Знамя Ленина. 1993 г. (г. Чаплыгин)

Знамя Ленина. 1993 г. (г. Чаплыгин)

□ НА ДОРОГАХ ПО-ПРЕЖНЕМУ ТРЕВОЖНО □ ПДД — ЗАКОН Н НОРМА ПОВЕДЕНИЯ □ ОСТОРОЖНО — ДЕТИ1 На колесе или под колесом с ростом количества авто- транслортных средств значи­ тельно усложняются взаимоот­ ношения ейежду всеми участян- кал 1 и дорожноло движекня. В нашем районе немало де­ лается для того, чтобы оно бы­ ло безопасным для техники и людей. Однако главная гаран­ тия безсшасности — это дисцип- дннираванность сам.их водите­ лей и лешеходов, их умение 1 пра'ВИЛьно вести себя на доро­ гах и улицах. Но с этам кое-кто порой не считается, поэтому приходится иашо 1 Мнить о той ответственно­ сти, которую несут нарушителт Правил Дорожного движения, виисвникн аварий н аварийных ситуаций. С 19 января 1993 года при­ нят Закон Российской Федера ции «О внесении из.менений и дополнений в Кодекс РСФСР об админ 1 к;тративных правона­ рушениях, Уголовный кодекс РСФСР и Уголовно-процес­ суальный кодекс РСФСР». Согласно ст. 114 администра­ тивного кодекса за нарушение правил регистрации и эксплуа­ тации транспортных средств влечет наложение штрафа в размере от 775 до 2320 руб­ лей. Управление транспортными средствами, имеющими ненс правностн, влечет ''наложение штрафа в размере от 1550 до 2320 рублей. За 7 месяцев и 20 дней те­ кущего года в нашем районе в результате дорожно-транс­ портных происшествий, погиб­ ло 5 человек и 24 человека получ 1 Нлн ранения. Причины происшествий — нарушение правил обгона, скоростного ре- жн.ма, управление транспорт­ ными средствами в состоянии алкогольного опьянения. За данный период в ГАИ зареги­ стрировано 2591 нарушение правил дорожного движения, 215 водителей управляли транс­ портными средствами в нетрез­ вом состоянии. 81 водитель лишен прав управления сроком на 1 год, 89 были оштрафова­ ны на сумму от 7740 до 15480 рублей. Ек:ть случаи, когда водитель, будучи лишенным прав управ­ ления, задерживался снова в нетрезвом состоянии. За данное нарушение предусмотрен штраф в размере от 23220 до 38700 рублей. В последнее время участи­ лись случаи, когда водители не выполняют законного тре- бсвания работников милиции об остановке и продолжают дви­ жение. Так. 7 августа в с. Ко- лыбельское к своим родите­ лям приехал на автомобиле «КамАЗ» Э. Мазаев, кютсрый вечером со своими родственни­ ками поехал на рыбалку, пе­ ред эти.м выпив спиртного. По дороге в с. Колыбельское его пытались остановить работни­ ки МИЛ 1 ЩИИ, но на это требова­ ние он не реагировал. Тогда работники .МИЛИЦИИначали пре­ следовать авто.мсбиль, и после того, как Мазаев выехал нз Колыбельского, было примене­ но оружие И только тодда на­ рушитель был остансвлен. За да|НН'ое нарушение он был осуж­ ден народным судом н подверг­ нут штрафу в размере 38700 рублей. Стс.нт задуматься таким го- ре-всдителям, что за злостное неповиновение законному рас- |ПОряж0нию пли требованию милиции, а равно невььполне- нне водителем заксниого требо­ вания работника ми.лицин об остановке транспортного сред­ ства, уклонение от прохожде­ ния в соответствии с установ- ленны.м порядко.м освидетель­ ствований на состояние опьяне ния — влечет наложение штра­ фа в размере от 23220 до 38700 рублей, либо лишение прав управления транспортны­ ми средствами на срок от двух до т ^ х лет, либо иоцравитель- ные работы на срск от одного до двух .месяцев с удержанне.