Знамя Октября. 1970 г. (с. Доброе)

активные строители коммунизма в колхозе «Большевик» на вы­ возке сахарной свеклы отлично трудятся шоферы московской ав­ тобазы ЦНИИТМАШ ударники коммунистического труда Яков Павлович Мочалин, Сергей Ивано­ вич Аникин и Николай Петрович Купряхин. Они в день делают по 3—4 рейса на Чаплыгинский свек­ лоприемный пункт. Машинь^ всегда у них в образ­ цовом техническом состоянии? Правление колхоза и свеклович ницы всегда довольны их рабо той. На снимке: слева направо—Я. П. Мочалин, С . И. Аникин, Н. П, Куп­ ряхин. Фото Е. Крашенинникова. Люди трудового подвига п о ОБЕИМ сторонам дороги — буйные краски осени. Она тор­ жествует, наполняя пространство золотом и жгучим багрянцем. Вы­ сятся облетевшие тополя, сквозь стволы их угадываются дальние синеватые дали. Кое-где строгий ритм обнаженных деревьев нару­ шается и загораются рыжие и жел­ тые блики. Черная краска сейчас господст­ вует только в одном месте—на по­ лях. Но в колхозе имени Калини­ на поля особые: вокруг них хоро­ водят нарядные березки, осины, клены, вокруг них холмы и рощи­ цы—и называется это место «Уро­ чище Сосен». На свекловичных плантациях оживленно. Машины отъезжают, наполненные доверху свеклой. В кабинах шоферы—москвичи с ав­ тозавода имени Лихачева. Еже­ годно с 1961 года они выезжают на уборку урожая в колхозы и совхозы страны. Их принимала Сйбирь, Черноземье. В этом, 1970-м году, они уже 4-ый месяц колесят по дорогам России. Пос­ ле уборки зерна в Волгоградской области их перебросили сюда. Среди 55 есть пожилые, опыт­ ные шоферы, есть совсем молодые, только постигающие чувство доро- ти. Во 2-ой бригаде 10 шоферов-ли- хачевцев и 10 машин: 7 бортовых и 3 самосвала. В день они делают 2—3 рейса до Боринского, где на­ ходится приемный пункт. Они — свидетели того, как рождается первый луч света и гаснет послед­ ний. Ослепительные фары машин светятся на улицах Каликино, ког­ да дети уже ложатся спать, а до полуночи остается час-полтора. Свекла в этом году уродилась отменная, урожайность 2 0 0 цент­ неров с гектара. Бригадир Любовь Матвеевна Кузнецова радуется: — Ну, если бы не помощники наши, то пришлось бы туго. Заме­ чательные шоферы) Они и женщи­ нам нашим помогают, грузят свек­ лу, никакой работы не чураются. Возят картошку, жом, песок. В пять утра им скажут—в пять при­ едут на поле. В 4 попросят подъ­ ехать—они и в такой ранний час на месте. Если бы каждый год их к нам присылали... Дисциплина отличная. Да, им можно позавидовать. Многие из них члены партии и ударники коммунистического тру­ да, да и сам руководитель этой де­ сятки коммунист Михаил Сергее­ вич Соковых прекрасно знает свое дело. Все усилия их направлены на то, чтобы честно исполнить свой долг. Не уронить звание лихачев- ца—рабочего старейшего завода страны — такова цель москвичей. Звено Татьяны Васильевны Хворых закончило погрузку свек­ лы. Услышав, что я интересуюсь работой водителей, женщины за­ говорили, перебивая друг друга: — Это же молодцы, настоящие люди. Обязательно напишите, о них должны узнать все. Ночью ез­ дят. Василий Павлович Жабин сму­ щенно отходит в сторону. — Сколько Вам лет, Василий Павлович? — Сорок девять. И двадцать че­ тыре из них вожу автомашину. — А родом вы откуда? — Ваш земляк, — улыбается. — Из-под Чаплыгина. В 1942 го­ ду призвали в армию. Служил в минометных войсках, был коман­ диром отделения, воевал с импери­ алистической Японией. Демобили­ зовался в 1947 году из Харбина. — Награды у вас есть? — Как у всех. «За отвагу», «За боевые заслуги...» — Какая семья у вас? — Жена работает на этом же заводе, что и я. Сын Юра в 6 клас­ се. Ходит в радиотехнический кру­ жок, читает много. Учится на 4 и 5. А вот Марина—третьеклас­ сница—немного ему уступает. Юра над ней контроль держит. Теперь вот лучше дело пошло — из дома пишут. — А награды за работу имеете? — Да вроде нет,—замолкает он. — В Волгоградской области зерно убирали. Мне дали Почетную гра­ моту. Вчера собрание у нас было, приехал с завода начальник цеха Виктор Васильевич Хорышев. На­ ши ребята приняли обязательства закончить перевозку свеклы до 2 0 октября. Простоев нет. Правда, дожди мешают. А встретили нас очень хорошо. Все условия для нормальной работы создали. — Что Вы хотите пожелать друзьям? — Чтобы честно трудились и в кратчайшие сроки закончили убор ку. ЗИЛ-550 медленно выезжает на дорогу, пять — пять с половиной тонн свеклы умещается в его ку­ зове. А женщины опять что-то рас сказывают о своих гостях. Одна из них вдруг восклицает: «А Лобов то Иван Константинович: не за­ будьте про него написать». Я не забуду и это поле, отдаю­ щее себя ЛЮ Д ЯМ , и Лобова, и СО' новых, и Ященко, и Чижова, про которых мне говорили бригадир Кузнецова, женщины из звена Хворых. Москва может не беспокоиться за своих посланников. На колхоз­ ных полях они трудятся так же, как и на заводе, где их заменили товарищи. Там, в Москве, они ча­ сто видят гордую скульптуру. Про­ гремевшую на весь мир—в едином порыве застыли рабочий и кресть­ янка. Здесь происходит то же са­ мое. Здесь в эти стальные фигуры земля влила свою силу и они ожи ли. А осень буйно справляет свой праздник. Она прекрасна в Рос­ сии и еще прекрасней становится от того, что в русский пейзаж так удачно вписываются люди трудо­ вого подвига. А. СМЕТАНИНА. СПАСИБО ВОДИТЕЛЯМ! БОГАТЫЙ урожай выращен в этом году на свекловичных план­ тациях нашего колхоза «Больше­ вик». Каждый гектар в среднем дал по 220 центнеров корней. С чес1ью выполнили свеклово­ ды хозяйства свое обязательство — завершить ее уборку 10 октя­ бря. Вывозка корней на приемные пункты ь нашем колхозе в этом году проходит, как никогда орга­ низованно. И в этом большая за ­ слуга москвичей, прикомандиро­ ванных к нашему хозяйству, шо­ феров из ЦНИИТМАША. И рань­ ше в нашем хозяйстве работали водители из других хозяйств обла­ сти, но никогда еще вывозка све­ клы не проходила так организо­ ванно. Вместе с нами московские шо­ феры участвуют и в погрузке корней. За все время их работы не бы­ ло ни одного случая простоя из-за неисправностей, ни одной полом­ ки. Особенно хочется мне отметить работу водителей В. А . Иванова, Н, А . Калинине и А , Кочеткова, они всегда работают добросовеет- N0 , Большое спасибо, вам, водите­ ли, за помощь! П, П1ТРУШИНА, ^ вавнловнчница . ^ П »1Т I НАШЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО ХОРОШИМИ трудовыми подар­ ками встречают свой праздник — Всесоюзный День работников сельского хо.гяйства доярки .нашего колхоза. За десять меся- [(ев текущего года ими не только выполнен, но и перевыполнен го­ довой план по продаже государ­ ству молока. За прошедшее время на Гатчинский маслозавод от­ правлено 13 78 центнеров этой продукции при плане 1200 цент­ неров. Успех дела решили трудолюбие и добросовестная работа всех доя­ рок колхоза. Еще в начале года на общем собрании тружеников животноводческих ферм доярки хозяйства тщательно подсчитали свои возможности и резервы и в.