Знамя коммунизма. 1960 г. (с. Трубетчино Липецкой обл.)

Пролетарии всех стран, соединяйтесь /||__ Год‘издания XXVI - ................. ........ .. ... — ----------------------- — .............. . ............ . ............. .. м а л а я Орган Трубетчинского райкома КПСС и районного Совета депутатов трудящихся, Липецкой области Сегодня—массовый ;; 1960 * 1960 возке хлеба государству. И ю л ь Товарищи колхозники, рабочие сов- 2 4 хозов, товарищи комбайнеры и водители :■ В о с к р е с е н ь е автомашин! Выполним задания, доведен- № 8 8 ( 2 8 7 3 ) ные комплексным бригадам колхозов и отделениям совхозов! Цена 15 коп. На уборке урожая и хлебозаготовках дорог кажды е нас! * * * 4! Твой почетный долг, товарищ водитель! Под палящими лучами июль ского солнца быстро подсыха­ ют хлеба, скошенные на свал, В работу включились подбор щики. На тока непрерывным потоком идет зерно нового урожая. Мудрая народная поговорка гласит: «Не тот хлеб, что на полях, а тот, что в закромах». Вырастить урожай — это еще полдела; убрать его в сжатые сроки и без потерь, быстрее засыпать зерно в закрома Ро­ дины — вот главная задача сегодняшнего дня. Успешное выполнение обя­ зательств по продаже хлеба государству во многом зави­ сит от того, как будет исполь­ зоваться автотранспорт на пе­ ревозке зерна, как водители проникнутся чувством ответ­ ственности за судьбу выра­ щенного урожая. Опыт прошлого года пока­ зал, что в колхозах и совхо­ зах района есть много опыт­ ных водителей, в совершенст­ ве владеющих своим делом, способных обеспечить работу автотранспорта в дни уборки урожая на повышенных ско­ ростях. Трудовым подвигом можпо назвать работу шофера колхо­ за «Знамя коммунизма» В. Ата­ манова. По шесть рейсов за световой день делал он в прош­ лом году на Лебедянский хле- - боприемный пункт, перевозя по 230—240 центнеров зерна. Высокие образцы в труде показали водители А. Поно­ марев, А. Осин (Трубетчин- ская РТС), И. Пеугодов, Г. Ов­ чинников (совхоз «Трубетчин- ский»), Па их машинах в пе­ риод вывозки зерна на прием­ ные пункты бессменно реял переходящий Красный вымпел «Лучший водитель». Следует отметить, что в этом году с вывозкой хлеба на приемные пункты складывают­ ся дополнительные трудности. Промышленные предприятия, организации г. Липецка в эту страдную пору выделяют рай­ ону меньше машин, чем в прошлом году. Поэтому на­ грузка по отвозке зерна от комбайнов и транспортировке его на пункты «Заготзерно» на каждую машину увеличи­ вается почти вдвое. Это боль­ шая и ответственная задача, для выполнения которой необ­ ходимо небывалое напряжение в работе автотранспорта. По­ зор водителю, машина которо­ го в горячее время уборки урожая будет простаивать по технической неисправности Место всех автомашин сейчас — у комбайновых агрегатов, на трассах к хлебоприемным пунктам, там, где решается судьба уборки урожая и хле­ бозаготовок. Очень важно высокопроиз­ водительно использовать авто­ транспорт. Каждому водителю во время перевозки зерна нуж­ но добиться того, чтобы про­ бег машины составлял не ме­ нее 400' километров в сутки. Для этого необходимо обес- печйть круглосуточную работу автомашин. Как правило, в ночную смену машину должен вести более опытный шофер. Первые дни транспортиров­ ки зерна нового урожая по­ казали, что в ряды борцов за досрочное выполнение плана хлебозаготовок встают новые молодые силы. Шофер первой комплексной бригады колхоза «Дружба» Валентин Газин днем отвозил зерно от двух самоходных комбайнов и обес­ печил бесперебойную работу их, а ночью повез зерно на Лебедянский приемный пункт. Много зерна будет перево­ зиться без мешкотары — рос­ сыпью. Долг каждого водите­ ля—закрыть все каналы, ве­ дущие к Потерям зерна. Не­ подготовленный кузов будет расцениваться, как самая опас­ ная техническая неисправ­ ность. Такую автомашину нель­ зя допускать на вывозку зерна. Хлеб идет! Не допустить большого скопления на токах! подготовленного зерна, днем и ночью засыпать его в закро- * ма Родины — это твой почет-' ный долг, товарищ водитель! Так не пожалеем сил,чтобы до- 1 ср очно, к 1 5 августа, выпол- ‘ нить план хлебозаготовок! 97 гектаров за 3 дня 22 июля в отделении «Побе­ да» совхоза «Трубетчинский» полностью закончена косови­ ца ржи. Замечательного успеха до­ бился лафетчик II. С. Бари­ нов. На рядковой ж а т к е «ЖР-4,9» он в течение трех дней полностью скосил рожь на всей площади—97 гекта ров. Дневную норму выработ­ ки механизатор перевыполнял почти в два раза. Сейчас П. С. Баринов на своем комбайне ведет подбор­ ку валков. П . Афанасьев. 120 процентов нормы Высокими темпами ведут Сборку урожая второго года сеМилетки хлеборобы третьей комплексной бригады колхоза «Дружба». Развернув социали­ стическое соревнование, они добиваются высокой произво­ дительности труда. Призёр трудолюбия показы­ вает на косовице ржи опыт­ ный тракторист бригады П. П. Карлин. Ежедневно навесной жаткой он скашивает по 22 гектара хлебов вместо 20 по норме. Хорошо трудится на ком­ байне «С-4» М. С. Бессонов. За световой день он подбирает и обмолачивает валки на пло­ щади 1 5,5 гектара, выполняя норму выработки на 120 про­ центов. За хорошую работу ему вручен Красный флажок. Зерно поступающей на ток, быстро подрабатывается и от­ правляется государству. В закрома Родины бригада уже вывезла 100 ц ентнеров зерна. А . Гречишкин, секретарь парторганизации бригады. Герои сегодняшнего дня По ним равняйся, с них бери пример! # Высокопроизводительно использует закреп­ ленную технику на уборке урожая комбайнер от­ деления „Октябрь" совхоза „Куйманский" Федор Карпович Языков. На комбайне „РСМ-8“ за день он подобрал и обмолотил валки ржи на площади 17 гектаров при хорошем качестве вымолота. Передовой комбайнер решил выполнять в день по полторы нормы. * Настойчиво борется за сокращение сроков и повышение качества жатвы хлебов машинист лафетной жатки третьей комплексной бригады колхоза „Знамя коммунизма" Сергей Егорович Жирнов. Позавчера т. Жирнов скосил на свал прицеп­ ной жаткой 3 1 гектар ржи. Ф Стремясь на полную мощность использо­ вать вверенную технику, механизатор Николай Иванович Слугин из отделения „Победа" совхоза „Куйманский" на жатке „ЖРН -4,9" за 4 рабочих дня скосил 13 5 гектаров хлебов. Т емпы у б орк и р а с т у т Все стремления хлеборобов второй комплексной бригады отделения имени Калинина совхоза «Трубетчинский» на­ правлены на быстрейшее про­ ведение уборки урожая. Идет борьба за хлеб второ­ го года семилетки. Это нак­ ладывает особую ответствен­ ность на каждого рабочего и механизатора. Вот почему сегодняшняя страдная пора отмечена в бригаде небыва­ лой трудовой активностью Высокие темпы взяли с пер­ вых дней косовицы лафетчик А. М. Красников и тракторист Ф. И. Копытин. Умело исполь­ зуя технику, они добиваются высокой производительности. Уже в первый день работы их агрегат скосил на свал 35 гектаров ржи вместо 17 гек­ таров по но|ме. За хорошую работу механизаторам выданы денежные премии, вручен пе­ реходящий Красный вымпел. Примеру передовиков соцпа~ диетического соревнования сле­ дуют и другие механизаторы. Намного перевыполняют смен­ ные нормы члены комсомоль­ ского агрегата лафетчик В. А. Трунов и тракторист С. С. Струков. Темпы уборки урожая в бригаде растут с каждым днем. П . Струков, селькор. На переднем крае борьбы за хлеб ' Хороший урожай зерновых пользуя остановку, завели раз- культур вырастили в этом го- говор. Спросили, как идут дела, ду труженики колхоза «Сво- —Дела хорошие, — с задо- бодный сокол». Здесь полным ром, уверенным тоном ответил В борьбе за хлеб СЕГОДНЯ ИДУТ В ПЕРЕДИ: Колхоз „Дружба"— вывезено на хлебоприемпые пункты 920 центнеров зерна; Колхоз „Россия"— вывезено на хлебоприемные пункты 040 центнеров зерна. Колхоз „Свободный сокол"— вывезено на хлебоприем­ ные пункты 450 центнеров зерна. о тс та ю т : Совхоз „Трубетчинский"; Совхоз „Куйманский"; Колхоз „Знамя коммунизма", ходом идет косовица и под­ борка хлебов, большое количе­ ство его поступает ежедневно на ток. ...Мы решили побывать на полях первой комплексной бригады колхоза. —Кто лучший подборщик?— немного притормозив, пере­ спросил шофер. И тут же от­ ветил:—Максимов, Иван. От его комбайна зерно возить не успеваем. Впрочем, мы сейчас прямо к нему подъедем—сами увидите. Вскоре подъехали к комбай­ ну И. Максимова. Подборщик как раз стоял на заправке. Додошлн. Поздоровались. Ис- Иван Васильевич Максимов. Работаем, стараемся. Вот оста­ новились заправиться. Запра­ вимся—и снова в поход. А дела у И. Максимова действительно идут хорошо. Он первым вывел свой комбайн в поле. За полдня И. Макси­ мов вместе со своим помощ­ ником II. Путилиным подоб­ рал и обмолотил валки ржи на площади 9 гектаров. Днев­ ная выработка его агрегата составляет 18—20 гектаров— две нормы. Комбайн «С-4», Ивана Мак­ симова, рабтает безотказно. Да и выглядит-то он как но- вьЩ. Рано начинается трудовой день у механизаторов. Иван Мак епмов п Николай Нушилип в 5 часов утра приходят к своему комбайну, тщательно осмат­ ривают его, проверяют каж­ дый рабочий узел машины, смазывают. —Главное—уход за маши­ ной,—говорит II Б. Максимов, — Только при этом можно добиться высокой производи­ тельности труда. В С часов, когда спадет ро­ са, начинают подбирать хлеба. И так до позднего вечера — упорный напряженный труд. Агрегат И. Максимова обя­ зался довести дневную выра­ ботку до 25 гектаров. Вл. Кузьмин.