Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

343 восточной окраине Августов (Польша). Возникло 15 очагов пожара и два сильных взрыва. 22 июля в период 01.52 – 02.15 с высоты 2700 – 4900 метров 15 экипажей бомбардировали железнодорожный узел Седлец (Польша, в 100 км западнее Бреста). Низкая об- лачность и сильная дымка не позволили выполнить боевую задачу. Бомбы были сброшены в районе цели. 23 июля в период 01.00 – 01.18 с высоты 2000 – 4500 метров 10 экипажей вновь бомбардировали железнодорож- ный узел Седлец. Возникло 11 очагов пожара и 2 больших взрыва. 24 июля в период 23.30 – 23.45 с высоты 3900 – 4300 метров 16 экипажей бомбардировали же- лезнодорожный узел Демблин (Польша). Возникло 10 очагов по- жара и 3 больших взрыва. 25 июля в период 23.38 – 23.47 с высоты 3600 – 5600 метров 15 экипажей бомбардировали же- лезнодорожный узел Прага (Польша). Бомбардирование цели неудовлетворительное. Не вернулся с боевого задания экипаж летчика л-та А.П. Ражева (штурман звена л-т А.Д. Селин, стрелок-радист ст. с-т Я.Л. Чмелюк, стрелок мл. с-т А.Ю. Петрушевский). 26 июля в период 23.46 – 23.49 с высоты 2300 – 2700 метров 16 экипажей бомбардировали войска и технику про- тивника в населенном пункте Соколув-Подляски (Польша). Возникло 13 очагов пожара и 3 больших взрыва. 28 июля в период 00.10 – 00.22 с высоты 4800 – 6300 метров 14 экипажей бомбардировали железнодорожный узел Прага (Польша). Возникло 4 очага пожара и 2 взрыва. А.П. Ражев