Знамя Октября. 1976 г. (с. Доброе)

КРАСНЫЙ УГОЛОК ДЕЙСТВУЕТ Г в а р д е й ц ы с т р а д ы и колхозе имени I Мая не- С 1 ;олы;о лет подряд в период убо- ромн( 1 Й страды успешно трудится шофер Липецкой автоколонны 1498 А Ф. Кулешов. I В настоящее время он занят отвозкой зерна государству на автомашине с прицепом. В день делает по два рейса, перевозя до УГ) тонн зерна нового урожая. На верхнем снимке; Л. Ф Куле­ шов. О в колхозе имени Крупской не мало передовиков социалистиче­ ского соревнования на уборке урожая-76. В их числе и опыт­ ный механизатор А. И. Рукави- цын. С начала уборочной страды выдал из бункера своего комбай на 6388 центнеров хлеба. НА НИЖНЕМ СНИМКЕ: А. И. Рукавицын. Фото Е. АЛЕКСЕЕВА. ПОСЛЕ О Б Е Д А в к р а с н о м у го л к е соб рал ись ра ­ б о тн и к и т о ка . С ю д а ж е приш ла и а ги та тор за ве ­ д ую щ а я б и б л и о те к о й А нн а Ивановна Ветчинкина . Она ра сс ка зала о т о м . к а к и е задачи стоят п е ред хл е б о р о б ам и к о л х о з а им е ни С верд л о ва в п е р и о д ны неш ней жатвы , к а к ра б о таю т ком б а й н е р ы и ш оф еры , с к о л ь к о ещ е з ерн а пр е д с то и т п е р е р а ­ ботать на т о к у , сдать го с у д а р с т в у и оставить на семена . А п о том посы пали сь в о п р о сы : — К а ки е м е ры д о п о л н и т е л ьн о й оплаты за пе ­ р е вы п о л н е н и е н о р м на о б р а б о т к е зерна? — К а к о е м е с т о зан им ае т к о л х о з на у б о р к е сре ди д р у ги х хо зяй ств района? И на все в о п р о сы а ги та тор дала об с то я тел ьны е ответы . А в з а к лю ч е н и е б еседы призвала пр ису т - ( с т в у ю щ и х уд в ои ть силы на п е р е р а б о т к е хлеба. К ра сны й у г о л о к на т о к у стал ц е н т р о м всей м а с ­ с о в о -п о л и ти ч е с к о й рабо ты ср е ди хл е б о р о б о в . З де сь оф о рм л е н а р а зли чн ая на глядная агитация , ко т о р а я соо тве тс тв уе т д у х у сор е в н о в а н и я на у б о р к е у р о ж а я . Н а п р и м е р , л о з у н г п р и з ы в а е т : «С е го дн я — р е к о р д , завтра — н о рм а для всех. Берите п р и м е р с п е р е д о в и к о в » . А р я д о м вы веш ена эстафета с о ц и а л и с ти ч е с ко ­ го с о р е в н о в а н и я к о м б а й н е р о в и ш оф е р о в . Из нее с р а зу видн о , к то иде т в пе ред и , к т о отстает. Во з главляе т сор е в н о в а н и е к о м б а й н е р о в А . Д . Л о ги н о в . О н нам оло тил с начала у б о р к и 4716 цен тне р о в зерн а . В то рое м е с т о заним ае т В. С. Д о л го в , к о т о ры й выдал из б у н к е р а н ем н о го м ен ьш е — 4069 це н т н е р о в . И з эстафеты т а к ж е в и д н о , что сре ди ш оф е р о в самы х л учш и х по ка за те л е й доб ива е тся Н. И. Яр­ цев . Он пе ре в е з у ж е свыш е 5000 цен тне ро в хле ба. Кстати . Н и ко лай И гна тьевич Ярцев сам часто бь:вает на то ку , пр о см а три вае т эстафету с о р е в н о ­ вания. Встречается он и со с в о им с о п е р н и к о м по со р е в н о в а н ию А л е к с а н д р о м С е р ге е в и чем Н а й д е ­ новым . Тот п е р е в е з н е м н о го м ен ьш е зерна . — М н е д о л го пр и хо д и тся ж да ть в по ле , — ж а ­ луе тся Н айденов . — А ты не ж д и , а п о д го н я й ко м б а й н е р о в , — сове тует Ярцев. В ны н еш н ем го д у в к о л х о з прибы ли новые ком б а й ны . Но не все ком б а й н е р ы х о р ош о знаю т т е х н и ку . В кр а с н о м у г о л к е спе ци ал ьн о вывеш ен р е ком е н д а те л ь ны й с п и со к л и те ра туры , из к о т о ­ ро й м е ха н и за то ры м о г у т узнать , к а к обращ а ться с но вой те хн и ко й . С тенд так и называется : «В по м ощ ь ком б а й н е р у» . Х о р о ш о оф о рм л е н и у г о л о к н а р о д н о го к о н т р о ­ ля. З де сь есть фамилии н а р о д ны х к о н тр о л е р о в , уча с тв ующ и х по п р о в е р к е качества у б о р к и х л е ­ б о в , вспаш ки занятых па ро в , о б с л уж и в а н и я м е х а ­ н и за торо в . В к р а с н о м у го л к е все п о д ч и н е н о со р е в н о в а ­ н ию на у б о р к е у р о ж а я . Р е гуляр но заполняе тся вы п у с к «Кто с е го д н я впереди?» . «Календарь у б о р к и » . В честь п е р е д о в и к о в по д ним ае тся Ф л а г т р у д о в о й славы. На столе всегда леж а т св еж и е газеты и ж у р н а ­ лы. З де сь с уд о вол ь с тви ем пр о в о д я т д о с у г и ш о ­ ф е ры , и р а б о т н и ки тока . С. ЛЕОНИДОВ. ИДЕТ СМОТР БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ 1 СЕНТЯБРЯ в пашем районе начался смотр безопасности до­ рожного движения. Первые дни ею показали, что далеко не во ьсе.ч коллективах борются за укрепление дисциплины среди во­ дительского состава. Кое-где еще смотрят сквозь пальцы на беспо­ рядок, мирятся с пьянством шо­ феров. Об этом красноречиво го- ьерит тот факт, что лишь за первые два дня смотра на доро- 1 а.\ района задержано 30 води- те.тен. управлявших транспорто.м в нетрезвом состоянии, хотя и ру­ ководители хозяйств, выпущен- 1!Ы.х в рейс автомашин, да и са­ ми шоферы хорошо понимают, что управление транспортом в нетрезвом состоянии может при­ нести к аварии. Об этом наглядно свидетельст- вуе'т произошедший недавно слу­ чай. Второго сентября рабочий Дсбровского лесопункта Б. Н. Пушилии, употребив изрядное количество спиртного, на мото­ цикле на большой скорости по- е.'ал по центральной улице села Доброе. На повороте не справил­ ся с управ.пением и врезался з сголб. В настоящее время Пу- шилин находится в больнице с переломом правой ноги. Грубым нарушением правил до­ рожного движения является езда на незарегистрированном в госав- юинспекции транспорте н управ­ ление автомашиной без водитель­ ских удостоверений. На дорогах района с такими нарушениями правил задержано 12 человек Идет уборка урожая Однако в отдельных хозяйствах транспорт используется не на перевозках хлеба, и на доставке различных грузов. Такое положение, если учесть сложные погодные усло- гия, тоже недопустимо. Руководителям колхозов, сов- ■\озов, предприятий, организаций сейчас необходимо провести соО- [Ц'ния в коллективах водителей, иа которых разъяснить цели и за­ дачи смотра, усилить работу по укреплению трудовой дисциплины среди водительского состава. Только совместными усилиями общественности и органов мили- гни можно обеспечить безаварий- н 'к работу транспорта. - Н. Б О Г О С Л О В С К И Й . Г( 1 савтоинспектор Д о б р о в с к о го Р О В Д . ок.»- -'^-■■'---ч>0’ч Х х Х Х Х > 0 0 < Х Х Х Х Х > 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 < Х > 0 0 0 0 < Х Х Х Х > 0 0 > о о о о ^ < в СМЕНЕ т о к а р я З обн и на был д о п ущ е н б р а к . В ладимио И ванович ш лиф овал деталь к м аш и н е . К о гд а з а к о н ч и л , п р о ­ верил . В н у тре нн яя о к р у ж н о с т ь о ка зала сь н е м н о го с п л ю с н у ­ той , в ф о р м е эллипса . А на гла з п о -п р е ж н е м у была и д е ­ ал ьно к р у гл о й . — Бра к не по м о е й вине ,— ни р а з у ещ е не был в ре м о н т е . Та кое не часто случается на пр о и зв о д с т в е . О б этом я сл учайно узнал от з а в е д ую щ е го м а с т е р с ко й п е р е д в и ж н о й м е х а н и зи р о в а н ­ ной к о л о н ны П, Н. Ч ер ни кова . Полистал с в ою за п и с н ую к н и ж ­ к у . нашел запись , сд е л а н н ую в Д е н ь с трои теля в п р ош л о м МИММы 11 . 1 ) 11'1111111111 т и п 111111111111111111111111111 МП 11111111111111111 п и т ЧЕЛОВЕК И ЕГО ДЕЛО ~ Г л а в н ы й п л а н .ммтт1птм1111ттшиммт1м1м1мш11мтмпммм1м1тммммммм1м ска зал м а с т е р у .— О т ку д а идет — вы ясним . О ка зы вае тся , м о л о д о й т о ­ ка р ь . от к о т о р о г о и по ступил а эта деталь , н е д о см о т р е л . К а ­ кая -то д оля с е к у н д ы— и п р о ­ м аш ка . А п р о в е р я т ь не стал, пр о н а д е я л с я . С н им п о том не т о л ь к о м а с тер б еседовал . Г о ­ в ор ил и З о б н и н . Не пр о с т о к а к старш ий то варищ , н с и к а к к о м м у н и с т , че л о в е к , и м ею щ и й п о л н о е пр а в о , ч т о ­ бы учить д р у ги х . Хотя бы п о ­ т ом у , что с о с о б о й б е р е ж ­ н о с тью о тн о си тся к т ом у , что со зд ал и и с ку с ны е р у к и ч е л о ­ века . И сам облад ае т с п о с о б ­ н о с тью делать х о р ош о . На с в о ем с т ан ке и з г о т о в ­ ляет ф а со нны е части для о р о ­ сительны х си с тем и самы е р а зны е детали к м аш и н ам и т р а к т о р ам , п р о и з в о д и т р а с т о ч ­ ку ф ланцев . Всего не п е р е ­ чи слиш ь . что ем у п р и хо д и т с я делать . И к аж д а я деталь о с о ­ б ой важ ности . Так вот этот с тано к сл уж и т е м у б е з м а л о го сем ь лет и го д у : «В ладим ир Иванович З о б н и н , т о ка р ь П М К . за х о ­ р ош и е по ка за те л и в ра б о те и п р и м е р н ую т р у д о в ую д и с ц и п ­ лин у н а гр аж д е н П оче тной гр ам о т о й треста «М е л и о в о д - строй» . Я р еш и л п о д р о б н е е п о г о в о ­ ри ть . пр и гл я д е т ьс я к н ем у , хотя п о ра бо те вс треча ем ся д ос та то чно . П о д ош е л к н ем у , в к о н ц е см ены , к о гд а то т з а ­ к о н чи л все и стара тельно , я. бь 1 сказал , лю б о в н о , о см а т р и ­ вал с т а н о к . См а зы вал . проти-< рал е го детали , ч т о -т о под-< винчивал. — С та н о к и п о ны н е д е й с т - ' вует х о р ош о .— ра с с ка за л о н .— , К а к е го сбере г? Д а в р о д е н и ­ че го о с о б е н н о го не п р е д п р и ­ нимал . К о гд а над о , смазывал,^ чистил . Вот и все . А и с то ки в се го это го— В' б е р еж л и в о с ти . Ч тобы к аж д а я ] м ин ута р а б о ч е го в р ем е н и , к а ж д ы й к у с о ч е к металла— в; дело . — Раньше м н о г о п р и х о д и ­ лось во зи ть ся с ш е с тер ням и .) П ри на гре ва ни и ра сш и ряе тся металл . П ом е р я еш ь к а л и б р ом — все н о рм а л ь н о , а остыла ш е с те р е н ка— уж е не п о д х о ­ дит . Бились т о гд а в сем ц е ­ хом , п о ка не п р ид ум а л и в о з ­ д уш н ую с т р ую . С ейчас с этим г о р а з д о п р ощ е , — в спом инал то к а р ь . У ч е н и ко в он оф и ци ал ьн о не имеет , но о т н ош е н и е к м о л о ­ д ы м сам о е д о б р о ж е л а т е л ь ­ ное . Не п ом о ч ь нел ь зя— с а м о ­ го к о гд а -т о учили у м у -р а з у м у . Хоть и у с ам о го дела м н о го , а по йд е т наладит с т а н о к , п о ­ к а ж е т . к а к наточить сверло . ^ п о ч ем у в д р у г с в е р л о вщ и к о в пр иве л в прим е р? Сам к о г д а - то начинал с э то го . — К а к о вы ж и з н е н н ы е планы? — спр о си л я Зобнина . П о о т ­ вету по ня л , что , в п е р в ую о ч е р е д ь , они связаны с е го т р у д ом , ц е х о м , в сем к о л л е к ­ тивом . А ответ т а ко в был : — М о й главный план— п я ти ­ ле тнее задание вы полни ть за че ты р е с по л о в и н о й года . И. ГОНЧАРОВ, селькор. ЛИПЕЦКИЙ ИН Ф О Р М Ц ЕНТР СООБЩ АЕТ Можно сделать в каждом хозяйстве д л я у б о р к и сахарной све к - ЛЬ) с б ол ьш о й б о тво й пр и и з ­ лиш не у в л аж н е н н о й почве , м е ха н и за то ры к о л х о з а имени Ж д ан о ва В о р о н е ж с ко й о б л а с ­ ти пр е д л а гаю т под капы ва тел ь . С ос тои т он из свар но й Т -об ­ ра зн ой рамы . и з го т о в л е н н о й из б р у с к а с п и са н н о го п р о р е - ж и ва те ля ПСН -6 . К т о р ц а м п о ­ п е р е ч н о го б р уса пр ив а рены д ве п о д ка пы в ающ и е лапы от с в е к л о у б о р о ч н ы х к ом б а й н о в или с в е кл о п о д ъ ем н и к о в . Т р е тью лапу отнесли на 500— 600 м м назад и приварили к п р о д о л ь н о м у б р у с у рамы . К се р е д и н е с т о й ки этой лапы п р и к р е п л е н п р о т и в о р е ж ущ и й н о ж . к о т о ры й пред о твращ а е т забивание лап. Д л я выдавли ­ вания к о р н е й све клы из п о ч ­ вы ра бочая часть к а ж д о й ла ­ пы им е е т выталкиватели . При ра б о те на пл а вающ ем р е ж и ­ м е ги д р о с и с тем ы т р а к то р а и для с о б лю д е н и я заданной КК><><><>)><х><Х><><>:Х><><>С><><ХХ>Ъ^ гл уб и ны по д ка пы в а ни я у с т р о й - ^00<ХХ><>00000<><><>00<>00<ХХХ>0000000<Х><ХХХУ><><><>0<Х><>&<><ХЛ с м и н и м а л ь н ы м и з а т р а т а м и т р у д а в П А В И Л Ь О Н Е «Технические культуры» на В Д Н Х СССР работает тематическая выставка «М еханизиро ­ ванная технология возделывания и убор ки сахарной све­ клы с минимальными затратами труда и средств». На ней демонстрируются новые высокопроизводительные машины и механизмы для свекловодства , рассказывает­ ся об эффективных агротехнических приемах, об опыте передовых хозяйств страны. Корнеуборочная машина КС -6 работает в комплексе с ботвоуборочным апрегатом БМ -6 . Эта машина выбирает кл убни сразу с шести рядков , очищает их от земли и остатков ботвы, гр у зи т в маш ину . Новый агрегат произ­ водительнее своих предшественников в 2—3 раза. Р. ГО Н Ч А РО В . ство им е е т два о п о р н ы х к о ­ леса. К т р а к т о р у п о д ка п ы в а ­ тель кр е п и тс я к р о нш т е й н ам и . П о д ъ ем н и к п р о и з в о д и т о д ­ н о в р е м е н н о п о д к о п к у тре х р я д ко в . К о н с т р у к ц и я пр о с та по у с т р о й с тв у , н ад еж н а в р а б о ­ те и м о ж е т быть и з го то вле на в хо зяй стве . * * * В О Д Н О М из хо зяйств М о с ­ к о в с к о й области о б о р у д о в а н с таци онарны й к а р т оф е л е с о р ти ­ ро вальны й п ун кт . С поля к а р ­ тофель доставляется автосам о - свалами . В звешивается с п о ­ м ощ ью т р а н с по р те р а - з а г р у з ­ чи ка и подае тся в о д н у из с е к ­ ций п л ощ ад ки . Затем п о г р у з ­ ч и к о м ТПК -30 и л е нточным и т р а н с п о р те р ам и СТХ-30 д о с т а в ­ ляется в сор ти рова л ьны й пун кт - О тоб р ан ны й кар тоф ел ь з а гр уж а е т с я в ко н те й н е ры . * * * ДЛЯ д о о ч и с т ки сахарной све клы в з а к ры т о м п о м е щ е ­ нии . в к о л х о з е имени Руднева Тул ьской области ра зрабо тана и в н е д рен а установка . И з го т о в ­ лена она из узло в списанных сел ьхо зм аш ин . П осле р а з г р у з ­ ки автом аш ины , по д ан но й на эс та кад у , све кла р а в н о м е р н о р а спре де л яе тся по пл а тф орм е б ун ке р а -д о з а т о р а , затем транс* п о р т е р о м подае тся к у гл о вы м с х о д ны м ло ткам , по к о т о ры м по с тупае т в два б о к о вы х т р а н ­ с п о р т е р а кон в е й е р а . Н а встре ­ чу им д в иж е тс я с к р е б к о в ы й т р а н с п о р те р с д и с к о вы м и н о ­ ж а м и . На нем ко р н е п л о д ы о ч ищ аю т с я от гр я зи , за ты лоч ­ ная часть по д в е р га е тс я д о о ч и ­ с т ке на нож а х . З атем свекла подае тся в н а копител ьны й бун- ке р .