Ленинская искра. 1971 г. (г. Грязи)

Ленинская искра. 1971 г. (г. Грязи)

П ролетарии всех стран, соединяйтесь! ЛЕНИНСК А Я ОРГАН ГРЯЗИНСКОГО ГОРКОМА КПСС, РАЙОННОГО И ГОРОДСКОГО СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ - —— —-— — л ........ - ГОД ИЗДАНИ Я 4 1-й 23 СЕНТЯБРЯ 1971 года ЧЕТВЕРГ № 115 (5504) Цена 2 копейки Т1 А РАЗГРУЗОЧНУЮ пло- * -* щадку сахарного заво­ да ежедневно поступают ма­ шины, груженные сахарной свеклой. Они здесь долго не задерживаются и уже порож­ ние вновь бегут на поля. Все это достигается благодаря хо­ рошей работе машиниста бур­ тоукладчика Василия Дмит­ риевича Огурцова и его по­ мощника Григория Петровича Чернышова. Обслуживаемая ими техника содержится в по­ рядке. На снимке вы видите В. Огурцова и Г. Чернышова. Фото А. Похващева. В ы с т у п а е т участник соревнования Советские люди самоотвержен­ но трудятся над претворением в жизнь решений XXIV съезда КПСС. Коллективы предприятий промышленности, железнодорож­ ного транспорта и строек нашего города настойчиво борются за до­ срочное выполнение планов и обязательств первого года пяти­ летки. Такая цель и у тружени­ ков села. Главная задача у меха­ низаторов, полеводов — быстрее закончить уборку сахарной свек­ лы, картофеля, взмет зяблевого пласта, успешно завершить все полевые работы. Новый прилив инициативы, творческой энергии вызвало Пос­ тановление ЦК КПСС «О дальней­ шем улучшении организации со­ циалистического соревнования». Обсуждая этот важный полити­ ческий документ партии, рабочие и служащие вносят предложения, деловые советы по лучшему ис­ пользованию резервов производ­ ства, повышению его эффектив­ ности, улучшению организации социалистического соревнования, этого мощного ускорителя роста производительности труда. Недавно в локомотивном депо состоялось профсоюзное собрание. Рабочие с глубокой заинтересо­ ванностью обсуждали Постанов­ ление Центрального Комитета партии. Уместно привести при­ мер. В личном плане на пятилет­ ку машиниста локомотивного де­ по коммуниста 0. Т. Пономарева уписано: «Ежемесячно водить один железнодорожный состав на сэкономленном топливе». План успешно выполняется. Пономарев уже провел таким путем десять составов. У новатора появились десятки последователей. Но он ищет новые пути экономии и бе­ режливости. Н а п о л я х Цифры показывают: первая колонка — выполнение плана вспашки зяби совхозами района, вторая — уборка сахарной свек- лы (в процентах) на 23 сентября. «Грязинский» 120 — «Вперед» 102 90 «Россия» 100 — «Коробовский» 96 87 «Песковатский» 87 — «Правда» 86 95 им. Крупской 82 — «Красный горняк» 74 — «Красная дубрава» 72 60 «Прибытковский» 71 — «Сошкинский» 67 — _«Двуреченский» 60 — "«Карамышевский» 58 — «Плехановский» 58 71 «Бутырский» 58 66 «Дружба» 51 — По району 78 89 —Буду работать так, чтобы каждую поездку делать рента­ бельной, с экономией топлива,— так заявил 0. Т. Пономарев с три­ буны рабочего собрания. Подобных примеров можно при­ вести немало. Не расходится слово с делом у многих передо­ вых рабочих пищевого комбина­ та. Фрезеровщик коммунист П. Ф. Набокин, соревнуясь за вы­ полнение личного плана пяти­ летки, свой богатый опыт переда­ ет молодым рабочим. Активное участие в рационализаторском движении принимает наладчик ав­ томатов этого предприятия А. Д. Баскаков. А сколько добрых дел рождает­ ся на полях совхозов, на живот­ новодческих фермах. И очень важно, чтобы первич­ ные партийные организации этот прилив творческой энергии, тру­ довой инициативы направили на достижение главной цели—вы­ полнение планов и обязательств каждым коллективом, каждым тружеником. В эти дни на партийных, проф­ союзных и комсомольсних собра­ ниях обсуждается Постановление ЦК КПСС об улучшении органи­ зации социалистического сорев­ нования. Парторганизации при­ званы учесть и обобщить ценные предложения и все это напра­ вить на службу производству. Важно и другое—настойчиво повышать действенность соревно­ вания, улучшать его гласность. Это главная забота не только ру­ ководителей партийных, но и хо­ зяйственных, первичных проф­ союзных и комсомольских орга­ низаций. я ф е р та х Цифры показывают: первая ко­ лонка — суточные надои молока от коровы на 23 сентября, вторая — суточные надои на ту же дату прошлого года (в килограммах). «Россия» 7,8 7,6 «Вперед» 7,5 7,4 «Дружба» 7,3 8,2 «Прибытковский» 6,2 7 им. Крупской 6,2 7 «Красный горняк» 6 7,2 «Грязинский» 6 6 «Плехановский» 5,6 7,9 «Коробовский» 5,5 6,5 «Песковатский» 5,5 7 «Правда» 5,2 5,8 «Бутырский» 5,2 5,6 «Двуреченский» 5 6 «Сошкинский» 4,6 6,2 «Карамышевский» 4,2 4,3 По району 6 6,8 П я т и л е т к е — у д а р н ы й труд! 1 ЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ' .ЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ. «Пятилетке—ударный труд, мастерство и поиск»—под таким ]> девизом сейчас трудятся люди. Залогом тому, что планы и за- дакия будут выполнены досрочно, служит слаженная и четкая (: работа на полях и фермах, на стройках и транспорте, на предприятиях и в организациях. В сегодняшних информациях отражена лишь часть большой «| работы на благо Родины. •'ЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ ПЛЛЛЛЛЛАЛ/ИЛЛЛЛ Х о р о ш и е п р и в е с ы С винарки с о в х о з а им ен и К р у п ск о й ст а р аю т ся как м ож н о больш е п ол уч и т ь ж и в о т н о в о д ч е ск о й п р о д у к ц и и . Они у в ел и ч и в аю т п о гол ов ь е ск о т а , п овыш аю т его п р о д у к ти в н о ст ь - Л учш и х ср е д н е с у т о ч н ы х п р и ­ в е сов до би ли сь за восем ь и с т екш и х м е с я ц е в п ер е д о вы е св ин а рк и с о в х о з а Мария К у зьм и н и ч н а Ж е л е зн я к о в а и А н а с т а си я Е гор овн а К о л уп ан ов а . И их г р у п п а х с р е д н е с у т о ч н ы е п ри в е сы со ст а в л яю т 5 0 0 грамм ов . Н е с н и ж аю т с я они и в с ен т я б р е . О. ПЕРОВ. З я б ь п о д н я т а Механизаторы совхоза «Россия» проявили большую заботу о бу­ дущем урожае. Как только убрали хлеб с полей, сразу же начали сволакивать солому и пахать землю под озимые и яровые. Не­ давно эту работу завершили. Зяби поднято 2458 гектаров. С перевыполнением норм трудились на пахоте Дмитрий Ивано­ вич Константинов, Виктор Иванович Хромых, Николай Никитович Кулаков, Анатолий Иванович Ивашкин и другие. Они доводили вы­ работку до полутора норм в день. А сейчас эти передовики на трак­ торах выполняют разные работы в отделениях своего совхоза, по­ могая коллективу успешно завершить план первого года девятой пятилетки. К. ДМИТРИЕВ. Помогаем друг другу К ол л ек ти в т р ак т о р н о й бри гады А н н ин ск о го о т д ел ен и я с о в х о з а < В п ер е д » у б о р к у к орм овой и с а ­ х а р н о й св ек лы пр о в о ди т о р г а н и ­ зованн о - Вы сок ую вы р а б о т к у на св ек л о ви ч н ом к ом б ай н е п о к а зы ­ ваю т М. Н . С улин и тр ак то р и с т М. И. Б а тищ ев . Они у ж е вы п а х а ­ ли пл ощ адь п од с а х а р н о й с в ек л о й б о л е е чем на 4 0 г е к т а р а х . Работы о ст ал о с ь на два д н я . Т р а н сп о р т и ­ ровкой к ор н еп л о д ов за н и м аю т с я м е х а н и з а т о р С- И. С движ к ов и его тов арищ и . У сп еш н о в о т д ел ен и и в е д е т с я т а к ж е в зм ет зя б и . По к л а н у н у ж ­ но было в с п а х а т ь 1 8 0 0 гек тар ов . Это з а д а н и е у ж е вы п ол н ен о . Но дл я м е х а н и з а т о р о в р а б о ты н е з а ­ к о н ч и л и с ь . Т р ак тори сты И. Т иш - ков , В . Т иш к ов , В- Ерм аков , Н . П арш ин , В . С у х а н о в вы е х а л и на пом ощ ь л у к а в ск и м м е х а н и з а ­ торам . И з д е с ь они т р у д я т с я п о - у д а р н ом у . (?— 7 г е к т а р о в— таков итог их см е н н о й вы р аб отки . А. ЧЕРКАСОВ, бригадир тракторной бригады Аннинского отделения. СЭКОНОМЛЕНО ЗА 20 ДНЕЙ В к о л л ек т и в е н аш е го л ок ом о ти вн ого д е п о п р о ­ д о л ж а е т с я с о р е в н о в а н и е за эконом ию т опл и в а и э л е к т р о э н е р г и и . По итогам дв а д ц а т и д н ей с е н ­ т я бр я в п ер е д и с о р е в н ую щ и х с я и д у т м аш ин и сты Т . А. К равц ов и В. Н. М ил ов ан ов . Только за д в а д ­ ц ать д н ей с ен т я б р я Т . А . К равц ов с эк о н ом и л 2 , 5 тонны т оп оч н о го м а з у т а , а В . Н. М ил ов ан ов— 1 ,7 тонны д и з ел ь н о г о т о пл и в а . В с е го за и с т е кш е е в р ем я год а по д е п б с э к о н ом ­ л е н о б о л е е 8 5 0 то нн т о п л и в а , 2 2 5 ты ся ч к и л о ­ в а т т -ч а с о в э л ек т р о э н ер ги и . А. ГАВРИЛОВ, старший нормировщик локомотивного депо.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz