Знамя Ленина. 1962 г. (г. Чаплыгин Липецкой обл.)

ДЕНЬГИ, БРОШЕННЫЕ НА ВЕТЕР В ЧаплыгинсдвЯГ' отделении раздался зво­ нок. Механик Лозовского колхоза «Звезда» А. И. Бабин звонил на­ счет плунжерных пар. — Выручайте. Трактора стали, — просила телефонная трубка. — И распылители нужны? — по­ интересовались из «Сельхозтехни­ ки». — Вот-вот, — оживился меха­ ник, — позарез требуются и рас­ пылители. В «Сельхозтехнике» перестали даже удивляться. Лозовцы опять просят запасные, части. Сколько же можно, на них одних не наго­ товишься, но что поделаешь—при­ ходится снабжать. В сельхозартели «Звезда» ог­ ромные суммы денег расходуются на содержание техники. В прош­ лом году на приобретение запас­ ных частей затрачено более 28 ты­ сяч рублей. Это почти вся стои­ мость всего тракторного парка. Нисколько не изменилось поло­ жение и в этом году. Годовым пла­ ном предусмотрено на покупку за­ пасных частей 17 тысяч рублей, а уже за первое полугодие, по да­ леко не полным данным, израсхо­ довано более 16 тысяч. Просто удивительно: деньги летят словно в бездонную бочку. В чем же де­ ло? Одной из главных причин пере­ расхода запасных частей является неправильное использование тех­ ники. В артели установилась по­ рочная практика — эксплуатируют технику на износ, до тех пор, пока та или иная машина не остановит- ся.А это часто приводит к печаль­ ным последствиям. Детали, узлы и механизмы в машинах работают во взаимодействии. Поломка одной детали выводит, как правило, из строя две или три других. А если бы она была своевременно заме­ нена, этого бы не произошло. Но в тракторных бригадах реставра­ ция не в почете. Здесь выбрасыва­ ются десятки и сотни поношенных деталей, которые при реставрации послужили может быть в два раза дольше, чем до этого. Но в брига­ дах выбрали легкий путь: куда проще замениНг^деталь новой: -менышГ забот и хлопот. Но такое варварское отношение к технике наносит ущерб экономике артели. Технические уходы за машинами* проводятся неправильно и несвое­ временно. Графика техуходов не существует. Многие двигатели на тракторах находятся в грязном со­ стоянии. Баки не промываются. А к чему, например, приводит такой факт. Цистерны с горючим не за­ крываются, в них попадает вода и пыль. А разве неизвестно, что они, оказываясь в двигателе, мгновен­ но выводят из строя плунжерные пары и распылители? Знают об этом и бригадиры, и механик, а все им нипочем. Несколько слов о хранении тех­ ники. Прежде всего на полевых станах бросаются в глаза разбро­ санность и беспорядки. Некоторые •о- прицепные машины стоят без под­ ставок. Их рабочие органы ржаве­ ют. Специальных площадок для хранения техники нет. В трактор­ ной бригаде № 2 не прибраны в кладовую и не смазаны катки мер­ ной проволоки. Техника находится без надзора. В колхозе «Звезда» плохо берегут технику Кладовщик М. П. Исаев расска­ зывает, что белее всего запасных частей оседает в первой и третьей тракторных бригадах, меньше рас­ ходуется их во второй. И это, ока­ зывается, не случайно. Во второй бригаде кадры опытные, любящие свое дело. А вот в первой и в третьей — кадры слабые. Это или неопытные механизаторы, или те, которые работают по принци­ пу: лишь бы день прошел. Уча­ щийс я школы механизации тов. Володяев приехал в колхоз на практику. Ему здесь сразу же до­ верили «ДТ-54». Тракторист или по незнанию, или из-за лихачест­ ва тут же вывел машину из строя. На быстром ходу он резко развер­ нул трактор, в результате чего сломал коленчатую ось переднего направляющего колеса гусеницы. — Может быть и не следовало бы таким людям доверять техни­ ку, — говорит помощник бригади­ ра первой тракторной бригады, но нужда заставляет: нехватает у нас механизаторов. Вот из-за этого и терпит колхоз огромный расход на технику. И это может продолжаться до тех пор, пока техника не будет нахо­ диться в надежных руках. Работа­ ли на тракторе «ДТ-54» опытные и старательные механизаторы тт. Митяев и Савотеев, и дело шло хорошо. Машина всегда была в порядке. На ней они вспахивали по 6 — 7 гектаров. А как попала в руки Будареву и Половинкину, и трактор уже не тот — не тянет, еле-еле пашет по 3 гектара за сме­ ну. Рассказывают и такой случай. В прошлом году Александр Баранов работал штурвальным. А в этом году ему уже доверили сложную машину — самоходный комбайн. И что же? Комбайн Баранова, ко­ торый используется всего только третий сезон, больше стоял, чем работал. И это потому, что Бара­ нов почти не знает материальную часть машины, не умеет владеть ею. Казалось бы, что руководите чч колхоза сделают все-таки пра­ вильные выводы. Но нет. Они не сказали: «хватит бросать деньги на ветер». Правление колхоза и партийная организация не заботят­ ся о подборе н воспитании механи­ заторских кадров. Не занимается этим и механик т. Бабин. А поче­ му бы, скажем, не провести в бри­ гадах собрания по вопросу: «Как ты бережешь технику?». Да так спросить с нерадивых механизато­ ров, чтобы они всегда помнили о своей ответственности за правиль­ ное использование техники, люби­ ли и берегли ее по-настоящему. Но этого не делают. А то ведь отдель­ ные механизаторы, пользуясь без­ наказанностью, небрежно относят­ ся ь технике. В бригадах слаба трудовая дисциплина. Все это, ко­ нечно, порождает нескончаемый поток, который перекачивает за­ пасные части из склада «Сельхоз­ техники» в колхозную кладовую. Кстати, о кладовой. Это здание непригодно для хранения запас­ ных частей. Здесь тесно. Детали разбросаны как попало. Чтобы найти нужную деталь, надо пере­ рыть чуть ли не весь запас. А слу­ чается и так, что та или иная за­ пасная часть в кладовой есть, но ее никак не могут найти. Вот и мечутся в ее поисках в других хо­ зяйствах или на складах «Сельхоз­ техники». Итак, причины ясны. Колхозни­ ки не раз задавали вопрос о пере­ расходе запасных частей. Они пра­ вильно говорили: до каких пор бу­ дем бросать деньги на ветер? А что же скажут по этому пово­ ду руководители колхоза? А. ПЯТЫХ, инспектор гостехнадзора, Н. БАШКАТОВ. «Знамени Ленина». * Спец. корр. # ? Ч ' * ; . Ж и во тн о воды колхо за ШШШж Шш 1 ж Ш Р 1 Р Р « З а в е ты И л ьи ч а» Добров- ? Ш * ско го р айон а реш аю т очень К - 1 г . Ж ^ в аж н ую з а д а ч у — дать стр ан е много молока, м яса ш Я ш ж ш Щ 41 :1 1 и д ру ги х продуктов Хоро- шо труди тся в эти дни И В \ ЖлеМ"-Щ ’-Щ д о я р к а Е вдокия Е горовна ' 1 Ш У ш 1 Ш&жя Ь П о с лух аева. С ейчас сред- , несуточны е надои в ее группе достигаю т 12 кило- V"'' ч' граммов м олока от коровы . Н а с нимке: до яр к а Е Е. ц :’-М 1 1 I П о с лухаева Фото М. Бодунова. Н Н В Н И т ^ ь . . Л 8 1 Ж ПРОДУКТИВНОСТЬ СКОТА РАСТЕТ Х орош о тр у д я т с я животно- ности скота по влияло и то, воды м олочнотоварны х ф ерм кол х о за имени М ичурина Ча- плы гинского района. Особе н­ но это стал о зам етно после м артовско го П ленум а ЦК КПСС . Д о я р ки , скотники, па­ стухи зн ачи тел ьно улучш или свое отнош ение к поруч енно­ му делу . И р е зу л ь т аты не зам едли ли с к а за т ь с я . Е сли з а прош лый год от к аж дой ф у р аж н ой коровы бы ­ ло надоено по 1 5 6 0 кило­ граммов молока, то з а восемь м есяц ев нынеш него года эта циф р а уж е п ер ек ры та. На 1 се н тябр я от каж дой коровы получено по 1 6 0 0 ки ло гр ам ­ мов молока. Чем ж е о б ъ я с ­ н я е тс я этот успех? Во-первых, хорошим ухо ­ дом и содерж анием ; во-вто­ ры х , пр ави льны м кормлением скота. Н а ф е рм а х строго соб­ лю д ается р аспор ядок дня. Ж и во тны е всегда чисты е и хорош о упитанны е. Н а уве лич ени е продуктив- что колл екти вы молочното­ варны х ф ерм стали со р евн о ­ в аться, помогать друг дру гу . С ейчас впереди идет ф ерм а, в о згл а в л я ем а я Дмитрием В а­ сильевич ем К у зн ец о вы м . От к аж дой ко ровы в сутки зд есь надаиваю т по 12 ки л о гр ам ­ мов молока. С тар ается не от­ стать и"*коллектив ф ермы , ко­ торым руко води т А л е к с ан д р Степанович С коробогатов. В н ач ал е года до ярки р е ­ ш или получи ть от к аж дой ко­ ровы не м енее 2 3 0 0 ки ло ­ граммов м олока. Ч тобы вы ­ полнить в зя т о е о б язател ь ство , о сталось н адои ть ещ е 7 0 0 ки­ ло грамм ов. Д о я р ки и пастухи с уверенностью за я в л яю т , что при лож ат все силы к тому, чтобы в з я т ь н ам еч енны й р у ­ беж . И они, несомненно, с во е­ го добью тся. М. МУХИН, селькор. ь ' ы ы Г - 1 Щ т •О- Механизация—столбовая дорога к подыму животноводства Шаг сделан. А дальше? Почти в одно время в четырех отделениях совхоза имени Льва Толстого Лев-Толстовского района раздается мерный гул моторчиков, снизить себестоимость молока. Еще больший подарок получи­ ли доярки отделения Красное. У них установлена доильная уста- об- куда было бы проще залить ее во­ дой и держать всегда наполненной. Здесь допущена неоправданная бесхозяйственность. Пока еще мало сделано для ме­ ханизированной очистки помеще­ ний. Подвесные дороги, и больше приводящих в действие доильные новка типа «елочка». Итеперь три установки. На смену тяжелому доярки свободно справляются за ручному труду сюда пришли ме- двенадцать. * ханизмы. Они прочно вошли в — Эти установки будут рабо- жизнь доярок. тать на фермах и зимой — пояс- Мына вечерней дойке в отделе- няет главный инженер Николай нии Красные Колычи- Четко пуль- Васильевич Золотухин, сируют аппараты. Молоко беспре- Немало сделано и -в области рывными струйками бьет о дни­ ща бидонов. Доярки только сле­ дят за работой аппаратов, за со­ стоянием животных. — Не работа, а наслаждение, — не удержавшись от восторга, высказывается доярка Тамара Цу­ канова, — раньше бывало подо­ ишь 10 — 12 коров, и руки не подачи к фермам воды, без обыч­ ного подвоза которой теперь обой­ дутся животноводыЦентрального, Красного, Сланского отделений: здесь оборудованы автопоилки. Заслуживает внимания обеспе­ чение водой откормочного пого­ ловья свиней. Пытливая мысль слесаря Терентия Ивановича Пар- знаешь куда положить, а теперь шинцева привела к простейшему Г вдвое больше — и не устаешь. Введение механической дойки в совхозе дало возможность вдвое сократить обслуживающий персо­ нал, облегчить труд доярок, У доярки М арии И вановны М артьяновой больш ой опыт работы . Поэтому не удивительно, что она зан и ­ м ает одно из первы х мест в социалистическом со р ев ­ новании д о ярок колхо за « Р о сси я » Ч аплы гинского р айон а С н а ч а л а года М ария И вановн а получила от к аж дой коровы своей группы по 2 0 0 0 килограммов молока Н а с нимке: М ария И вановна М артьянова. Фото М. Бодунова. оборудованию автопоилок. Много вложил творческого труда рацио­ нализатор. И когда оборудование испытали, то оно дало замечатель­ ные результаты. Автопоилки рабо­ тают безотказно. — Водоснабжение поголовья у нас было проблемой, — говорит свинарь Василий Маликов, ги, что также облегчает труд служивающего персонала. Но, анализируя возможности 11Ичего- этого хозяйства, можно прямо ска- ^ нас есть возможности ус зать, что в механизации трудоем- тановить транспортеры, заяв- кнх процессов в животноводстве ляе^ главньш инженер здесь еще сделаны только первые шаги. На положении «пасынка» оказалась молочнотоварная ферма Астаповского отделения- Здесь по­ ка процветает ручной труд. В единственном отделении нет меха­ нической дойки. И не случайно, что астаповские доярки в большой транспортерах ничего примеча- обиде на руководителей совхоза, тельного, хотя они просты по уст- Такую ж е справедливую обиду Ройству и установке и вполне оп- высказывают свиноводы отделения равдают себя. Красное. Вода до их фермы пока Следует сделать справедливый доходит по-старинке, на подводах, упрек и в адрес отделения «Сель- А ведь механизаторы доказали, хозтехника». Его руководители и что простейшие автопоилки можно инженерно-технический персонал сделать своими руками. Но эти ру- стоят в стороне от механизации но... Он не объяснил причину сдерж­ ки этого новшества в очистке жи­ вотноводческих помещений. Но стало ясно, что противником ново­ го стали руководители совхоза, в частности, директор т. Талдыкин, который почему-то не находит в ки не дошли до краснинскои сви­ нотоварной фермы. Беззаботно относятся кмеханиза­ ции некотор1е руководители отде­ лений. На молочнотоварной ферме отделения Красные Кольта соору­ дили простейшие деревянные по­ илки, которые вдоволь и беспере­ бойно обеспечивали животных на­ сколько людей, сколько транспор- дой. Но стоило только перевести та было занято на ее подвозке! А животных на пастбищное содержа- сейчас и горд, мало — 1900 го­ лов откормочников обеспечивают­ ся водой вдоволь и без всякой за­ траты труда. На всех животноводческих фер­ мах оборудованы подвесные доро- ние, и об автопоилках забыли. Де­ ревянная установка рассохлась и животноводческих ферм. Ведь им было предложено взять чертежи простейшей автопоилки, установ­ ленной для откормочного пого­ ловья в совхозе имени Льва Тол­ стого, и обеспечить выпуск для каждого колхоза и совхоза. Но в отделении просто отмахнулись от этого предложения: мол, лишние хлопоты. Механизация трудоемких про­ цессов в животноводстве — вер­ ный ключ к снижению себестои- пришла в полную негодность. Для мости производимой продукции и ее восстановления теперь потребу- ей нужно дать широкую дорогу, ется «только же затрат труда, Е. СНИТЦО. СКОЛЬКО ДЛЯ сооружения новой. А (Соб, корр. «Знамени Ленина»),