м двадцати проценте® заработка, либо админнстрати 1 вяый арест на срок до пятнадцати суток. Автотраиспорт вошел в жизнь не только как рабочий меха­ низм, он стал сродством пере­ движения людей. И пользо­ ваться им может только дис­ циплинированный, собранный человек. А. ВЕРЕВКИН, шепектор административной практики. Тревожная статистика За 7,5 месяцев этого года в районе совершено 24 дорожно- транспортных происшествия, из нщ по вине водителей транс­ портных средств — 22, ^ _ В состоянии алкогольного опьянения совершено 5 дорожно- транспортных происшествий, по причине превышения скоро­ сти — 2, « * * Выявлено нарушителей правил дорожного движения — 2591, из них в нетрезвом состоянии “ 215, превысили ско­ рость — 582, совершили неправильный обгон — 53. В связи с пересмотром организации дорожного движе ння в городе Чаплыгине госавтоннспекцня просит жите­ лей района принять активное участие в проведении дан­ ной работы. Предложения, замечания, советы просьба направлять в письменном виде по адресу: г. Чаплыгин, ул. М. Горь­ кого, 3, (ГАИ, до 15 сентября 1993 года. Каждое предложение будет рассмотрено на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Вежливый уступает путь первым Известно, что водитель обя­ зан знать и соблюдать Правила дерюжного движения', иначе ему просто нельзя садиться за ру'ль. Строгие требования до- рбжной дисциплины предъявля­ ются и к пешеходам. Однако ■многие из них и не .думают их выполнять. Все де.чо в том, что к нарушителя.м правил движе­ ния нечасто предъявляются должные меры. Администрация, профс.оюз- ные ко.митеты организаций, ку­ да направляются сообщения о пешеходах-нарулштелях, обыч­ но не реагиру'ют на такие СИ'Г- ■налы. Более того, бытует .мне­ ние, что наведением' порядка до.тжны заниматься одни лишь работники ГАИ и н-х помощ­ ники. Они, конечно, выполняют возложенные на них обязанно­ сти. Разъясняют поавила. пре- ду’пренсдают, штрафуют. Но за всеми нарушителями не усле­ дишь: пренебрежение Правпла- ОП 1 участников дорожного дви женпя носят массовый харак­ тер. Ни одного рабочего админи­ страция предприятий не допус­ тит к работе на сборудовании без обучения правилам техники безопасности и проверки пх ус­ воения. На улицы же города с ин­ тенсивным движение.м трэ'нс- порта тот же человек выходит неподготовленным. Может быть Правила дорожного движения включить для обязательного изучения в программу по тех- ни>^, безопаснсотп? Л в орга-, !НИ 1 зациях н школах проводить обязательные курсы правил до­ рожного .движения с проверкой их усвоения. В этом деле рабст.ннки ГАИ окажут, в случае необходимо­ сти, нужную помощь. Нельзя пускать на са.мотек этот важ­ ный вопрос, когда речь идет о сс^xране'Н'ИИ здоровья людей. Не- ебхедяма систематическая ра­ бота по воспитанию культуры перед,вп.жения, чтобы не вез нпкалн такие случаи, подоб­ ные тому, который произсше .1 7 июля этого года. Гражданин Н., находясь в состоянии алко­ гольного опьянения, выбежал на проезжую часть дороги пе­ ред близко” нд 5 'ЩИ‘М автсмоби лем, в результате чего был сбит и поступил в больницу с травмами. К сожалению, приходится признать, что в Чаплыгине и дисциплина водителей также наосодится на низком уровне. &ять хотя бы такей типич­ ный пример. Все водители зна ют, что, если к остановке по­ дошел автобус, то они обязаны снизить скорость или затормо­ зить, чтобы не мешать пасса­ жирам. Однако такое увидишь редко. Во.лее того, корда неко- -торые водители, соблюдая пра­ вила, останавливаются, едущие за нилш начинают недовольно сигналить, даже у.мудряютс'я объехать переднюю .машину, создавая нервоо 1 що, и опйсную для пец 1 а.чЪдов .остановку. О соблюдении правзгл проез- . да на обозначенных пешеходных переходах мнегие водители вообще забыли. Н ек о тС |ры е из них даже сз.т.налят пешехо- д.а^м, переходящим дорогу в та­ ких .местах, вместо того, чтобы снизить скорость и.тн остано­ виться. Водитель автомобиля В.А.3-2108 в с. Криаополянье не пропустил пешехода, движу­ щегося от остансвившетсся а,втсбу;га на остановке, в ре­ зультате наехал на человека, который получил телесные по- вренгдения. Не соблюдаются большинст- ВС'М водителей прЕВ1гла проез­ да на нерегул.ируел 1 ых перекре­ стках. Теоретически они знают, что при повороте направо или налево обязаны пропусти.ть пе­ шеходов, пере.ходящи.х проез­ жую часть дороги', на которую 'поворачивают. Но практически соблюдают это правило топда, кегда ви,дят автоинспек^^ тора. Надо активно бороться за культуру взаимопентшания .при дорож.но.м движенни и пешехо­ дов, и водителей. А. ПОДЛЕСНЫХ, старший инспектор дорожночпатрульно!! ■ службы Г.4Н. Дорожная азбука СОВЕТЫ РОДИТЕЛЯМ Научите своих детей: — х с 1 дить по тротуарам и по пешехс,Д'Ным дорожкам, при­ держ ивая сь правой стороны , а гд е и х нет — по л евому краю обочины дороги навстречу дви ­ ж ущ ем у ся транспорту; — быть внимательным и ос­ торожным, не выбегать на проезжую часть дороги перед близко идущим транспортом; — переходить дорогу толь­ ко по пешеходным перехода.м, а где их нет — пол пря.мы.м углом в местах, где движение .хорошо просматривается, при этом не<^ходнмо посмотреть сначала налево, а дойдя до се­ редины дороги, — направо. Предостерегайте детей вы­ ходить на проезжую часть до­ роги из-за кустов и деревьев. Стоящие транспортные средст­ ва; автомобили, автобус, тпол лейбус — обходят только сза­ ди, а трамвай — спереди. Если вы купили ребе; 1 гку ве лосйпед, научите его Правилам дорожного движения. Найдите ,место, где ему можно кататься на нем. По.мните, что детям до 14 лет ездить на велосипеде и мопеде по' дорогам запре­ щено. При перевозке детей собст­ венным транспортом не под­ вергайте их опасности. Детей, не достигших 12-летнего во.з- раста, запрещается перевозить на переднем сидении автомо­ биля н задне.м сидении .мото­ цикла. Постоянно напомннайтз детям, как вести себя на ули­ це н будьте са.мн примерю.м дисциплинированности на доро­ гах. Никогда не нарушайте Правила дорожного движения, особенно при детях: дурной пример заразителен. Мамы н папы1 Ваш долг — научить ребенка правилам по­ ведения на улице. Это особен }Го важно, если ребенок — пер­ воклассник. Он впервые пол.у- чнл самостоятельность и не ■всепда умеет ею правильно пользоваться. Помогите ему, спреде.тате наиболее безопас^^ ный .маршрут в школу. ПроГ 1 ^ ^ дите ,по этому пути с ребенко.м неоколько раз, у’каЖ|Нте на опасные места. Покажите, как правильно .переходить улицу или дорогу. Для того, чтобы ребенок за­ помнил увиденное, вместе с нн.м нарисуйте пройденный маршрут на бумаге, 'Условнымн знаками обозначьте на рисунке то, что вы встреча.тн на пути. Очень важно, чтобы ребенок понял опасность несоблюдения правил движения. Ч а й н в о р д |9Йвто1моб|«льный ‘ ‘ 1. .Марка тиингких джи­ пов. 2. .Модель итальянского легкового автомобиля, считаю­ щаяся одной из самых эконо­ мичных в мире. 3. Марна авто­ бусе®. 4. Бронв.машнна произ­ водства Бельгии. 5. Устройство для пуска двигателя. 6. Меха­ низм экономайзера. 7. Запад­ ногерманская фирма, выпус­ кающая самые грузоподъемные автокраны. 8. Класс вездеход­ ных легковых автомобилей. 9. Французский бронеавтомобиль. 10. Деталь фары. 11. Автомо­ бильная гонка. 12. Страна — производитель легковых авто­ мобилей марки «Премьер». 13. Японская фирма по выпуску мотециклов. 14, Машина, пред­ назначенная для перевозки пассажиров. 15. Французский легковой автомобиль. Составил А. Лимонов,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz