Ленинская искра. 1966 г. (г. Грязи)

КАК ВЫ ОТДЫХАЕТЕ? Р е й д р а б к о р о в „ Л е н и н с к о й и с к р ы * * Жар ко печегг июльское солнце. По воскресеньям группами, целыми семьями выезжают жители на заго ­ родные прогулки. Школьники от­ правляются в туристические походы. Всем хочется культурно отдохнуть. Но особенно люди любят бывать на нашей Ма/гыре. С раннего утра ее поросшие зеленью берега оглаша­ ются веселыми криками ребятишек. Па мостушках — любители рыбной ловли. Вечером, уставшие после тру­ дового дня, на пляж, лодочные при­ стани, в парки приходят рабочие. Наши рабкоры С. Самохвалов, А. Мальдзиневич и другие посетили несколько меат отдыха. О том, в каком состоянии они находятся, рас ­ сказывается в этой подборке. С к ук а в парк е пищевого Лучшего места отдыха, чем парк, для жителей поселка комбината пищевых концентратов »е надо желать. Место красивое. Много зе­ лени. Отличная танцевальная площадка, читальня, летний театр, бу­ фет. По аллеям удачно размещена наглядная агитация, разбиты цвегшики. И все же хорошо отдыхать люди не имеют возможности. На две­ рях читальни все лето висит замок. Лавочки не покрашены. В клубе есть магнитофон, но он испорчен, издает хриплые звуки. Моло­ дежь забыла, когда в последний раз работала танцплощадка, высту­ пала художественная самодеятельность. Поселилась здесь скука. Большую территорию в парке занимает болото. В прошлом году комсомольцы комбината мечтали очистить это место от тины, ила, грязи, одеть берега в бетон, пустить в воду рыбных мальков, по­ строить купальную вышку. Но вот беда—администрация пообещала помочь, а слово не сдержала. И ПМК-229, завод железобетонных из­ делий, автотранспортная контора тоже смогли бы оказать необходи­ мую помощь. Но этой по.мощн все нет и нет. В. МИХАЙЛОВ . В жаркий день на пляже И ш ь — разгар лета, самое жаркое время года. В э ту пору лучший отдых— 1 река. И поэтому, если у тебя выкроился часок- другой, то слеши на пляж . За ­ горай, купайся , отдыхай на здо­ ровье! В минувшее воскресенье я так и сделал. Быстренько собрался и — « а Матыру. Прихожу—-купаю ­ щихся вшдимо-невидимо. Позагорал , искупал ся . З ахоте ­ лось пить. утолить жажду негде. В единственном ларьке продается водка, вина, а во»ды нет. Уж так заботя тся об отдыхающих на реке наши торгующие организации. И ни одна из них не возьмет на себя инициативу организовать хорошую торговлю водами на пляже хотя бы в воскресные дни. Удивил меня и тот факт, что на реже не увидишь деж>'рных спа ­ сательных лодок. Все может сл>'- читься , а помощь прийти не ус ­ пеет. Не было бы лишним построить на пляже раздевалки. Широкий зеленый луг тянется по берегу. На нем приятно прогу­ л я ться , позагорать. Но не всегда. Загор 1 ать просто-налросто не дают коровы, козы, гуси , бродящие ста ­ дами. Несколько слов о самих отды­ хающих. Подчас они сами создают неприглядную картину. Ухо ­ дя домой, они оставляют на лугу бумагу, банки из-под консервов, посуду. Это, естественно, омрачает вид прибрежного места. Вот такие досадные «мелочи» встретил я на пляже реки Маты- ра. И эти «мелочи», безусловно, мешают о т д ы х у трудящихся . С. АЛЕКСАНДРОВ. Хулиганы на пристани Автомашина «Москвич» Л'“ 96-04 ЛПА на большой екорости подка­ тила к лодочной пристани. Из нее, покачиваясь, вышли двое солидных мужчин. Один из них стал при­ ставать 'К женщинам, выражаться нецензурными словами, другой ру­ гал дежурного по лодочной приста­ ни т. Гончарова, взял без его раз­ решения лодку. На замечания присутствующих хулиганы не обратили внимания. Вызва.дп милицию. Прибыл авто- зрнспактор т. Рогачев, но и сж дол­ го не мог успокоить дебоширов. Просьбе одеться и поехать с ним они не подч 1 Шились. Кто же владелец автомашины? Им ока­ зался пенсионер Сапрыкин Нико­ лай Герасимович, проживающий по \;лице Космодемьянской, 54. Думается, что к хулигана.м бу- дст приняты меры. А. ВЛАДИМИРОВ . П РОБЛ ЕМА Л О Д К И 1 ^ ОМБИНАТ бытового обслу- живания приобрел две килевые лодки. Оргавнзовать на реке свою лодочную приставь ком ­ бинат не имеет возможнооти, по­ этому поставил лодки на городской пристани, договор(ился с обслужи ­ вающим персоналом, каким обра ­ зом они будут использоваться . Об этом узнал начальник комбината коммунальных предприятий т. Чернышев. Он приказал немедлен ­ но убрать «квартирантов» . Переубедить т. Чернышева не удалось. Лодки вновь привез .щ во двор, где они ва. 1 яются , «загорая» на солнцепеке. и А РЕКЕ Матыра' имеются ■ * четыре лодочные иристани —‘Союза охотников, вагонного де­ по, механического завода и ко'.мби- я а та коммунальньк предприятий. Лодок много, а вот покататься не на чем. Лодки, принадлежащие предприятиям, выдаются по та ­ лонам местных ко^митетов, осталь ­ ным же отдыхающим можно взять лодку за деньги на приотаяях со­ юза охотников 'И комбината ком ­ мунальных предприятий. Но они сильно текут. Комбинат заказал заводу же­ лезобетонных изделий изготовить 20 новых лодок. В мае лодки были изготовлены. Масте ­ рам за работу вьшлатили изрядную сумму денег, потратили лесомате­ риал, краски и т. д. Каждая лодка обошлась в 112 р^-блей. Городская лодочная станция по.т 5 "чила десять лодок. Привезли их, спустили на воду, а они т^ 'т же потекли. Приш­ лось вновь потратить 50 килограм ­ мов сурошса для шпаклевки и ок ­ раски дна. Работа велась в спеш ­ ном перя.дке. Непросо.хшие лод­ ки слустили на воду. Шпаклевка вторично отлетела, и все десять лодок в настоящее время не при­ годны для пользования . А. МАЛЬДЗИНЕВИЧ, М. ГОНЧАРОВ. МИРА ■7^ Ф а к т ы , с о б ы т и я , сообщения, комментарии „ М о с к в и ч -4 0 8 "— ма ш ина отменная Норвежская газета «Нашунея» славится среди читателей и газетчиков своей автомобильной рубрикой. Время от времени здесь появляется «рецензия» на ту или иную машину. Эксперт газеты гроводит испытание «новичка» и очень строго выставля­ ет отметки. Недавно такое иопытаяие прошел наш «Москвич- 408». Экзамен он выдержал уопешно. У«экзаменатора» имеются и замечаю 1 я, но в общем он дает высокую оценку посланцу из Москвы. Вот что он пишет: Заводится «Москвич» с известной неохотой, но на ходу весьма темпераментен. Доступ к разл)ичлы.\| узлам довольно свободен. Последняя модель «Москвича» хорошо оснащена ннструман- тамн. Здесь много такого, что встретишь лшиь на гораздо бо­ лее дорогих машинах. «Москвич» достаточно просторен для четырех человек, но и пятеро могут разместиться. Неудачно, что ручной тормоз торчит из-под приборного щитка. К сожале­ нию, это встречается у м.ногих машин. Лучше, если он крепится к полу. Что касается эффекта торможения, то он достаточно хороший. На ходу «.Москвич»—покладистая машина, но, как и ко всем другим, к ней надо привыкнуть. На холостом ходу двигатель работает отменно, а в напряжен­ ной работе приходится лишь удивляться его трудоспособности. На третьей передаче можно двигаться и на малом ходу. Что касается скорости, то «Москвич» отвечает тем но'рмам, которые существуют на наших дорогах. В обычных режимах машина ведет себя лучше, чем можно было ожидать. Хороши рессоры у русской машины. Она отличается устой­ чивостью—боковой ветер на ней никак не отражается. Вообще, управляется «Москвич» довольно легко. Это достаточно проч­ ная и надежная машина, заключает экоперт газеты «Нашунан». М. КОСОВ. (ТАСС ). Билеты на Марс и обратно Если нетерпеливому американцу вдруг захочется броситься в аэропорт к б 1 Нле-гаой кассе и крикнуть: «Пожалуйста, билет до Марса и обратно», его не примут за беглеца из заведения, которое тщательно охраняется людьми в белых халатах. И хо­ тя билетов к ближайшим планетам в американских аэропор­ тах нет, такому потенциальному пассажиру непременно по'ре- комендуют обратиться к мистеру Курту, директору исследова­ тельской лаборатории «Юнайтед эйркрафт корпорейшн». Имем- но мистер Курт и никто иной может решить, как удовлеггворить просьбу межпланетного туриста. Занимаясь исследованиями в «Юнайтед эйркрафт корпорейшн», мистер Курт решил начать работы не с расчетов будущих кораблей, а с того, сколько взи­ мать с туристской головы за косм 1 Ически!е прогулки, которые состоятся... в 2001 году. И 'ВОт перед учеными американского астрономического общества был положен точнейший прейску­ рант цен, разработанный ммстеро.м Куртом, выступившим на организованном обществом симпозиуме: шестидневный полет вокруг Луны—10 тысяч долларов с человека; хотите на Вене­ ру—18 месяцев полета и 32 тысячи долларов с головы. Если у вас хватит терпения лететь два года четвертым классом, по­ жалуйста, до Марса—35 тысяч долларов. Желаете побыстрее —туда |И обратно за 11 месяцев,—кладите на стол 700 тысяч долларов и отправляйтесь. Л . ПОНОМАРЕВ . (ТАСС). Из в е ще н и е к сведению депутатов городско ­ го и районного Советов. Очередная сессия городского и районного Со ­ ветов депутатов трудящихся со ­ стоится в четверг, 28 июля, в клу­ бе железнодорожников . Начало работы сессии в И часов дня. С ъ е м ки ки ноф и л ь м а , ,Же л е зн ы й п о т о к < I В Краснодарском крае вблизи станции Воронежской Усть-Ла- бинского района ведутся съем­ ки широкоформатного цветного филь.ма По роману А. Серафи­ мовича «Железный поток». Свою работу творческий кол­ лектив во главе с режиссером Е. Дзиганом посвящает пятиде­ сятилетию Советской власти. На снимках: слева — (на переднем плане слева направо) автор сценария .А. Первенцев, реж^^осер-постанс^вщик Е. Дви­ ган и исполнитель роли Кожуха артист МХ.\Та Н. Алексеев. Справа — съемки массовых сцен у ветряной мельницы. Редактор Н. АМБРОЖИЙ. Кинотеатр «Родина» Сегодня— новый художественный фильм ДРУГАЯ СТОРОНА МЕДАЛИ Начало в 11, 13 , 15 , 17 , 1 9 1 и 2 1 час. Кинотеатр «Чайна» Сегодня— кинофильм СТРОИТСЯ мост Начало : г X : X в 12 , 14 , 16 , 18 иХ 20 час. * Клуб железнодорожников Сегодня— кинофильм ГАДЮКА Начало в 18 .30 и 20 .30 Грязинскому дорожно-строитель ­ ному управлению № 2 требуются шоферы. Обращаться в отдел кадров по адресу: ул. Индустриальная, д . № 1. «Ленинская искра» выходит три раза в неделю: в среду , пятницу и воскресенье. Адрес редакции: г. Грязи, ул. Воровского, 16. Телефоны: редактора—22-92, общий—33-02 и городской Заказ 2487 г. Грязи, типография областного управления по печати, ул. Садовая, 17. Тираж 6340