Знамя Октября. 1972 г. (с. Доброе)

Знамя Октября. 1972 г. (с. Доброе)

в колхозе имени 1 Л'-ая 1 рудит- ся немало передо зико з к<>лхозно- го производства , которые Оорются :,а достойную встречу юбилея на ­ шей страны. На чтом снимке (сле ­ в а ) ; опытный механизатор Сергей ( .тепановкч Бирюков . В з ю м го­ ду он впервые сет .".1 штурвал комбайна , до э т о ' о работал трактористом. Намолотил в у бо ­ рочную страду бо.тее 3 тысяч центнеров зерна . Большую по­ мощь в страдную пору ока зыв ал механизаторам сварщи;: Василий Григорьевич Б а х а е в (на снимке справ а ) . В коллективе о нем от ­ зываются как о /оротзем прои з ­ водственнике. Ребята — колхозу ТЕСНАЯ связь между уче- ; [никами Путятин, кой восьми- ' • летней школы и колхозом име- ; [ни Свердлова . Ребята ежегод-< •но принимают активное уча- [стие во всех колхозных делах. Весной этого года школьни-^ [ки провели обработку сахарнойт •свеклы на четырех гектарах, а ; [потом к аждый вышел на план- ; • тации вмести с роди телями . [ [Летом многие ребята у би р али< • урожай . Девочки сортировали] [зерно, а мальчики работали с • помощниками комбайнеров. Ребя т а помогали на строи -< • тельстве нового здания школы; ] [сейчас уж е возведены стены и< • сделано перекрытие . Володя ] [Докучаев , Володя Красных, < •Же н я Попов, Нина Коровай- ] •цева , Таня Коровайцева , Ната-« I ша Резвых, Виктор Петнн при-] ] обрели навыки строителей. А< [Тоня Капустина и ее подруги] [ездили в луга , помо 1 али дояр-< I кам. Сейчас р е б я 1 а з:тчончнли| ^уборку сахарной свеклы, еже- ] [ дн е в но на работу ' .ыходило П 0 ( >сто и более учащихся . Работа- ] [ л и напряженно , стремились каК( • можно быстрее убрать колхоз -] [ ные свеклу и картофель . Каж- , >дый старался , а ос.) 6 енно Валя ] гЛогинов а , Валя Самолдина .) >Тамара Скороботатых, Гоня] [Самолдина , Машт Ширнина , , ^Таня Шнрнина и другие. Т. НИ К 0 1ИНА . Помогают школе ДАВНЯЯ дружб;ч связывает ] [комсомольцев совхоза «Доб- • ровский» с учащимися Ь. .Хо- [мутецкой сре.аней школы. Ны- I нешней осенью совхозные ком- [ сомольцы решили помоч.. [школьникам .а оборудовании] [спортивной площадки . Дл я производственного обу-] ’ чения учащи.хся в школе в те- • кущем году намечено создаг» ; [кабинет машиноведения , в ко-< • тором будут установлены дви- ( • гатели, аппаратура . Э | у рабо- , I ту т а кж е взяли на себя совхоз- , [ные комсомолоцы. Они же по-[ [ могут школьникам освоить [устройство различных сепьско-* [хозяйственных машин, ближе ) • познакомиться с почетной про-* • фессией механизатора . Х О З Р А С Ч Е Т НА СЕЛЬСКИХ СТРОЙКАХ ЗА Ч Е ТЫ РНА ДЦА Т Ь месяцев бри гада Геннадия Шукшина в о з ­ вела в совхозах Сурхандарьин- ской области Узбекистана 12 М 1 Ю- гоквартирных жилых домов. Клю ­ чи от благоустроенных квартир х.топкоробы получили на год р а н ь ­ ше установленного срока . Качест ­ ве работ—отличное . Сэкономлено более 13 тысяч рублен, вдвое сни­ жены з а тр а ты труда. Повысился зар або ток членов бригады: к а ж ­ дый в среднем зар або тал в месяц белее трехсот рублей. Успех пришел не с . |учайно. В июле минул год, как коллектив перешел на бригадный хозрасчет , разработанный Героем Социали ­ стического Труда Н. Д. Злобиным из Зеленогр. 'тда. —Сейчас на сель: ,тих стройках страны,—говорит н ан . льннк отде ­ ла организации груда и з а р а б о т ­ ной платы Миннстерегза сельско­ го строительства СССР В. В. Ось­ кин, — по злобннск. 'му методу трудятся 284 комплексные бри 1 а- ды. Они во зводят ж: 'вотноводче- скне фер.мы и птицефабрики, ж и ­ лые н общественные зда+шч почти во всех республиках. Больше все­ го последователей Злобина в Российской Фе. 'терацин. На сель­ ских стройках республики по его .методу работают 1.ТЗ бригады. В чем же суть новой формы хозяйствования? Б р ч 1 ' .здный по д ­ р я д—это не только снижение сто­ имости стронте.тьетза, сокращение е ю сроков, повышение качества , нс п новые прав.твые и .производ­ ственные отношения. Основа их— строгий хозрасчет , умелая орг ани ­ зация груда, четкое выполнение договора между б р нм д о й к адми- кнстрацпей. Кол.тектнз обязуется едать объект в оговорэшнтй дого ­ вором срок. Администрация , в спою очередь, должн а своевремен­ но обеспечить стр.нчтетй матери ­ алами, необходимыми механи зма ­ ми, транспортом. Эго особенно в ажно в условиям сельского стро­ ительства; ведь многие наши но­ востройки расположены вдали от производственных б а . , и снабже ние их во многом зависит от со стояния дорог , погоды. Вот почему в феврале прошло ­ го года министерствам сельского строительства союзных республик было ра зослано «Временное поло жение по переводу комплексных бригад, в виде опыта, на новую форму хозяйственного расчетам. К а ч а л с я всесоюзный эксперимент В отдаленных совхозах и посел­ ках, в степи и горах проверялась на прочность идея, рожденна я в подмосковном городе Зеленограде . И вот первый итог. Его подвели сельские строители Р о с с т \ Д в а д ­ цать пять бри гад—инипнаторов эксперимента за короткое время построили 15 животноводческих ферм, семь овощехранилищ, 1 2 жилых домов и общественных зданий. Сэкономлено 89,4 тысячи рублей, трудовые за тра ты сниже ­ ны на 23 процента . Все объекты сданы досрочно и с высоким каче ­ ством. Жи зн ь еще ра з убедитель­ но док а з а ла : по-зло ' )ннскн можно строить не только в городе, но и на селе. Д о конца года .''а хо зрас ­ чет в системе у\' 1 инис 1 ергтра сель ского строительства РСФСР наые чено перевести еще 67 комплекс ­ ных бригад. Бригадный подряд применяется на сельских новостройках Украи ­ ны, Белоруссни, Латвии , К а з а х стана и других союшых респуб­ лик. В нынешнем году по методу Злобина в передвижных механи ­ зированных колоннах Министерст ­ ва сельского стрэнте^шетва СССР будет трудиться 460 комплексных бригад. В. ДО РОШ ЕНКО , корр. ТАСС. г. Москва. ВНИМАНИЕ: КОМПЛЕКС ГТО с 1 МАРГ.\ И)72 года пведен действие но'зый Всесоюзный физкультурный кошлекс «Готов к чруду и обороне СССР», разрабо­ танный Ко.митетом Ни физической ультуре и спорту при Совете -Министров СССР совместно с ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Новый ком­ плекс ГТО—важный .чтап в раз­ витии советской системы фи.шче- ского воспитания, оп способству­ ет дальнейшему внедрению физи- •еской культуры в повседневную жизнь советских люден, создает необходимые возможности для все­ сторонней физической подготовки населения к труду и обороне Ро­ дины. Комплекс ГТО строится по воз­ растному принципу, охватывает население с 10 до 60 лет и состо­ ит из 5 ступеней. I ступень— «Смелые и ловкие» —для мальчиков и .девочек 10— 13 лет. I I ступень— «Спортивная сме­ на» для подростков 14— 16 лет. Ш ступень— «Сила я мужест- во» для юношей и девушек 16— 18 лет. IV ступень— «Фи.зическое со­ вершенство»—для мужчин 19— 39 лет и женщин от 19 до 34 лет. V ступень— хБо.дросгь и здо­ ровье»—для мужчин 40— 60 лет и женщин 35— 35 лет. С введением нового комплекса 1Т0 комитетом физкультуры и спорта совместно с заинтересо­ ванными организациями проведе­ на определенная работа. С|^здаиа и утверждена комиссия по приему норм комплекса у населения. К сдаче норм комплекса допу­ скаются лица, имеющие разреше­ ние врача на занятие физической гультурой и спортом и прошед­ шие предварите^^ьную подготовку. Исполком райсовета депутатов трудящихся принял решение по введению в районе Рсосоюзного комплекса ГТО. Райком ВЛКСМ в постановлении указал задачи ком­ сомольских организаций по внед­ рению комплекса ГТО По школам разосланы рекоменда 1 (ии по из­ учению, пропаганде и внедрению комплекса ГТО. Составлен и ут­ вержден график приема норы по организациям райцентра. Всего по району допущено к сдаче норм комплекса 21 тысяча человек. Из них 6358 приступи­ ли к сдаче норм. Наиболее актив­ но проводится работа :ю пршя- тию норм в таких школах, как Ратчинской, Ворисовской, Воль* ше-Хсмутецкой средних, Кривец* кои восьмилетией. В .яих оформ­ лены стенды, отражающие ход сдачи норм ГГО, есть спортинвен­ тарь, в хорошем состоянии спорт­ площадки. Ниже своих возможностей про­ водится подобная работа в Ёкате- риновской, В.-Хомяковской, Ни­ кольской ввсьмилегпих школах. Но в ряде хозяйстз не присту­ пали еще к сдаче норм: в совхо­ зах «Кривецкий», «Родина», «Лесной», колхозах имени Круп­ ской, «Большевик», «Свободный сокол». Руководители этих хо­ зяйств не осознали по-настояще­ му значение нового комплекса, этот вопрос пущен на самотек. Не приступил до сего времени к практической сдаче норм и Доб- ровский райсоюз, хотя все условия для сдачи имеются. Хочется несколько добрых слов сказать в адрес колхоза имени 1 Мая. Здесь создана приемная комиссия, определена судейская коллегия По приему •шрма1ИВ0в, вывешены норм.ативы нового ком­ плекса ГТО. Многие колхозники успешно сдают нормы нового комп­ лекса. Сейчао наиболее сложное по­ ложение складывается в районе со строительством ко.мплексных площадок, оборудованием мест для плавания и приобретением спортинвентаря, обеспечивающего нормальный ход сдачи норм ново­ го комплекса ГТО. Поэтому всем руководителям хозяйств, директо­ рам школ, спортивным работаи- кам необходи.чо самым серьезным образом обратить внимание на выполнение постановления по приему норм и требований комп­ лекса ГТО от населения. А. ВОСТРИКОВ, председатель номитета физкультуры и спорта. БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ — ОБЩАЯ ЗАБОТА НЕМАЛО сделано в районе за последнее время для предотвра­ щения случаев дорожно-транспор­ тных происшествий. Большую (ЮЛЬ в этом играет Указ Президи- у.ча Верховного Совета РСФСР «0 мерах по усилению борьбы против пьянства и алкоюлиз.ча». Однако, нетрезвые водители еще встречаются на дорогах. Толь­ ко за первую половину сентября в районе было задержано 15 шо­ феров в состоянии опьянения. Из них 6— мотоциклисты. Среди тех, кто злостно нарушает требования, предъявляемые к эксплуатации транспорта,— тракторист ко.тхоза имени Калинина В. Сарычев, тра­ кторист Добровского районного объединения «Сельхозтехпика» В. Кобзев. Хочется заметить, что в райобъединении до сих пор не все благополучно обстоит с трудовой дисциплиной. Нередко к работе на транспорте допускаются водители и трактористы при признаках опьянения. А это может привести к тяжелым последствиям. Надо строже спрашивать с тех, кто са­ дится за руль, решительно пресе­ кать малейшие попытки управле­ ния транспортом в нетрезвом со­ стоянии. Тяжелый ущерб наносят люби­ тели спиртного не только государ­ ству, окружающим, по и себе. Так, тракторист А. Нчелькаков, находясь в стадии •зпьяпения, не справился е управлением и погиб при дорожной аварии. Серьезную опасность для всех представляют люди, хот'зрыс упра­ вляют мотоциклами в нетрезвом состоянии, систематически нару­ шают правила уличного двилсения. Лишены за это водитель­ ских прав А. Есин п И. Болды­ рев. Н к другим нарушите­ лям впредь будут предъявляться самые строгие меры со стороны административных органов. Нарушают правила уличного движения не только водители, но н пешеходы. Нередко можно ви­ деть, когда жители населенных пунктов, как в ночное, так и в дневное время используют для движения проезжую часть дороги. А ведь для этой цели везде есть пешеходные дорожки и.ш тротуа­ ры, обочина. Переход дороги или улицы надо совершать только в специально отведенных и обозна­ ченных для этого местах, где во­ дитель о переходе предупрежден дврожными знаками. Несоблюде­ ние же этих правил приводит пе- редко к плачевным последствиям. В связи с уборкой и вывозкой на приемные пу.чкты свеклы в последнее время увеличилось дви­ жение транспортных средств по дорогам района. Это требует осо­ бой тщательности и соблюдения правил перевозок грузов. Немало участвует прикомандированного транспорта от различных город­ ских организаций. Но нередко во­ дители их забывают с том, что присланы сюда для оказания по­ сильной помощи сельским «руже- никам и смотрят на это, как на дело второстепенное. Так, шофе­ ры из Костромской автоколонны В. Новожилов ,и Е. Рожпн были задержаны в нетрезвом виде. За это районная госавтоинспокция вынуждена была их отстранить от работы и откомандировать назад с ходатайством о лишении води­ тельских прав. Наступила осень. Часто из'меня- ющиеся погодные условия требу­ ют от водителей всех транспорт­ ных средств особого внимания при езде по мокрым дорогам. Безопас­ ность движения— наша общая за­ бота. Строгое и неукоснительное соблюдение правил уличного дви­ жения водителями и пешеходами — важное условие предотвраще­ ния дорожно-транспортных проис­ шествий. Н. БОГОСЛОВСКИХ, гвсавтемисттнр.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz