Знамя октября. 1956 г. (с. Воскресенское Липецкой обл.)

Пролетарии всех страх, саединяйлШ^Г' ** Тел издания 1111-1 з н я м я ОКТЯБРЯ Орган райкома КПСС и райсовета депутатов трудящихся Воскресенского района, Липецкой области №3 (1785) ЯНВАРЬ . 8 Воскресенье 1956 год Цена 10 коп. Сделаем все для того, что­ бы получить в первом году новой пятилетки высокий уро­ жай на колхозных полях. ЗА ВЫСОКИЙ УРОЖАИ В 1956 ГОДУ! О существляя исторические решения январского Пленума ЦК КПСС о дальнейшем подъ­ еме сечьекого хозяйства, кол­ хозы и МТС добились в ми­ нувшем году серьезных успе­ хов. Несмотря на неблагопри­ ятные условия погоды в ряде районов страны в 1955 году, сбор зерна в целом по стране был выше, чем в предыдущем году. Посевы такой ценной культуры , как кукуруза, за «дин год возросли более чем в четыре раза. Тысячи колхозов » совхозов вырастили высокий урожай этой культуры и на деле показали, что возделыва­ ние кукурузы является важ ­ нейшим источником увеличения производства зерна и создания прочной кормовой базы для животноводства. Возросло в прошлом году поголовье скота м повысилась его продуктив­ ность. Но партия учит советских людей никогда не довольство­ ваться достигнутыми успеха- л я , а постоянно находить и приводить в действие все но­ вые и новые резервы, уметь видеть и устранять недостатки в работе, мешающие нашему движению вперед. В 1956 году — первом году шестой пятилетки — перед ра­ ботниками всех отраслей на родного хозяйства, в том числе ж перед тружениками сельского хозяйства, встают новые боль­ шие задачи. В этом году тру­ женикам сельского хозяйства предстоит сделать новый круп ­ ный шаг в борьбе за досроч­ ное выполнение программы увеличения производства зерна не менее чем до десяти мил­ лиардов пудов в год и основ­ ны х продуктов животноводства н два—два с лишним раза. Наше сельское хозяйство располагает всем необходимым д л я успешного выполнения стоящих перед ним задач. С каждым годом все больше ук­ репляется его техническая ба­ з а . Колхозы укреплены опыт­ ными руководителями п спе диалистами. Все это открывает большие возможности для того, чтобы в 1956 году колхозы и МТС более полно использовала ре­ зервы дальнейшего увеличения производства продуктов земле­ делия и животноводства. Особое внимание должно быть обращено на такой важнейший резерв, как повышение уро­ жайности, увеличение произ­ водства продуктов сельского хозяйства и прежде всего зер­ новых культур. Партия и пра­ вительство неоднократно у к а ­ зывали, что повышение уро­ жайности было в остается главны» ауте» производства верпа. Первейшая задача в этом деле—подтягивание отстающих колхозов до уровня передовых хозяйств. Дифференцированный подход к колхозам, учет их особенностей—вот что должно отличать планирование и ру­ ководство сельским хозяйством в текущем году. Исключительно важным сред­ ством повышения урожайности является применение органи­ ческих и минеральных удобре­ ний. Опыт передовых колхозов убедительно показывает, что применение удобрений гаран­ тирует повышение урожаев при любых условиях погоды. Однако в нашем районе удобрения недооцениваются. За всю зиму колхозы не за­ везли ни одной тонны мине­ ральных удобрений. Для этой цели не используются ни трак­ тора, ни конный транспорт. Медленно проводится и вывоз ка навоза, хотя его много имеется в каждом колхозе. В получении высоких уро­ жаев большую роль играют сортовые семена, их качество. Посев отборными семенами наиболее урожайных райониро­ ванных сортов давно стал н е­ зыблемым правилом работы передовых колхозов. Между тем во многих колхозах семено­ водство сильно запущено. В минувшем году почти все кол­ хозы района допустили обез­ личку сортовых посевов, цен­ ные сортовые семена сдавали как рядовое зерно. Наведение порядка в этом деле, обеспече­ ние всех посевов доброкачест­ венными семенами, органи­ заци я культурного семеновод­ с т в а—неотложые задачи подго­ товки к весеннему севу и обя­ зательное условие успешной борьбы за высокие урожаи в нынешнем году. В борьбе за подъем урожай­ ности полей должен применять­ с я весь комплекс передовой агротехники. Надо повести ре­ шительную борьбу против уко­ ренившейся практики прими­ ренческого отношения к нару­ шениям агротехники. Успех борьбы за высокий урожай в решающей степени зависит от подготовки к весен­ нему севу, в часноста от об­ разцового ремонта тракторов и других сельскохозяйственных машин. Передовые колхозы и МТС, включившись в социа­ листическое соревнование в честь XX съезда партии, на­ правляют все силы на то. что­ бы встретить это историческое событие в жизни страны пол­ ной готовностью к весенним работам. Сделаем все для того, чтобы получить в первом году новый пятилетки высокий урожай на колхозных волях. С 1 января 1956 г. открылось прямое железнодорожное сообщение между СССР, Монгольской Народной Республикой и Китайской Народной Республикой СОВМЕСТНОЕ КОММЮНИКЕ Правительств Союза Советских Социалистических Республик, Монгольской Народной Республики и Китайской Народной Республики об окончании строительства железной дороги от Улан-Батора до Цзинина и об открытии прямого железнодорожного сообщения между СССР, МНР и КНР В сентябре’ 1952 года между Правительствами Союза Со­ ветских Социалистических Республик, Монгольской Народной Республики н Китайской Народной Республики имели место переговоры, которые касались дальнейшего развития экономи­ ческих и культурных связей между этими странами. В этих целях указанные Правительства заключили 15 сентября 1952 года Соглашение об организации прямого железнодорожного сообщения между Советским Союзом, Монгольской Народной Республикой и Китайской Народной Республикой. Правительст­ ва Союза Советских Социалистических Республик и Монголь­ ской Народной Республики в соответствии со своими обяза­ тельствами построили железную дорогу от Улан-Батора через Дзамын-Удэ до границы Монгольской Народной Республики, а Правительство Китайской Народной Республики в соответствии со своими обязательствами построило железную дорогу от Цзинина через Эрлянь до границы Китайской Народной Рес­ публики. Конференция представителей железных дорог Советского Союза, Монгольской Народной Республики и Китайской На­ родной Республики, происходившая в сентябре—октябре 1955 года в Улан-Баторе, обсудила вопросы, связанные с предстоя щим открытием прямого железнодорожного сообщения между СССР, МНР и КНР. 31 декабря 1955 года в Улан-Баторе состоялась церемо­ ния открытия прямого железнодорожного сообщения Улан-Ба­ тор—Пекин и 3 ян в ар я 1956 года на китайеко монгольской границе состоялась церемония соединения двух железных до­ рог. Прямое железнодорожное сообщение между Советским Союзом, Монгольской Народной Республикой и Китайской Н а ­ родной Республикой открыто с 1 января 1956 года. Председателю Совета Министров СССР товарищу Николаю Александровичу Б У Л Г А Н И Н У В связи с официальным подписанием акта о сдаче в экс­ плуатацию железной дороги Улан Батор—Дзамын-Удэ и пред­ стоящим с 1 января 1956 г. открытием прямого железнодо­ рожного сообщения между СССР, МНР и КНР позвольте мне, уважаемый товарищ Председатель, передать Вам, Советскому Правительству и великому советскому народу самый горячий привет и сердечные поздравления. Монгольский народ и его правительство выражает Коммунистической партии Советского Союза, Правительству СССР и своему могучему и неизменному другу советскому народу сердечную благодарность за благо­ родную братскую помощь, которая имеет основное и решаю­ щее значение в строительстве вышеуказанной железной дороги. Ж елезная дорога Улан-Батор—Цзинин имеет исключительно большое прогрессивное значение в развитии национальной эко­ номики и культуры монгольского народа и служит дальней­ шему укреплению братской дружбы и всестороннего сотруд­ ничества братских народов СССР, МНР и КНР. Оказанная Советским Союзом неоценимая помощь в стро­ ительстве железной дороги до Мон голо-китайской границы яв ­ л яется ярким подтверждением глубокого внимания советского народа и его правительства к интересам нашего трудового народа, ярким свидетельством миролюбия Советского Союза. Разрешите мне от души пожелать советскому народу дальнейших великих успехов в строительстве коммунизма, в борьбе за укрепление мира во всем мире. П р е к ь е р -К м в с т р № Ю . Ц Е Д ЕН Б А А . Уям-Ба*ор 30 ХИ-1955 г. Председателю Совета Министров Союза ССР товарищу N. А.Булганину Накануне окончания строи­ тельства железной дороги — Ц зинин—Улан-Батор и начала железнодорожного сообщения между КНР, МНР* и СССР я от имени правительства и н а­ рода Китайской Народной Рес­ публики посылаю Вам и через Бас Советскому правительству и советскому народу горячие поздравления и выражаю сер­ дечную благодарность прави­ тельству и народу Советского Союза за бескорыстную помощь в строительстве этой дороги. Завершение строительства этой дороги, соединяющей СССР, МНР и КНР, и прямое железнодорожное сообщение между нашими тремя странами несомненно смогут усилить экономические п культурные связи между нашими тремя странами, а также в большой степени способствовать поли­ тическому, экономическому и культурному развитию погра­ ничных районов нашей стра­ ны. Поэтому эта дорога имеет особо важное значение для ки­ тайского народа, занятого стро­ ительством социализма. Желаю великому советскому народу еще больших успехов в деле строительства процве­ тающего счастливого коммуни­ стического общества. Да здравствует братская вечная дружба и сотрудниче­ ство между народами СССР, •МНР и КНР! Премьер Государственного Совета Кнтайеиой Народной Республики ЧЖОУ ЭНЬ-ЛАЙ. 31 декабря 1955 года Пекин Новогодний бал молодежи в Большом Кремлевском дворце.