Знамя Ленина. 1961 г. п. Троекурово Липецкой обл.)

4 З Н А М Я Л Е Н И Н А 2 ав густа 1961 года , № 91 (2746) В С Е М И Р Н Ы Й Ф О Р У М М О Л О Д Е Ж И В М О С К В Е 9 Д июля в Москве открыл- ся Вссмирвый форум молодежи. Форум, образно говоря, про­ шел уже половину дистанции, но в Москву прибывают все новые делегаты. Уже более 750 делегатов и почетных гостей— представителей 102 стран обсуждают сейчас в раз­ личных комиссиях и подкомис­ сиях форума проблемы моло-(' дежи середины XX века. Вопросы деятельности моло­ дежи в интересах мирного со­ существования, взаимопони­ мания и сотрудничества, проб­ лемы участия молодежи в борьбе за пациопалшую не­ зависимость и национальную реконструкцию, разоружения и десятки других обсуждают юпые посланцы пяти конти­ нентов. В тех комиссиях, где закон­ чилось чтение докладов, участ­ ники форума приступили к дискуссиям по обсуждаемым вопросам. Свободно высказы ­ вая свое мнение о разных проблемах, делегаты стремят­ ся найти общие, объединяю­ щие молодежь всех континен­ тов взгляды на решение глав­ ной проблемы современности- проблемы сохранения и упро чения мира нд земле. Г руппа молодежи из стран Латинской Америки с москвичами на Красной площади. Фото М. Редькина. Фотохроника ТАСС. Группа молодежи, прибывшая на форум с Мадагаскара, зна­ комится с молодежью Москвы. Фото В. Мастюкова. Фотохроника ТАСС. М ОСКВА. Большой любовью и теплотой окружают москвичи делегацию героической молодежи Кубы, прибывшую для участия во Всемирном форуме молодежи. НА СНИМКЕ: молодые москвичи с кубинцами—участниками форума молодежи. Фото В. Мастюкова. Фотохроника ТАСС. Н О В А Я Т Е Х Н И К А Т рудно найти такую отрасль сельского хозяйства, к у ­ да бы не проникла сейчас са­ мая разнообразная техника. В текущем году промышленность даст труженикам села много новых замечательных машин. И среди них особое место за­ нимают новые типы тракторов — самоходные шасси. В отличие от обычного тра к­ тора самоходное шасси пред­ ставляет собой свободную ра­ му, на которую легко навеши­ ваются различные сельскохо­ зяйственные орудия. Двига­ тель расположен не впереди, а позади сидения тракториста, что позволяет легко управлять навесными рабочими органами. Первое самоходное шасси под маркой «ДСШ-14» созда­ ли ученые Всесоюзного науч­ но - исследовательского трак­ торного института (НАТИ) в творческом содружестве с ин­ женерами Харьковского трак­ торосборочного завода (ХТСЗ). Эта машина может делать все, что угодно: и пахать, и сеять, и убирать. А нужно будет гру­ зы перевозить-^в два счета превратится в самосвал. И уп­ равляет такой машиной один тракторист. Прицепщик пе ну­ жен. Самоходное шасси позволяет резко снизить расход металла. Машина, навешенная на такое шасси, на 20— 30 процентов легче прицепной. Дизельный двигатель мощностью в 14 ло­ шадиных сил (в то время он не имел еще воздушного охлаж­ дения) смонтирован в задней части рамы. Там же располо- а м о х о д н ы жеео мягкое двухместное си­ дение тракториста. Навесвые орудия размещаются между осями шасси, под рамой, по бокам и впереди. Это первое самоходное шас­ си в нашей стране было соз­ дано в конце 1955 года. Позд­ нее Харьковский тракторосбо­ рочный завод разработал само­ ходное шасси «ДВСШ-16». На нем был установлен уже двух­ цилиндровый дизельный дви­ гатель с воздушным охлажде­ нием. Отсутствие радиатора, водяного насоса, патрубков и шлангов для циркуляции во­ ды резко упростило конструк­ цию. Обладая мощностью 16 лошадиных сил, двигатель в то же время на 350 килограм­ мов стал легче. А это повыси­ ло его транспортную скорость на четыре километра в час. Ма­ шина стала надежнее в работе. Недавно закончились отра­ ботка конструкции и государ­ ственные испытания самоход­ ного шасси «Т-16». По сравне­ нию с «ДВСШ-16» новая ма­ шина при повышенной мощ­ ности (до 20 лошадиных сил) весит еще на 170 килограм­ мов меньше. Она имеет семь скоростей движения. Немало поработал над кон­ струкциями самоходных шас­ си и коллектив Липецкого тракторного завода. Он создал шасси «СШ-30» для механи­ зации возделывания сахарной свеклы, кукурузы , подсолнеч­ ника и других пропашных культур. По особо важное зна­ чение самоходные шасси при­ обретают на уборочных рабо- е ш а с с и тах.,Комбайн сейчас исполь­ зуется всего лишь 15— 20 дней в году. Это, конечно, не □ о-хозяйски. На январском Пле­ нуме ЦК КПСС товарищ Н. С. Хрущев говорил: «Надо обяза­ тельно сделать самоходное шасси с тем, чтобы мотор ис­ пользовался, к а к правило, при посевах, обработке, а также и при уборке. Об этом шасси конструкторы должны поду­ мать. Нельзя допускать, что­ бы был омертвлен мотор в те­ чение 9— 10 месяцев в году... Это разорительно,нерациональ-; но, неэкономично». Стремясь внести свой вклад в решение этой задачи, кол­ лективы Таганрогского комбай­ нового завода и Государствен­ ного специального конструктор­ ского бюро обязались изгото­ вить во втором квартале ны- нешвего года партию самоход­ ных уборочных шасси «Таган­ рожец» «СШ 75» с комплектом навесных машин. Свое обязательство онп вы полнили Недавно мы наблю­ дали работу «Таганрожца». По широкому пшепичному по­ лю, словно корабль по бескрай­ нему морю, плывет самоход­ ное уборочное шасси. На него навешен зервовой комбайн, ко­ торый подбирает тучные, тугие колосья, налитые полноценным зерном. Чистое зерно на ходу выгружается из бункера в к у ­ зов автомобиля и прямо с поля отправляется на элеватор. Сза­ ди самоходного шасси вместо обычного копнителя сделано специальное устройство, кото­ рое прессует солому в тюки и. подает их на тележку. Когда уборка пшеницы за­ кончится, механизаторы сни­ мут зерновой комбайн к наве­ сят на самоходное шасси к у ­ курузоуборочный или силосо­ уборочный агрегат, или карто­ фелеуборочный комбайн. А орой дет какое-то время, и эти ме­ ханизмы будут заменены трех­ корпусным плугом, сеялками различного назначения, паро­ вым культиватором, разбрасы­ вателем удобрений, самораз- гружающимся четырехтонным кузовом, а то и землеройными или подъемно-транспортными механизмами. Самоходное шас­ си— мастер на все руки. В лю бой день, в любой период го ­ да ему хватит работы! Устройство «Таганрожца» весложно, но оригинально. Он состоит из двух основных ча­ стей: ходовой системы с несу­ щей рамой, имеющей перемен­ ную (регулируемую) колену ве­ дущих и управляемых колес, и силового агрегата— дизель­ ного двигателя мощностью 75 лошадиных сил. Сейчас таганрожцы разра­ батывают гусеничные убороч­ ные шасси для районов Даль­ него Востока, Прибалтики и Белоруссии. В ближайшее вре­ мя самоходные шасси займут главное место в энергетике сельского хозяйства. Без пре­ увеличения можно сказать, что самоходные шасси на по­ лях— такое же важное собы­ тие, к а к и первые тракторы, появившиеся в селах. А . К и р ю х и н . Ученый секретарь Отделения механизации и электрификации е льского хозяйства ВАСХНИЛ. С ПОРТ Чемпионы лагеря В пионерском лагере труда и отдыха при Троекуровской школе-интер­ нате проведены спортивные соревнования на звание чемпиона лагеря третьей смены. Соревнования были про­ ведены по бегу на 100, 300 и 500 метров, а также между командами баскет­ болистов, волейболистов и футболистов. В соревнованиях по бегу чемпионами лагеря стали братья Николай и Алексей Грачевы, Нина Павлова и Люба Денисова. По баскетболу взяла пер­ венство команда, возглав­ ляемая Ниной Павловой, а по волейболу— Ниной Бе­ ляевой. В соревнованиях по фут­ болу первенство одержала команда, в которой капи­ таном Николай Грачев. Комавдам-аобедительни- цам по волейболу и баскет­ болу вручены вымпелы, а футбольной— кубок смены. В . С к у р а т о в , преподаватель физкультуры. В помощь сельскохозяйственному производству Государственная ордена Ле­ нина библиотека СССР имени В. И. Ленина совместно с Цент­ ральной научной сельскохо­ зяйственной б и б л и о т е к о й ВАСХНИЛ издала серию у ка за ­ телей «В ПОМОЩЬ ОРГАНИ­ ЗАТОРАМ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТ­ ВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА». Изданы указатели: В а д и к о в с к а я Л. М. и Д о н с к а я Г. К . ЭКОНОМИ­ КА И ОРГАНИЗАЦИЯ СЕЛЬ­ СКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗ ВОДСТВА. К а п л а н С. Е. и Ч ж а о А. Е. МЕХАНИЗАЦИЯ-И ЭЛЕКТ­ РИФИКАЦИЯ ХОЗЯЙСТВА. И РКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ. До пуска первого агрегата, ко­ торый строители Братской ГЭС решили подготовить к открытию XXII съезда КПСС, нужно уло­ жить 7ПО тысяч кубометров бето- на в основное сооружение. Пол­ ным ходом ведется монтаж кор­ пуса здания, кранов для сборки агрегатов и турбин. На снимке: общий вид плотины с левого берега Ангары. Фотохроника ТАСС. Редактор В. КУНАКОВСКИЙ. Заказ № 313 Троекуровское райиздательство газеты .Знамя Ленина* Липецкой области. Тираж 1780 акз.