Кировец. 1979 г. (г. Липецк)

Рабочая честь Т Р А К Т О РЫ СТАНУТ МОЩНЕЕ «В Чувашской АССР наладить серийное производство мощных тракторов Т -330» . Мощный КРАЗ, груженый до верху древесными опилками, взревел мотором и вызхал за пределы заводской территории. Виктор Рощин вырулил на глав­ ную дорогу, легко переключил скорость, и машина покатила по поселку. Настроение у водителя было превосходное, как тогда, когда он перегонял, свою новую машину из Кременчуга. Было это совсем недавно, в сентябре прошлого года. А перед этим в кабинете на­ чальника цеха состоялся разго ­ вор, кого послать за новым КРАЗом, кому доверить могучий грузовик. — Рощина, — предложил меха­ ник. — Он — парень серьезный. — Я тоже так думаю, — сказал начальник цеха. — Рощин у нас добросовест­ ный, — поддержал секретарь партбюро. — Молодой комму ­ нист. Два года руководит комсо ­ мольской организацией. Рос виктор Рощин в Добрин- ском районе, в селе Тихвинке, привольно раскинувшемся на бе­ регу тихой речки Плавицы. Отец работая трактористом, мать — свекловичницей. Из четырех -де­ тей Виктор был самым старшим. Семья жила хорошо, дружно: свой каменный дом, огород с садом, как у большинства кол­ хозников. Отец считался одним из луч ­ ших трактористов в колхозе. Только ему одному доверяли сеять и обрабатывать кукурузу. Свой трактор отец никогда не ставил на ремонт. Прямо в поле или дома, когда приезжал обе­ щать, подтягивал болты, гайки, менял нужную деталь. Часто ему помогал и Виктор. После седьмого класса он вме­ сте с отцом уже работал на трак ­ торе. Косили рожь. Утром вста­ вали рано и шли в поле. Там вни­ мательно осматривали жатку. Убедившись, что она в порядке, приступали к делу. Косить было трудно. Рожь местами полегла. Лафетчику приходилось зорко следить за тем, чтобы не забило соломой транспортер. Но пар­ нишка блестяще справлялся со Молодежь Липецкого вечернего механического техникума в ос­ новном работает на нашем заво­ де и проживает в заводских об­ щежитиях. Какие условия созда­ ны ей для учебы и отдыха, как она проводит свободное время? Об этом и пойдет речь в нашем рейдовом материале. Па этот раз проверялись быто­ вые условия учащихся техникума, проживающих в общежитиях по улице Жуковского. Первое зна­ комство показало, что условия во всех общежитиях неплохие и со-' ответствуют санитарным нормам. 11о особенно следует отметить хорошие бытовые и санитарные условия в общежитии № I I . Всем хорошо известна истина," что чи­ стота", уют бывают там, где непо­ средственно занимаются этим, относятся к своим обязанностям с своими нелегкими обязанностями Как-тс после обеда у соседне­ го трактора отлетели шпильки переднего моста. И отцу нужно было ехать в мастерскую, так как он был за бригадира. — Витя, садись на трактор и продолжай косить, — сказал отец. Отцовское доверие окрылило подростка. Захотелось выполнить работу не хуже отца. И у него пошло неплохо. Только, может быть, трактор немножко медлен­ нее двигался по полю. Тут к агрегату подъехал пред ­ седатель колхоза. Посмотрел на работу Виктора, серьезно сказал. — Рощин, смотри... б /дь вни­ мательнее. — Я и так стараюсь, Михаил Павлович, — ответил парнишка, гордясь тем, что председатель говорит с ним как со взрослым. Окончив сельскую школу, Вик­ тор Рощин вместе со сверстника­ ми уехал в Липецк и поступает в ГПТУ учиться на сантехнника. Но эта специальность не стала его призванием. Поступил на курсы шоферов. До призыва в армию молодой шофер работал на нашем заводе. Ему здесь все нравилось. Нрави­ лось прежде всего потому, что завод выпускает тракторы, к ко ­ торым он был неравнодушен с детства. — Вот отслужу в армии, — говорил Виктор своим товари­ щам, — и обязательно вернусь на тракторный. И Виктор Рощин вернулся. Вер­ нулся в автотранспортный цех возмужавшим, с удостоверением старшего механика и билетом кандидата в члены партии. И какую бы технику ни доверя ­ ли Рощину, он умело с ней справлялся. Водил автопогрузчи ­ ки, возил на стареньком грузо ­ вике песок в стальцех, из дере ­ вообделочного ящики, крыши ка­ бин. В общем, ни от какой рабо­ ты не отказывался. Простой, честный, искренний, он стал своим человеком в кол­ лективе, как и отец, всегда нужным и полезным для людей. И. СТРЕЛ ЬНИКОВ . душой, с желанием. Именно так работают воспитатель Зинаида" Филипповна Бирюкова и весь об­ служивающий это- общежитие персонал. Во нсех комнатах, где проживают наши учащиеся, об­ разцовый порядок, уют, много цветов. Мы побывали и в комнате для учащихся, в которой'есть т е необходимое для занятий. Зинаи­ да Филипповна и учащиеся с бла­ годарностью вспоминают шефов из отдела главного металлурга и центральной заводской лаборато­ рии, которые подарили учащимся кульман, значительно облегчаю­ щий выполнение заданий по чер­ чению, курсовых I I ДИ ПЛ ОМНЫ Х проектов. Имеются в этой комнате книж ­ ные шкафы, но, к сожалению, в них мет литературы, необходимой для учащихся техникума. И еще Десять лет назад после оконча­ ния средней школы Людмила Се­ рафимовна Ефанова пришла ра­ ботать в первый тракторный цех. С помощью кадровиков она ус ­ пешно освоила профессию шли­ фовщицы и вышла в число пере­ довиков производства. Соревнуясь за досрочное выполнение заданий десятой пятилетки, Л . С. Ефанова сменные нормы выработки вы­ полняет па 130 и более процен­ тов. Качество обрабатываемых сю шестерен — высокое. Людмила Серафимовна удосто­ ена звания ударникй' коммунист!! чсского труда. На снимке: Л . С. Ефанова. Фото М. Манаенкова. одно обстоятельство не позволяет плодотворно заниматься — это холод. Иная картина в других обще­ житиях. Например, и общежитии № 7 не работает красный утолок, ист телевизора и главное — мет воспитателя. В общежитии № 9 нет комнаты учащихся. Все это мешает им нормально заниматься. Хочется верить, что после наше­ го выступления положение в этих общежитиях изменится в лучшую сторону. А. НОВИКОВА, В. СЕРГЕЕВА, преподаватели вечернего механического техникума, Ат МЕЛИХОВ, заместитель секретаря заводского комитета ВЛ КСМ — участники рейдовой бригады. Р а звивается со тр уд н и ч е с т ­ во м е ж д у С оветс ким С ою ­ зом и Д а н и е й . В К о п е н г а г е ­ не сп ущ ено на воду судно «И зве стия» , построенное по з а к а з у СССР . Работы вы ­ полнялись кр у п н е йш е й в Д а ­ нии суд о строи тельной ф ир ­ мой «Б урм ей стер о г Ванн» . С 1917 года эта к ом п а н и я поставила в н аш у с тр а н у б о ­ лее 50 судов. С удно «И зве стия» о тв еч а ­ ет самым вы со ким технич е ­ с ким требо ваниям . Оно пред ­ назначено для перево зки зерна , ж е ле зн ой руды , м а ­ ш и н н о г о о бо р уд о ва ни я , к о н ­ тейнеров и т. д. Ф о т о х р о н и к а Т А С С . Осуществляя исторические ре­ шения партии и правительства по созданию материально-техниче­ ской базы коммунизма. наша страна ведет все более грандиоз­ ное строительство во всех отрас­ лях народного хозяйства. ? Увеличение масштабов и темпов строительства влечет за собой по­ требность в новой, более произ- -врдителъной технике. "Одной из задач по обеспечению такой тех ­ никой народного хозяйства явля­ ется создание мощного промыш­ ленного трактора и строительство завода по его производству. За­ дача эта определена Директивами XX IV съезда КПСС, решениями партии и правительства. Коллектив конструкторов госу ­ дарственного специального конст ­ рукторского бюро на ЧТЗ создал трактор Т-330. Это мощная гусе­ ничная промышленная машина, стоящая на уровне лучших ми­ ровых образцов тракторов подоб­ ного типа. , Конструкция трактора позволя­ ет использовать его в широком диапазоне почвенно-климатиче­ ских условий — от районов веч­ ной мерзлоты и скальных грунтов до тропиков п пустынь. Промыш­ ленный трактор Т-330 предназна­ чен для выполнения тяжелых "землеройных, погрузочных, тран ­ спортных п других работ в про­ мышленном, дорожном и гидро­ техническом строи т е л ь с т в е , вскрышных работ в горнодобы­ вающей промышленности, плащ тажных, мелиоративных в сель­ ском хозяйстве, лесозаготовитель­ ных в лесной промышленности, на строительстве мощных и сверх­ мощных трубопроводов в нефтя­ ной и газовой промышленности. Конструкция трактора Т-330 выполнена так, что на его базе будут выпускаться по меньшей мере еще два трактора, глубоко с ним унифицированные. Это Т-500 с двигателем мощностью 500 л. с. и Т-1000 с двигателем 1000 л. с. Производство такого «семейст­ ва» позволит снизить стоимость изготовления тракторов, облег ­ чит эксплуатацию и снабжение (И з решений XXV съезда КПСС). запасными частями. Подсчитано, что годовой экономический эф­ фект от внедрения и народное хо ­ зяйство тракторов Т-330, Т-500, Т-1000 составит 500 миллионов рублей. Кроме того, это позволит зна ­ чительно снизить потребность в механизаторских кадрах. Приме­ нение этих тракторов удешевит, землеровно - строительные ра­ боты примерно вдвое, повысит производительность труда рабо­ чих в 2,5—3 раза. — Производство тракторов Т-330 и Т-500 будет осуществляться Чебоксарским заводом промыш­ ленных тракторов. Завод.оснаща ­ ется высокопроизводитель и ы м уникальным оборудованием, ко ­ торое будет поставляться отече­ ственными предприятиями и за ­ рубежными фирмами. В соответствии с расчетной трудоемкостью общее количество работающих достигнет 18 тысяч •человек, в том числе рабочих — 12 тысяч. При достижении про­ ектной мощности первой очереди завод выйдет на одно из первых мест по производству тяжелых промышленных тракторов. Перед чебоксарскими тракторо ­ строителями стоит предельно чет­ кая и ясная задача: в короткие сроки построить завод, наладить в 1980 году серийный выпуск тракторов Т-330, Т-500 и более сложная задача по строительству второй очереди завода. Для выпуска узлов, деталей и заготовок тракторов Т-330, Т-500 привлекаются около 20 -заводов Министерства тракторного и сельскохозяйственного машино­ строения. Параллельно со строительством первой очереди завода ведется и подготовка производства. В рабо­ те по подготовке производства участвует ряд предприятий и ин­ ститутов Министерства трактор ­ ного и сельскохозяйственного ма­ шиностроения. Задания на разра­ ботку технологии изготовления основных узлов трактора разме­ щены па 11 заводах и п 5 инсти­ тутах отрасли. У ч ащ и м с я— хорошие бытовые условия