Знамя коммунизма. 1959 г. (с. Трубетчино Липецкой обл.)

3 Н А М Я К О М М У Н ^ З М А 25 ноября 1959 г „ № 139 (2771) К 125-летию со д ня рождения Русский воздухоплаватель М. Т. Лаврентьев «Не быть и грушкой ветра, а мощно прорезать воздух в желаемом направлении», — мечтал знаменитый в прошлом воздухоплаватель М. Т. Лав рентьев, приступая на склоне своей жизни к разработке про екта управляемого летатель­ ного аппарата. К сожалению, мечту свою осуществить он не успел: подвело сердце. М. Т. Лаврентьев—замеча­ тельный русский самородок. Вся его жизнь—страстная меч­ та о завоевании воздуха, с а ­ моотверженная работа по раз витию русского воздухоплава­ ния. Ничего не жалел Михаил Тихонович для этого—ни сил, ни ума, ни здоровья, ни средств. Не легким, но ярким представляется нам жизнен­ ный путь этого смельчака. ...1842 год. Восьмилетнего сына тамбовского крепостного крестьянина Лаврентьева з а ­ бирает помещица от семьи для «черной» работы на гос­ подском дворе. Впереди у него «карьера» лакея, кузнеца. Убирая барскую библиотеку, юноша-крепостной сам учится читать, писать, рисовать. И вот он—художник-декоратор в крепостном театре. По воле случая вскоре попадает он в Сибирь: хозяйка-помещзца об­ меняла своего художника на приглянувшуюся' собаку заезжего гостя. Женитьба Михаила на де­ вушке, сосланной в Сибирь за участие в крестьянском «бун­ те», повлекла за собой же­ стокую порку. Молодую жену крепостного Степаниду хозяин решил использовать для соб­ ственных утех. Лаврентьев сильно избил насильника. З а­ кованную в кандалы, молодую чету отправили в харьковскую тюрьму—по месту прежнего жительства Степаниды. Там, в тюрьме, и застало их «освобождение»—отмена кре­ постного нрава. На свободе очутились они без всяких средств к существованию, с маленьким ребенком на руках. Но Лаврентьев недаром был мастером на все руки. Нанял­ ся он поваром в маленькую харчевню, где питались неи­ мущие студенты Харьковского университета. Накопив денег, стал совладельцем, а позже и хозяином харчевни. Жадно на­ бросился Михаил Тихонович на книги. Студентов, которые давали ему уроки, кормил бес­ платно. Больше всего увлекал­ ся физикой, метеорологией, хи­ мией. Когда узнал, что люди уже научились летать по воз­ духу па воздушных шарах, его умом и сердцем завладе­ ла горячая мечта—как бы по­ лететь самому. Начал Михаил Тихонович сооружать воздушный шар. Семья, студенты, столовавшие­ ся в харчевне, и даже их про­ фессора помогали ему в осу­ ществлении его дерзкого з а ­ мысла. Он истратил все свои сбережения, заложил личные вещи, вплоть до платья жены И вот настал счастливый день: 28 апреля 1874 года Лавренть­ ев на своем аэростате объе­ мом в 1.150 куб. метров под­ нялся в воздух и благополуч­ но приземлился. Но радость была омрачена: воздушный шар при доставке в город сгорел. Хорошо, что на помощь пришла обществен­ ность Харькова: посыпались пожертвования, устраивались концерты и спектакли. На эти средства был построен второй аэростат. 18 июня того же года Михаил Тихонович со­ вершил второй полет, взяв с собой четырех пассажиров. Смелый человек стал героем Харькова. Все старались по­ мочь ему. Но их пожертвова­ ний и доходов от харчевни не хватало на организацию новых полетов. Харчевня и все имущество Лаврентьева были проданы за долги. Семья его, превратившись в труппу бро­ дячих актеров, вынуждена бы­ ла несколько лет скитаться по городам и селам России. Однако мечта о полетах не покидала воздухоплавателя. В Ростове-на-Дону случай свел его с офицерами—помещика­ ми братьями Бессоновыми. Ув­ лекаясь воздухоплаванием и мечтая о полетах, они приня­ ли все расходы по постройке аэростата на себя, а Лавренть­ еву предложили быть их инст­ руктором. Михаил Тихонович научил своих компаньонов уп­ равлять аэростатом. Но-суще- ству они явились первыми русскими офицерами-пилотами: в России в то время хотя и существовала «Комиссия по применению воздухоплавания, голубиной почты и сторожевых вышек к военным целям», но свободных полетов еще не бы­ ло, поднимали вверх только на привязи, да и то под ру­ ководством иностранных инст­ рукторов. Бессоновы с Лаврентьевым устраивали показательные по­ леты в Таганроге и Одессе. Однажды они едва не погиб­ ли: крестьяне дальнего райо­ на, куда они залетели, еще не видели и не слышали о воздушных шарах и решили, что к ним спустился сам са­ тана. На воздухоплавателей устремилась большая толпа людей, вооруженных вилами и косами. Неизвестно, чем бы все кончилось, если бы не на­ ходчивость Лаврентьева. Рас­ стегнув рубаху, он показал Отцу ру сск ой авиации На Ленинградском проспек­ те столицы, среди столетних деревьев, высится старинное красно-белое здание Петров­ ского дворца—Военно-воздуш­ ной инженерной академии имени Жуковского. 21 ноября здесь был от­ крыт бюст основоположнику современной гидро-и аэроме­ ханики Н. Е. Жуковскому. На постаменте—вырубленный в глыбе красного гранита скульптурный портрет Н. Е. Жуковского. Так выглядит памятник отцу русской авиа­ ции. висевший у него на груди на тельный крест, рассказал, что он не посланец ада, а русский православный крестьянин. В 1880 году образовалось «Первое русское общество воз­ духоплавателей». Одним из начинаний этого общества бы­ ла организация воздушно-поч­ товой линии на неуправляемых аэростатах между Петербур­ гом и Архангельском. Воз­ можность таких полетов была научно обоснована, нужны бы­ ли искусные пилоты. И этими пилотами согласились быть Лаврентьев и один из братьев Бессоновых. Для начала они решили совершить на воздуш­ ном шаре перелет из Ростова в Петербург. Однако смерть одного из братьев Бессоновых помешала совершить этот пе­ релет. Воздушная линия из-за недостатка средств так и не открылась. Между тем воздухоплавани­ ем в России заинтересовались многие. В Петербурге началась постройка замечательного по тому времени дирижабля кон­ струкции Костовича. На воен­ ном поле в Красном селе под Петербургом в 1882 году стал строить свой первый в мире самолет А. Ф. Можайский. Приступил к разработке про­ екта управляемого летатель­ ного аппарата и М. Т. Лав­ рентьев. Был ли это дирижабль или самолет—неизвестно: до­ кументов не сохранилось. До конца своих дней само­ отверженно служил М. Т. Лаврентьев делу завоевания воздуха. Достаточно сказать, что, например, в 1874 году во всей России состоялось десять полетов на аэростатах и пять из них совершил М. Т. Лав­ рентьев. Имя М. Т. Лаврентьева и по­ ныне чтят советские люди — все, кто любит отечественный воздушный флот и законно гордится его богатой, герои­ ческой историей и традициями. шиипой. па днях во Дворце спорта Центрального стадиона имени В. И. Ленина состоялась международная встреча по хоккею с шайбой. На ледяном поле встретились команда Центрального спортив­ ного клуба Министерства обороны и чемпион Соединенных Штатов Америки команда клуба .Броктон”. Победу одержали спортсмены СССР со счетом 12:3. На снимке: момент игры у ворот команды США. ---------------- ф # ---------------- - С оветы р о д и т е л ям ♦ Физическое воспитание школьника в семье Все родители знают, что надо мыть и опрятно оде­ вать ребенка, вовремя кор­ мить его, соблюдать чисто­ ту в помещении, приучать ребенка к аккуратности в одежде и в обращении с вещами. Но часто забота родителей о физическом вос­ питании детей этим и ог­ раничивается. А этого ма­ ло. Надо следить за тем, как сидит и ходит ребенок. У младших школьников поз­ воночник гибок и податлив к искривлению. Если ребе­ нок сидит за столом, со гнув спину, у него разви­ вается сутулость. Если стол, за которым он гото­ вит уроки, слишком высок, получается искривление поз­ воночника. Напоминайте ребенку, чтобы он держал­ ся прямо и свободно, не горбился, не опускал головы День школьника начи­ нается с утренней зарядки. Настойчиво добивайтесь, чтобы упражнения делались каждый день. Дети быстро привыкают к ним и выпол­ няют зарядку с большой охотой. Следите, чтобы во время гимнастики дети ды­ шали только через нос и не переутомлялись. Полезно делать по утрам обтирание. К нему присту­ пают после зарядки. Сна­ чала для обтирания берут воду комнатной температу­ ры. Когда ребенок привы­ кает, можно обтираться во­ дой из-под крана Тело на­ до растирать до покрасне­ ния. Ежедневные обтирания хорошо закаливают орга­ низм Очень важно, чтобы ре­ бенок часть дня находился на свежем воздухе. Зимой не следует кутать детей. Бывает, что дети увлекают­ ся одной игрой и часами гоняют мяч или прыгают через веревочку. Следите по возможности за тем, что­ бы игры были разнообраз­ ными. Родители должны по­ ощрять занятия спортом, но увлечение школьников одним видом спорта неже­ лательно. Сделано сельскими умельцами ( О к о н ч а н и е ) ваторов на высокой сцепке, полях сорняки. Лучшие резуль- Агрегат может обрабатывать таты в борьбе с сорной расти- одновременно 3 — 5 междуря- тельностью дают штанговые дий, в зависимости от числа культиваторы. Такие культи­ ваторы изготовили совхозные изобретатели. Их опыт пере­ няли совхозы «Победа Октяб­ ря», «Хоперский» и др. Много можно рассказать о рационализаторах и изобрета­ телях совхоза «Динамо» Не- хаевского района. Внедрение в производство их предложе­ ний дает хозяйству около 300 тысяч рублей экономии в год. Динамовцы создали, например, передвижной доильный а г ­ регат, который намного облег­ чил труд доярок. Если рань­ ше каждая из них обслужи­ вала не более 15 коров, то теперь—25—30 коров. Группа механизаторов Ста­ линградской лесомелиоратив­ ной станции сконструировала и изготовила в своих мастер­ ских агрегат для обработки междурядий лесных насажде­ ний. Состоит он из так назы ­ ваемых управляемых кулъти- прицеплениых культиваторов, и вести механизированный уход за молодыми насажде­ ниями до смыкания крон де­ ревьев. Эти же культиваторы, смонтированные на низкой ра­ ме, позволяют значительно расширить обрабатываемую зо ну междурядий—подходить к деревьям на расстояние до 5 —7 сантиметров. Начальник участка станции А. М. Юмагулов и бригадир П. И. Лозинский сконструиро­ вали сеялку, которая одно­ временно с нарезкой борозд и выравниванием гребней высе­ вает семена древесных куль­ тур и покрывает мульчирую­ щим слоем поверхность участ­ ка. На станции сконструиро­ вана и изготовлена машина, которая в четыре раза сни­ жает стоимость работы по высадке древесных саженцев. Изобретения механизаторов лесомелиоративной станции нашли ш и р о к о е п р и м е - нение в хозяйствах области. Они заменили ручной труд ты­ сяч людей. Но еще большую службу они сослужат в семи­ летке: в области намечено по­ садить лес на площади 66 ты­ сяч гектаров. Сейчас во многих колхозах и совхозах разработавы кон­ кретные планы механизации трудоемких работ. Своими творческими замыслами сель­ ские рационализаторы и изоб­ ретатели поделились на об­ ластном совещании Участни­ ки совещания предложили раз­ вернуть при областном управ­ лении сельского хозяйства по­ стоянно действующую выстав­ ку лучших работ сельских изобретателей и рационализа­ торов. Во всех совхозах и РТС решено создать первичные ор­ ганизации Всесоюзного обще­ ства изобретателей и рациона­ лизаторов. М Ш еп ел ев . Р е д а к т о р А . Б Р А И Л О . Адрес редакции: с. Трубетчино Липецкой области, ул. Почтовая, 10. Телефоны: редактора, —078, зам, редактора, зав, сельхозотдедом 0—77, общий— 7 Трубетчинстя типография Липецком областном управления культуры Тират Ш б Зато 823