Знамя Ленина. 1967 г. (г. Чаплыгин Липецкой обл.)

ПРОЛЕТАРИЙ ВСЕГСТРЯГ ШДЯНЯЙТЕСЬ» * * * * * зн о м я ЛЕНИНА ОР ГАН ЧА ПЛЫ ГИНСКОГО РК КПСС И Р А ЙОННО ГО СОВЕ ТА Д ЕПУТ А ТОВ ТРУ Д ЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛ АС ТИ Ч е т в е р г, 2 2 ию ня 1967 го д а № 73 (5 5 5 3 ) Г о д и з д а н и я 3 7 -й Цена 2 к*п . В СОВХОЗЕ «Ведновский» закончен ремонт зерновы х комба йнов. Большая заслуга в качественном ремонте ком­ байнов принадлежит газо­ свар щик у Ивану Бубен цов у. Это его умелые руки, сноров­ ка обеспечили высокие темпы ремонта. Сейчас Иван Бубен цов вме­ сте. с ремонтными рабочими заканчивает переоборудование дву х с писанны х комба йнов СК.-3, которые будут исполь­ зоваться на подборке сеча с валков. Ж а т в у вст рет им во в с е о р у ж и и Каждый день приближает нас к уборочной страде. Чтобы встретить ее во всеоружии, ме­ ханизаторы колхоза имени Лени­ на высЬ'кими темпами ремонти­ руют уборочную технику. В хозяйстве имеется 8 зерно­ вых комбайнов, 10 рядковых ж а­ ток, 6 копновозов, тросовые во­ локуши, кбпнители, два стогоме­ тателя, 16 грузовых автомашин, тяжелые и легкие тракторы. Та­ кое количество техники позволит провести уборку хлебов за две недели. Все уборочные агрегаты укомплектованы кадрами меха­ низаторов. Одним словом, мы имеем все возможности для то­ го, чтобы своевременно начать и успешно провести все убороч­ ные работы. Горячая пора у ремонтников совхоза. Механизаторы спешат быстрее поставить на линейку готовности последние комбайны, жатки, зерноочистительные ма­ шины. В социалистическом со­ ревновании за сжатые сроки ре­ монта уборочной техники пер­ венство держит вторая трактор­ но-полеводческая бригада, руко­ водит которой Николай Филимо­ нович Щуров. Вся закрепленная за этой бригадой техника постав­ лена Н а ‘линейку готовности. Не обходится и без трудностей. Зачастую не хватает запасных ча­ стей. Выручает хозяйский под­ ход, смекалка механизаторов. Сейчас все зерновые комбайны отремонтированы, приведены ~в порядок стогометатели, копнэчо- зы, тросовые волокуши, копните­ ли. На линейке готовности нахо­ дятся 8 жаток из 10. Первыми обкатали и ввели в строй дейст­ вующих свои агрегаты комбайне­ ры Иван Михайлович Чернов, Михаил Лаврентьевич Орлоз, Ф е­ дор Иванович Гордееа. Хорошее, боевое настроение у наших механизаторов. Радуют гу­ стые, рослые хлеба. Урожай обе­ щает быть лучше прошлогодне­ го. Это воодушевляет хлеборо­ бов и вместе с тем налагает на них большую ответственность за судьбу урожая. На период убор­ ки составлен четкий план убороч­ ных работ. Определена нагрузка на каждый комбайн — 223 гекта­ ра. Чтобы вести уборку в высо­ ком темпе и без потерь, плани­ руем организовать работу меха­ низаторов в две смены. Уборку будем проводить поточно-груп­ повым методом. В нашем хозяйстве готовится к уборочным работам и автотран­ спорт. 14 машин из 16 уж е исп­ равны, две— в стадии ремонта. Разработан четкий план исполь­ зования автотранспорта. Два комбайна, работающих на одном поле, будет обслуживать одна | автомашина. Это позволит свести!! на нет простои автомобилей. Одновременно с подготовкой к уборке урожая земледельцы ведут уход за посевами пропаш­ ных культур, заготовку кормов. Большое внимание уделяется у нас также ремонту свекло-, кар­ тофеле- и силосоуборочных ма­ шин. На линейку готовности пос­ тавлены один свеклоподъемник, 3 свеклоуборочных комбайна, все картофелекопалки. П. ПОДЛЕСНЫХ, механик колхоза имени Ленина. ? кЖ > • 1 Ч; Щ . 5: В сов хозе «Колы бельский» немало хороших умель цев. Те хника здесь всегда содер­ жится в надлежащем порядке. Еолыбельские ме хани заторы у одними из первы х начали косо­ виц у трав, а сейчас уже за- - гвершают подготовку к жатве. Много хло пот выпало на до- ■ лю помо щника бригадира по те хнике Ивана Федоровича Трушина в период подготовки те хники к уборке урожая. За­ то он спокоен: бригада к вы хо­ ду в поле готова. Фото М. Бодунова. г Ы • ^■*й0тШж&ш а Авто парк не подведет Скоро хлеборобы -с ель хозарте­ ли имени Крупской начнут за­ вершаю щ ий этап в борьбе за урожай — жатву. В успешном проведении уборки и хлебо заго­ товок немалую роль будет иг- "рать автотранспорт. Кол хо зные шоферы тщател ьно готовятся к этому ответственному периоду. Отремонтированы все грузовые автомашины. У некоторы х машин заменены рессорные листы, авто­ покрышки, устранен и ряд други х неи справностей. В насто ящее время все 11 автомашин приведе­ ны в полную боевую готовность. 18 июня в этом хо зяйстве про­ веден праздник мех анизаторов. В нем приняли участие комбайне­ ры, трактористы, шоферы. За ус­ пехи в проведении весенни х по­ левых работ многие механи зато­ ры награждены пенными подар­ ками. Среди ни х .шоферы Нико­ лай Иванович и Николай Петро­ вич Фроловы, Виктор Николае­ вич Востриков и другие. Они сво­ евременно подвозили семена, бе­ режно относились к технике, экономно расходовали горюче­ смазочные материалы, а сейчас готовы во всеоружии встретить уборочную страду. И. БОЛОТОВ, заведующий гаражом. В строй д ейс твующ их Труженики совхоза «Криво- полянский» развернули дея­ тельную подготовку к уборке урожая. Они ремонтируют зер- * ноочистительиую технику, при- $ водят в порядок складские ( помещения. В ближайшие дни | вступит в строй действующих * зернохранилище емкостью в { 500 тонн. Ремонтируется кры- * тый ток, очищается загрузоч- $ ная площадка. : Хорошо организовал работы ; по подготовке к уборке уро- % жая бригадир строительной х бригады Иван Лукич Кеменов. * Ремонт зерноочистительной 1 техники проводит мастер-ма* I шинист И. Ф. Камышников. X В. САМОХВАЛОВ. * В баню з а . . . запчастями Инфор^лщаонное^ сообщение О ПЛЕНУМЕ ЦК КПСС 20 нюня 1967 года открылся Пленум Центрального Комитета КПСС. В повестке дня Пленума: 1. О политике Советского Союза в связи с агрессией Израиля на Ближнем Востоке. 2. О тезисах к 50-летию Великой Октябрьской социалистической революции. По первому вопросу повестки дня Пленум заслушал доклад Ге­ нерального секретаря ЦК КПСС тов. Л. И. Брежнева «О политике Советского Союза в связи е агрессией Израиля на Ближнем Восто­ ке». В прениях выступили: тт. П. Е. Шелест — первый секретарь ЦК Компартии Украины, Д . А. Кунаев —первый секретарь ЦК Компар­ тии Казахстана, В. В. Гришин — председатель ВЦСПС, Н. Г. Егоры- ^ев—первый секретарь Московского горкома КПСС, В. В. Холявко— сталевар Макеевского металлургического завода имени Кирова До­ нецкой области, В. С. Толстиков — первый секретарь Ленинград­ ского обкома КПСС, М . В. Келдыш—президент Академии наук СССР. Пленум ЦК КПСС продолжает свою реботу. В Юсовском отделении сов х оза «Раненбургский» уже составлен рабочий план на период сенокоса и жатвы. Подсчитано, что на каждый из тре х зерновы х ком­ байнов при ходится 360 гектаров зернов ых. Подсчитано, но... убо­ рочная те хника до сих пор не го­ това к вы ход у в поле. И надо сказать, что вины руководителей отделения в этом нет. Они сдела­ ли все, что было в и х силах- ком байнер Николай Петрович Халяпин работает в отделении третий сезон, и всегда его степной корабль находился в отличном состоянии. Теперь Николай Пет­ рович заканчивает ремонт комбай­ на, а вот ремонт остальны х дв у х ведется медленно. Причина? Нет запасны х част ей, не хватает кад­ ров. На этот с езон в отделении при­ гласили на работу комбайнеров Маликова и Д ушакова, работаю­ щих в др уги х предприятия х. Каж­ ды й день они ходят после своей рабочей смены на ремонт, но толь­ ко теряют дра гоценное время — ком байнер Маликов может в один- два дня поставить комбайн на ли­ нейку готовности, да опять же мешает су щи й «пустячок»: снаб­ жен цы совхо за не могут поста­ вить ему клавиши молотилки. В отделении очень слабая ре­ монтная база. Кроме примитивно оборудованной кузни цы, здесь ни­ чего нет. — Почему же не отогнали комбайны в мастерские со вх оза? — И не погоним, — говорит комбайнер Халяпин. — У себя хот ь и с большим трудом, но от­ ремонтируем машины, а в мастер­ ски х с них т ут же что-нибудь снимут — не один раз такое бывало — хватит, уже научены горьким опытом. А что на это скажет механик совхо за А. И. Мелешкин? За пасн ых частей действительно не хватает, а реставрация старых в совхо зе «Раненбургский» орга­ низована плохо. А вед ь вот умел ец отделения пенсионер Николай Парменович Аносов не ждет, пока упадет манна с неба. Этот беспо­ койный человек примечает, как нерадивые хоз яева то тут. то там бросают годные к работе детали. В отделении не хватает боковых грабле й. — Дайте мне транспорт, — обратился как-то Николай Пар­ менович к управляю щем у отде­ лением В. Т. Зубкову, — и будут грабли. — Да где ты их во зьмешь, Парменыч? — А в бане, мил человек, — бе з улыбки ответил тот. Управляю щи й счел это за шут­ ку, но транспорт дал: онзнш , что Николай Парменович из-под зем­ ли достанет то, что ему требует­ ся. Однако Николай Парменович добыл оси и коробку с шестерня­ ми боковы х граблей не из-под земли, а действительно в... город­ ской бане. — Давно я приметил, что око­ ло городской бани валяются год­ ные детали, — говорит Н. П. Ано­ сов. — Бросили их работники учили ща механи за ции, а нам при­ годились — двое граблей уже готовы. И каждый год вот так — поеду на пло щадк у «Вторчерме- та» и выбираю, что мне нужно. Чего-чего там только нет. Даже задние мосты с дисками к авто­ машинам можно взять. Вот где на­ ши запасные части-то! Да, не понятна расточительность, допускаемая некоторыми руково­ дителями хо зяйств. Списывают годные е ще к работе се ль хо зма­ шины, а потом ссылаются на то, что не хватает запасны х часте й. И вот при ходится Парменычам добывать и х в... бане- П. ТАТАРЧЕННО,