Знамя Ленина. 1962 г. (г. Чаплыгин Липецкой обл.)
БЕ СЕДЫ ОНОЯБРЬСКОМ ПЛЕНУМЕ ЦК КПСС" СОЮ З С Е Р П А И М О Л О Т А С ерп и молот... Как символична эта эмблэма союза рабочих и кре стьян! Давно уже уборочные ма шины вь теснили с полей серп, а сложною ста: ..и и агрегаты при шли на смен/ тяжелому ручному ТР УЯУ рабочих. Сднако пэ-пр еж- нему нерушимой и еще более крепкой из года в год становится дружба тружсчикоз каш. х горо дов и сел, связь про.мышлэчкосги и сельского хсз’.йстза. На ноябрьском Пленуме ЦК КГСС, разработавшем поистине резолюции „,ыо меры перестрой ки партийного руко-сдстЕЭ народ ным хозяйством, большое в ммз- кие бьло уделы о раззити-о про- мышлеккссти, техчи-юскому про грессу и, в частности, том/, чтобы наша промь шлгнность лучце ос нащала техчитой селсское хозяй ство. Успешное осуществление про граммы строительства коммуниз ма возможно лишь при огромном ускорении технического прогрес са, широком использовании в на родном хозяйстве ногейаих до стижений науки и техники. «Мы с полным основанием мо жем сказать, — отмечал в своем докладе на Пленуме ЦК КПСС то варищ Н. С. Хрущев, — что в об ласти технического прогресса за последние годы проделана боль шая работа.. Отдавая должное ус пехам а техническом прогрессе, мы обязаны сосредоточить внима ние партии на вопросах бглее пол- него использования в народном хозяйстве достижений науки и техники». В самом делз технический про гресс в нашей стране свидетель ствует о себе сигналами че-ырех космических кораблей «Восток» и впервые в мире летящей ныне к Марсу советской межпланетной автоматической станции; крупней шими в мире гидростанциями и гамьм мощным атомным ледзко лом; наибольшим в мире числом инженеров и высочайшей в Евро пе ленинградской телеэиэионной вышкой... Когда-то Владимир Ильич Ленин мечтал о ста тысячах тракторов на селе. Сейчас в нашем сельском хозяйстве свыше миллиона двух сот тысяч трактороз (а в пересче те на 15-сильные — более двух миллионов), полмиллиона зерно вых комбайнов, 225 тысяч комбай- ноз для уборки кукурузы и дру гих культур, около 800 тысяч гру- зовых автомобилей. Вот он, союз серпа и молота в действии. Все больше и больше дает селу «Создание материально-технической базы коммунизма тре бует ускорения темпов технического прогресса». {Из постановления Пленума ЦК КПСС). машин каша промышленность. Од. Пленуму ЦК, что партия разрабо- нако, как отметил Пленум, н ар яду с самым и совершенными машина ми и п ри борам и выпускается ещ е н е м ал о устаревшего о б о р у д о в а ния и Материалов. Р азработка и ссабенг э внедрение в п р .и з . од- ство новой техники, п р о гр ес с и в ной технологии и пер ед о в о го опы та часто длягся годами. Развитие экспериментальных и опытно-про мышленных баз отстает от п о тр еб , н с с е й народного хозяйства. Гл.внся причина этого — распы ление научных и конструкторских сил в мелких, разрозненных, мно гоотраслевых научно-технических учреждениях совнархозов, что за трудняет прозедение единой тэх- }ической политики в отраслях на родного хозяйства, тормозит спе циализацию производства в широ. ких масштабах. Ни о какой типи зации оборудования и унификации узлов и деталей при таком поло жении не могло быть и речи. В качестве характерного приме ра на Пленуме приводилось наше тракторостроение. До последнего времени у нас насчитывалось три дцать специализированных конст рукторских бюро по тракторам, тракторным двигателям и агрега там; в этих бюро занято о соло трех тысяч конструкторов. Руко водили ими... 18 совнархозов. От сюда и получалось, что гусенич ные тракторы, выпускаемые, на пример, Харьковским и волго градским заводами, одинаковые в оснозе, совершенно не похожи по многим узлам и деталям. Это соз дает. в частности, большие затруд нения с запасными частями к трак торам. Пленум определил меры по проведению единой технической политики в отраслях народного хозяйства. Руководство научно-ис следовательскими и конструктор скими организациями будет пере строено по отраслям промышлен ности, параллелизм и разобщен ность в их деятельности будут ликвидированы. Все это, несом ненно, благотворно скажется и на сельоком хозяйстве. Товарищ Н. С. Хрущев сообщил тала широкую систему м е р по усилению материально-техниче ской помощи сельском у хозяйст ву, развитию сельскохозяйственно го машиностроения. При этом о с о б о е внимание о б р ащ е н о на каче ственное улучшение сельскохозяй ственной техники. Б у д/т выл/С- каться б о л е е м ощ ны е тракторы,- широкозахватная уборочная тех- г ика и дру ги е машины, необходи м ы е труженикам села. На производство мощных трак торов переводится один из круп нейших наших заводов — ленин градский Кировский зазод. Он бу дет поставлять сельскому хозяй ству наиболее мощный и самый современный трактор «К-700» («Кировец») мощностью в 220 ло шэдиных сил. Волгоградский трак торный завод недавно приступил к выпуску семидесятипятисильного гусеничного дизельного трактора «ДТ-75». Новые тракторы начнут выпускать также Минский, Харь жовский, Липецкий заводы. Сейчас ЦК партии и правительство, как сообщил на Пленуме товарищ Н.С Хрущев, рассматривают вопрос о строительстве еще одного крупно го тракторного завода примерно на 100 тысяч тракторов в год. Наша промышленность помо гает сельскому хозяйству не толь ко техникой. Будет увеличено про изводство минеральных удобре ний: в 1966 году оно составит 41 миллион тонн против 17 миллио нов тонн в 1962 году. Уже сейчас Соликамский калийный комбинат Пермской области — один из ос новных поставщиков минеральных удобрений нашим колхозам и сов хозам — в ответ на решения но ябрьского Пленума ЦК КПСС взял социалистическое обязательство: дать в этом году сверх плана пять тысяч тонн калийных удобрений. Вот он, союз серпа и молота в действии! Но не только от промышленно сти зегисит уровень механизации нашего сельского хэзяйстза. Ши рокого одобрения заслуживают те механизаторы, которые высоко производительно используют тех нику, изобретают нужные при способления к машинам, повышая тем самым их производительность, берегут тракторы и комбайны, ме ханизируют труд на животновод ческих фермах. Конструкторы и машиностроители благодарны тем сельским механизаторам, которые, испытывая новые машины своими советами помогают дзлать их бо лее совершенными. В ошот на новую заботу Партии и правительства об оснащении нашего сельского хозяйс-ва мощ- I ой современной техникой, удоб рениями и химикатами труженики села призваны вдумчиво, по-хо зяйски испзльзэва-ь все возра стающую помощь промышленно сти, в пятом году семилетки дать Родикз больше хлеба, мяса и мо лока. Г. ГРЕБЕННИКОВ. ИДУТ ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ Лев-Толстовские паровоз ники успешно выполняют свои обязательства по досроч ному завершению плана пе ревозок четвертого года семи летки. За ноябрь они провели сверх плана 4 1 9 9 7 тонн гру за. Значительно перевыпол няются задания и по другим показателям. Настоящими мастерами вождения больших грузовых маршрутов зарекомендовали себя локомотивные бригады машинистов тт Мерзлнкина, Глаголева, Харламова Каж дая из них провела по 1 0 тя желовесных поездов М. ПОЛЕЖАЕВА. Человек трудом славится Изо дня в день чаплыгин- ские швейники нар а щ и в а ю т темпы в борьбе за досрочное вы полнение планов семилетки В ответ на реше ния ноябрьского Пленума ЦК КПСС, они дали слово трудиться еще лучше, еще производите л ь- не е . С л о в о швейников не расходится с де лом: коллектив швейной фабри ки уже работает в счет пятого го да семилетки. Среди швей хорошей работ ницей зареко мендовала себя Евдокия Про кофьевна По- ниткова За пять лет работы на фабрике она в совершенстве овладела швейным делом, нау чилась быстро и с отличным качеством выполнять произ водственные операции. Сейчас Евдокия Прокофьевна ежедневно выполняет нор мы выработки на 110 — 115 процентов. Примеру передо вой работницы стремятся следовать многие ее подруги по работе. На снимке: Е. П. Пониткова. Фото М. Бодунова. »*(**••< З а м е т к и к о м м у н и с т а х В Е Л Е Н И Е Этот вечер надолго остался в памяти Анатолия Больных. Ж е лезнодорожный клуб в празд ничном убранстве. Перед вхо дом в зрительный зал на кума човом полотнище начертаны слова: «Слава бригадам, заво евавшим право именоваться коммунистическими!». Вокруг радостные, взволнованные лица товарищей по труду, друзей по школе, членов их семей Короткое вступительное ело. во начальника де по т. Беляева И, наконец, самая торжественная ми нута — присгое- ние почетного зва ния Анатолий ус лышал свою фами лию вслед за фа милией знатного машиниста Вадима Малышева. Как и первая, она утону ла в дружных про должительных ап лодисментах при сутствующих. — Победа до сталась нелегко, —сказал в ответном слове Ана толий, — и она зовет на новые дела.,. Действительно, победа, одер жанная бригадой, пришла не сама собой, ей предшествовал тернистый путь. .. Застенчивым, неприметным пареньком влился Анатолий в семью паровозников. Но вскоре пытливость, дотошность его привлек.’а внимание многих ве теранов вождения локомоти вов, которые с желанием брали Анатолия в состав бригады И каждый рейс для него был, как школа, указывающая путь в жизни. И вот Анатолий успешно сда ет экзамены на право работать ' помощником машиниста. Новое назначение окрылило молодого железнодорожника в его не удержимом стремлении добить ся намеченной цели — стать в ряды водителей паровозов Его все чаще стали видеть в техни ческой библиотеке, где он часа ми просиживал за литерату рой. Настойчивость, упорство победили. Он машинист. А когда по нашей стране ши рокой волной прокатилось дви жение бороться за коммунисти ческий труд, бригада, руково димая Анатолием, одной из первых в Лев-Толстовском депо вступила в соревнование за право носить высокое звание Кроме творческого неутомимо го труда, Анатолий садится за парту, чтобы получить среднее образование. Нелегко достава лась машинисту учеба, учебни ки приходилось брать с собой в рейс. В часы отдыха решал за мысловатые задачи, учил пра вила правописания. Вместе с аттестатом зрелости к нему пришло и новое производствен ное звание — мастера вожде ния тяжеловесных поездов, на счету которого были уже десят ки тысяч тонн народнохозяйст венных грузов, перевезенных сверх нормы. И вот с того торжественного памятного дня присвоения бригаде высокого звания ком мунистической минул год, кото рый принес отрадные успехи. Бригада Анатолия Николаеви ча Больных провела 42 тяже ловесных поезда, доставив сверх плана в пункты назначе ния более 5000 тонн народно хозяйственных грузов. Сейчас он настойчиво про должает учиться Сразу же после получения аттестата зре лости А Н. Больных поступил на заочное отделение железно дорожного техникума —Учеба —это веление жиз ни, —пояснил коммунист А Больных, —ока нужна каждо му из нас, ведь мы строим коммунизм, Е. СНИТКО. „Луганский час“ КИЕВ. «Луганский час» — так был назван патриотический почин рабочих 4-х предприятий Луган ской области. Год назад они ре шили выполнять сменные задания на час раньше, а продукцию, из готовляемую за сэкономленное время, засчитывать в новаторский фонд семилетки. Начинание нашло горячий от клик на многих луганских заво дах, шахтах и стройках. Теперь в этом соревновании участвуют око ло 450 тысяч трудящихся области. Их творческий поиск, инициатива позволили вскрыть дополнитель ные резервы производства. 119 предприятий вышли по произво дительности труда на рубеж 1965 года. (ТАСС). На республиканском совещании В Москве, во Всероссийском объединении «Россельхозтехнича» открылось республиканское сове щание, посвященное применению новых машин и прогрессивной тех нологии , в сельскохозяйственном производстве. Участники совещания — семина ра изучат новые машины для ком плексной механизации работ в го леводстве и животноводстве на выставке достижений неродного хозяйстве СССР,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz