Знамя коммунизма. 1956 г. (с. Трубетчино Липецкой обл.)
З Н А М Я К О М М У Н И З М А 8 февраля 1956 г ., № 17 (2190) Полнее использовать внутренние резервы! Неустанно заботясь обудов летворешш все возрастающих потребностей трудящихся на шей страны, Коммунистиче ская партия Советского Союза в новой пятилетке считает своей главной задачей разви вать тяжелую промышленность, и на этой базе обеспечить дальнейший мощный рост всех отраслей народного хозяйства, что даст возможность добить ся значительного повышения материального благосостояния и культурного уровня совет ского народа. Проектом Директив но ше стому пятилетнему плаву пре дусмотрено осуществить кру той подъем сельскохозяйст венного производства, значи тельно увеличить валовые сбо ры зерна, валовую продукцию технических культур, картофе ля, овощей и продуктов жи вотноводства. В успешном осуществлении этой задачи исключительно важная роль принадлежит ма шинно-тракторным станциям. От того как будут работать машины на полях, в какие сроки будут выполняться ос новные сельскохозяйственные работы, насколько будет вы сок уровень механизации ра бот в полеводстве и живот новодстве зависит произ водство всей сельскохозяй ственной продукции. Это озна чает, что механизаторы долж ны крепко подумать над тем, чтобы улучшить использование техники и повысить ее произ водительность. Работая не один год на тракторах, я убедился,' что возможности для этого име ются. Дело в том, чтобы смелее выявлять эти возможно сти и как можно быстрее прет ворять их в жизнь. Вот обэтом я п хочу рассказать. МожйЬ без преувеличения сказать, что бичом в работе механизаторов являются про стои машин по техническим неисправностям. Как бывает обидно видеть, когда в горя чую пору весенне-летних работ неисправный трактор стоит в борозде целые часы, а иногда даже и дни. Вся беда в том, что такие случаи повторяются ежегодно, но никто по-серьез ному не пытается вникнуть и найти причины, порождающие такие простои. Правда, на первый взгляд эти причины кажутся уж очень простыми: вышла из строя какая-то де таль. Но не слишком ли часто так бывает? Иможно ли успокаивать себя и других известной фразой: «Принима ются меры к устранению не исправности». Конечно, нет. Ибо за счет этого в значи тельной мере сокращается производительность машин. Настало время решить этот вопрос. Практика подсказыва ет, что у нас в МТС плохо знают состояние тракторов в период полевых работ. А от сюда и получается, что по ломка той или иной детали становится неожиданностью не только для участкового ме ханика, но норой и для трак ториста. Передовые МТС страны дав но уже применяют организа цию обменного фонда запас ных частей. И этот метод оп равдал себя. Необходимо и в нашем районе весной этого года создать такие фонды при каждой машинно-тракторной станции, включав в них, как обязательный минимум, такие части: головку цилиндров в сборе, топливный насос, фор сунки, водяной насос с венти лятором, муфту сцепления, ге нератор. Вместе с тем надо реши тельно повысить ответствен ность механизаторов, инже нерно-технических работников за состояние техники. Нужно хорошо знать «болезни» каж дой машины, чтобы в нужный момент произвести замен вы шедшей из строя части. Нель зя, конечно, при этом забы вать о бережном отношении к машинам и строгом соблюде нии всех правил технического ухода. Вторая причина, которая резко снижает производитель ность техники,—это трата из лишнего времени на заправку машин. Ведь на это дело при двусменной работе обычво уходит 3—4 часа, а иног- ......................... да и больше. Можно безоши бочно сказать, что заправка [машин в бригадах почти ни жем не контролируется. И ’сколько тратится на это вре мени, известно порой одному трактористу или учетчику-за- правщику. ’ А ведь есть же такой пе редовой метод, как заправка тракторов в борозде. Его пре имущество состоит, прежде всего, в том, что на заправ ку тратится всего лишь 10— 15 минут. Но этот метод у нас почему-то не внедряется. Правда, он требует хорошей организации труда, наличия всех заправочных средств. Но зато какая экономия времени! Вот где резервы для повыше ния производительности труда. Простой подсчет говорит о следующем: трактор «ДТ-54» за один чае вспахивает 0,12 гектара. Сократив время на заправку и техуход хотя бы на 2 часа, можно увеличить производительность машины в сутки на 1,5 гектара. Механизаторы Трубетчин- ской МТС досрочно и с хоро шим качеством выполнили го довой план ремонта тракторов и прицепного инвентаря. Тех ника готова к полевым рабо там. Но задачи дальнейшего подъема сельского хозяйства очень ответственны и для то го, чтобы успешно их решить, надо использовать все возмож ности для серьезного подъема производительности труда, чтобы повысить выработку на трактор и комбайн. ’ А. Орлов, бригадир тракторной бригады Трубетчинской МТС, членКПСС. ' Ж................ —•- Будни молодых хлеборобов За 300 дентяеров свеклы с гектара Члены сельхозартели «Впе ред» с чувством глубокого удовлетворения восприняли и единодушно одобрили проект Директив XX съезда КПСС по шестому пятилетнему пла ну. В этом важном документе предусмотрено расширить по севы и повысить урожайность сахарной свеклы. Следуя это му указанию, колхозники ре шили в этом году увеличить площадь посева этой культу ры почти в два раза. ' Для возделывания сахарной свеклы в текущем году прав ление артели создало четыре звена. За каждым из них за креплен участок. Звеньевыми назначены трудолюбивые кол хозницы. Между звеньями разверну лось социалистическое сорев нование за достойную встречу XX съезда КПСС. Каждое зве но в эти волнующие для всех дни стремится больше вывезти на поля навоза, больше собрать других местных удобрений. идет звено, воз главляемое комсомолкой Па шей Кочетовой. Всего в звене насчитывается И девушек. За ними закреплено 10 гекта ров земли. Члены звена сей час прилагают все усилия, чтобы в этом году вырастить (хороший урожай этой ценной технической культуры. Не те- 1ряя драгоценного времени, они | ежедневно вывозят на свекло- 'вичные плантации навоз, про водят там снегозадержание. Лучших показателей в работе добились девушки М. Ломаки на и А. Звягина. До открытия XX съезда КПССостались считанные дни. Звено П.Кочетовойвзяло обяза тельство вывезти на каждый гектар посевов свеклы своего участка не менее 12—15 тонн навоза, чтобы получить в этом году с каждого гектара по 300 центнеров сахарной свек лы. И. Колпаков. Готовятся к весне Обсуждая проект Директив XX съезда КПСС по шестому пятилетнему плану, колхозни ки сельхозартели «Красный летчик» решили в этом году резко поднять плодородие кол хозных полей. Активное уча стие в борьбе за высокий уро жай принимают молодые хле боробы. В ответ на обращение комсомольцев и молодежи кол хоза «Вперед» они взяли обя зательство своими силами вы везти на поля не менее 2000 тонн навоза, собрать 150 цент неров золы и птичьего помета, провести снегозадержание на всей площади озимых культур и многолетних трав. Слова молодежи не расхо дятся с делом. На поля выве зено 360 тонн навоза, собра но 70 центнеров золы и птичь его помета, снег задержан на площади 500 гектаров. В пер вой полеводческой бригаде ве дется вторичное снегозадер жание. Примерно трудятся комсо мольцы и на животноводческих фермах. Комсомолка Настя Кузнецова с первых дней стойлового содержания скота отвозит навоз от молочно-то варной фермы. Работает она с огоньком. К 7 часам утра на ферме уже чисто, навоз отве зен в поле. Большую помощь животно водам оказывают комсомольцы в подвозе кормов для скота. Особенно хорошо работают Илья Кашинцев, Василий Ка чанов, Федор Качанов, Нико лай Мышлявкин, Мария Куз нецова. С особым подъемом трудят ся молодые хлеборобы сейчас, в предсъездовские дни. Они стремятся встретить эту зна менательную дату новыми ус пехами в подготовке к весне и проведении зимовки скота. А. Володин, секретарь парторганизации. Участвуя в предсъездовском социалистическом соревно вании, механизаторы Трубетчинской МТС добились хороших успехов в ремонте тракторов и прицепного инвентаря. Все тракторы подготовлены к весенним полевым работам досроч-( но, в ближайшие дни будет завершен ремонт прицепного инвентаря. Механизаторы станции уже приступили к ремонту комбайнов. На снимке: отремонтированные тракторы выходят из мастерской МТС и направляются в колхозы для проведения зимних агротехнических мероприятий. " Фото Н. Конопыхина. Метод Т. С. Мальцева—в совхозах Новы е машины Минского авто завода Мощные автомашины Мин ского автомобильного завода работают в самых различных районах страны* К 1960 году предприятие увеличит выпуск автомобилей в 1,6 раза. Это будут в боль шинстве своем новые машины, отличающиеся повышенными эксплуатационными качества ми н экономичностью. Осваивать природные богат ства востока страны, где по ка еще нет хороших до рог, помогут автомашины «МАЗ-501», «МАЗ-502». Пер вые из них, находящиеся уже в серийном производства, пред назначены в основном для ле соразработок. «МАЗ-502» — это автомобиль грузоподъем ностью в 4 тонны, как и лесовоз, передние и задние ведущие колеса. Про изводство таких грузовиков начинается в нынешнем году. Там, где ведется добыча уг ля и руды открытым способом, будут работать гигантские ав томобили - самосвалы грузо подъемностью в 40—50 тонн. Это будут самые крупные в нашей стране автомашины. [ТАСС). В Министерстве совхозов СССР подведены итоги опытов обработки почвы по методу колхозного ученого Т. С. Маль цева. В сотнях совхозов Россий ской Федерации, Украины, Белоруссии и Казахстана про веряется эффективность в местных условиях глубокой безотвальной вспашки и по верхностной обработки почвы под посев. Здесь по методу колхозного ученого уже обра ботано более 4 миллионов гек таров. Вподавляющем большинстве хозяйств, где посев сельско хозяйственных культур прово дился на чистых от сорняков полях, обработанных по ново му методу, получены более высокие урожаи. В совхозах Краснодарскокгроа,я напри мер, прибавка урожая озимой пшеницы составила в среднем 2,4 центнера с гектара. На 1—4 центнера больше зерна собрали с каждого гектара, вспаханного без оборота пла ста, работники хозяйств Туль ской области. Хорошие урожаи дала обра ботка почвы по методу Маль цева и в совхозах 14 областей Казахстана, где летом нынеш него года была сильная за суха. В десяти хозяйствах Северо-Казахстанской области на 5900 гектарах после глу бокой безотвальной вспашки урожай пшеницы был на 1,5— 5 центнеров выше, чем на площадях с обычной вспашкой. В текущем году совхозы страны значительно расширяют производственные опыты. (ТАСС),
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz