Ленинская искра. 1968 г. (г. Грязи)

В е сн навстречу П ос еяли к а п у сту , перец и пом идоры Летам труж еники порода по­ лучат к своему с"ролу свеж ие овощи. Об этом позаботилась овощезоды нашего совхоза. Они почти всю зиму три,водили в порядок свое парниковое хо ­ зяйство. С приходом весны они посеяли раннюю к апусту, поми­ доры и перец. На этой работе хорошо заре­ комендовали себя бригады Н. Т. Ездоки,мова, 3. С. Д ол­ говой, М . Г. Полуниной и дру ­ гие. В 1968 году овощеводы за ­ дались целью значительно по­ высить урож айность выращи­ ваемых культур. Ведь каж дому ясно, что' чем выше урож ай, тем богаче стол, крепче хозяй ­ ство, выше заработок . В прош­ лом году, например, совхоз по­ лучил от реализации продук ­ тов овощеводства 132 тысячи рублей прибыли. С . Ш И РЯЕВ, агроном совхоза «Друж ба»' . В о т к а к а я истории 14 ноября 1967 года из сов­ хоза «Сошминский» был от­ правлен на капитальный ремонт трактор М 1 3- 50 в мастерскую I ряэинокой «Сельхозтехники». Отсюда он был передан ре­ монтникам «Сел ьхозггехмикм» Черновекого района. С тех кра- ез трактор прибыл обратно в феврале 1968 года якобы от­ ремонтированным, н,о на тележ ­ ке. И з «Сельхозтехники» дали знать, что «Беларусь» мож но забирать. В совхозе не заста ­ вили себя ж дать, тем более, что механизатор Н. Г. Толчеев уж е порядком соскучился по закрепленной за ним машине. Он тож е поехал получать трак ­ тор. Стал обкатывать, а руль не к рутится, маслонасос тож е ок азался испорченным. Попро ­ бовал включить свет, да не тут- то было. На колесах ок аза­ лась залатанная резина. В об­ щем, пришлось зернутъея трак ­ тористу в совхоз с пустыми руками. 13 марта инж ёнер совхоза В. И. Горбунов и трак торист Н . Г. Толчеев опять явились в «Сельхозтехнику», а трактор какой был, такой и остался. Некрасивая получается исто­ рия. Совхоз уж е заплатил за ремонт этой машины около 700 рублей. Она бы пригодилась на посевной, но, к сож алению, трак тор еще не отремонтирэ13ан. В. ТО Л Ч ЕЕВ, селькор. Ч ю бы сады лучш е п л о д о н о с и л и Обрезку плодовых деревьев в садах нашего совхоза мы нача­ ли еще в середине февраля. Дело это очень важ ное и серь­ езнее. От него, в конечном сче­ те, залиоит долговечность сада, его продуктивность. Обревкой деревьев у нас за ­ нимаются три бригады. Все они достойны уваж ения и чести. Но среди трех бригад есть са ­ мая лучшая, которой руководит а, Ираном Антои/ ида Ивановна Кокорева. Ее коллектив выпол­ няет по полторы нормы з день. Скоро за дело возьмутся ме­ ханизаторы. Им предстоит про­ вести раннее весеннее опрыски­ вание садов на площади; 600 гектаров. Первыми в сады вы­ ведут озон агрегаты механиза­ торы К . Д . Хромин и Н. Ф Арнаутов. п. сдви ж к о в . главный агроном совхоза «Песковатский». ^ к я и з ш з - >я. 2 Пролетарии всех стран, соединяйтесь / ЛЕНИНСК АЯ И С К Р Я ОРГА Н ГРЯЗИНСК0Г0 ГОРКОМА КПСС .РАЙОННОГО И ГОРОДСКОГО СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Го д из д а н и я 35-й —• ■. № 38 (5030 ) ЧЕТВЕРГ 2 8 МАРТА 1963 года Цена 2 коп. © В центральном отделении совхоза «Правда» успешно претворяет в жизнь взятые ошшада тич есше обязательст­ ва доярка первой бригады Рам­ са Васильевна Буркова. Все семь лет работы на этом месте она заслуженно 'считается пе­ редовиком животноводства. Раиса Васильевна перенимает все лучшее у других живот­ новодов района и старается шире внедрять передовые приемы в своей работе. Н а с н и мке: Раиса Васильев­ на Буркова. Фото А. Похващева. Сэкономили 177 вагонов Коллек тив станции Гряэи-Воро- неж ские, готовя достойную встре­ чу 100-летию со дня рож дения В. И. Ленина, успешно выполняет свои повышенные обязательства. Здесь обеспечена полнея безопас­ ность движ ения пассаж ирск их и товарных поездов. За два месяца третьего года пятилетки к оллек тив добился того , что все грузовые и пассаж ирск ие поезда отправляю тся вовремя, а простой на станции транзитных по­ ездов снижен на 0,1. План выгруз ­ ки вагонов перевыполнен на Т9 процентов. Статическ ая нагрузк а вагона доведена до 100 процен ­ тов. Весовщики сортировочной плат­ формы вместе с грузчик ами орто низовали в феврале выполнение плана загрузк и вагонов сборными грузами на 120 процентов. Эти ва­ гоны отправлены прямым назначе­ нием без переработк и в пути. Н а ­ грузк а вагона на одну ось выпол­ нена на 130 процентов. В резуль ­ тате за счет уплотненной ук ладк и грузов сэкономлено 17 Т вагонов. М астером такого метода загр уз ­ ки вагонов является Лидия Н и к о ­ лаевна Панкова. Кондук торск ий резерв при меньшем штате против заданного обеспечил сниж ение эк сплуатаци ­ онных расходов на 13,6 процента, производительность тр уда превы­ сила план на одну треть. Кроме этого была оказана помощь стан ­ ции по составлению поездов. Кон ­ дук торы отработали 20 человек о ­ дней составителями поездов. Н а с танции Оборона организована разгрузк а двух вагонов без отцеп ­ ки от поезда, что сок ратило их простой на 18 часов. М. БОГДАНОВ. ДАВАТЬ ГОСУДАРСТВУ каж дый дань не менее 44 тонн молок а — боевая ли у такого и на задаче.' ж ивотноводов района. Есть нас возмож ности для выполнения 1задания? Да, есть. В хозяйствах достаток но грубых к ормов, ж ома и силоса, есть конце«пгри1ров а|Нн ые к орма. Не с мотря это, производство молок а и сдача его го ­ сударству значительно о тстает по сравне­ нию с таким ж е периодом прошлого года. Как выполняю тся совхозами еж едневные задания по продаж е молок а государству, расск азываю т так ие цифры (данные на 25 марта). Первая к олон к а—еж едневное зада­ ние, вторая—сдано молок а в физическом весе (в тоннах). Грязинский» 2,3 2,2 «Песковатский» 3,4 3,2 Б о е в а я з а д а ч а д н я «Вперед» «Правда» «Коробовский» «Красный горняк» «Дружба» «Россия» «Прибытковекий» у Им. Крупской «Сошкинский» «Карамышевский» «Двуреченский» «Плехановский» «Бутырский» Как видно 'из данных сводки, лишь совхо ­ зы «Вперед», «Плехановский» и «Бутыр ­ 3,6 у0*0 2,9 3,4 2,7 2,0 3,4 3,1 2,6 2,2 3.3 3,2 2,5 2,4 2,3 2,2 2,3 2,1 2,1 1,4 2,5 2.3 2,3 2,3 1,8 1,8 ский» выполняю т установленные задания, поэтому в целом по району молок а сдает­ ся намного меньше планируемой цифры, примерно 35 тонн в день. Особенно плохо с его производством в совхозах «Коро- бовокий», «Карамышевский», «Красный гор ­ няк». Что необходимо сделать сейчас для того, чтобы повысить продук тивность коров и сдачу молок а государству? Не к а ж д ой фес- ме надо организовать полноценное к орм ­ ление скота, стро го соблю дать распорядок дня и реж им доения ж ивотных. Для повы­ шения товарности 'молока, хотя бы до 90 процентов, следует подтаивать к оров, для выпойки телятам использовать молок о с низкой ж ирностью , готовить иск усственнее молок о . К 1 0 0 - Л ЕТИ Ю СО Д Н Я Р О Ж Д ЕН И Я А . М . ГО Р Ь К О Г О Д Е В Е Ц Р Е В О Л Ю Ц И И Се годня исполняется 100 лет со дня рождения вели­ кого советского писателя, основоположника социалисти­ ческого реализма М. Горького (А. М. Пешкова) (1867— 1936). В молодые годы он испытал нужду и лишения, много странствовал по России, рассказал о своей жизни в автобиографических повестях «Детство», «В людях», «Мои университеты». Писатель был тесно связан с рево­ люционным движением, был близок с В. И. Лениным. В «Песне о Соколе» и «Песне о Буревестнике» он призывал к революционной борьбе, а в романе «Мать» впервые в мировой литературе создал образы пролетарских рево­ люционеров. Горький написал много рассказов, повестей, романов, пьес. Он был выдающимся цублицистом и кри­ тиком, инициатором создания Союза советских писате­ лей, его первым председателем. Н а с н и мке: А. М. Горький (1934 год). * Фотохроника ТАСС.