Знамя Ленина. 1992 г. (г. Чаплыгин)

А ЧАПЛЫГИНСКАЯ РАЙОННАЯ ГАЗЕТА УЧРЕДИТЕЛИ: ЧАПЛЫГИНСКИЙ РАЙОННЫЙ СОВЕТ НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ И ТРУДОВОЙ КОЛЛЕКТИВ РЕДАКЦИИ На с е аь с к и х с т ро й п лощ ад к ах в минувшем году на сель- сл.'их строительных площадках отсутствовали былые авраль­ щина и напряженка. Меньше, чем прежде, там проводилось всякого рода планерок и опе­ ративок, .меньше было роздано директив п «цепных указаний». Правда меньше было и цент­ рализованных и гарантирован­ ных поставок строительных ма­ териалов, оборудования и тех­ ники. Руководители строительных оргапизацин, колхозов и сов- -хозов, там, где строительство ие.'юсь хозяйственным способом все возможное, чтобы уко.мплектовать объекты раз- лпчиы.ми исобходпмы.мп .мате- |,1Палагя. ' Дефпца'т ощущался бук'валь- ио по 1 ;с, :л позициям, п все же по сельскодгу строительству за ю;| есвоено средств на сумму в 17 миллионов 2.52 тысячи рублей, в то.м числе хозяйст­ венным способом выполнено строительно-монтажных работ па (>,.5 .миллиона рублей. Иысокими темпам!: велось строительство дорог в совхозах <•/(убопск'ой », «ТроекуровскиГ:», ^•ПоОола». При плане в 10 ки­ лометров виутрпхозяйствеппых дорог с твердым покрытием введено в зксплуатацию 12 мь лоыетров. Нидимо, пет нужды коммен­ тировать, как'оо значение имеет -пдзпродиый газ для сельских жНтещей II сельскохозяйствен­ ного 'производства. Достаточно сказать, ^тп строительству га­ зопроводов в прошлом году уделялось приоритетное вни­ мание, как со стороны руково­ дителей хозяйств, так п со стороны агропромышленного объединения. В результате предпринятых мер на селе построено 34,1 ки- .тометра газопроводов прп пла­ не 14,5 километров. Большой личный вклад внес в решение лтоп проблемы председатель правления колхоза имени Ка­ линина В. Ы. Жпронкрн. Бла ­ годаря его неустанной заботе для колхоза за сезон построено 28,9 километра газопроводов. Этот случай не имеет преце­ дента в истории газификации не только района, но н области. По 2,6 километра газопроводов построено в совхозах «Колы- бельский!» и «Раненбургский». Хлеборобы района по достоин­ ству оценили преимущество крытых зериотоков. Ведь при их наличии можно вести подра­ ботку зерна в любую погоду, обеспечивается и сохранность хлеба. Так вот, в прошлом го­ ду построено таких зернотоков общей площадью в 24 тысячи квадратных .метров. Сданы в экспуатацию также о складов типа «Модуль — Липецк». .Из производственных объек­ тов построена мастерская в ко.ахозе «Ь'расиое знамя», одна­ ко в дксп.туатац.ио не сдана по шше МеМК’ - (пача.тышк .Л. Я. Зубков). Па фоне успехов в строитель­ стве оО'ьс'Ктов производствешю- го назначения особенное беспо­ койство вызывают темпы возве- ;щ 1 шя и сдачи в экспуатацию жилья. Так-, при плане 155 квартир в Х1,зяГ1ствах района сдано только 73 квартиры. В то.м числе хозяйственным спо- соГю.м построо 11 ы 48 квартир п I квартиры па со.лс — город­ скими шефстг.ующимп организа­ циями. Можно бы ю бы сдать еще 7 квартир в совхозе «Истобен- ский» п 4 квартиры Я 1 совхозе «Урусовсыпы, если бы не под­ пели монтягчшкп из МеМН. Кстати, на протяжении все­ го года строители конфликто­ вали с монтажниками по воп­ росам затяжки работ по устрой­ ству отопительного п сантехни­ ческого оборудования. Дело дошло до того, что сейчас на­ чальник КГеО А. П. Борисов отказывается заключать дого­ вор с начальником МСМК А. Я. Зубковым на монтаж сантехни­ ческого оборудования в строя­ щемся 60-квартнрном жилом доме п, видимо, он прав. Надо же все-таки соблюдать порядоч­ ность в выполнении договор­ ных обязательств! Активно занимались строи­ тельством жилья в совхозе «Ра- пенбургекпй» (директор П. И. Быков), там построено и сдано 6 квартир. В совхозе «Веднов- ский» — 5 квартир, в совхозе «Солнцевский» — 6 и 4 квар­ тиры предоставлены новосе.та.м в совхозе-техникуме. Особой похвалы заслуживает председатель правления кол.хо- за имени Ленина В. Т. Чест­ ных. В этом колхозе построено н сдано в эксплуатацию 6 квар­ тир, еще 13 ждут только от­ делки. В это же время ни од­ ной квартиры не сдано в совхо­ зах «Победа», «Урусовский», «Дубовской», «Истобенскин», «Кривополянский», хотя строй­ ки в этИх хозяйствах были укомплектованы пеобходи.мыми -материала.ми, не хватило только распорядительности руководи­ телей. «За.морзпли ■' строительство 1 8 -кпартприого дома в 1 ;оопс- ратпве «Агрохимия» нз-за от­ сутствия кирпича и строителей. Не захотели строить хозяйст­ венным способо .1 27-квартпр- пый жилой дом в 1 ;ооператпвс «Лгросервне», хотя кирпичом и же.чезобетоиом стройка была обеспечена, а подрядно!! оргапи- аацпи там не пашлп. Вот такие причины п приве­ ли к срыву планового задания по стронтельству жилья па се ле. В нынешнем году сельских строителей наряду с дефицитом материалов ожидают трудности иного рода — цены. Так, одна тысяча штук кирпича в завп- сп.мости от его марки уже сей­ час стоит от 760 до 1300 руб­ лей, 15 тысяч рублен придется выложить за тонну кровельного железа, цена на трубы увели­ чивается в 5,2 раза, один квад­ ратный метр столярных изде­ лий стоит 600 лублей (для при­ мера; дверной блок — 1200 рублей) п так далее. Надо по­ лагать, что это еще не оконча­ тельные цены. Видимо, стои­ мость строительных материа­ лов будет возрастать п дальше. Сохраним ли мы темпы строи­ тельства прош.лого года? Г. ЕРМОЛОВ, начальник отдела капитального строительства АПО. ПО СЛУХАМ И ДОСТОВЕРНО РЕПЛИКА Несчастливый*' маршрут Среди автобусных ^ 1 аршру- тов, связывающих наши села с районным центром, есть один «аесчастлпБЫй» — Снежеток— Чаплыпш—Жабшю. Автобус по нему ходит, как говорят, чере;: пепь-колоду: то через два дня па третий, то его вообще среди дня могут снять с линии без объяснения причин, так что горожане, приехавшие в село навестить родственников, не всегда уверены, что пх увезут обратно. Все дело в том, что каждый рейс на этом маршруте убы­ точный; в автобусе обычно едут 3—5 пассажиров. Однако руководители совхоза-технику­ ма и совхоза «Победа», памя­ туя о том, что эти 3—5 пас­ сажиров тоже люди со своими заботами п нуждами, воспол­ няют убытки, внося ежегодно в кассу АТП 18,5 тысяч рублей. Автопредпрнятие, имея га­ рантированные дотации, совер­ шенно не заинтересовано в обеспечении регулярности ав ­ тобусных рейсов на этой линии. А о том, ' что немощные ста­ рушки, собравшиеся кто на базар, кто в больницу, мерзнут на конечных остановках в ие- ведешш, будет сегодня автобус п.тн нет, не болит голова у директора АТП Ивана Ннко- норовпча Паршинцева. Да и что ей болеть-то? Ведь денежки все равно будут полу­ чены вне завпси.мости от того, выйдет сегодня автобус на ли­ нию или нет. Хотя сейчас коыандно-адми- ннстратпвная система и разру­ шена и никто никого не боит­ ся, все же хотелось бы напом­ нить И. Н. Паршинцеву о су­ ществования распоряжения гла­ вы областной администрации «Об укреплении дисциплины транспортного обслуживания населения области», согласно которому устанавливается стро­ гая ответственность руководи­ телей автотранспортных пред- приятии за необеспеченпе рит­ мичной работы автотранспорта. : Не мешало бы также В. И. Казанцеву и С. И. Агапову - „ и м к е : бригадир совхоза- шт^'тГденьпЛвтопр^^^^^^^ ;ГаГм^и7ов^"Гта «ГинГв'“ Ю. ПАНКРАТОВ. - - - " Сж иж енный газ: 3 x 3 - 2 4 Почему? в известном правительственном постановлении, обнародованном накануне Нового года, сообща ­ лось, что цена на сжиженный газ, используемый для бытовых нужд населения, со I января по ­ вышается а 3 раза. Учитывая, что стсрая цена о д ­ ного баллона с газом равнялась 3 рублям 8 копейкам , каждый потребитель этой продукции , да ­ же не сильный в математике, произведя в уме несложное арифметическое действие, сооб ­ разил, что будет платить за газо ­ вый баллон чуть больше 9 руб ­ лей. Однако предварительные рас ­ четы населения были начисто опровергнуты сообщением район ­ ной газовой службы о том, что теперь баллон с газом будет стоять 24 рубля. В салзи с этим наш корре с ­ пондент попросил начальника производственного предприятия «Чаплыгмнгаз» Ю. Ф . Волынца дать свои разъяснения. — Дело в том — ..казал Юрий Федорович , — 4 1 0 'преж д е чем газ попадет к населению, ему необходимо пройти длинную цепь, начиная с производства на заводе и кончая транспортиров ­ кой к месту потребления. Газ, которым пользуются чаплыгинцы, вырабатывается на Рязанском нефтеперерабатывающем заводе. Оттуда он транспортируется в ж еле знодорожны х цистернах в Л ипецк, сливается в соответст ­ вующие емкости. Из областного центра в районы он доставляется в автоцистернах. Далее следуют операции по его сливу на газо ­ наполнительном пункте, «расфа­ совке» в баллоны, складирова ­ нию, по гр у зке в автомашины, до- став.ке потребителю. Добавьте сюда расходы, свя ­ занные с ремонтом баллонов, с обслуживанием подземных ем ­ костей, газопроводов и т. д. Соответствующим образом повы ­ силась стоимость каж до го из звеньев этой длинной цепи от производителя до потребителя. В перерасчете на один баллон на ­ кладные расходы составляют 15 рублей. Из этой суммы, а также из цены самого газа ■ размере 9 рублей и получилась двадцаги- четырехрублевая стоимость од ­ ного баллона. — Юрий Федорович , некоторые жители напрямую связывают вы ­ сокую цену газа, так сказать, с «эгоистическими» целями вашею предприятия, стремящегося тем самым за счет населения повь,- сить зарплату своим рабочим. — Хочу заверить чаплыгинце», что никакой «самодеятельности» в определении новой цены на газ с нашей стороны допущено не было. Новые расценки р а з ­ рабатывались сотрудниками «Ли- пецкоблгаза», утверждены на ­ чальником областной админист ­ рации Г. В. Купцовым и являют ­ ся едиными для всех районов нашей области. — Известно, что некоторые категории населения пользова ­ лись льготами по оплате газа. В какой мере эти льготы сохраня ­ ются 8 новом году! — 50-проценгиая льгота оплаты газа для отдельных граждан ос ­ тается в силе. Только теперь за один баллон они будут платить 12 рублей. — Что бы вы хотели сказать дополнительно о финансовых расчетах вашего предприятия с населением в новых условиях! — Хотелось бы сказать об и з ­ менении цен по расчетам с сель- ским населением. Стоимость о д ­ ного баллона, доставляемого на­ ми на склад, расположенный на усадьбе хозяйства, будет состав ­ лять 22 рубля. Если же сельчан* будут приезжать за газом в Чап ­ лыгин на своем транспорте, то один баллон им обойдется в 20 рублей. И еще одно пояснение. Тем, кто оплатил стоимость газа и сделал заказ .на него в 1991 году, в текущем году топливо будет, разумеется, доставлено по ста ­ рым ценам. Вел интервью Борис СЕРГЕЕНКО. Ф о то В. Давыдова. Распоряжение Правительства Р оссийской Федерации о ЕДИНОВРЕМЕННОЙ КОМПЕНСАЦИОННОЙ ВЫПЛАТЕ К ПЕНСИИ ЗА ДЕКАБРЬ 1991 ГОДА Во исполнение Указа Пре­ зидента Российской Федера­ ции от 18 декабря 1991 г. .УЬ 296 «Об увеличении ком­ пенсационных выплат в 1991 —1992 гг. и порядке ин­ дексации денежных доходов населения в 1992 году»; 1. Произвести предусмот­ ренное пунктом 6 данного Указа Президента Россий­ ской Федерации увеличение пенсии на декабрь 1991 г. путем единовре.менной ком­ пенсационной выплаты в сумме 120 рублей (с повы­ шением в установленных случаях указанной суммы па районный коэффициент), что соответствует 60 процен­ там среднего размера пен­ сии Б Российской Федерации. 2. Министерству социаль­ ной защиты населения Рос­ сийской Федерации и Мини­ стерству связи Российской Федерации соответственно определить порядок компен­ сационных выплат II обесре- чить доставку их получате­ лям. Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации А. ШОХИН.