Знамя коммунизма. 1961 г. (с. Измалково Липецкой обл.)

23 июля 1961 года № 87 (4192) ЗНАМЯ КОММУНИЗМА 3 ш т т т ж ш Узбекская ОСИ. Газлинское месторождение дает самый де­ шевый в стране природный гэз. Отсюда уже протянулись нити газонров эдэв кпромышлен ным центрам республики. На­ чалась прокладка крупнейшей в мире магистрали на Урал. ■-В песках Кзыл-Кумов появ­ ляются все новые и новые бу­ ровые . На снимке: новая буровая разведчиков газа в Кзыл-Ку- мах. Фото Р. ЩАМСУТИНОВА. Фотохроника ТАСС. С В О Д К а о надоях молока в ко л хо за х и совхозах района Цифры показывают: первая— с I по 20 июня; вторая—за последнюю пятидневку (В килограммах на фуражную корову) Им. М. Горького 261 .Знамя Ленина" 240 Им. Сталина 235 С-з„ Пролетарий" 234 ,Россия“ 230 Им. Дзержинского 227 Им. Маяковского 226 Им. Ленина 221 Им. XXI съезда партии 217 „40 лет Октября" 198 „Заря” 194 ,С-з „Измалковский" 194 64 57 53 56 52 57 52 55 45 48 43 47 Долг всех животноводов, ру­ ководителей колхозов и совхо- зов, специалистов сельского хо­ зяйства—не ослаблять внимания к дойному стаду, бороться за пуд молока в день от каждой коровы. |~1рузоппк мчится мимо орешапковых зарослей лесополос и, наконец, выры­ вается на простор. Кругом— хлеба, хлеба. —Недавно начали подборку а уже выявилисыіередовики, —говорит Исаи Тихоновыч Дорохин, ззместитель пред- седателя колхоза имеии Дзер- жинс^ого,Узнали комбайнеры Левыкин и Подколзпн о том, что их коллега МалЮтии на своем «СК—3» ио 30 гекта- ров дает и себе подтяпулись /'Останавливаемся на краю поля, идеи по шурша­ щей стерне к первому ком­ байну. Водит его Николай Левыкин, молодой механиза- тор. Всего лишь четвертый год убирает он хлеба, а опыт уже накопил немалый. Его сменная выработка в погожие дни—100—110 про- центов. Помощником у него Николай Востриков, а коп- нпльщицами Валя Левыкина и Валя Вобликова—учащие- ся Афанасьевской средней школы. В прошлой году аг- регат Левыкина обмолотил 270 гектаров хлебов. В этом году думает сделать больше. А вот второй агрегат. За штурвалом—Николай Сидо- рович Подколзин. Старый, опытный механизатор. 19 лет водит он по родвым полям степной корабль. Хорошим, достойный под- ражания в третьей бригаде является то, что обмолачи- вают хлеба зцееь групповым методом. Все агрегаты рабо- тают на одном массиве. Гак и бригадиру сподручнее ру­ ководить механизаторами, да и обслуживать агрегаты удоб- нее. П одходим к самоход­ ному комбайну «СК 3». С трапа на землю спрыги- вает комбайнер Александр Григорьевич Малютин. За­ пыленное лицо, довольная улыбка. Да и как не быть довольный: время еще ран­ нее, а уже около 19 гектаров убрано. —Начинаем мы обмолот с носходом солнца, если позво- ляет погода,—охотно говорит он.—Комбайн к этому вре­ мени готов. Если хлебный валок еыроват, вожу машину на первой скорости высоко- го вариатора. А сейчас, как видите, валок сухой. Так я вожу на второй скорости. | В передовой бригаде | Копны соломы кладу не в беспорядке, а в определен- ных местах, чтобы лучше было их стаскивать при скир- довании. Стараюсь как мож­ но меньше тратить времени на разгрузку бункера, При остановках мой помощник осматривает все трущиеся части, смазывает их. Простой опыт, но вместе с тем видишь, что не толь­ ко умение хорошо работать позволяет Малютину успеш- но справляться с заданпем. Здесь еще—большое трудолю­ бію, любовь к своей профес сии, Да и не мудрено—за плечами Малютина 10 лет работы на комбайне. В про­ шлой сезоне он убрал 570 гектаров хлебови намолотил пять с иоловиной тысяч цен тнеров зерна, больше всех. —Нынче думаю убрать 400—500 гектаров,—говорит комбайнер. Он всходит по трапу на рабочее место и за пускает мотор. ТТо проселочный до- рогам оылятавтома шины.Они едва успевают от­ возить зерно от комбайнон. Ипан Тпхонович Дорохин на минуту задумывается и мол- вит: —Маловато у нас машин. Прислали из Липецка один­ надцать, вот они и ходят. А большинство своих стоят без резины. Беспокойством за выра­ щенный урожай полна не только душа заместителя председателя. Хлеборобы все как один полны стрем- ления: в сжатые сроки и без потерь убрать хлеб. М. ВОРГОЛЬСКИЙ. Сено естЬ Лею—время заготовок кор- мов для скота. Труженики совхоза «Пролетарий» не тв- ряготсейчас пй минуты драго- иениого времени, создавая для животноводства прочную кормовую базу. Они своевре­ менно провели сенокос и сей­ час завершают стогование. ВЦентральном отделенни уже поставлено 10 скирдов высо­ кокачественной) клеверного сена. Скнрдование продол­ жается. ■Хороший пример произво- дительного труда на стогова- нии сена ноказывает тракто- рист Иван Гореликов. Не бы­ ло такого дня, чтобы он не выполннл смениого задашія. Большую помощь в скирдо- вании совхозу оказывают учащпеся сельскохозяйствен­ ной школы. Труженики совхоза «Про­ летарий» борются за то, чтобы на каждую корову за­ готовить не ме нее 20 центне- ров сена. с. болычев . На открытых площадках Отдела механизацин сельско­ го хозяйства ВДНХ демонст­ рируются многочисленные сельскохозяйственные маши­ ны и оборудованіе. Среди них представ- лен необычный эк- спонат, поступивший на вы- тельно уменьшает вес жатки Одесская область. Известный на всю страну своими успеха- ми многоотраслевой кблхоз имени XXI съезда КПСС Бе- резовского района, где предсе- дателем дважды Герой Сониа- листического Труда М. А.Пос- митный, стал теперь опытно— показательный хозяйством. Правление сельхозартели проявляет большую заботу об улучшении быта людей. В бла­ гоустроенной усальбе колхоза —селе Расцвет, добротные жи-( лые дома, проведены водопро- вод, электричество, радио. От­ крыты Дворец культуры, шко­ ла, детский сад, больница, библиотека, насчитывающая 6 тысяч томов. Работает механи­ зированный хлебозавод, кото- • рый каждые сутки дает кол- хозникам сельхозартели имени XXI съезда КПСС и еще 6 соседним колхозам 10 тонн пе­ ченого хлеба. На снимке: на одной из улиц села Расцвет. * ■ < » Ск о р о с т н а я жа тва х л е б о в ставку из Одесской области. Это валковая жатка без мото­ вила, которая позволяет осу­ ществить скоростную косови­ цу хлебов. Скоростной жатвенный аг­ регат состоит из трактора «Бела иус ь», «МТЗ-5МС», «МТЗ-5ЛС» или «МТЗ-5К» и безлафетной рядковой жатки «ЖРБ-4,9» Первомайского за­ вода. Конечно, жатка в та- ком виде, в каком ее выпу- скает завод, не пригодна для скоростной работы. Поэтому одесскпм механизатораы при­ шлось ее несколько переобо­ рудовать. Чтобы жатка могла работать на повышеиных ско- ростях, с нее пришлось снять мотовило с держателями и приводной механизм. Извест- но, что даже при обычной срорости в {ѵ—7 километров в час мотовило вызывает сильную вибрацию, что не- родко ведет к его поломкам, а также к выходу из строя машины. Снятие мотовила, его опориых кронштейнов и приводного устройства эпачи- нрндает ей большую устойчи­ вость в работе. Переоборудо­ ванная такпм образом, она может работать со скоростью до 18 километров в час. Про­ изводительность ее увеличи­ вается с 4,5 до 8 гектароЕ в час. За световой день такая жатка скашивает до 120 гек­ таров. Жатву хлебов высотой бо- лее 1,2 метра необходимо ве­ сти с помощью проволоки или троса, натянутых пооси паль­ цевого бруса и закрепленных натяжным устройством и че­ тырьмя опорными стойками на высоте 5 сантиметров от пальцевого бруса. Стойки рас­ полагаются вдоль бруса на расстоянии 1,6 метра друг от друга и закреплшотся в в отверстиях для болтов. Про­ волоку или трое следует на­ тянуть достаточно туго, что­ бы не было провисаний. Тог­ да срезанные стебли, уда­ ряясь своей нижней частью о трое, лучше будут ложиться на полотно. Чем больціе скорости жат­ ки на уоорке среднего хле- бостоя, тем лучше срезанная масса укладывается на по­ лотно. В конструкцію жатки «ЖРБ-4,9» предусмотрен ком- пенсатор. Его назначеиие— нротиводействовать заносуГот- ставанию) полевой частн.плат- формы жатки. Повышенная скорость зна­ чительно увѳличивает нагруз­ ку на полевую часть плат­ формы и вызывает изгиб внутренней трубы компенса­ тора. Чтобы избежать этого, Надо вместо трубы установить стальной стержень диамет- ром 40 миллиметров. Это обеснечнт надежную •работу жатки и полностью исклю­ чи? поломку самого узла. Компенсатор регулируется на прицепной скобе трактора такнм образом, чтобы поле­ вая часть жатки устанавли­ валась впереди внутреннего- делителя. Полевой делитель жатки «ЖРБ-4,9» не обеспечивает отделение скошенпой массы от нескошешюй. Огвод неско- шенных стеблей от нолевого колеса достигается установ­ кой дополнительного делите- ля планчатого типа дугооб­ разной формы, укрепленного двумя болтами к основному делителю. Изготовляется он из стальной полосы сечением 109x6 и длиной примерио 1.800 миллиметров. Обычно платформа жатки имеет наклон 5—10 граду- сов вперсд. Для скоростной работы ее необходимо уста­ новить горизонтально или с наклоном в 1—2 градуса па- зад, в сторону ветрового щи­ та. Такое ноложение плат­ формы уменыііает дорожный просвет между основой рамы и поверхностью почвы. Па неровной поле рама иногда бу- дет задевать почву и соз­ давать дополнительное со- противление. Чтобы избежать этого, по? платформойвсред­ ней се части, устаиавливагог плаваюіций башмак, изготов­ ленный из листовой стали по типу башмака цавесной жат­ ки «ЖІІ-4,0». Для лучшей амортизации и копирования поверхности по­ ля давленію в шинах жатки рекомендуется снизить до 1— 1,3 атмосферы. Опыт работы одесских меха- ннзаторов на убор- ке урожая в 1960 году показал,что аг­ регат, состоящий из тракто­ ра «МТЗ-5ЛС» и переоборудо­ ванной жатки «ЖСБ 4,9», мо- жег работать со скоростью до 16—18 километров вчас.Трак- торист Михаил Кливец из колхоза имени Карла Маркса Староказацкого района коенл хлеба со скоростью 20 кило­ метров в час. За световой день он убнрал 147 гектаров хлеба, тогда как на обычньіх скоростнх такой жаткой мож­ но скосить всего 25—35 гек­ таров. Скоростную жатву хлебов вели в прошлой году тысячи мсханизаторов целины. Но Примеру одесских механиза- торов у них работало на по- вышонных скоростях более 2.500 жатвенных агрегатов, Широкое распространение скоростной жатвы хлебов поможет убрать урожай третьего года семилетки бы­ стро и без потерь. Г. ГРИГОРЕНКО. Гл методист Отдела меіанизации сельского хозяйства ВДНХ СССР,