Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

399 полосе нет никаких препятствий, даются красные ракеты? Я решил пойти на старт и выяснить почему самолеты от- правляются на второй круг. У меня сильно болела поясница, я шел медленно, а старт далеко. Пока я дошел до старта еще 3 или 4 самолета были отправлены на второй круг. По кругу на малой высоте в условиях плохой видимо- сти уже ходило 7 или 8 самолетов, что грозило столкнове- нием. Когда я подошел к старту, то увидел Бачинского, у которого в каждой руке было по ракетнице. Рядом стоял красноармеец с цинковой коробкой ракет в руках. Я спросил Бачинского, почему он не дает садиться са- молетам? В ответ он мне заявил: «Они нарушают НПП, де- лают четвертый разворот на недопустимо малой высоте». Тут я не выдержал и, кажется, заорал на него: «Вы что, не видите, что высота облаков не более 100 метров. Им что, четвертый разворот делать в облаках? Вы ждете пока они столкнутся?» Тогда Бачинский сунул мне в руки ракетницы со словами: «Принимай сам» и ушел со старта. Об этой «че- харде», которая творилась на аэродроме Кирсанов, узнал Бровко, он вызвал меня (он прилетел последним), спросил, что происходило? Я ему рассказал все, как было. Бровко был всегда выдержан, но тут не удержался... С организацией Авиации Дальнего Действия Бачин- ский в полку не остался и, будто бы, был назначен началь- ником штаба в запасной полк в Рязань. В 1942 году мы были снова в Липецке. Создавалась Авиация Дальнего Действия. В полк стало поступать попол- нение. Прибыли летчики: Барашев, Душкин, Парахин, Си- доришин, Филин и др., штурманы: Безобразов, Козьяков, Сенько, Торопов, Черкас и др. В начале апреля прибыл эки- паж Алина со штурманом Кот. Шла упорная учеба по овладению средствами радио- навигации параллельно с боевой деятельностью, но уже только ночью.