зяли на себя повышенные соци­ алистические обязательства и на­ метили пути их выполнения. Каждая доярка колхоза прила­ гала все свои силы к тому, чтобы не только выполнить, но и пере­ выполнить взятые на себя социа­ листические обязательства. И многие доярки колхоза с че­ стью сдержали свое слово. До­ срочно выполнили свои личные обязательства передовики сорев­ нования животноводов П. П. Вет- чинкина и М. А. Сарычева. В на­ стоящее время они уже надоили от каждой коровы своих групп бо­ лее, чем по 3000 килограммов мо­ лока, С них берут пример все доярки колхоза, ежедневно добиваясь но­ вых достижений в т р у д е . Готовя достойную встречу при­ ближающемуся XX IV съезду КПСС, доярки колхоза пересмот­ рели взятые на себя обязательст­ ва и взяли новые, повышенные. Успешно выполнила взятые на себя в юбилейном году социали­ стические обязательства и я . С начала года от каждой из пятнад­ цати коров своей группы я полу­ чила в среднем по 2700 кило­ граммов молока, тогда как по обя­ зательству намечалось надоить 2500 килограммов. достигнутые успехи меня раду­ ют, но я Понимаю, что успокаи­ ваться на этом нельзя. Сейчас весь наш народ готовит достойную встречу приближающемуся XX IV съезду родной Коммунистической партии. Я решила надоить в этом году от каждой коровы своей группы по 3300 килограммов мо­ лока — это будет моим подарком к знаменательному событию в ис­ тории нашей страны, А. ЩЕТИНИНА, доярка колхоза «Росеия». На енимно! доярка А , Щетини- Д Е Л А Е М О Б Щ Е Е Д Е Л О КАК ТОЛЬКО начинается убор­ ка урожая, тысячи шоферов из различных городов страны прихо­ дят' на помощь труженикам по­ лей. Постоянно на уборку урожая направляются и лучшие ^оферы автобазы ЦНИИТМАША. Они рабо­ тают на вывозке зерна, заготов­ ках кукурузы на силос, на пере­ возках свеклы на приемные пунк­ ты. В прошлом году мне с товари­ щами пришлось принять участие в уборке урожая зерновых куль­ тур в Нижнеомском районе Омской )бласти. С чувством большой гор­ дости участвовали в битве за хлеб. За первенство в социалистическом шревновании среди шоферов во- щтели нашего института были на­ граждены Красным знаменем Ниж­ неомского горкома партии. Это !намя, как гордая память о тех (нях, бережно хранится в красном уголке автобазы среди других наград. В этом году вместе с товари- •цами в начале июля был направ- 1 ен на уборку хлеба в Нехаевский район Волгоградской области. Чув­ ствуя большую ответственность за ;удьбу урожая, с первых дней работы мы включились в социали- гтическое соревнование за ско­ ростные рейсы. За высокие показатели в труде на перевозках зерна все водители 1 ашего института были награжде- ,ы Почетными грамотами Нехаев- ;кого райкома партии, а комсо- .«юльцу Н. Калинину были вруче- ,[ы именные часы. После окончания уборки хлебов л и восемь моих товарищей были [аправлены в колхоз «Большевик» зозить свеклу на приемные пунк­ ты. Группа наша подобралась бо- 5вая, сплоченная, все носят высо­ кое звание ударников коммунисти- теского труда, не один год вместе участвовали на уборке урожая. Есть в ней и опытные водители, проработавшие на машинах по 10 и более лет. Это коммунист Н. П. Купряхин, В . А. Иванов, Н. Кали­ нин. Они служат как бы костяком нашей группы. Есть молодые, на­ пример, С. И. Аникин, который работает всего 3 года. Но всех их роднит одно— чувство большой ответственности за порученное дело, желание и умение хорошо работать. Сейчас мы работаем на пере­ возках свеклы в Чаплыгин на рас­ стоянии 40 километров. За день делаем по 3— 4 рейса. Примером добросовестного отношения к де­ лу для всех служат коммунист Н. П. Купряхин и В . А. Иванов, они ежедневно выполняют нормы перевозок на 130— 135 процен­ тов. Н. П. Купряхин, например, на машине ГАЗ-51 перевез на при­ емный пункт за 15 дней 131 тон­ ну. Не хуже работают и другие шоферы, все они стараются т уронить 1 [еети рабочего класса, Я . МОЧАЛИН, б1аршйй группы шйферай.