Знамя коммунизма. 1957 г. (с. Трубетчино Липецкой обл.)

4 З Н А М Я К О М М У Н И З М А 14 авг уст а 1957 Г., № 96 (2423) Лучше использовать комбайны „РСМ-8" В этом г о д у н а уборке у р ож а я впервые и сп ол ь зуется значи тельное количество ком байнов « РСМ- 8 ». Опыт и х пр и м ен ения в М ТС и со в х о за х К у б ан и , Ставрополья и К абар ­ дино-Б алкарской АСС Р говор ит о том , что н овая м аш ина им еет р я д неоспоримы х досто и н ств : вы сокую пропускную сп о со б ность молотилки, хор ош ее к а ­ чество оч истки зер н а , у ст о й ­ чивость регулировки и др уги е. Вм есте с тем в практ ике эк сп л уа тац и и выявлено н ем ало сер ь езны х н ед о ст а тк о в нового к ом байна, которые сл ед у е т у ч ест ь м ех ан и за тор ам др уги х районов страны , вступающ им в уборку. П р еж де в сего отмечено до вольно много сл уч а ев поломок в ал а б ар а б ан а . В П етровской МТС, Ставропольского края, наяр им ер, н а п одборе валков п о сл е выработки 1 0 0 — 1 3 0 г е к ­ таров вышли и з строя валы у д в у х ком байнов, а з а весь п е ­ р иод уборки— у д еся т и . В Во­ р он еж ск ой МТС, К р асн одар ск о­ го края, валы б ар абан ов сл о ­ м ал и сь у ш ести комбайнов. Ча­ щ е всего эти поломки пр ои с­ х о д я т м еж д у крайн им левым ди ском б ар а б ан а и подшипни­ ком со стороны приводного ш кива. Это— р езул ь та т кон­ структивны х и прои зводствен ­ ны х н ед о ст а т к о в молот ильно­ г о а п п а р а т а . Что н уж н о с д е ­ л а т ь д л я т о го , чтобы сни зить в озм ож н ость подобны х поло­ м ок ? П р еж д е ,в с е г о н е д о п у ­ ск а т ь чрезм ерн ого н а т яж ен и я приводного ремня; во-вторы х, своеврем енно и правильно ре­ гулир овать д е к у в зави сим о ­ ст и от состоян и я хлебн ой м ас­ сы , чтобы н е доп уск а ть п ер е­ г р у зк и молотильного а п п а р а ­ т а . При р аботе в утренни е и вечерние часы , а т а кж е в ночное время во многи х сл у ч ая х не д о ст и г а ет с я полный вымолот, х о т я дальн ейш ее под­ н я т и е дек и у ж е н евозм ожно Причина— н еточное и зготовле н и е и сборк а молотильного а п п а р а т а , к ак это было, на прим ер, в Л адож ской М ТС, К р а сн о д ар ск о го края, н а ком б а й н е, за в о д ск о й М 8 7 0 , у ко­ торого концы ч аст и прутьев д ек и вы ступ али за ее планки и ц еп ляли сь з а бичи. Опили­ вани ем п р утьев зазор был до­ в ед ен до 3 — 4 миллиметров. Н ужно им еть в в и д у , что р егули р о вк а дек и ком байна « РСМ- 8 » п р о и зв оди тся так ж е, к а к и н а ком байне «С -4». В зав и сим ости от культуры и со ст оя н и я х л ебн ой м ассы з а ­ зор на пр ием е д о лж ен быть н есколько большим ( 1 5 — 2 0 миллиметров), а н а вы хо де— меньш им (4— 5 миллиметров). На уборке тр уднообмолачивае­ мы х сортов зерновы х культур и при н едостаточно су х о й х л еб ­ н ой м а ссе сл ед у е т н а пр иеме у стан а вли в ать сектор н а н иж ­ н ий зу б , а н а вы ходе н ав ер ­ тывать гайк и н а регулировоч­ ны е винты, уменьш ая за зор д о 3— 4 миллиметров. - 1 — ■— # к В наш р а й о н недавно п о ст упи ло 22 н овы х ком ­ байн а м а р к и „РСМ - 8 ‘. Они п ереданы лучш им ком байн ерам . В эт о й ст ат ье р а с с к а ­ зы вает ся об опыт е р а б о ­ ты н а новы х м аш ин ах ком байнеров юж ных р а й ­ онов ст раны . Ж= Пр ичиной невымолота м ож ет быть и р аб ота н а пониж енны х оборотах дв и г а т ел я . К омбай­ неры долж ны в с е г д а придер ж ев а т ь ся п р а ви л а, что н е з а висимо от о бъ ем а п р о п у ск а е­ мой х л еб н ой м ассы б ар абан д о лж ен о бя за т ел ь н о р аботать н а полных о б о р о та х , обесп е ч ивающи х н ео бх од им ую окр уж ную скорость бичей. У стан овл ен о, что крепление деревянны х подш ипников к л а ­ вишей сол ом отр яса болтами с гайк ами и замковыми ш айбами н едостаточно н а д еж н о . Ком­ байнер У еть-Л абинской М ТС, К расн одар ск ого края, Н, Д о­ р оф еев, напр им ер, з а 11 дней уборки вы нуж ден был н а ком­ байн е Л» 4 8 7 четыре р а за п о д ­ тягивать подшипники и з а м е ­ нить шайбы контргайками. З а ­ водом гарантир ован срок с м а з ­ ки эт и х подш ипников ч ер ез 3 0 0 ч асов и н е п р едусм отр ен а и х проверка. Однако дл я п р ед ­ отвращ ен ия поломок н уж н о си стем ати ч еск и проверять п од­ шипники и при н еоб ход им ости п одтягивать и х. На уборке х л е б а с су х о й и ры хлой соломой часто наблю ­ д а л о сь заб ив ан и е н иж н ей ч а с­ ти эл ев а тор а к опнителя . Это прои с ход ит от то го, что со л о ­ ма врем енами н е полностью за х в а ты в а ет ся планк ам и э л е ­ ватор а, а п р ессующ ее д ей стви е вер хн и х пр ижимны х п л ан ок н е р асп р остр ан я ется на н иж ни е сл ои соломы . Чтобы предот вратить э т о , н а д о и зб ег а т ь круты х поворотов а г р е г а т а , вызывающ и х ск опл ен и е сол о­ мы в боковы х ф а р т ук а х эл е ватор а к опн и теля . Круты е по­ вороты, кроме т о го , вызывают и др у г и е вредны е явления: приемник эл ев а тор а копнителя п о в р еж д а ет ся сл ев а ц епной п ер ед ач ей , а спр ава — п о д ­ шипником в ал а тран спортера половы . Н а блю да ется т акж е р а зъ ед и н ен и е телеск опическ ой п ер едачи к копнителю , что в свою очередь вы зывает полом ­ ки п ер едаточны х коробок, зв езд о ч ек и обрывы ц еп ей . К в адр атн ая тр уб а т е л ес к о ­ пической п ер едачи коротка и н едостаточно прочна. Е е н е об ход имо зам ен и ть трубой, удлин енной на 1 0 0 — 1 5 0 мил­ лиметров, к ак это с д е л а л ком­ байнер В орон еж ск ой МТС, Краснодарского к р ая , В. Во­ ротн иков, или соответственно удлинить квадратный вал . Для п р ед у п р еж д ен и я и зн о са и деформации трубы н адо н а ­ варкой о бо да с д ел а т ь б ол ее толстым ее край. Во время дв иж ен и я по н е ­ ровному полю н ер едки сл уч аи Он за д е в а е т з а приемник эл ев а тор а к опнителя . У стр а ­ нить такие поломки м ожно, сокративш и н есколько звеньев цепные подвески з а д н е й ч асти пол овотранспортера. В т е х сл у ч а я х , к о гд а моло­ т илка ком байна р аб ота ет с боковым креном, наблю даю тся сущ ественны е потери зер н а в щ ели м еж д у корпусом н иж ­ него р еш етного ст а н а и ст ен ­ ками молотилки. Чтобы у ст р а ­ нить потери , комбайнер Усть- Л абинекой М ТС, К р а сн о дар ­ ского к р а я , Н. Д ороф еев у п ­ лотняющ ий рем ень ниж н его реш етного ст а н а повернул др угой , бол ее широкой сторо­ ной. Комбайнер Кишпекской М ТС, К абард ино-Балкар ской АСС Р, тов. Беш тоев пр и спосо­ бил с левой стороны молотил­ ки сам одельны й зерноул ови ­ тель. ‘ ‘ На уборке хл еб ов с у р ож а й ­ ностью 3 0— 3 2 ц ен тн ер а с г е к т а р а , как, наприм ер, в з о ­ н е Л ад ож ск ой М ТС, К р асн одар ­ ск ого края, р а сп р ед ел и т ел ь ­ ный ш н ек бунк ер а и з -з а н е ­ достаточной величины вырезов его к ож у х а за б и в а л с я . В т а ­ ком сл у ч а е н адо увел ичить вырезы к ож у х а . Н ередко комбайны проста и ­ вали и з -з а о тсу тстви я з а с л о н ­ ки в зерновом б ун к ер е. Вы­ гр узн ой шнек н е спр авлялся вы грузкой, пробуксовывал пр иводной рем ень. У странить этот н ед о ста то к можно р а з ­ личными путями . Комбайнеры П етровской М ТС и со в х о за «Н ев инеомы сский», Ставро­ польского к р а я , установили в бунк ере н а д приемной частью шнека к ож у х , защ ищающий шнек от да вл ени я нижни х сл оев зер н а . Д ругой п у т ь - установка вы дв ижной засл он ки, как у ком байна «С- 6 ». Ря д у зл о в к ом бай на выпол­ нен н едостаточно прочно, о со ­ бенно в м е с т а х сварк и . Т ак на мног и х к ом бай нах л ом а ­ л а сь косынка (сер ь га ), к к о­ торой пр и ц еп ляется копнитель. Р ек ом ен ду ется за б л а го в р ем ен ­ но ус иливать е е сваркой. Кронштейны подшипников от­ бойного би тер а отламываю тся от вертикального к ар к а са р а ­ мы молотилки. Эти м еста т а к ­ ж е нуж но забл аговр ем енн о дополнительно проваривать. М е хан изаторам восточны х районов страны сл е д у е т уч есть в се эт и н ед о ст а тк и и з а б л а ­ говременно творчески у с т р а ­ нить и х. Это п ом ож ет высоко­ про изводительно и сп ользовать комбайны « РСМ- 8 » ТГшШше Р Е Д А К Ц И Ю Нарушает Устав сельхозартел и Счетовод к ол х о за «Красный сп особн ост и прои зв о ди тся н а ­ летчик» т. Г ен ер алов гр убо н ар уш а ет У став сел ь х о за р т е л и . Вот факты . До болезн и я р аб отал в третьей комплексной б ри гад е стор ож ем н а конюшне. В мар­ те 1 9 5 7 г о д а за б о л е л и н а х о ­ д и л ся н а и зл еч ении в г . Ли­ п ец к е до 31 м ая . З а этот п е ­ риод тр удодни мне начислили. А вот с 1 июня н ачи сл ени е тр удодн ей по бюллетеню б у х ­ гал тер и я почему-то прекрати­ л а ; несмотря н а то, что в У став е сел ь х о за р т ел и ясно за п и са н о , что кол хозн икам при временной потере трудо- числение т р уд од н ей . Мне пришлось обратиться в правлени е к о л х о за . Было вынесено реш ен ие о н ач и сл е­ нии мне т р уд одн ей . Однако т. Г енералов почему-то сч ел это р еш ени е неправильным и н е н ачи сл яет мне тр удодни . Об этом наруш ении У става сел ь х о за р т ел и т. Г ен ер ало­ вым знаю т члены правления к о л х о за и его п р е д с ед а т е л ь т. К олтыгин, но никаки х мер' н е пр инимаю т. А. Лушин, ко лхозник с ельхозартели „Красный летчик*. В стороне от сво и х обязанностей Много д ел у кол хозны х а г ­ рономов в стр адн ую п ор у. Однако агроном к о л х о за «Дру­ ж ба» т. Игнатов за н я л ся не тем , чем н уж н о; его больше тянет к п а с ек е. Тов. И гнатов р аспоряд ил ся 7 0 пчелосем ей р асстави ть в тр е х м е с т а х , что н е давал о возм ож ност и двум пчеловодам своевременно про­ и зводить з а ними у х о д . В ре­ зу л ь т а т е этого много роев у л ет ел о . ' Н едавно т. И гнатов реш ил сам у х аж и в а т ь з а восьми ульями. Пришел он н а п а с ек у , подош ел к одном у и з ульев, открыл м а г а зи н , выбрал п отя­ ж ел ее полурамку, заявив, что есл и н е хват и т м ед а н а зим у, са хар ом б у д ем подкармл ивать. На этом ег о у х о д за п ч ел ам и ’ закончился. Агроному т. И гнатову н ад о зан им а ть ся своим дел ом , а н е вникать в д ел а пчеловодов. К. Чушов поломок тран спортера половы . | ти) Государственный союзный на­ учно-исследовательский те хноло­ г ический институт ремонта и эксплуатации тракторов и сель­ ско хозяйственных маш ин(ГОСНИ- Несмотря ни на что Бригадир третьей комплексной бригады колхоза „Кра­ сный летчик* т. Медведев—агроном по специальности. И это он ут верждает при всяком удобном сл учае. На слова х-то ут верждает, а делом не подтверждает. Кукуру за в руководимой им бригаде сама я худшая в кол­ хозе . А получилось это потому, что т. М едведев своими не­ правильными методами руко водства, администрированием разложил тр удо вую дисциплину в бригаде. Многие кол хоз­ ники или вовсе не уч аст вуют в об щественной труд е, или ра­ ботают без должного напряжения. Только этим можно объ­ яснить тот факт, что посевы кукурузы не были вовремя об­ работаны. Это отрицательно сказалось на рост и развитие растений. . Никакого внимания не уд еляет т. Медведев животновод­ ст ву. На ферма х он н е бывает, больше отсиживается дома. Дорого обходится колхозу беспечность этого дипломирован­ ного агронома. Только по его вине имеет место падеж сви­ ней откормочной г руппы. (Из письма в редакцию). 1 . Сн ачала он распахивал... 2... потом сеял... з ...по­ ливал..; 4 ...не забыл и про полк у... 5 ...з ас учи в р ук ава, жал... 6 ...а урож ая так и не пол учил. Редактор А. С. БРАИЛО. З аготконтора Тр уб етчииского райпотребсоюза и сельпо про­ изводят зак упку у колхоз ов и населения меда и шерсти (немытой) в неограниченном количестве. За справками обращаться в заготконто ру райпотребсоюза и сельпо. Адрес редакц ии: с. Трубетч ино, Липецкой области, ул. Почтовая, 10. Телефоны : редактора—81, зам, редактора, секретаря и отдела писем—54, общий—43 ’”’***" Трубетч ииская типография Липецкого областного управления культуры Т ираж 1960 экз, Заказ ш