Ленинская искра. 1967 г. (г. Грязи)

Н А . М >> э 5: с= 2 «С в этом обзор е пжем, посту­ пивших в редакцию за послед ­ нее время, мы затронем лишь некоторые темы, которые под ­ нимаются нашими рабочими и сельскими корреспондентами и читателями. О б интересной лекции, про­ читанной на эгитплощадке ули­ цы Челюскина, сообщает пен­ сионер С. Самохвалов. Автор отмечает, что агитационно-мас­ совая работа по месту житель- ств.а полезна и ее надо всяче­ ски расширять. О людях хороших рассказы­ вается в заметках В. Ролдугина, Н. Климченко и А. Яковлева. Авторы выбрали своими героя ­ ми врача, парикмахерн! и по­ жарника. Жители с улицы Пионерской, проживающие в домах №№ 1 , 1 -а и 1 - 6 , жаловались в редак­ цию на то, что их двор не бла ­ гоустроен, детям для игры не созданы даже элементарные условия. С этим письмом мы познакомили инженера жи­ лищно-коммунального отдела пищевого комбината т. Чубу- кова. Вот его ответ: «В настоя­ щее вруемя во дворе домов №N 2 1 , 1 -а, 1 - 6 ведутся рабо­ ты по благоустрюйству двора. Завезено 25 машин песка и бульд озер ом выровнена терри­ тория двора. Будет построена агитплощадка и спортивная площадка». С прюсьбой опубликовать р>е- шение товарищеского суда в редакцию обратился начальник автохозяйства № 1 В. Николаев. П еред судом товарищей пред ­ стал кузнец Н. П. Бурков, со­ вершивший прогул на работе. Ему объявлен выговор. Учитель средней школы № 73 М. Зубков, побывавший в совхозе «Коробоаский», сиг­ нализировал: на молодые по­ садки дуба в Чермашном за ­ ходит совхозный скот. Сигнал был услышан парткомом сов­ хоза. Партийный комитет сов­ хоза сообщил в редакцию, что пастухам дано строгое указа ­ ние не допускать захода скота на территорию лесхоза , где посажены молодые дубы. «М не часто приходится во­ дить детей в парикмахерскую, — пишет читательница нашей газеты А. Семкина, — и каж­ дый раз я вижу, как парикмахе­ ры стараются «сба грить» ребен ­ ка другому мастеру. И все это потому, что у нас в парикма­ херских нет детских мастеров. За стрижку ребенка, к приме­ ру «фокстрот», берут плату, как со взрослого. Это непра­ вильно». Руководители комбината бы­ тового обслуживания, в ваш адрес письмо. Работница локомотивного де­ по М. Ролдугина и другие жи­ тели Кузовки написали о за ­ держке с электрификацией се­ ла. О бещали зажечь электро­ свет в ^ ом а х рабочих еще в мае. Для этих целей собрали с жителей деньги. Однако д ело дальше не пошло. Жители спрашивают: когда же все-таки электрифицируют Кузовку? Редакция послала это письмо к сведению директора совхоза «Грязинский» т. Круглова. Но ответа пока что нет. Это что-то похоже уже тоже на волокиту. Ш ОФЕ Р АВТ О Л АВК И В алеа ггин К окорев работает ш офером ав толав ки в Г р я зи в - С 1 К 0 М р абкоо пе. В дни ж а твы и У не г о г ор яч а я п ора — п одво зил пр о д у кты тр у ж е н и кам сел К о - р обовка , Б ан г ора , Синя вжа , с овхо з а «П е е к о ва т с ки й » . В ег о автолавке е сть хлеб, б ул о ч ки , келб' а с а , н а п и т ки , к ондитер ские изделия , п а пир о сы . Он д о ст ав ­ л ял и х н а то ка , где в дни ж а т ­ вы бывало мно г о людей . Бы ­ стреньк о об слу ж и т людей я едет дал ьше п о кол ьце вом у м ар ш руту . Он з а 1 ранее до г ово ­ рил ся с людьми о времени при ­ езд а , и они в стреч аю т е г о . С воей работой он ока зы вает бол ьш ую п омо щ ь тр у ж е н и кам еела , к оторы м бывает неко гд а п о й ти в г ород з а товарами пер ­ вой необходимо сти. Л юди вы раж аю т ш офер у ав­ то л а в ки бол ьш ую бл а г одар ­ но сть , при ветливо в стреч аю т е г о в с воих сел ах . К . ДМИТРИЕВ. Где будут зим ов ат ь к оровы? в отделении «Краснов знамя» совхоза «Сошкинский» при- ^ шел в негодность коровник на 120 скотомест. Содержать в 3 нем коров опасно, могут завалиться стены и крыша. ^ Совсем немного остается времени д о перевода скота на з ; стойловое содержание, но к ремонту животноводческих по- Е мещений в отделении еще не приступали. Управляющий от- делением Г. И. Леонов откладывает ремонт помещений на задний план, он не тО|.эопится с этим. В стороне от этого стойт и заведующая молочнотоварной фермой Т. Н. Толчеева . Напрашивается вопрос к руководите­ лям отделения: будут ли они ремонтирювать животноводче­ ские помещения и когда? В, ТОЛЧЕЕВ, селькор. Вот так отремонтировали... Мы ж ивем на улице М арата в доме М» 2 6 , прин адлежа щ ем д о м о упр авлению № 2 . Н а ш д о м к а пи т ал ьн о отре м онтиров ал ся. Рем онт проводи л Г р у зи н с ки й рем стр о йуч а ст о к. Ш ест о г о и юля к о м иссия принял а дом г о товы м к ж и л ью , н о он о к а з ал ся с мн о же ­ ст во м нед оде л о к. В к в а р ти ры мы см о гли перейти л и н ь 1 5 ию ля . Эпектр оовет в до м ср а зу не п о д клю чили , ссы л а ясь н а то , ч т о не т пров юд а . Через нек оторое вре мя пр овод н а ш ли и п одвеси ли , н о свет в к в а р ти ры не дали . М ы ж и л и дол г о без э л.е жтр ячест в а . Н ам приш л ось вы дер ж ат ь б о льш ие мы т ар ст в а , н ов а не ко ячил ао ь в о л о кит а с п о д клю - чел ве м н ам эп е ктр ош е т а . Н о это не вое, о че м мы х оте ли н а пи с а т ь . Н а с воз мущ ает е ще и к а чест во ре м онт а . В к в ар тире № 4 п ос ле д о жд я пр о м о к п о то л о к и одн а стен а дала две тре щ и ны . Ф ор ­ то ч ки без з атворов , и чт обы и х з а кры т ь , н адо об яз ател ьн о идти н а у л и ц у . В д вери не вст авлены з ам ки , не прибиты д верные р у ч к и . В оз ле д о м а о ст авлен м ус ор . П. КОЗАДЕРОВА, Н. ДАВЫДОВ. И у нас душ не работает в одном из номеров газеты «Ленииская искра» я прочитал о плохой работе душа на известковом заводе“и раинодушии к этому руководства предприяггия. Ну точь-в-точь как о нашем■строителвно-монтажном поезде № 18В-написано. Дело 3 том, что на нашем иредприятни тоже есть душ, но вот помыться после рабо­ чего дня в нем невозможно. В общем, лишь вывеска, что душевая, а работать по-на­ стоящему не работает. Быт дато важное. Но кое-кто на эта еще омоггрит сквозь пальцы. И. ИВАНОВ. Пьяный за рулем мотоцикла 7 августа неподалеку от села Аннино постом общественных инспекторов ГАИ был задержан пьяный мотоциклист. Им оказался боец пожарной команды сгганцин Грязи Сергей Иванович Зверев. Он на мотоцикле ИЖ-56, номер 45-50 ЛП А ехал на работу со станции Хворостяяка. Водипельских прав у С. И. Зверева не оказалось, а объяснить он не мог, потому что трудно было ему ответить на этот вопрос. Может быть Зве] 4'поможетэ автоинспекция? Н. ХРАПО НАМ ПИШУТ НАМ ПИШУТ Пассажирский машинист а " % Трудно выделить главное в работе пассажирского машини­ ста. Многие говорят, что это умение плавно водить поезда. Но ведь машинист обязан н соблюдать график движения, выдерживать перегонные ско- ости, держать в поле зрения сигналы, впереди лежащий путь и многое, многое другое. И потому, что люди этой про­ фессии несут большую ответст­ венность перед государством, перед народом, пульт управле­ ния локомотива доверяется са ­ мым опытным, инициативным, дисциплинированным. Уже восемь лет водит пасса­ жирские поезда машинист Бо­ рис Михайлович Батищев. За его мастерство, добросовестное отношение к труду красноречи­ во говорят орден Ленина и зо­ лотая медаль «Серп и молот». Борис Михайлович имеет трое прав управдения, может рабо­ тать на любом локомотиве, будь то паровоз, тепловоз или электровоз. В прошлом, в пятидесятых годах, Б. М. Батищев один из первых на Грязинском узле поддержал движение передо­ вых машинистов дороги за уве­ личение среднесуточного пробе­ га паровозов, за увеличение веса тяжеловесных поездов. На паровозах серии «ФД » моло­ дой механик водил поезда с превышением весовой нормы до 2600 тонн. Сейчас Борис Михайлович водит пассажирские поезда на участке Грязи—Жердевка. Пе­ редовой машинист стоит на трудовой вахте в честь 50-ле- тия Советской власти. О том, как Герой Социалистического Труда выполняет свое обяза ­ тельство в честь юбилея Роди­ ны, говорят такие факты. За последние два месяца он сэко­ номил 3589 килограммов ди­ зельного топлива, наверстал в пути 170 минут потерянного времени. Что значит «потерян­ ное время»? А вот. Как-то ско­ рый поезд № 1 Волгоград— Москва по станции Жердевка опаздывал на 46 минут. А в Грязи поезд пришел точно по графику. Его привел Борис Михайлович Батищев. А. ЩЕРБАКОВ, машинист локомотивного депо Грязи. ИСПЫТАЙТЕ В СВОЕМ ХОЗЯЙСТВЕ Борщевик— культура выгодная Бели у агрономов нескольких хо­ зяйств Латвии спросить, какая куль­ тура в их условиях наиболее выгодна для оилооозания, одни выскажутся за люиин, другие— за кукурузу и-ти мно- голетиие травы. А в совхозе «Барка- ва» на этот счет особое мнение. Здесь все —' и специалисты, и доярки—при­ знают только борщевик. Возделывать его в совхозе начали пять лет назад. Почвы здесь тяжелые, глинистые, вроде не совсем подходя­ щие для этой культуры. Но урожаи она дает отменные. Механизаторы ежегодно снимают с гектара до 800 центнеров эелемой массы. Причем, ш- лос получается более сладкий, чем кукурузный, и коровы охотнее а"о поедают, а прютеина борщезих со­ держит даже больше, че.м клевер. Есть у этой многолетней культуры и друюие достоинства. Она быстро растет. Это позволяет брать за лето по три укюса. Первый — обычно во вторюй декаде июня, то есть сразу после окончания посева яровых, а третий — в конце сентября, когда на полях завершается уборочная страда. Заморозков борщевик не боится, в особом уходе не нуждается. Вот только семенники приходится убирать вручную, так как после ооэрезания они быстро осыпаются. Сейчас в совхозе «Баркава» борще­ вик занимает сорок гектаров, а в ближайшие два—^три года площади под ним решено увеличить в пять раз. чтсЙ5ы обеспечить весь скот силосом. Центнер такого корма обходится хо­ зяйству на 30— 40 процентов дешев­ ле, чем кукурузного. (Кор. ТАСС). Латвийская ССР. Э ле втфо мех аник д н е та ш р и си гн али з а ции а ов язн с т а н ци и Г ря зи Алексей Алексее вич П р авилы гй к ов , к а к и вое е г о ров ар ящ и, сейч а с С 1 ЮИЧ н а вахте в че о гь 5 0 -я е т а я О овете жой вла ­ сти . З а хоро ш ие пр оизводственны е по к а з а тел я Алексею А лексее вич у щ>ис вовш) почетное зв а ­ ние уд а рни ка ком к ун и с тн ч е с к о г о тр уд а . Н а сним ке : А . А . Н р авил ьник ов . Фото Н . Д я г и м о н о г л я .