало потребляется воды. Таким образом, из наш ей кас ­ сы в адрес комбината , еж ем е ­ сячно выплачивалось до 3 5 0 рублей . Когда, по предложению бригады, такой счетчик был установлен , затраты на воду сократились до 1 2 0 рублей . Нетрудно подсчитать , что за год предприятие сэкономит около 3 0 0 0 рублей . Эта сум ­ ма умножится , если учесть , что сейчас установлен счет ­ чик и на вводе на предприя ­ тие энергосети . Ведь до по ­ следних дней плата за поль ­ зование электроэнергией пред ­ приятием производилась тоже как за круглосуточное ... Сейчас бригада направила все свои усилия на то, чтобы как можно быстрее пустить в эксплуатацию построенную силами предприятия поточную линию технического обслужи ­ вания . Экономический эффект от пуска этой линии сп ециа ­ листы определяют в две с лишним тысячи рублей . Мож­ но приводить и другие приме ­ ры. Главное ж е в том, что лю ­ ди на собственном опыте убе ­ дились , что целеустрем ­ ленный поиск резервов н еи з ­ менно приносит усп ех . П 0 . 1 ТО- му все члены наш ей бригады наметили для себя продол ­ жать его до конца года. Члены рейдовой бригады: Г. ЗАКОВОРОТНИЙ — ре­ дактор стенгазеты «Автомоби­ лист, В. КАТКОВ, В. КУКИН, Г. БЛИНОВА, П. ПЕРЕПЕЛ- КИН — рабкоры. ...не довольствоваться тем уменьем, которое вы­ работал в нас прежний наш опыт, а идти непре­ менно дальше, добивать­ ся непременно большего, переходить непременно от более легких задач к более трудным. Без этого никакой прогресс вообще невозможен, невозможен и прогресс в социалисти­ ческом строительстве В. И. ЛЕНИН. С бсльшчм пгрезыполнени- ем нормы трудится на погруз­ ке пеона и щебня Николай Ива.ивич Любченко, тракто­ рист механического цеха сель­ ского строительного комбината. Николаи Иванович — опыт­ ный, хорошо знающий свое де­ ло механизатор. Немало усилий он прилагает к тому, чтобы по­ тери при погрузо-разгрузочных раоотах ы>ос)и до минимума, рационально использует рабо­ чее время. На снимке: Николай Ивано­ вич Любченко. Фото А. ПОХВАЩЕВА. Ночным сменам— горячие обеды Работать в ночную смену на заводе, фабрике, предприятии труднее, чем, скажем, в дневную. На промышленных предприятиях, там где работа ве­ дется в ночное время, рабочим выплачивается надбавка к основному заработку и организуется обслуживание ночных смен питанием. Правильно организованное питание для ночных смен помогает повышать производительность тру­ да, поддерживать хороший ритм в работе. Люди трудятся с подъемом и энтузиазмом. Имеются ночные смены и на пищевом комбина­ те’ хлебозаводе, сахарном заводе. Однако ж люди здесь, идя на производство в ночь, вынуждены брать из дома с собой узелки с продуктами. Поль­ зоваться рабочей стловой в час обеда они не мо­ гут— она закрыта, а на предприятиях нет даже буфета. Руководителям пищеномбината, сахарного за­ вода и хлебозавода следует об этом поставить вопрос перед соответствующими организациями общественного питания. На первых порах непло­ хо обеспечить ночные смены хотя бы кипяченым молоком, горячим кофе и чаем, бутербродами и другими продуктами. Организовать горячие обеды для ночных смен — забота общая. И не надо откладывать дело в долгий ящик. Те, от кого зависит решение этого вопроса, должны проявить н этому максимум вни­ мания. Потому что на службу пятилетки мы по­ ставим еще один резерв, который будет способст­ вовать успешному завершению ее планов. В. ВЛАДИМИРОВ. Рейдовая бригада ремоитно-механнчеекого завода закончила про­ верку использования оборудования, его содержания и ремонта. Выяв­ лено несоблюдение технологии резания металла на отдельных токар­ ных и фрезерных станках, которое приводило к преждевременному их износу и поломкам. На механическом участке рейдовой бригадой было проведено соб­ рание, на котором приняты меры для устранения этих недостатков. На снимке: члены рейдовой бригады (слева направо) бригадир слесарей-сборщиков Александр Дмитриевич Мухортое, бригадир слесарей-сборщиков Владимир Васильевич Антонов, слесарь-инстру­ ментальщик Евгений Константинович Корягин и бригадир слесарей- жестянщиков Михаил Семенович Шкатов.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz