Ленинская искра. 1966 г. (г. Грязи)

с ^ р т з с т а л ! » к о м , т р у ж е н и к и м а г и с т р а л е й ! Пролетарии ёсех стран, соединяйтесь! ЙЕНИНСКЯЯ искра ОРГАН ГРЯЗИНСНОГО ГОРКОМА КПСС, РАЙОННОГО И ГОРОДСКОГО СОВЕТОВ ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Го« а зд а ям 33-1 № 94 (4 7 7 6 ) ВОСКРЕСЕНЬЕ 7 А В Г У С Т А 1966 года Цена 2 ноп. ТАК ТРУД И ТСЯ ОРД ЕН ОН ОСЕЦ Имя старшего приемщика вагонного депо Виктора Владимировича Фурсова широко известно не только в нашем городе, но и далеко за его пределами. О том, как он справляется со своими обязанностями, говорит такой случай. Сборочный цех предъявил к сдаче вагон. Ка­ залось бы, все узлы отвечают требованиям эксплуатации. Но прием­ щик еще и еще раз внимательно осматривает продукцию. Стоп! Тре­ щина хребтовой балки. Так благодаря бдительности т. Фурсова вагон был выпущен из депо с высоким качеством ремонта. Родина высоко ценит труд передовика производства. Указом Пре­ зидиума Верховного Совета СССР Виктор Владимирович Фурсов награжден орденом Ленина. —Буду трудиться еще лучше,—отвечает железнодорожник на позд­ равления товарищей. П о е з д о т п р а в л я е т с я ; . . На сгаащнонных путя х стоит поезд. Впереди ему зеленьш глазом овеш т оветофар. К составу спешит дежур ­ ный По парку отправления поездов Любовь Кузьмидачиа Гущина. Она ар(учает машинисту документы- Раз ­ дается протяжный гудо'К, и поезд от­ правляется в путь ... Этоасу моменту предшествует большая юр№ отливая работа коллек ­ тива , возглавляемого коммуииотом Л. К. Гущиной. Огрелочвики яосто 1 В ггуровят маршрут. Олесари-антомат- чики проверяют годность поезда к следовамию. И самой Л- К. Гущиной приходится много трудиться , ведь в ее обязанности входит не только орга- ниэащия работы всего коллектива, но и оформление документо 1 В, проверка маршрута. Она же вьитисьшает пре- дущреждвние. ОиераТИ 1 в(но рабо 1 тать Л- К. Гущи ­ ной помогает большой практичесши ояыт. На железной дороге она с 19 4 5 года. Заочно ако1Нчи'ла техникум же ­ лезнодорожного транспорта. ...И вот локомотив плавно трогает состав. Женщина в форме желеаио.до- рожника ждет, когда пройдет потаед- ний вагон. Проходит и он. Любовь Кузьмниична не заметила брака. Счаетли| вого пути тебе, М'ашин 1 ист! П Любовь Кузьминична Гущина идет к диспетчеру и докла^дывает: «Поезд № ... отправился по графику»- В. АМПИЛОВ. На онимке; Л. К. Гущина. Фото А. Похващева. Вперед! Сегодня—Всесоюзный день железнодорожника. Празднова­ ние совпадает с торжественным событием—100-летием Юго-Во­ сточной железной дороги. Немало славных страниц впи­ сали в историю развития совет­ ского транспорта железнодо­ рожники Грязинского узла. В квиун праздника в город при­ шла радостная весть; за успе­ хи, достигнутые в осуществле­ нии семилетнего плана, боль­ шая группа наших железнодо­ рожников награждена ордена­ ми и медалями СССР. Высокой награды Родины удостоены лучшие из лучших. Горком КПСС и исполком городского Совета депутатов трудящихся сердечно поздравляют награж­ денных, желают нм новых успе­ хов в труде, хорошего здоровья и личного счастья. Среди наших железнодорож­ н и к у сотлв_вв{>сдо«ИКСЩ до­ стойных уважения и высокой чести. Это они являются ини­ циаторами добрых дел, пока­ зывают примеры борьбы за пятилетку в коллективах локо­ мотивного и вагонного депо, на станциях узла, на мотовозоре­ монтном заводе и других служ­ бах пути. Дорогие товарищи железно­ дорожники! Пусть сегодняшний день останется в памяти каж­ дого из вас как светлый празд­ ник труда! За достагнутые успехи в выпол­ нении се.мнлетнего плана перево­ зок Президиум Верховного Сове­ та СССР Указом от 4 августа 1966 года наградил орденами и медаля­ ми СССР большую группу рабо­ чих, инженерно-технических работ­ ников и служащих железнодорож­ ного транспорта. В том числе по Гряэинскому району: ОРДЕНОМ ЛЕНИНА Фурсова Виктора Владимирови­ ча — старшего приемщика вагон­ ного депо Грязи Юго-Восточной ж. д. ОРДЕНОМ ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ Голышкина Константина Сергее­ вича — машиниста локомотивного депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Колыхалова Ивана Лукьяновича — составителя поездов станции Грязи-Волгоградокие Юго-Восточ­ ной ж. д. Кондрахина Николая Гаврило- вича — машиниста локомотивного депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Сафонова Ивана Алексеевича — маневрового диспетчера станции Грязи-Орловскне Юго-Восточяой ж. д. Сигунова Михаила Сергеевича— путевого обходчика Грязинской дистанции пути Юго-Восточной Награды жел езнод орожникаи ж. д. ОРДЕНОМ «ЗНАК ПОЧЕТА» Анисимова Михаила Петровича — (^.нгадира водоснабжения Гря- зинскош участка Юто-Востёчной ж. д. Ащеулова Виктора Георгиевича слесаря Грязинской дистанции зданий и сооружений Юго-Восточ­ ной ж. д. Безуглого Виктора Алексеевича —секретаря Гряашгского городско­ го комитета КПСС. Воробьева Кузьму Дмптрпевнча — печника Грязинской дистанции зданий и сооружений Юго-Восточ­ ной ж. д. Голощапова Вячеслава Ефимо­ вича — залн,вальщика вагонного депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Дунаева Павла Пе 1 ров 1 НЧа — со­ ставителя поездов станциа! Грязи- Воронежскне Юго-Восточной ж. д. Ищенко Николая Ивановича — директора школы № 51 Юго-Во­ сточной ж. д. Кириллова Владимира Николае­ вича — начальника пункта техни­ ческого осмотра вагонного дело Грязи Юго-Восточной ж. д. Комиссарова Бориса Петровича — старшего дорюжиого мастера Грязинской дистанцнн пути Юго- Восшчной ж. д. Комолых Инканора Иааяовича— шофера Грязинского участка анер- гоонабжения Юго-Восточной ж. д. Малаханова Василия Ивановтча — начальника Грязинской дистан­ ции пути Юго-Восточной ж. д. Ненахова Евгения Никифорови­ ча — инженера-конструктора Гря- зи-Орловского мотовозоремонтно­ го завода. Полякова Ивана Филипповича— стрелочника станции Грязи-Волго- градскне Юго-Восточной ж. д. Починка Николая Николаеанча —механика струга Грязинской ди­ станции пути Юго-Вххгточной ж. д. Ретунского Николая Васмльеаи- ча — электромеханика Грязинской дистанции смгнализацин и связи Юго-Восточной ж. д. Сафонова Михаила Алексеевича — бригадира локомотивного депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Севостьянова Николая Степано­ вича — машиниста локомотивного депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Федянина Дмитрия Фатеевцча— слесаря локомотивного депо Гря­ зи Юго-Восточной ж. д. Хованских Марию Сергеевну— старшего стрелочника станции 1ря- 3и-Орловские Юго-Восточной ж. Д. МЕДАЛЬЮ «ЗА ТРУДОВУЮ ДОБЛЕСТЬ» Денисова Виктора Николаевича —■старшего мастера локомоышно- ге депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Долгих Митрофана Тихоновича — бригадира Грязинской дистан­ ции пути Юго-Восточной ж. д. Калужину Евгению Лукьяновну — .маля,ра Грязинской дястамции зданий и сооружений Юго-Восточ- 1ЮЙ ж. д. Кобзева Николая Васил|уевича—- монтера Грязинской дистаицпи сигнализации и связи Юго-Вскточ- иой ж. д. Козлова Александра Ивановича —- старшего осмотрщика ва 1 хишог 10 депо Грязи Юго-Восточной ж. д. Кузнецова Иона Михайловича— слесаря 1'рязи-Орло|к'к«ч) мото- 1 Vозоремоит^юго завода. Панкову Лидию Николаевну — старшего весовщика станции 1'ря- зи-Воронежскне Юго-Восточной ж. д. Попова Виктора Ивановича — секретаря партийного комитета (Окончание на 2-й стр.) Доброй славо?! пользуются сре­ ди машинистов локомотивного де­ по коммунисты Лев Викторович Егоров, Николай Александрович Царик и Николай Ивановшч Куз­ нецов. Они постоянно экономят топливо и электроэнергию, заботли­ во обслуживают свои машины. На сн 1 шке: (слева направо) ма- шшшст электровоза Л. В. Егоров, машниист тепловоза Н. А. Царик и машинист паровоза Н. И. Куз­ нецов. Фото А. Похващева.