Знамя коммунизма. 1958 г. (с. Трубетчино Липецкой обл.)

4 З Н А М Я К О М М У Н И З М А 19 марта 1958 г., № 33 (2513) При первичной организации ДОСААФ совхоза Друбетчин- ский* с января работают курсы шоферов. Курсанты аккуратно посе­ щают занятия. Специальностью шофера овладевают трактористы, животноводы, рабочие и служащие райцентра. Хорошо усваивают материал М. Дедов—главный зоотехник Трубетчинской МТС, А. Чи­ ликни—машинист электростанции совхоза, А. Журавлев, Н. Кобзев —рабочие и другие. Сейчас курсанты изучают систему зажигания. На с н и м к е : на очередном занятии курсов. Фото Н. Конопыхина. ---------------------- * ★ --------- -------------- Подготовить автомашины к техническому осмотру Хорошая подготовка автома- [ И теперь там не принято шин к предстоящему сезо- необходимых мер к ремонту и ну является залогом их бес перебойной работы. Перед работниками авто­ транспорта сейчас стоят боль­ шие и ответственные задачи. Они должны привести все ав­ томашины в полную готовность и в период весеннего сева обеспечить нужды колхозов в перевозке семенного зерна и других материалов, а летом и осенью бесперебойно достав­ лять зерно на заготовительные пункты. Если машины сейчас будут находиться у- исправном состоянии, то летом их мож­ но будет использовать на пол­ ную мощность. ' Однако автопарк района К' весне и техническому осмотру не подготовлен. По данным технического осмотра в 1957 году было установлено, что в плохом состоянии находились автомашины в Трубетчинской и Куйманской МТС, райболь­ нице, пищекомбинате, райпот­ ребсоюзе и в колхозе «Впе­ ред». восстановлению машин. Руко­ водители автохозяйств не при­ няли решительных мер к улуч­ шению содержания и эксплуа­ тации вверенного им автопар­ ка. Автомашины эксплуатиро­ вались до износа, без прове­ дения предварительных профи­ лактических мероприятий. В этом году технический осмотр будет проводиться на месяц раньше, чем в предыду­ щие годы—с 20 марта по 3 апреля. Все руководители ав­ тохозяйств, председатели кол­ хозов должны серьезно взять­ ся за организацию ремонта автомашин. Все автомашины ко дню осмотра должны быть отре­ монтированы. Необходимо ук­ репить трудовую дисциплину среди водительского состава и обеспечить бесперебойную работу каждой автомашины. Д . Марков, старший госавтоинспектор Лебедянского участка. Собрания оборонного актива На днях в колхозе «Крас­ ный луч» состоялось собрание оборонного актива. Председа­ тель райкома ДОСААФ т. Иг­ наткин выступил перед собрав­ шимися с докладом о задачах по улучшению оборонно-спор­ тивной работы. На собрании были избраны комитеты ДОСААФ колхоза, бригад. Участники собрания наметили практические меро­ приятия по улучшению оборон­ но-спортивной работы и вызва­ ли на социалистическое сорев­ нование первичную организа­ цию ДОСААФ колхоза «Друж­ ба». После собрания в члены ДОСААФ вступило еще 100 колхозников. Собрания оборонного актива прошли также в колхозах име­ ни Ленина, «Свободный со­ кол». Н. К онстантинов. Бесплодные ожидания Люба Федотова и Таня Та­ таринова—передовые телятни­ цы в колхозе «Красная звез­ да». За хорошую работу прав­ ление колхоза вынесло реше­ ние выдать девушкам по 100 рублей премии. Но это решение так и оста­ лось на бумаге. Прошло уже больше месяца, а премию‘те­ лятницы не получили. Навер­ ное руководители колхоза дей­ ствуют по пословице: «Обе­ щанное три года ждут». Странно, что в колхозе, по­ лучившем миллионный доход, не найдется 200 рублей для поощрения передовых живот­ новодов. Т. Столицы социалистических стран В Белград я летел впервые и, несмотря на это, вполне осязаемо представлял себе столицу Югославии. Мне до­ вольно'ясно рисовались высо­ кие холмы, на которых она расположилась, крутые спуски к Саве и Дунаю, сливающим­ ся у городских стен, тенистые парки и скверы, неширокие прямые улицы, крохотные пло­ щади. Накануне отъезда в Белград я встретился со своим другом и односельчанином Алексеем Ивановичем Герасимовым, ко­ торый осенью 1944 года уча­ ствовал в освобождении Бел­ града. Жители города в знак благодарности подарили ему маленький в сафьяновом пере­ плете альбом с фотографиями улиц и площадей, с изображе­ ниями памятников и достопри­ мечательных мест. Листая по­ желтевшие страницы с фото­ графиями, он пояснял: —Это Калемегдан. Крепость. Она пвстроена много веков назад. Жаркие бои были тут. Фашисты засели за толстыми стенами крепости и не хотели сдаваться. Но мы, деФ-?нуя рука об руку с югослав ж солдатами и партизанами, все же выкурили их из крепости! Это, обрати внимание, про­ должал он,—Теразия. Корот­ кая уличка. Может быть, са­ мая короткая в мире. А кра­ сива. На ней стоит многоэтаж­ ный каменный дом е огромной надписью на крыше: «Моск­ ва». Это гостиница. А это мост через Саву. Гит­ леровцы хотели взорвать его. П о с т а в и л и всюду мины. Но белградский учитель Зария За- рич сорвал злодейский замы­ сел фашистов: под огнем вра­ га он обезвредил мины. На одном из снимков запе­ чатлена Дунайская флотилия. Наши корабли пришли в Бел­ град на второй день после его освобождения. Они привезли голодающим жителям города хлеб, уголь, сахар. Дунай тогда кишел минами. Отсту­ пая, фашисты сплошь замини­ ровали реку. С верховий они пускали плавучие мины, эта- Б Е Л Г Р Я Д . кие огромные рогастые тык- ( вы. Но паши моряки преодо­ лели все опасности и пришли в Белград вовремя. Григорий Охрнменко — командир траль­ щиков—получил за этот бес­ примерный подвиг звание На­ родного героя Югославии. Белград—большой и краси­ вый город. В нем живет поч­ ти 600 тысяч человек. Улицы его застроены преимуществен­ но двух-и трехэтажными ка­ менными домами. Есть и мно­ гоэтажные дома, высится да­ же один «небоскреб». Но боль­ ших зданий в городе не так много. Центральные улицы Белграда оживленные, шум­ ные, особенно утром и вече*- ром. Но ним катят в разных направлениях многочисленные автомобили, среди которых можно увидеть «Победы» и «Москвичи». Тысячи людей за­ полняют с утра тротуары, спе­ ша на работу, на службу и но другим делам. Белград—главный город Фе­ деративной Народной Респуб­ лики Югославии, ее культур­ ный центр. В нем находятся центральные правительствен­ ные учреждения, Центральный Комитет Союза коммунистов Югославии. В городе имеют­ ся университет, насчиты­ вающий почти два десят­ ка кафедр, Сербская ака­ демия наук, четыре драмати­ ческих театра и опера, три картинные галереи, четыре го­ сударственные библиотеки, двенадцать музеев и множе­ ство других культурных уч­ реждений. В послевоенные годь^з Бел­ граде построены крупные про­ мышленные предприятия: за­ вод сельскохозяйственных ма­ шин и тракторный завод, ма­ шиностроительный завод и ряд других предприятий. Среди пе­ стро одетой белградской публи­ ки нетрудно встретить в лю­ бом уголке города рабочего или работницу в комбинезоне и синем берете. С каждым го­ дом в городе становится все больше рабочих. Белград довольно сильно по­ страдал от фашистского на­ шествия. Немало домов в центре города и на окраинах было разрушено гитлеровцами при отступлении. Взлетели в воздух мосты через Саву и Дунай. Раны войны в основ­ ном залечены, и неискушен­ ный глаз с трудом замечает, где еще совсем недавно были развалины. Теперь здесь вы­ сятся новые дома или разби­ ты тенистые парки и скверы, в которых деловито обоснова­ лись крохотные уютные кафе. Через реки-близнецы повисли стальные громады восстанов­ ленных мостов. Через Саву перекинулся новый красивый шоссейный мост. Жилищное строительство в городе вплоть до последнего времени серьезно отставало. Взявшись за создание инду­ стрии. страна на время замед­ лила строительство жилых до­ мов. Если кое-что и строилось, то очень медленно. За десять лет—с 1946 по 1956 год—в Белграде было построено все­ го лишь 19 тысяч квартир. Теперь наступило время бур­ ной стройки жилых домов. Начиная с 1958 года в строй ежегодно будет вводиться до шести тысяч квартир. В горо­ де будут строиться большие многоэтажные дома. Строи­ тельство жилищ переводится на индустриальные методы. Белград растет, и ему тесно в пределах старой городской черты. Он устремляется в при­ городы. За Савой, на обшир­ ном пустыре между Белгра­ дом и Земуном, уже растет Новый Белград. Это будет большой комфортабельный жи­ лой район. В ближайшем буду­ щем здесь поселится не менее 250 тысяч человек. Е 1970 году население Белграда пред­ положительно увеличится до миллиона. Жители Белграда тепло вспоминают советских воинов, которые стали для них друзь­ ями на всю жизнь. Пусть в городе нет еще монументаль­ ного памятника советскому солдату, но память о нем жи­ ва и будет жить вечно. Этот памятник трудящиеся создали в своем сердце, а на стенах городских зданий до сей поры можно прочитать: «Мин нет. Сержант Иванов», «Размини­ ровано. Савчук». Образцово содержится брат­ ское кладбище, где похороне­ ны рядом освободители Бел­ града—югославские и совет­ ские воины. —Что еще нового в Белгра­ де? Этот вопрос обычно не­ сколько озадачивает ваших собеседников. Новое в городе нетрудно заметить почти на каждом шагу. Но, узнав, что вы в Белграде первый раз, они с готовностью и теплотой скажут: —В Белграде скоро будет сооружен памятник Ленину. Недавно одна из улиц назва­ на Ленинской! Осенью 1957 года в связи с празднованием 40-й годов­ щины Великого Октября город­ ской комитет принял поста­ новление о строительстве в Белграде памятника великому вождю трудящихся всего ми­ ра. Одна из улиц названа его именем. Белград расправляет плечи, растет, строится. Я. Иванов. К и т а й с к а я Народная Р е с п у б л и к а . На сооруже­ нии 1.100-километровой трассы железной дороги Баотоу— Ланчжоу для экономии лесо­ материалов используются желе­ зобетонные шпалы. Движение поездов будет открыто к кон­ цу нынешнего года. На с н и м к е : укладка рель­ сов на одном из участков строительства. Фото Ли Фэна. Агентство Синьхуа. П р ед с то ящ ая с е с си я Бюро В сем и р н о го С ове та Мира Секретариат председателя Всемирного Совета Мира про­ фессора Жолио-Кюри сообщает, что 22—24 марта в Дели со­ стоится сессия Бюро Всемир­ ного Совета Мира. Сессия об­ судит вопрос о подготовке к всемирному конгрессу по разо­ ружению и международному сотрудничеству. Как известно, этот конгресс решено прове­ сти с 16 по 22 июля текуще­ го года. (ТАСС). Редактор А. С. БРАИЛО, Адрес редакция: с. Трубетчино, Липецкой области, ул. Почтовая, 10. Телефоны: редактора 0—78, зам. редактора, зав. сельхозотделом 0 —77, общий -70 Трубетчинсвая типография Липецкого областного управления культуры Тираж 2030 экз. Заказ 152