Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

222 Три экипажа из-за неисправностей вернулись на свой аэродром с бомбами. 1 июня с 23.00. до 23.20 25 экипажей полка нанесли удар по железнодорожному узлу Смоленск. Было сброшено около 34 тонн бомб. В районе цели зафиксировано 13 взры- вов, 10 средних и 18 крупных пожаров. В ночь на 3 июня 21 экипаж полка нанес мощный удар по железнодорожному узлу Киев-товарная. Было сброшено более 27 тонн бомб, в результате чего возникло 25 очагов пожара и 10 взрывов. Экипаж к-на Буряка сбросил 1,5 тонны бомб на станцию Конотоп. При возвращении с бое- вого задания бомбардировщик с-ны Ларина произвел вы- нужденную посадку за границей (800 метров) аэродрома Липецк-2 с убранным шасси. Экипаж невредим. Вскоре после взлета экипаж л-та Шахова обнаружил неисправность на борту и был вынужден, прекратив выпол- нение задания, вернуться на свой аэродром и произвести по- садку с бомбами. С 3 на 4 июня 10-й гвардейский авиаполк совершил 29 самолето-вылетов на бомбардировку железнодорожного узла Орел. 7 экипажей (Барашева, Даценко, Душкина, Дуд- ника, Михалочкина, Ражева и Филина) совершили по два боевых вылета. На Орел было сброшено более 44 тонн бомб. Было зафиксировано 12 сильных взрывов и более 20 очагов пожаров. У четырех бомбардировщиков в процессе полета к цели были выявлены неисправности и экипажи (Богрова, Борисова, Орлова и Петелина) были вынуждены вернуться, не выполнив задания. В ночь с 4 на 5 июня 20 экипажей бомбардировали же- лезнодорожный узел Карачев, на который было сброшено 28,5 тонн бомб. Возникло 16 очагов пожаров, зафиксиро- вано 6 сильных взрывов.