Ковалев С. Ю., Десятый Гвардейский

119 109, самолет сбит, экипаж вернулся в полк; самолет л-та Парахина получил повреждения от обстрела зенитной ар- тиллерией противника и при посадке разрушился по кабине стрелка; самолет л-та Волкова сбит своей зенитной артил- лерией в районе Ливен, экипаж вернулся в полк. Ефим Данилович Парахин, в опубликованных в Ин- тернете под названием «Обыкновенный герой», мемуарах рассказывал о своем первом боевом вылете 23 июня 1942 года на самолете Ил-4 следующее: «Члены нашего экипажа, которым предстоял первый боевой вылет в таком составе, был настроен так, чтобы не посрамить себя перед командованием и товарищами… Восемь из десяти пилотов, пополнивших полк, дер- жали экзамен. Метеоусловия не позволяли вылететь но- чью, взлетели лишь рано утром. Взлет – на рассвете. По- года по маршруту была плохая, низкая облачность, ограни- ченная видимость. Летели – каждый самостоятельно, не видя друг друга. Чем дальше, тем погода улучшалась, а на траверзе города Орел – разъяснилось. На дальних подступах к цели нас встретили истреби- тели противника и стали бить поодиночке. Какой маневр я применял против немецких стервятников, затрудняюсь вы- разить авиационным этикетом. Трудно мне было в то время оценить действия свои и членов экипажа. «Хабаров- ский комсомолец» был основательно изранен. В воздушном бою наш «фирменный» бомбардировщик получил большие повреждения – пробит фюзеляж, заклинило управление, вышло из строя переговорное устройство и т. д. Казалось бы – есть все основания прекратить полет. Но самолюбие взяло верх. Не захотел престиж свой подры- вать в первом же вылете в данном полку... Вот и цель. Мельком взглянул вниз. Мне хорошо было видно блестящие диски вращающихся винтов выруливаю- щих группами самолетов. С первого захода сбросили