Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

68 С 13 декабря оперативная группа полка (практически все боеспособные самолеты) действовали с аэродрома Грязи. Утром 13-го три бомбардировщика (по одному от каж- дой эскадрильи) вылетели на бомбардировку железнодо- рожных перегонов на участке Новозыбков – Почеп. Однако реально по основной цели нанес удар лишь один экипаж; в 12 часов он бомбил железнодорожные эшелоны на станции Жудилово (Брянской области). Два других экипажа оказа- лись значительно южнее и часом раньше отбомбились по станциям Золотухино и Рышково (Курской области). Всего на цели было сброшено: 14 ФАБ-100, 4 ЗАБ-100 и 12 ФАБ- 50. 14 декабря один экипаж младшего лейтенанта В.И. Слюнкина бомбардировал станцию Рышково. Экипаж капи- тана А.П. Никифорова нанес удар по станциям Зерново и Хутор Михайловский. На обратном маршруте этот экипаж попал в сложные метеоусловия, потерял ориентировку и произвел вынужденную посадку недалеко от Саратова. Экипаж на своем самолете благополучно вернулся на свой аэродром 28 декабря. 15 декабря экипаж С.Е. Иванова отбомбился по эше- лону, стоящему на перегоне восточнее станции Льгов. 17 декабря экипаж младшего лейтенанта В.И. Слюн- кина нанес удар по эшелонам на станции Дмитриев-Льгов- ский, а экипаж лейтенанта С.Е. Иванова – по станции Коны- шевка (в 60 км западнее Курска). Второй вылет в этот день экипаж Иванова, взлетев всего через час после предыду- щего боевого вылета, выполнил как штурмовик, громя ко- лонны войск противника у Дмитриева-Льговского и села Ломовец. **** 18 декабря 98-й дбап вернулся на аэродром Липецк-2.