Звезда. 1961 г. (п. Долгоруково Липецкой обл.)

2 3 В Е 3 Д А 28 июля, пятница 1961 г. А!» 89(4086) На верном пути к успеху Готовя достойную встречу XX I I съезду Комму- ♦ нистической партии, механизаторы , шофери, спе- | циалисты сельского хозяйства, все труженики кол- I хоза „Верный путь“ организованно ведут уборку урожая и хлебозаготовки. Колхоз занимает одно из первых мест по продаже хлеба государству. Парторганизация колхоза развернула массовое со- циалистическое соревнование за проведение уборки в сжатые сроки и без потерь, за виполнение плана хлебозаготовок к 1 августа. О ходе соревнования, о формах и ср^дствах работы ] с людьми рассказывается на этой полосе. | Инициатива, слаженность, напряжение Дал слово—пи шагу пазад Трудовая перекличка механизаторов и шоферов Накануне жатвы мытщатоль- Дашп колхозники в эти дни □ целыми днями в поле. Велико А. ПАНКОВ, ііх стремление собрать уро- секретарь парткома жай полностью, не допустить колхоза „Верный путь потерь, занять первенство в районѳ на хлебозаготовках. брнгаде А. Поддерживая инициативу □ д. хлеоорооов, парторганизация и правление колхоза стали конк- ретнее руководить соревнова- нием механизаторов и шофе­ ров. На совещании механиза­ торов, на бригадных собраииях были разработаны хозяйствен­ ные меры по подготовке и проведению жатвы. Особое внимавпе парторганпзация уделяет организаторской и массово-политической работе. Агитаторы и политорганнза- торы с первых дней выезда агрегалов в поле довели до каждого механизатора зада- ния на день и расчеты по за- вершению косовицы озпмых за 7—8 рабочпх дней. Широкое прішененне нашел групповой метод работы агрегатов. ІІарт- ком и правление колхоза ра­ зобрали много иредложеннй колхознпков. Не совету опыт- ных хлеборобов колхозные автомашины используются в основной на перевозке зерна от комбайнов на ток, а при­ влеченный автотранспорт — отвозпт хлеб для продажи го­ сударству. ' Коммунисты и комсомольцы помогают оперативно устра­ нять недостатки. На дііях , напрпмер, группа комбайнов РСМ—8 перешла на новый участок. Эти мощные машины обесиечнвают высокую произ­ водительность труда. Но ока­ залось, что участок не подго- товлен, не были подобраны даже первые рядки. Узнав об этом, члены парткома немед­ ленно направили в поле груп­ пу женщин п буквально через час комбайны включились в подборку. Или еще прпмер. В хлебный валок был уложен на дорогу. Кто-то успел проехать здесь на автомашпне. Комсо­ мольский пост доложил об этом в правление. Валок быст­ ро подобрали, а бригаднр на заседанші парткома была пре­ дупреждена об ответственно- стп за качество уборки. Мы сейчас не тратпм время на заседания и совещанпя. Лучше побыть лишний час у агрегатов. По короткие засе- дания парткома по злободнев­ ныя 'вопросам необходимы. 25 июля на хлебоприемный пункт было вывезено 870 центнеров зерна пли на 530 центнеров меньше, чем накануне. Как выяснилось, в этот день не- сколысо комбайнов простояло из-за поломок, а отдельпые шоферы не справились с от­ возкой зерна от кьмбайнов, была ослаблена трудовая дис­ циплина на току. Тогда ве- чером на заседание парткома по этому случаю пригласили колхозный актпв, политорга- ннзаторов, редколлегию степ­ ной газеты и «боевых лист- ков». Резкой критике под­ верглись за ослабленпе рабо­ ты с людьми политорганпза- торы В. П. Кленников, М. И. Меркулов, И. М. Руднев. Парт- ком потребовал от бригадиров, пх помощнпков, от правления колхоза не допускать недо- статков в организаціи хлебо­ заготовок н наутро наверстать упущенное. О действенности заседания парткома свидетель- ствовал следующпй день, ког­ да заметно поднялась актив­ ность колхознпков. В работе с людьми партор­ ганизаціи пспользует многие доходчивые формы и средства политической агитаціи. Ежед­ невно итоги соревнования ог­ лашаются агитаторами и политорганизаторами в бесе- Кленниковой дах, пишутся на досках по- С помощЬю товарищей Сегодня рубеж новатора— завтра рубеж коллектива— этот девпз стал главныя в работе на уборке, Механизаторы колхоза «Вер- иый путь» стремятся пере- давать друг другу передовой опыт, помогать преодолевать трудности. Комбайнер И. ^Синепалов в .первые дни подборки никак не мог добиться высокой вы­ работки. За 5 дней он подоб- рал всего 10 гектаров. ІТогда р помощь ему пришел В, Шульгин. Вместе комбайнеры отрегулировали основные узлы комбайна, устранили веиспрай- ности. Сейчас И, Синепалов довел выработку до 15 гек­ таров в день. Большій простои агрегата допускал комбайнер И. Копы= тин пз-за Поломок в Мотрое. Его товарищ И. Гуторов не посчитал за лишний труд по­ мочь И. Копыгину. Теперь оба комбайнера имеют почти рав­ ные показатели. Д. Камардин. казателей. Комбайнерам через день вручаем эстафету, а пе- редовикам — алые вымпелы. Вот уже несколько дней ук­ рашены вымпелами комбайн Н. П. Меркулова, автомаши­ на Н. А. Кузьмина, лафетная жатка И. Е. Жданова. ГІарт- ком н правление колхоза ре- шили по завершению работ премировать передовнков. Па инструктивных совеща- ниях агитаторов, в индпви- дуальных беседах с ними члены парткома говорят о за- дачах и положенип дел на разлпчных участках, нацели- вают их на то, чтобы луч- шие показатели не оставались одиночными, распространялись среди всех участников убор­ ки. Внедрять нередовой опыт призывае*- наглядная агнта- ция, степная печать. Агита­ торы разъясняют смысл двн- жения по почину серпуховцев. Поэтому у нас вслед за мая­ ками вышли механизаторы А. Ф. Скрылев, В. В. Шуль­ гин, П. П. Кузьмин, С. С. Коб- зев. Особо отстающих на ко- совпце и подборке я бы ска- зал в колхозе нбт. Средняя выработка на жатку состав- ляет более чем 200 гектаров, на комбайн более 90 гектаров. Есть такая пословица «де- ло ведешь коллективно, бу­ дешь жить обильно». Я при- вел ее к тому, чтобы подчерк­ нуть значенпе массовости со- ревнованпя. Именно дружная, слаженная работа послужила главныя условием того, что колхоз заканчивает косовицу яровых культур, успешно ве- дет подборку и продажу хле­ ба государству. Хорошими ор­ ганизаторами борьбы за хлеб явились коммунисты, агитато­ ры. но отремонтировали уоороч- ные агрегаты. Как только хле­ ба подошли к косовііце, не мед­ ля выехалк в поле. За 8 ра- бочих дней наш агрегат по- ложил в валки рожь на пло­ щади 200 гектаров. Сейчас правление колхоза выделпло нам комбайн для подборки. Мы даем слово по­ добрать не менее 250 гекта­ ров, д. ждянов, машинист лафетной жатки, П. КЛЕННИКОВ, тракторист. Па днях и мой Агрегат включился в подборку. Прав­ да, пока не все щадится. Приходится досадовать и на трудности в вожденію агрега­ та по валкам нз длинносте- бельной или, наоборот, слиш- ком приземистой массы. По коллектив нашего агрегата нриложит все усилия, чтобы выполнитьсменные нормы. Наше обязательство—подобрать за 8—Ю дней 250 гектаров хле­ ба. С. КОБЗЕВ, комбайнер. * * * В прошлой году я за убо­ рочный сезон иодобрал хлеб- ные валки на площади 310 гектаров. И нынче не подве- дем. 350 гектаров—вот такую цифру я и мои товарищи наз- вали руководитѳлям колхоза, когда нас спросили об учас­ тію в соревнованію. Но хочется сказать и о том, что руководители должны по­ мочь нам сдержать свое сло­ во, лучше заботиться о соз­ данію необходимыя условий для работы. И ГУТОРОВ, комбайнер. * * Когда я ехала на работу в колхоз «Верный Путь», то еще в дорого радовалась богатому урожаю. 1 невольно прибави­ ла скорость автомашпне. Ведь н мы, прикомандированные шо­ феры, должны быть в тревоге за судьбу урожая. Отдельпые наши ребята рассуждают так: куда спешить, ведь наше де- ло помогать по возможности. Я уже доказывала нм, что такое миение неправильное. Теперь хочу обратиться через газету с нризывом: давайте, ребята, соревноваться. Я де- лаю ежедневно 0—7 рейсов с зерном на расстояние 25 ки- лометров. Амногие наши шо­ феры успевают совершить только 5—6 рейсов. Если бы каждый постарался сделать дополнительно по одному рей­ су, то хлеб мы быстрее пере- везем с токов в государствен­ ные закрома. Как увеличить пробег?. Я скажу, что главное в этом не лихачество, не езда на бе- шеной скорости, а экономію рабочего времени. Я ценю каждую минуту, особенно при погрузке и разгрузке, в ожи­ данію у подъездных путей. Так кто из шоферов прпмѳт мойвызов на соревнование? К. СИДЕЛЬНИКОВА, шофер Елецкого автохозяйства. Растет число передовнков Пн на час не прекращают­ ся работы на полях колхоза «Верный путь». По золотисто­ му массиву озпмых посевов одна за другой идут лафет­ ные жатки, скошенные рядки убирают несколько комбайнов. Без конца снуют грузовые автомашины, отвозящпе зерно от комбайнов. С каждым днем растет чис­ ло передовнков жатвы. Меха­ низаторы, шоферы и колхоз­ ники, работающпе на уборке, показывают образцы напря- женного труда. На косовііце хлебов систематически пере- выполняет сменные заданію механпзатор II. Е. Жданов. Он скосил более четырехсот гектаров озпмых. По 80—90 гектаров ржи обмолотили ком­ байнеры Н. II. Меркулов и В. В. Шульгин. Развернуто соревнование среди шоферов, транснортн- рующих зерно на хлебопрне- мный пункт. Каждый старает­ ся как можно больше сделать рейсов. Первенство держат во­ дители автомашин В. Артемов, Н. Любавских. Ежеднев­ но они делают по 6—7 рей­ сов. Труженики колхоза, идя навстречу XXII съезду КПСС, приложат все усилия к тому, чтобы в числе первых закон­ чить жатву хлебов и продажу хлеба государству. Й. НОЗДРЕВНТЫХ, агитатор, Се лькоровский пост на току Колхозники с пптересом чгм нова,—говорилось в таіот Каждый номер боейого Iлистке. оосвом листка на току. Когда машинист лафетной жатки И. Жданов сКосил за день 25 гектаров, селькоров­ ский пост На тоКу выпустпл боевой листок в нескольких экземплярах. Товарищи механизаторы! Берите пример с передовика жатвы Ивана Егоровича Жда­ А вскоре очередной боевой лпстоК пзвестнл о достиженпи механизатора И. Кузьмина, шоферов В. АртеМова, К. Си­ дельниковой. На току выпускается так­ же сатирическая газета «Крокодпл». Был такой слу­ чай. Колхозниші В, Тюлене­ ву и Д, Тюленеву бригаднр дал иаряд работать на комбай- нах. Но они нрпиілп с опоз- данием. Нерадивые работники оказались на вилах «Кроко­ дила», Смех подействовал, Теперь В. Тюленев и Д. Тю- ленев старателыіее ^относятся к исполненпю нарядов. Селькоры помогают разви­ вать соревнование, устранятъ недостатки.