Знамя Октября. 1970 г. (с. Доброе)
Сегодня—День Воздушного Флота СССР СВЕРХЗВУКОВЯЯ , Р П К Е Т О Н О С Н Л Я ДЕНЬ Воздушного Флота СССР техническую базу для развития — праздник воинской славы со-советского самолетостроения. Вы полняя призыв партии летать дальше всех, быстрее всех и вы- страже мирного неба. (Фотохроника ТАСС). ветских ав 1 иаторов, праздник вдохновенного творческого тру да работников авиационной про мышленности н смелой научной мысли ученых и авиаконструкто ров, праздник МИЛЛ 1 ИОНОВ чле нов ДОСААФ . Советский народ гордится тем, что наша страна, я|вляясь роди ной авиации, за годы Советской власти прошла огромный путь от первого в мире аэростата, планера и самолета до современ ных сверхзвуковых, высотных, ракетоносных самолетов и орби тальных космических кораблей. В. И. Ленин, партия с первых дней победы Великого Октября определили роль и место Красно го Воздушного Флота в защите завоеваний революции. В конце 1917 года по распоряжению Ле нина был организован первый боевой социалистический авиаци онный отряд. Во время граж данской войны авиация молодой Советской Республики помогла разгромить иностранных интер вентов и внутреннюю контррево люцию. 235 красных военлетов были отмечены высшей наградой того времени — орденом Крас ного Знамени. Годы предвоенных пятилеток позволили создать материально- От Дона до Вены Е Я ЧАСТО снится: объявлена мобилизация на фронт. Она соби рает вещи, а в голове мысль: сЧто будет с детьми? Как На дюшка? Ее к бабушке. Витя уже большой». Потом весь день дума ет о прошлом, о втором Украин ском фронте, садится за стол и начинает медленно перелистывать страницы альбома. ...18 июня 1941 года Люба За варзина и ее подружки проща-. яясь со школой. Из той жизни она хотела взять с собой все, ни чего не оставляя и не забывая: и светлую дружбу, и наставления педагогов, и любовь к Горькому, в ожидание будущего счастья. А через четыре дня она снова про щалась, теперь уже со своей меч той. Одно слово из пяти букв, ко торое таилось где-то далеко, в глубине сознания, вспыхнуло те перь ослепительно и, как огром ный колокол, ударило в сердце русского человека. В жизни каждого вошли слова: фронт, передовая, контратака, сводки Информбюро. Отец Любы, Твмофей Васильевич Заварзин, вступил в партизанский отряд, ко торый вот-вот должен был уйти в леса, — немец занял Елец. А май ским утром 1942 года Люба при шла в военкомат. Очень заманчи вым оказалось то, что услышали они там: сВоздушная армия». Летчик — это слово звучало недосягаемо. В нем было все: и ревущие самолеты, и Валерий Чка лов, и очень памятный всем дрейф челюскинцев, и три летчицы на Дальнем Востоке. Стать летчиком — значило стать героем. Потом Люба, Наташа Мишина (теперь Наталья Васильевна Сен- цова) и Настя Черкасина (Ана стасия ли в Павловна Попова) приеха Москву. Они мечтали об атом городе и теперь увидели его. Но не таким, как представляли. Москва была замаскирована, над вею — плотный заслон из дири жаблей. Москва спустилась в мет ро; там шли обычные дни горо д ж ущ ан ие ; там три месяца учились бу телеграфистки второй воз душной армии Второго Украин ского фронта. От ефрейтора до сержанта и командира отделения—таков бое вой путь Любови Заварзиной. Ро та ВПУС (военно-подвижной узел связи) — стала ее родным домом. Они начинали с Дона. Курская Дуга, Днепр, Киев, Львов, Кра ков, Верхняя Силезия, Дрезден, Прага, Вена прошли перед ними истоптанные фашистами, но непо- бежденые. Они не летали, просто обслуживали передовые силы. И это было совсем не просто. Армия наступала — наступали и они. В трех километрах — фронт, аэродром располагался за полтора километра от узла связи. Девочки работали ночью, уставали, первое время очень боялись, но привык ли. Перед вылетом приходили по прощаться летчики, такие же мо лодые — по 19—20 лет. На черном небе мелькали це почкой огоньки — самолеты шли в атаку. Летчики возвращались, но кого-то не было среди них. Ут ром комсорг роты ВПУС Люба Заварзина и ее подруги выпуска ли ежедневные боевые листки, и в каждом из них были имена геро ев, живых и мертвых. Погибших не забывали, как не забывали родной дом. Когда выступал армейский хор и девчата пели «Священную вой ну», «Катюшу», каждый думал о своем: « Д о тебя мне дойти н еле гко , А до смерти — четыре шага»,— но до смерти было гораздо мень ше шагов. Пустынные улицы, раз валины — таким увидели они Дрезден. Такой видели Прагу. Лю ди прятались в лесах, но, видя, что русские не угрожают им, вы ходили. Люба до сих пор не мо жет забыть худенькую немочку и ее двух детишек. Она что-то ле петала по-своему и испуганно по вторяла, стараясь улыбнуться: «Гут, гут». Показывала на голову и потом на пес: то есть муж, гла ва семьи, в лесу, у партизан. Была весна 1945 года, май. Всю ду цвели сады. В этот час все спа ли. И тут вбежал старшина: «Победа! Победа!» Больше он ни чего не мог сказать от волнения... Война закончилась. Двадцать пятого октября сорок пятого года демобилизовалась Люба Заварзи на, двадцатидвухлетний сержант. В чемоданчике рядом с немудре ными пожитками — Почетная гра мота, которой наградил ЦК ВЛКСМ комсорга Любовь Завар зину в день авиации 1944 года. Благодарственная грамота, подпи санная Коневым. В ней были та кие слова: «Выражаю уверенность, что безграничная любовь к Совет ской Отчизне, вдохновлявшая Вас в дни Великой Отечественной вой ны, будет неиссякаемым источни ком Ваших трудовых подвигов в дни мирного труда». Она награж дена медалями «За боевые заслу ги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», «За освобождение Праги», «50 лет Вооруженных Сил», «20 лет победы в Великой Отечественной войне». В райпотребсоюзе, где Любовь Тимофеевна работает бухгалтером, знают о ее военных годах, но ма ло кто представляет ее настроение в те дни, что связаны с ее юно стью, — 9 мая и 18 августа. Не представляют себе и сон, который так часто снится и после которо го тянет еще раз перечитать зна комые слова из Благодарственной грамоты: «Дорогой товарищ! Ве ликая Отечественная война побе доносно завершена. Вы возвра щаетесь на Родину с победой»... А. СМЕТАНИНА . ше всех, советские летчики на отечественных самолетах совер шили ряд выдающихся, изумив ших мир перелетов и завоевали более трети мировых авиационных рекордов. Боевую проверку они получили в боях за свободу испанского народа, в борьбе с японскими агрессорами у озера Хасан и на реке Халхин-Гол. Выдающуюся роль сыграла на ша авиация в разгроме фашист ских захватчиков в годы Великой Отечественной войны. Советские летчики показали высокое бое вое мастерство, непревзойденное мужество и героизм, беспредель ную преданность своему род ному народу, идеалам коммуниз ма. Они совершили 200 воздуш ных таранов! За годы войны наши летчики совершили около четырех мил лионов боевых вылетов, уничто жили 55 тысяч вражеских самоле тов, десятки тысяч танков, ма шин, орудий. Они оказывали эф фективную помощь сухопутным войскам и партизанам. Наша авиация перебросила в партизан ский край 83 тысячи человек, 17 тысяч тонн боеприпасов, много вооружения, продовольствия, ме- ^ дикаментов. Родина высоко оценила боевые заслуги авиаторов. 2.420 человек стали Героями Советского Со юза, 65 из них награждены вто- ,рой Золотой медалью, а прослав ленные летчики А. И. Покрышкин и И. Н. Кожедуб стали трижды Героями Советского Союза. В послевоенный период Воен но-Воздушный Флот, все виды на ших Вооруженных Сил получили свое дальнейшее развитие. На учно-технический прогресс по зволил нашим конструкторам создать принципиально новые типь: боевых машин с изменяе мой в полете геометрией крыла и самолеты с вертикальным взле том и посадкой. Эти летательные аппарать! способны нести на сво ем борту все виды современного оружия на значительные расстоя ния. В дополнение к авиацион ным пушкам и пулеметам при шли ракеты различных классов; «воздух — воздух» и «воздух — земля». Скорость реактивных са молетов теперь достигает окопо трех тысяч километров в час, а высота полета — свыше 30 ки лометров. На смену бомбардировщику пришел самолет-ракетоносец, мо гущий поражать ракетами с даль них расстояний стационарные и подвижные, наземные и морские объекты. Наша реактивная* сверх звуковая, ракетоносная авиация со ставляет основу современных Во енно-Воздушных Сил. Возросшая мощь нашей авиации, отличная боевая вь^учка воинов-авиаторов убедительно продемонстрированы на маневрах «Двина» и «Океан». Новые мощные авиационные двигатели и достигнутый уровень развития авиационной и ракетной техники обеспечили выход авиа ции из плотных слоев атмосферы в стратосферу. Наша военная авиация стала колыбелью космо навтики. Первым поднялся в кос мос советский военный летчик Ю. А. Гагарин. Мы, авиаторы, гор димся тем, что освоение косми ческого пространства Коммуни стическая партия поручила совет ским летчикам. Значительными достижениями встречают День Воздушного Фло та работники ордена Ленина гражданской авиации. Аэрофлот стал одной из важнейших' отрас лей народного хозяйства страны. На его долю приходится более четверти мировых авиаперевозок. В составе гражданского воздуш ного флота появились реактивные машины второго поколения — ИЛ-62 и ТУ-134. Недалек день, когда на воздушные трассы вый дет сверхзвуковой пассажирский самолет ТУ-! 44. Большой вклад в укрепление оборонного могущества нашей Родины, в развитие советской авиации! вносит ДОСААФ — одна из самых массовых патриотиче ских организаций нашей страны. В школах, кружках и клубах этого общества тысячи юношей и деву шек овладевают авиационными знаниями, создают модели само летов, вертолетов, планеров. Наш авиационный спорт прочно зани мает ведущее место на междуна родной спортивной арене. Совет ской стране принадлежат 296 из 709 мировых рекордов. Верные сыны советского наро да, авиаторы, как и все советские воины, достойно отметили 100-ле тие со дня рождения В. И. Лени на и 25-летие Победы над фаши стской Германией. Ныне каждый второй воин-авиатор — отличник боевой и политической подготов ки. Новый прилив трудовой и по литической активности у летчиков, I штурманов, инженеров, техников, младших авиаспециалистов вызва-- ла подготовка к XXIV съезду КПСС. В авиационных частях ши рится соревнование под девизом «За первоклассные, отличные эки пажи, звенья, эскадрильи». Советские авиаторы делают все необходимое для укрепления обо ронной мощи нашей Отчизны. Они всегда готовы выполнить свой священный долг — защитить ее мирное небо, мирный труд своего народа от посягательств любого агрессора. Генерал-майор авиации М. КОЖЕВНИКОВ. Кандидат военных наук. .ШЕВНДЕИИЕ Ч ТЕАЕВИДЕНИЕ ^ТЕАЕВНДНЕИЕ 18 А В ГУ С Т А 1 7 .3 0 « П О Д В И Г » . Телевизионный альм ан а х . 18 .00 Н о в о с т и . 18 .05 К Д Н Ю В О З Д У Ш Н О Г О Ф Л О Т А С С С Р . К о н ц е р т . 19 .45 « В р е м я » . И нф о рм ац и о н н а я п р о гр ам м а . 20 .00 Ц В Е Т Н О Е Т Е Л Е В И Д Е Н И Е . Б а с к е тб о л . М еж д ун а род ны й т у р н и р сборны х м уж с к и х ком анд : С С С Р (сборн ая к л у б о в ) — С Ш А . ГГередача из Д в о р ц а сп ор та Ц е н т р а л ь н о го стадиона имени В . И . Л е н и н а . В перерыве — Н о в о с т и . 2 1 .4 0 « А Э Р О Ф Л О Т С Е Г О Д Н Я » . Документальный фильм. 22 .30 «В е ч е р в оперном т е а т р е » . К о н ц е р т . П о окончании — Н о в о с т и . П р о гр а м м а передач . 19 А В ГУ СТА 17 .0 0 П р о гр а м м а передач. 1 7 .0 5 Н о в о с т и . 1 7 . 1 5 Ц В Е Т Н О Е Т Е Л Е В И Д Е Н И Е . «В л ад им и р П ер в и ц ки й и его д р узь я » . Докум ен тальны й киноочерк . 18 .00 Н о в о с т и . 18 .05 « М и р соци ализм а » . 18 .30 Д . Ш о с т а к о в и ч — П е р в а я симфония . И с п о л н я е т Г о с у дарственный симфошичеокий оркес тр Сою за С С Р . Д и р и жер М . Ш о с т а к о в и ч . 19 .05 « С Е Л Ь С К А Я С Т Р А Д А » . Р е п о р таж с полей Смоленской области . 19 .20 Ц В Е Т Н О Е Т Е Л Е В И Д Е Н И Е . «М у л ь т и п а н о р а м а » . 20 .30 « В р е м я » . И нф о рм ац и о ян а я про гр ам м а . 2 1 .0 0 Ц В Е Т Н О Е Т Е Л Е В И Д Е Н И Е , «М а д а м Б о в а р и » . Х уд ож е с т венный фильм. 23 .30 Н о в о с т и . П р о гр а м м а пере дач . Редактог В. КУЗЬМИН . «31ШМЯ Октября» выходит три раза в неделю; яо вторник, четверг и субботу. А Д Р ЕС РЕДАКЦИИ : с. Доброе, ул. Интернациональная, 46. Т ЕЛ ЕФ О НЫ : редактора—9; зам. редактора и ответственного секретаря—149; отдела сельского хозяйства — 154; отдела писем и отдела информации— 83; бухгалтерии и местного радиовещания—122. А Э 02463 Липецкая областная типография. Т и р а ж 3575 З а к . № 6 46 7 .
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz