Знамя октября. 1965 г. (с. Доброе)

А АВГУСТА хлеборобы ^ сельхозартели «1 Мая» первыми в районе выполнили план продажи хлеба государ­ ству. Выполнив заказ Родины, колхоз продолжает вывозку зеоча на хлебоприемные пункты сверх плана. Решено продать госу­ дарству 2000 центнеров сверхпл анового хлеба. На 12 августа уже сдано около 900 центнеров хлеба по повышенным ценам. Колхоз в комплексе'ведет и другие сельскохозяйственные работы. На полях третий день идет сев озимых, ведется убор­ ка кукурузы на силос. На этой странице хлеборобы хозяйства рассказывают об организации борьбы за сжатые сроки уборки урожая, которая обеспечила им первенство в социалистическом соревновакии тружеников района на жатве хлебов. ВЕРНЫ СВОЕМУ СЛОВУ * * Успех окрыляет Немногим более полмесяца про­ шло с тех пор, как хлеборобы на­ шего колхоза вступили в страд­ ную пору. За это сравнительно короткое время сделано много: механизаторы уже заканчивают уборку озимых хлебов, колхоз до­ срочно выполнил план продажи зерна государству. Правда, дождливая погода пер­ вых дней уборки здорово меша.та' работать, но механизаторы не па­ дали духом, они противопостави­ ли капризам природы умение, на­ стойчивость. Профилактикой жа­ ток и комбайнов занимались только тогда, когда хлебные мас­ сивы были влажными. Такой подход к делу давал по- ,ложительные результаты. В ка;к- дой комплексной бригаде рожда­ лись свои мастера косьбы и обмо­ лота хлебов. Комбайнеры Н. Ф. Заврин, И. Б. Епифанцев, Н. Г. Бахаев, К. Н. Подольский за де­ вять неполных рабочих дней по­ добрали валки со 139— 106 гек­ таров каждый. Правофланговыми среди машинистов жаток по пра­ ву считаются М. И. Сдвижков и В. Ф. Епифанцев. Например, 9 августа первый из них положил хлеба в валки на 30 гектарах, а второй — на 22 гектарах. Дружной вывозке зерна госу­ дарству способствовали четкая организация труда на механизи­ рованном току, бесперебойная ра­ бота водителей автомашин. Зерно очищалось и отвозилось в закро­ ма Родины круглые сутки. По­ грузка хлеба производится меха­ ническим погрузчиком, управляе­ мым молодым механизатором П. Урываевым. Особенно хорошо работают н.г' отвозке зерна от комбайнов и вы­ возке хлеба государству колхоз­ ные шоферы А. К. Подольский, В. В. Карташов, В. Е. Пономарев и М. И. Урываев. Они близки к выполнению своих обязательсгв — перевезти за сезон по 3000— 3500 центнеров зерна. Успеху в проведении убороч­ ной страды и вывозке хлеба го­ сударству способствуют также хо­ рошо поставленная массово-поли­ тическая работа и культурно-бы­ товое обслуживание хлеборобов. За каждым уборочным агрегатом закреплен агитатор. На полевые станы ежедневно доставляются свежие газеты и журналы. Для механизаторов организовано трех­ разовое горячее питание. Пища непосредственно подвозится к ра­ бочим местам. За дни уборки ча полевые станы несколько раз приезжала автолавка райпотреб-. союза. С интересным концертом выступили перед нашими хлебо­ робами самодеятельные артисты агитбригады Добровского Дома культуры. Кроме этого, киномеха­ ник Мало-Хомутецнюго сельского клуба А. Малюков по договорен­ ности с правлением колхоза два раза ставил на току бесплатные кинокартины. Хлеборобы нашей артели при­ лагают все силы к тому, чтобы ь течение пяти— семи дней полно­ стью завершить уборку хлебов продать государству сверх плана не менее 2000 центнеров зерна. Думая о быстрейшем заверше­ нии жатвы, колхозники не забы­ вают и о других неотложных де­ лах. Все полевые работы ведутся в комплексе. Сволакивание и скирдование соломы идет вслед за комбайнами. Пример в этом показывают труженики второй комплексной бригады. На 10 ав­ густа они уже убрали солому с 200 гектаров и уложили ее в скирды на 50 гектарах. Полным ходом идет подготовка почвы под озимые. Занятые пары вспаханы на площади 400 гекта­ ров. Трактористы А. Т. Епифан­ цев и К. Баландин при норме 4,9 гектара, ежедневно пашут по 5,.5 гектара. 11 августа во всех брига­ дах приступили к севу озимых. А механизаторы второй бригады на­ чали уборку кукурузы на силос. М. БЕРНИКОВА, агроном колхоза. ВОВСЕМБЫТЬВПЕРЕДИ Это было буквально за три дня до начала мас­ совой косовицы в нашем колхозе. В полевой вагон­ чик нашей комплексной бригады ранним утром во­ шел бригадир второй трак­ торной бригады Андрей Петрович Панкратов. По его лицу было видно, что он чем-то встревожен и огорчен. И пожилой механизатор рассказал о том, что ози­ мую рожь, посеянную на 150 гектарах, начало кло­ нить к земле. Это известие взволновало всех членов бригады. Опытные комбай­ неры Николай Федотович Заврин и Иван Иванович Найденов тут же вызвались навесить на свои самоход­ ные комбайны переоборудо­ ванные ими бобовые жатки и выехать на прокос ржи. И это предложение было принято. 24 июля комбайне­ ры Н. Ф. Заврин и И. И. Найденов вывели свои уборочные агрегаты на раз­ бивку ржаного поля на за­ гонки. А 25 июля молодые машинисты лафетных жаток Валентин Епифанцев и Алексей Копытин присту­ пили к косовице полуполег- шей ржи. Их жатки шли на пониженной скорости против полеглости хлебов, режущие аппараты были опущены до земли. Косили в одну сторону. И выходи­ ло хорошо: стерня была чистой. Правда, косовица ржи велась медленными темпами, но зато выиграли время в подборе валков. Комбайнеры Н. Ф. Заврин, И. И. Найденов и И. Е. Епифанцев уже 27 июля (в этот день в других брига­ дах колхоза только нача­ лась массовая косовица хле­ бов) начали обмолачивать валки ржи. Со всех 150 гектаров рожь убрали быст­ ро и с хорошим качеством. Но хлеборобы нашей бригады болели душой не только за судьбу урожая на своих полях. Они на протяжении всей жатвы протягивают руку помощи труженикам других бригад. Ведь интересы—то у нас общие: своевременно и без потерь убрать урожай. Из пяти комбайнеров нет ни одного, который бы не уби­ рал хлеб на полях сосед­ них бригад. Например, Н.Ф. Заврин и И. И. Найденов подобрали валки гороха в третьей и четвертой брига­ дах на 45 гектарах. Всего же, кроме своих 266 гекта­ ров, механизаторы нашей бригады в других бригадах скосили зерновых и зерно­ бобовых на 148 гектарах, а подобрали и обмолотили валки хлебов почти на 120 гектарах. Хорошо идут дела не только на жатве и пахоте. Звенья Ф. А. Гончарова и В. С. Синюкова, которые производят сволакивание и скирдование соломы, рабо­ тают также с огоньком. С занятых паров солома уже убрана с 200 гектаров, за­ скирдована на 50 гектарах. Кроме этих постоянных звеньев, на скирдовании со­ ломы работают животново­ ды, механизаторы, строите­ ли. Каждый понимает, что своевременно освободить поля от соломы и заскир­ довать ее—значит быстрее пахать, в лучшие сроки про­ вести посевную кампанию. Вовремя позаботились мы и о семенах. Они у нас доведены до нужных по­ севных кондиций. 11 ав­ густа наша бригада при­ ступила к севу озимой пше­ ницы. В этот же день на­ чали убирать и кукурузу на силос. На этих видах полевых работ механизато­ ры нашей бригады думают также быть передовыми, как и на жатве. Свое сло­ во мы обязательно сдер­ жим. Н. БАЛАНДИН, бригадир второй комплексной бригады. Старая машина — комбайн «РСМ-8», но в умелых руках и она работает безотказно. В нынешнем году за время уборки хлеба тали частые дожди. Нам, комбайнерам, приходится до­ рожить в поле каждой минутой. Проглянет солнце, подсохнут мас­ сивы хлебов, тогда и нагружаешь машину до преде.ча. Вместе с помощником А. В. Лыткиным я стремлюсь не допус­ кать простоев агрегата из-за не­ исправности. Каждое утро, когда на хлебах не сошла роса и нельзя косить, мы тщательно осматрива­ ем узлы комбайна, проверяем каждый болт, смазываем маши­ ну. А в случае, если прошел дождь, и до начала работы два— три часа, делаем полную профи­ лактику комбайну. Много лет я работаю с А. В. Лыткиным. Человек он трудолю­ бивый и хорошо знает машину. Нам приходилось подбирать и об- ГЛАВНОЕ — БЕЗ ПОТЕРЬ молачивать влажные валки. Ком­ байн идет на второй— третьей скорости. И, чтобы лучше вымо­ лачивалась ржаная масса, увели­ чиваем обороты барабана, а зазо­ ры между деками и билами бара­ бана уменьшаем, пока колос ста­ нет полностью вы.чолачиваться. Эти приемы, правда, не новые, но без них не обойтись. Сейчас мой агрегат работает на пшеничном участке.Колос туч­ ный, встречаются очень густые массивы. При этом положении мы маневрируем скоростями. Когда тракторист К. Баландин сбавляет скорость движения агрегата, мы одновременно прибавляем обороты подборщика, чтобы не осталось ни одного необмолоченного колос­ ка. За этим надо строго следить. Такие массивы не только услож­ няют обмолот, но и затрудняют Х л е б на току не залёживается в атом году, несмотря на дождливую погоду, уборка ур ож а я в нашем колхозе идет очень дружно. Колхозникам , работающим на току, приходится очищать зерна почти в два раза больше, чем в про­ шлом году. Но они управляются и с возросшим объ­ емом работ. Автомашины задерживаются на то­ к у не более пяти минут. Особенно хорошо показали себя на этой работе колхозницы П. П. Соловьева, П, А . Размолодина и П. И. Пономарева. Бесперебойную работу зерноочистительных машин обеспечивают механизаторы В . Н. Виногра­ дов и В . С. Попов. Они зорко следят за машинами. Через определенное время производят смазку м еха­ низмов, следят за барабанами, чтобы не засорялись. Наш ток работает в две смены. От девяти комбайнов непрерывно поступает зерно. Чаще всего приходят автомашины от комбайнеров Н . Ф. Заври- на, И. Е . Епифанцева а Н. Г , Вахаева. Одна за другой подъезжают нагруженные зер­ ном машины на ток. Правда, сейчас зерно поступа­ ет семенное, но шоферы не снижают темпы рабо­ ты. Вот, например, В. Е . Пономарев из первой ком ­ плексной бригады. Он на машине „ГАЗ-151" за 3 — 4 километра делает по 18 рейсов за световой день. За каждый рейс он доставляет по 28 центнеров зерна. Ем у не уступают в работе шоферы В. В . Карташов и А. К . Подольский. У всех машин кузова хорошо от­ ремонтированы, щели заделаны мешковиной. С самого начала уборки в колхозе были созда­ ны контрольные посты, которые возглавляют Н. М. Сущевский, Ф. Т. Сладких , А . Н. Мещеряков, М. М. Андросов. Они строго следят за тем, чтобы нигде не было потери зерна. Сейчас на ток поступает зерно с семенных участков. Уж е очищено и доведено до посевных кон­ диций 3.820 центнеров семян. П. ВАСИЛЬЕВ. заведующий механизированным током. работу соломокопнителя. Надо сказать, что копнильщики М. 11. Синюкова и П. А. Бакаева хорошо справляются с работой. Сейчас мы убираем пшеницу. В вождении машины соблюдаем прямолинейность. За нашим агре­ гатом закреп.чеи шофер машины «ГАЗ-51» А. К. Подольский. Па­ рень молодой — ко.чсомолец. Он ■ с огоньком трудится на своей ав­ томашине. Нам не приходится ос­ танавливать агрегат. За один только рейс он забирает из бунке­ ра 2 7— 33 центнера зерна. А вот на днях к нам прикрепили шофера из АТХ-2 И. П. Кихтинз. Этот шофер с холодком относится к делу: то у него машина не ла­ дит, то нет мешковины, чтобы за­ крывать зерно, то плохая дорога. Вот и стоим по пятнадцать— два­ дцать минут. А ведь дорога каж ­ дая минута! Меня уже берет рев­ ность за то, что мой сосед на ко­ совице и обмолоте пшеницы Н. Г. Бахаев опередил нас на четыре заезда. Хотя и трудно, мы с А. В. Лыткиным скашивали и обмола^ чивали хлеба в день с 20 гекта­ ров, в отдельные дни выдаем из бункера 262— 332 центнера зер­ на. Наше обязательство: скосить и обмолотить хлеба на площади 350 гектаров, при плане 300. Сорев­ нуемся за первенство среди меха­ низаторов других бригад. Но глав­ ное не только больше убрать, на­ молотить зерна, но и не допу­ стить потерь. И. ЕПИФАНЦЕВ, комбайнер,