Знамя коммунизма. 1957 г. (с. Трубетчино Липецкой обл.)

4 3 Н А М Я К О М М У Н И З М А 31 марта 1957 Г„ № 39 (236Д) Шёсбма В РЕДАКЦИЮ Много разговоров, а дела нет На заседаниях правления сельхозартели «Красный во­ сток» велось много разговоров и принимались решения о под­ готовке к весеннему севу. Но дальше слов дело не идет. Кончился март, а в колхозе ремонт сельскохозяйственного инвентаря еще не закончен. Бригадиры комплексных бригад тт. Аксенов и Дадер- ко не позаботились о том, что­ бы инвентарь был отремонти­ рован с осени. Такая возмож­ ность у них была, но ее не использовали. Плохо также и с накопле­ нием удобрений. Из плана 4000 тонн навоза на поля вы­ везено всего лишь , 180 тонн. А у животноводческих ферм скопилось много этого ценно­ го удобрения. Бригадиры комп­ лексных бригад не заботятся о судьбе будущего урожая, наряды правления колхоза, данные им на вывозку навоза, не выполняют. А к завозу минеральных удобрений в колхозе вообще не приступали. Интересно узнать, как прав­ ление колхоза думает выра­ стить высокий урожай сель­ скохозяйственных культур ? Ведь одними разговорами и ре­ шениями урожайность полей не повысишь?! М , С е р о в . Б е с п е ч н ы й а г р о н о м В этом году сельхозартели «Большевик» предстоит поса­ дить 100 гектаров картофеля. Для этого требуется 2500 центнеров семян. Но в колхо­ зе не хватает 900 центнеров семенного картофеля, а о при­ обретении его никто не забо­ тится. Хуже того, имеющиеся се­ мена картофеля хранятся не­ брежно, вследствие чего кар­ тофель портится. Происходит это потому, что агроном колхоза т. Губанова несерьезно относится к своим обязанностям. В течение зи­ мы она не организовала пе­ реборку семенного картофеля. (Из письма в редакцию) К а р т о ф е л е г н о и л и щ е . Международный обзор АМ ЕРИКАНО -АНГЛИЙСКИЙ СГОВО Р НА БЕРМ У Д А Х 24 марта на Бермудских островах (в западной масти Атлантического океана) закон­ чились переговоры между пре­ зидентом США Эйзенхауэром и премьер-министром Англии Макмилланом. Из опублико­ ванного после этого официаль­ ного сообщения и многочис­ ленных высказываний зару­ бежных газет вытекает вывод, что бермудское совещание представляет собой сговор американских и английских империалистических кругов, направленный на обострение международной напряженности и усиление «холодной войны». Центральное место на бер­ мудских переговорах занима­ ло обсуждение положения на Ближнем Востоке. Здесь про­ тиворечия между американски­ ми и английскими империали­ стами в последнее время про­ явились особенно ярко. В ос­ нове их лежит борьба между монополиями США и Англии за источники ближневосточной нефти. «Доктрина Эйзенхауэ­ ра», которую многие амери­ канские газеты открыто назы­ вают «нефтяной», имеет целью обеспечить господство амери­ канских монополий в этом рай­ оне, что, разумеется, противо­ речит интересам английских монополий. • Однако в империалистиче­ ских союзах командует более сильный. Обозреватель газеты «Нью-Йорк геральд трибюн» Липпман пишет, что на Бер­ мудах Англия «капитулирова­ ла перед США, согласившись с тем, что политика Запада на Ближнем Востоке должна следовать курсу, изложенному «в доктрине Эйзенхауэра». В то же время США заяви­ ли о том, что будут участво­ вать в военной комиссии баг­ дадского пакта, служащего целям сохранения колониализ­ ма на Ближнем Востоке. Ес­ ли учесть, что США уже уча­ ствуют в двух других комис­ сиях этого пакта, то включе­ ние их в военную комиссию означает полное присоедине­ ние Соединенных Штатов к багдадскому пакту. Таким об­ разом, США открыто показа­ ли, что их планы на Ближнем Востоке ничем не отличаются от колонизаторской програм­ мы Англии и Франции. «Краеугольным камнем» своей политики на Западе уча­ стники бермудского совещания провозгласили ставку на аг­ рессивный Североатлантиче­ ский блок, на гонку вооруже­ ний, на отказ от предложений о запрещении атомного ору­ жия. Хотя экономические труд­ ности Англии требуют сокраще­ ния военных расходов и раз­ вития торговых связей с Во­ стоком, США добились капи­ туляции английского премьер- министра и в этом вопросе «рычание британского льва,— как образно выражалась аме­ риканская газета «Балтимор сан»,—перешло в мяуканье». Бермудское совещание еще больше привязало Англию к американской военной колес­ нице, что выразилось, в част­ ности, в соглашении о предо­ ставлении Англии американ­ ских управляемых снарядов. В ИНТЕРЕСАХ МИРА ИА СЕВЕРЕ ЕВРОПЫ На днях Председатель Со­ вета Министров СССР Н. А. Булганин обратился к премьер- министру Норвегии Э. Герхард- сену с посланием, в котором излагаются соображения Со­ ветского правительства по по­ воду советско-норвежских от­ ношений. ' Советский Союз и Норвегия —соседи. Они никогда не вое­ вали друг с другом, а их на­ роды питают взаимное уваже­ ние и симпатии. Издавна нор­ вежцы и русские поддержива- Iли дружественные связи, о чем свидетельствуют, в частности, их сотрудничество в области полярных исследований. Во время войны советско-норвеж­ ская дружба была скреплена совместной борьбой против гит­ леровских захватчиков. Между СССР и Норвегией нет проти­ воречий, которые мешали бы им наладить столь же хоро­ шие отношения, какие, напри­ мер, существуют между СССР и Финляндией. Год с небольшим назад в Москве состоялись переговоры между руководящими деятеля­ ми СССР и Норвегии, в ре­ зультате которых торговля ме­ жду обеими сторонами и их культурные связи расшири­ лись. Ныне в порядке дня сто­ ит дальнейшее развитие совет­ ско-норвежского добрососедст­ ва. Это тем более важно, что за последнее время определен­ ные круги на Западе упорно ве­ дут курс на обострение между­ народной обстановки и в этой политике отводят немаловаж­ ную роль Норвегии. Как отме­ чается в послании Н. А. Бул­ ганина, для заправил НАТО Норвегия представляет цен­ ность прежде всего том, что она граничит с СССР и что ее. территория может быть ио пользована против нашей страны. Жизненные интересы нор­ вежского народа требуют устра­ нения такой опасности. В послании товарища Булганина подчеркивается важность изу­ чения возможности дальнейше­ го улучшения советско-нор­ вежских отношений и сотруд­ ничества в интересах укрепле­ ния мира и безопасности на севере Европы. В . Х а р ь к о в . ТАЛОННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАКТОРОВ Планово - предупредительная система ремонта тракторов и сельскохозяйственных машин, применяемая в МТС, основана на закономерностях износа машин в условиях нормальной эксплуатации. Сущность этой системы заключается в том, что машина, отработавшая оп­ ределенный установленный срок или выполнившая опре­ деленный объем работы, долж­ на проверяться с обязатель­ ным проведением определен­ ных, заранее назначенных операций технического ухода и при необходимости ремон­ тироваться. Таким образом, операции и их периодичность, предусмот­ ренные правилами техническо­ го ухода, обязательны. Пла­ нируемый ремонт машин как по периодичности, так и по объему проводится по мере не­ обходимости, в зависимости от технического состояния ма­ шины. При такой системе трак­ тористы и машинисты, улуч­ шив уход за машинами, уве­ личивают межремонтные сро­ ки работы машин. В этом году Трубетчинская МТС переходит на систему ре­ монта тракторного парка по круглогодовому графику. В связи с этим мы решали внед­ рить у себя талонную систе­ му контроля технического со­ стояния тракторов, заимствуя опыт Кугейской МТС, Ростов­ ской области, которая вот уже более двух лет применяет талонную систему. Опыт работы показывает, что большинство тракторов, пройдя предыдущие ремонты зимой, вырабатывают межре­ монтный срок опять же к зи­ ме. Наибольшую трудность здесь представляет более или менее равномерное распреде­ ление по месяцам ремонтов. Ставить тракторы в мастер­ скую преждевременно нельзя, невыгодно, поэтому пришлось некоторым тракторам удлин- нить межремонтные сроки для того, чтобы поставить их в ма­ стерские летом 1957 года. Для того, чтобы полностью перейти на систему ремонта тракторов по круглогодовому графику необходимо строго вы­ полнять правила проведения технических уходов. В связи с этим мы и решили внедрить технические талоны наподо­ бие тех, которые выдаются шо­ ферам автотранспортных хо­ зяйств. Такая система контро­ ля наглядна, ее и нужно внед­ рять в МТС, конечно, соответ­ ствующим образом видоизме­ нив, приблизив к условиям работы на тракторах. Как проводится внедрение новой системы в нашей МТС? Все зачисленные в штат МТС механизаторы проходят учебу по 48-часовой программе, пос­ ле чего сдают экзамены по правилам эксплуатации трак­ торов и сельхозмашин, по тех­ ническим уходам за ними, по агротехнике и по технике бе­ зопасности. Экзамены прини­ мает специальная комиссия под председательством главно­ го инженера МТС. Каждому заменов присваивается клас­ сность в зависимости от его знаний и выдается удостовере­ ние тракториста-машиниста с талоном № 1. В процессе работы после од­ ного или двух письменных з а ­ мечаний талон Да 1 может быть заменен талонами № № 2 или 3. Право замены тало­ нов имеют главный инженер МТС, механик по сельскохо­ зяйственным машинам, меха­ ник-контролер и участковые механики. Замечания в тало­ нах или их замену будем про­ изводить в случаях: наруше­ ния правил техники безопас­ ности, нарушения правил тех­ нической эксплуатации, невы­ полнения графика технических уходов, аварии по вине води­ теля, выезда в поле на неис­ правной машине и т. д. При замене талона № 1 на Дг 2 или № 3 механизатор первого класса будет перево­ диться во второй класс, а старшие трактористы будут ставиться просто сменными водителями. Соответственно будет снижаться и их зарпла­ та. Если талон Да 3 иолучает тракторист второго класса, снижение его в классности, естественно, не может быть осуществлено, но он будет те­ рять право на повышение и классности в течение одного года. Если механизатор в те­ чение месяца не получает за­ мечаний, ему будет возвра­ щаться талон № 1, а после сдачи новых экзаменов по пра­ вилам эксплуатации и техни­ ке безопасности ему восстано­ вят прежний класс. Измене­ ние в классности, понижение в должности, связанные с за меной,—талонов главные дви­ жущие силы высокой дейст­ венности новой системы конт­ роля технического состояния сельскохозяйственных машин. Разработка положения о та­ лонах полностью еще не завер­ шен^.. Поэтому можно в любой МТС'производить дополнения и изменения в этой системе в за­ висимости от имеющихся обсто­ ятельств А. Л и то в , главный инж енер М ТС . За м, редактора А . МОРОЗОВ механизатору после сдачи эк- Адрес редакции: с. Трубетчино, Липецко й области, ул. Почтовая, 6 . Телефоны: редактора — 81, зам . редактора, секретаря и отдела писем— 54, общи й! Трубетчинская типограф ия Липецкого областного управления куль туры Тираж 2003 эк* . Зак аз ?70